Sinon, tu te fais un EVSE portable pour charger à 1,1 kW ... (soit 4,8A) et c'est fini.

recharge-voitures-electriques/pourquoi-assembler-sa-propre-wallbox-parce-que-t6698.html

 

Intérêt : on choisit la longueur de ses câbles pour la destination régulière (bureau, parents, hotel).

On peut recâbler ça si on change de véhicule.

On a le contrôle complet sur le courant de charge (et donc la fiabilité des connecteurs débrochables ... comme une prise qui a 20 ans).

Merci du conseil.

c'est signé pour nous aussi !

 

Un Soul EV Black Cherry va venir rejoindre la Ion dans le garage, livraison prévue première semaine d'octobre.

Véhicule neuf, pour 23000€, sans reprise, ni vieux diesel

c'est signé pour nous aussi !

 

Un Soul EV Black Cherry va venir rejoindre la Ion dans le garage, livraison prévue première semaine d'octobre.

Véhicule neuf, pour 23000€, sans reprise, ni vieux diesel

 

Ultimate ?

Oui ultimate

Oui ultimate

 

 

Et donc un 30 pas un 27....

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Un Soul EV Black Cherry va venir rejoindre la Ion dans le garage, livraison prévue première semaine d'octobre.

Véhicule neuf, pour 23000€, sans reprise, ni vieux diesel

Si je comprend bien, avec un superbonus tu l'aurais eu pour 13000€ neuve????

 

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Salut à tous,

J'ai ma réponse concernant l'écart de prix entre le site Kia et le concessionaire... elle tient en 6 lettres -> LDD / LOA ... j'ai été un peu vite sur ce coup là, je n'avais pas fait attention que sur le site c'était de la LDD pourtant c'est bien marqué un peu partout... bref... ma concess ne le fait plus pour les particuliers car trop de risque de problème pour le client (surtout) ...

A+

 

Peux-tu m'expliquer pourquoi une LLD est plus risqué qu'une LOA pour le client?

Je prospecte pas mal pour trouver un VE en remplacement de mon diesel et je ne suis pas trop calé dans le domaine des contrats (j'ai toujours acheté mes voitures sans location). Merci

 

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Bonjour,

De ce que j'ai compris avec la LDD quoiqu'il arrive dans ta vie tu devras payer tes loyers sans avoir aucun recours pour t'en sortir... avec la LOA il y'a possibilité de rendre la voiture au bout de 12 mois avec des frais de restitution anticipé bien-sûr mais aussi de pouvoir revendre la voiture par tes propres moyens afin de rembourser l'organisme prêteur de Kia... corrigez moi les spécialistes si je me trompe et/ou si vous avez des choses à ajouter.

@+

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Un Soul EV Black Cherry va venir rejoindre la Ion dans le garage, livraison prévue première semaine d'octobre.

Véhicule neuf, pour 23000€, sans reprise, ni vieux diesel

Si je comprend bien, avec un superbonus tu l'aurais eu pour 13000€ neuve????

 

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Non 23000 - 4000...donc 19000€

C'est ça, 19k€ ...

Mais malheureusement je n'avais pas de vieux diesel à leur laisser !

Ah oui désolé j'avais mal lu.

 

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Bonjour,

De ce que j'ai compris avec la LDD quoiqu'il arrive dans ta vie tu devras payer tes loyers sans avoir aucun recours pour t'en sortir... avec la LOA il y'a possibilité de rendre la voiture au bout de 12 mois avec des frais de restitution anticipé bien-sûr mais aussi de pouvoir revendre la voiture par tes propres moyens afin de rembourser l'organisme prêteur de Kia... corrigez moi les spécialistes si je me trompe et/ou si vous avez des choses à ajouter.

@+

 

Pour la LOA , effectivement tu peu "rendre" la voiture au bout de 12 mois. Sauf qu'en fait , aucun concessionnaire ne veut le reprendre, si tu repart pas avec une autre auto de chez eux ! C'est bien le problème de ce débarrasser d'une LOA.

 

Je suis en plein dedans actuellement avec un C4 picasso. Et comme le vehicule est gagé par la societé de credit qui te le loue, la vente directe fais peur au particulier.

 

Ya qu'a la fin de la LOA qu'ils sont obligé de te la reprendre. Avant c'est mort , il t'envoie c****