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Vos consommations et autonomies en KONA electric

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oui alors ça castille bon... 34 000 c'est quand même rare hein, ceux qui l'ont eu avec Amazon n'ont pas eu de réduc pour la plupart (toi apparemment si?)... et maintenant c'est plus aucune remise possible...

Modifié par elthib

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il y a 9 minutes, elthib a dit :

oui alors ça castille bon... 34 000 c'est quand même rare hein, ceux qui l'ont eu avec Amazon n'ont pas eu de réduc pour la plupart (toi apparemment si?)... et maintenant c'est plus aucune remise possible...

Désolé je me suis complètement "planté" c'est effectivement un peu moins de 40000 et malheureusement aucune remise. Par contre la carte Kiwi devait être fournie mais je l'attends toujours, peut être que schtruck l'a eue ?  cela m'a un peu "énervé" d'entendre ces personnes qui dénigrent tout alors je me suis "égaré". Sory ??

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HS/ moi je pense que anth0ny25 = seamaster, y a moyen que vous vérifiez les IP les admins?

mêmes arguments, même voiture, toujours d'accord avec seamaster et inversement... très étrange !

Modifié par elthib

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Il y a 14 heures, elthib a dit :

HS/ moi je pense que anth0ny25 = seamaster, y a moyen que vous vérifiez les IP les admins?

mêmes arguments, même voiture, toujours d'accord avec seamaster et inversement... très étrange !

je me demandais pareil sur un autre sujet "Kona (très) mauvaise affaire?" 

ça sent le troll .....

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Bonjour :)

 

A combien estimeriez vous l'autonomie du Kona sur autoroute à 110km/h et à 130km/h ? J'avoue ne pas encore m'y retrouver avec les consos en kWh/km donc un récap serait cool !

Vu vos retours, ça a l'air assez intéressant par rapport aux modèles plus vieux !

 

Merci d'avance !

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Top merci ! Ca commence à devenir très intéressant !

 

Il y a d'autres modèles qui ont des autonomies équivalentes et qui restent dans la même gamme de prix (ou moins cher on sait jamais ?) ?

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Retour de Troyes pour Paris Aujourd'hui , du 130-135 sur 100km. Conso 21kw/100km
 


Attention sxhtruck d’utiliser les kWh/100 km pour les consommations, les kW pour les puissances instantanées. Pas la même chose du tout.

Désolé de m’incruster mais le sujet m’intéresse quand même.

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Invité

Exact Schtruck

 

Une réponse en image, ma semaine de 668kms à 16,0kWh/100km, ce qui donne bien une distance totale de 400-420kms à 10°C extérieur

 

C'était pas évident de les tenir à vitesse stabilisée de 110km/h les 16,0 et j'ai fait de qui fallait pour les ramener car tenir le 16,0kWh/100km était mon objectif de la semaine. Sur des trajets plus longs ou/et des températures qui se contracteront on risque de morfler et de devoir descendre à 100km/h.

 

16 663.jpg

Modifié par Invité

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J'ai réalisé hier mon 1er trajet entre Freyming Merlebach et Haguenau soit 120 kilomètres sur le réseau secondaire en mode Eco avec chauffage à 22° et fonction Driver Only j'ai consommé avec une température extérieure de 7° 14,5 kWh. Je suis assez satisfait du résultat en comparaison de ma E-golf qui était plus élevée.

Modifié par xenon1112

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Même si le grid tombait, je pourrais encore charger lentement la Kona à du 10A avec mon site solaire autonome de mon jardin ^^

8_panels.jpg

 

 

 

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il y a 36 minutes, xixou a dit :

Même si le grid tombait, je pourrais encore charger lentement la Kona à du 10A avec mon site solaire autonome de mon jardin ^^

 

 

 

 

Bonjour, quel est le prix d'une telle installation svp ??

 

Merci :)

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il y a une heure, Rolf68 a dit :

 

Bonjour, quel est le prix d'une telle installation svp ??

 

Merci :)

Quand on aime on ne compte pas ^^

J'ai tout installé moi même, j'ai tout détaillé sur bricozone:

 

https://www.bricozone.be/t/site-autonome.91363/

 

Depuis le 15 mars 2016 que je l'optimise (découverte en découverte ^^).

Modifié par xixou

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Faut se mettre à l'anglais les enfants ^^

Modifié par xixou

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Il y a 2 heures, xixou a dit :

That's the worldwide language.

Certes , mais en France , comme en Belgique et dans de très nombreux pays le Français est la langue maternelle et des millions de personne n'on aucune utilité de parler ou comprendre une autre langue que celle dans laquelle ils on été élevé

 

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Je ne parle pas anglais non plus mais il faut avouer que les ressources disponible sur internet sont bien plus nombreuse en anglais...
Ne pas le parler c'est ce priver de ces sources d'information !

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On peut se recentrer sur le sujet peut-être ? ?

 

Maintenant que le froid arrive, il serait intéressant de voir à quel point le mode hiver augmente la consommation... 

Modifié par Yannou78

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Il y a 3 heures, djoul62 a dit :

Je ne parle pas anglais non plus mais il faut avouer que les ressources disponible sur internet sont bien plus nombreuse en anglais...
Ne pas le parler c'est ce priver de ces sources d'information !

Oui bien sur mais nous avons la traduction rapide de Google ??

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Il y a 7 heures, discipulus a dit :

Oui bien sur mais nous avons la traduction rapide de Google ??

Traduction moyenne.

L'avantage de l'anglais c'est que tout le monde peut comprendre la vidéo, de n'importe quel pays du monde.

Apprendre une seconde langue n'a jamais tué personne.

Vous pourriez parler avec les gars de chez Hyundai par exemple, avec le français, good luck.

 

Modifié par xixou

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Pas de miracles ce matin avec ce point conso avec une vitesse stabilisée de 120km/h, on grimpe rapidement en moins de 40kms à plus de 20kWh/100km

20.1.jpg

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il y a 32 minutes, Hubi a dit :

Pas de miracles ce matin avec ce point conso avec une vitesse stabilisée de 120km/h, on grimpe rapidement en moins de 40kms à plus de 20kWh/100km

 

20.1.jpg

 

 

Tu en déduis que c'est principalement le fait des températures pré hivernales ou d'autres facteurs (en dehors de la vitesse) explique ces 20kW/h aux 100km ?

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