Vos ioniq 5 : les photos des ioniq 5 du forum

[Odyssée]

à l’instant, krucial a dit :

Pour la manoeuvrabilité, c'était sur ! Et si tu sens bien dès le 2e jour, dans un mois tu la rentres en driftant !

J'ai une question à te poser.

Quand j'ai essayé la P45 il y a un mois, certains trucs etaient pas clairs.

1/ le passage en siege allongé. J'ai manipulé le bouton 10 fois avant d'arriver a passer allongé. Il y a une combine ? Faut que la voiture soit arreté ? Contact coupé ?

2/ J'ai essayé de manipuler ce bouton sans jamais trouver à quoi il servait. Une piste ?

C'est indiqué sur le bouton lol

[krucial]

Le siège noir est canon ! Trop content, parce que je trouvais les blancs hyper beau et j'avais peur d'être déçu du noir.

[krucial]

Deux autres question en image :

[krucial]

il y a 11 minutes, Odyssée a dit :

C'est indiqué sur le bouton lol

Il faisait rien que je le manipulais sur la P45 de demo.

[Stephanaix]

Il y a 1 heure, AlexaRom a dit :

merci pour les photos

 

EDIT : petite question en passant : le coffre motorisé est bien réglable non ? (pour l’ouverture plus ou moins grande), comme le laisse comprendre le pdf de 57 pages là

Oui : pour ouvrir, on appuie sur le bouton ad hoc de la télécommande et on maintient appuyé. Si l'on cesse d'appuyer, le coffre reste ouvert dans une position intermédiaire.
:-)

[Stephanaix]

Il y a 1 heure, krucial a dit :

Le siège noir est canon ! Trop content, parce que je trouvais les blancs hyper beau et j'avais peur d'être déçu du noir.

Idem pour moi. À mon humble avis : le sièges gris foncé sont quasiment aussi beaux que les sièges clairs... mais nettement moins salissants.

[Stephanaix]

Il y a 1 heure, krucial a dit :

Deux autres question en image :

1) Oui, couture (surpiquée), très belle. C'est vraiment très chic. Hélas la photo ci-jointe en rend pas justice à cette finition très "classe".

*** EDIT : oups, on ne parlait pas du même endroit, désolé. Je regarderai plus tard et ferai une photo.
On voit quand même, semble-t-il, une couture dans l'extrême coin supérieur droit de la photo ci-dessous.
2) Je n'ai pas fait attention aux accoudoirs à l'arrière. Je regarderai plus tard.

Modifié juin 18, 2021 par Stephanaix

[krucial]

@Stephanaix oublie pas ces questions là : 

 

 

[pr58]

Il y a 2 heures, Stephanaix a dit :

Bonjour à tous,

Plein de bonnes nouvelles pour la deuxième journée en Ioniq 5 P45 et mes "deuxièmes impressions" (faisant suite aux premières, hier).
😎

Merci pour ces images et infos claires et precises...... Qu est ce qu'elle sera chouette ma voiture  quand elle arrivera....

As tu eu le temps de rouler un peu ou bien est ce prevu ce week end? 

Vraiment impatient de descendre dans le sud avec la mienne . On pourra feter ca.

 

 

[AlexaRom]

il y a 32 minutes, Stephanaix a dit :

Oui : pour ouvrir, on appuie sur le bouton ad hoc de la télécommande et on maintient appuyé. Si l'on cesse d'appuyer, le coffre reste ouvert dans une position intermédiaire.

merci !

[Stephanaix]

Il y a 3 heures, pr58 a dit :

Merci pour ces images et infos claires et precises...... Qu est ce qu'elle sera chouette ma voiture  quand elle arrivera....

As tu eu le temps de rouler un peu ou bien est ce prevu ce week end? 

Vraiment impatient de descendre dans le sud avec la mienne . On pourra feter ca.

 

 

Pas encore beaucoup roulé, j'en suis à une cinquantaine de km seulement. Je vais en faire plus d'une centaine demain et comparer ma consommation réelle à la prévision ABRP.
Ce que je peux surtout dire pour le moment c'est qu'elle est impressionnante de technologie et de confort.

[Stephanaix]

Il y a 4 heures, Stephanaix a dit :

1) Oui, couture (surpiquée), très belle. C'est vraiment très chic. Hélas la photo ci-jointe ne rend pas justice à cette finition très "classe".

*** EDIT : oups, on ne parlait pas du même endroit, désolé. Je regarderai plus tard et ferai une photo.
On voit quand même, semble-t-il, une couture dans l'extrême coin supérieur droit de la photo ci-dessous.
2) Je n'ai pas fait attention aux accoudoirs à l'arrière. Je regarderai plus tard.

Ohé krucial (et les autres),

Voici les réponses précises à tes deux questions, avec des photos spécifiques que j'ai prises pour illustrer ces réponses :

1) Oui, il y a une couture sur le plan horizontal en cuir situé "sous la vitre", sur les portières avant.

2) Oui, les accoudoirs des portes arrière sont "moussés", sous le cuir, tout comme ceux des portières avant. Pour être clair : c'est vraiment de la qualité "premium" !

(désolé pour la qualité très passable de ces 2 photos, prises avec mon iPhone alors que la nuit tombait déjà, donc trop peu de lumière)
 

Modifié juin 18, 2021 par Stephanaix

[Stephanaix]

Sur l'app BlueLink de mon iPhone, je n'ai pas vu comment ouvrir à distance les fenêtres du véhicule. J'ai l'impression qu'en fait ce n'est pas possible (mais est-ce une lacune véritablement gênante ?)

[chgros1]

avec la clef tu peux fermer les vitres avant seulement

[sudecki]

J'ai une question sur le GPS, comment il gère les long trajets, il choisit les bornes sur le trajet, ajust il si tu consomme plus ou moins ? 

 

Vu le live sur le kia ev6 qu'ils disent qui faut faire avec l'appli. Le GPS ne gère pas les arrêts recharges. Y a t'il les prix et la disponibilité dessus ? 

Modifié juin 18, 2021 par sudecki

[krucial]

Il y a 6 heures, krucial a dit :

Pour la manoeuvrabilité, c'était sur ! Et si tu sens bien dès le 2e jour, dans un mois tu la rentres en driftant !

J'ai une question à te poser.

Quand j'ai essayé la P45 il y a un mois, certains trucs etaient pas clairs.

1/ le passage en siege allongé. J'ai manipulé le bouton 10 fois avant d'arriver a passer allongé. Il y a une combine ? Faut que la voiture soit arreté ? Contact coupé ?

2/ J'ai essayé de manipuler ce bouton sans jamais trouver à quoi il servait. Une piste ?

@Stephanaixpeux tu repondre aussi a ces questions ? Merciiii

[Lio67]

Il y a 15 heures, krucial a dit :

@Stephanaixpeux tu repondre aussi a ces questions ? Merciiii

C'est pour la position relax du passager, je viens de la tester.....de memoire faut appuyer deux fois sur l'arriere. Par contre pas essayé en roulant

[Stephanaix]

@krucial : le  bouton en question sert au conducteur pour repositionner le dossier du siège passager en position neutre, quand son passager l'a laissé dans une position trop rabattue vers l'avant ou au contraire vers l'arrière. Si le dossier du siège passager est déjà en position neutre, il est normal qu'il ne se passe rien.
Sinon, en bas du siège côté passager, vers la portière passager, ce sont les mêmes boutons (avec les mêmes fonctions) que côté conducteur.

[chgros1]

A mon avis pas possible en roulant (sécurité ceinture)

[Stephanaix]

IMPRESSIONS AVEC MA P45 GRAVITY GOLD / INTÉRIEUR SOMBRE, TROISIÈME JOUR :

Pour ne pas avoir l'air trop hors sujet (il n'existe pas de sujet "premières impressions"), eh bien... je vais vous proposer quelques photos aussi !

Mes impressions en ce jour 3 :

- Hier j'ai passé l'aspirateur dans mon ancienne voiture, garée pour la circonstance à côté de ma P45, grâce à la prise V2L de ma P45 : "trop cool" !!!

- Aujourd'hui j'ai fait un peu plus de 100 km, essentiellement de l'autoroute et de la voie rapide. Je suis emballé par une CONSOMMATION TRÈS RAISONNABLE et même très réjouissante : elle est très inférieure à ce à quoi je m'attendais puisque ABRP prédisait, entre mon domicile d'Aix-en-Provence et la borne Près Combaux de Manosque, une consommation de 14,1 kWh et j'ai consommé seulement environ 11,7 kWh mais, il est vrai, à une moyenne de 120 km/h environ sur la partie autoroute. Pour le retour, en roulant à 125 km/h sur l'autoroute (sauf quelques légers ralentissements), je suis parti de Manosque avec 94% et suis arrivé à Aix avec 80% (donc 10,2 kWh) alors que ABRP prédisait une arrivée à 75% soit une consommation de 13,8 kWh. Et pourtant j'avais mis un peu de clim ! *** Si cela se confirme, cela veut dire que la valeur de référence d'ABRP de 21,2 kWh / 100 km à 110 km/h, qui est celle de la version RWD 73, est sensiblement surestimée ! *** (comme j'ai roulé en mode ECO, j'ai pris la valeur de la RWD et non pas celle de l'AWD)

- J'ai effectué ma toute première charge avec le pass ChargeMap, sur la borne CCS 50 kW de Manosque. Aucun souci rencontré, que du bonheur. Un peu surpris d'avoir chargé à plus de 50 kW initialement (la borne indiquait 55 ou 56 kW, voir photo ci-après), puis c'est passé à la moitié (28 kW) sans doute parce que j'étais au-delà de 90% de batterie sur ma P45.

- L'impression de "confort premium" à l'intérieur de la P45 est constant.

- J'adore l'affichage tête haute.

- Mais je n'en peux plus du manuel papier IONIQ 5, peu lisible, mélangeant le français (texte) et l'anglais (illustrations)... et dans lequel je ne trouve quasiment jamais ce que je cherche ; ce  manuel est juste mauvais, en fait : carton jaune à Hyundai pour son manuel. Et la version Internet (via le lien HTML) ne vaut pas beaucoup mieux. Heureusement que les commandes sont ergonomiques et intuitives, il n'y a pas beaucoup besoin du manuel.

- Le soleil qui "rayonne sans reflets" sur la peinture mate gravity gold, finement métallisée... c'est magnifique ! La 5e (et dernière) photo ci-jointe ne rend hélas pas suffisamment bien cette impression étonnante que l'on ressent "en vrai" en la regardant.

Modifié juin 19, 2021 par Stephanaix

[E Jo]

Ma P45 est enfin sur mon parking, les premiers kilomètres ont été une très belle expérience, il faut encore que je m'habitue au passage des giratoires sans boîte de vitesse manuelle, c'est une autre façon de conduire...

Est-ce que quelqu'un a trouvé comment activer la carte chargeMyHyundai et l'app avec abo sans payer et tant que client P45?

 

Modifié juin 19, 2021 par E Jo
Cacher une partie de la plaque d'immatriculation

[pr58]

Il y a 2 heures, Stephanaix a dit :

Aujourd'hui j'ai fait un peu plus de 100 km, essentiellement de l'autoroute et de la voie rapide. Je suis emballé par une CONSOMMATION TRÈS RAISONNABLE et même très réjouissante : 

effectivement une excellente nouvelle surtout qu il me semble que ton mode conduite est tres proche du mien , 110,120 sur autoroute et mode eco pour les longs trajets.

Il y a 2 heures, Stephanaix a dit :

J'ai effectué ma toute première charge avec le pass ChargeMap, sur la borne CCS 50 kW

la aussi , ca va me changer du Kona qui tombait a 25KW a 60%

Il y a 2 heures, Stephanaix a dit :

Mais je n'en peux plus du manuel papier IONIQ 5, peu lisible, mélangeant le français (texte) et l'anglais (illustrations

La par contre , il faudra que tu  fasses des efforts , car j ai horreur de lire les manuels et effectivement celui du Kona est un peu nul, donc si celui du IO5 est identique , on te posera les questions ! et on espere bien avoir les reponses🤣🤣🤣

 

aucun mot sur l insonorisation... doit on en conclure que c'est bien , a moins que tu ne soit sourd 

 

Vraiment superbe voiture et on sent bien que tu ne regrette pas ton achat 

 

 

[jumpingjackfly]

il y a 34 minutes, E Jo a dit :

Est-ce que quelqu'un a trouvé comment activer la carte chargeMyHyundai et l'app avec abo sans payer et tant que client P45?

Bravo!

 

Sinon pour la carte de recharge il me semble me souvenir qu'il faut attendre le 21/06. Regardes ici (P3 - Doc ionity)

 

 

PS: Essai effectué ce matin. Super feeling....:-) 

 

Modifié juin 19, 2021 par jumpingjackfly

[Stephanaix]

il y a une heure, pr58 a dit :

aucun mot sur l insonorisation... doit on en conclure que c'est bien , a moins que tu ne soit sourd 

Comment ????

[Stephanaix]

il y a une heure, pr58 a dit :

Vraiment superbe voiture et on sent bien que tu ne regrette pas ton achat 

Je sens que tu ne regretteras pas le tien, toi non plus !
Gravity gold avec intérieur gris foncé, c'est très très beau et très élégant (de mon point de vue). L'intérieur sombre rend mieux que je ne l'imaginais, ça ne fait pas dut tout "allemand"... c'est-à-dire triste et austère, bien au contraire !

Modifié juin 19, 2021 par Stephanaix