J'attends impatiemment que la borne d'en face soit activée (sens Paris -Province) parce que j'ai fait mon retour Poissy - Brionne sur des oeufs (je n'avais que 35kms de marge)

Du coup j'ai pas dépassé le 120 et je suis rentré chez moi avec 13% d'autonomie soit 20kms

 

Mais ça ne m'a couté que 3,5€ pour 150 kms

une puissance de 50kW ... donc standard pour l'heure (100 kW et 150 kW à venir)

 

la IoniQ Electric ne dépassera pas les 98kW, c'est la restriction BMS de la batterie (en charge ou décharge).

Bonjour,

Je souhaiterais avoir l’avis sur un trajet que je ferais une fois par mois de 190 km par autoroute avec pour vitesse max 110km/h en mode eco (trajet Rillieux la pape /dole) avec une borne de recharge corri-door à mi-chemin.

 

J’utilise ce site http://www.jurassictest.ch/GR/

Vu que l’ioniq n’est pas encore gérer j’ai fait le test avec la Nissan leaf .

Pour l’ioniq j’ai pris une autre voiture ou j’ai modifier les réglage pour me rapprocher de l’ioniq

Poids a vide 1450 kg

Scx 0.5

Energie batterie 28 kwh

 

D’après le site:

Nissan leaf

conso moyenne 21.43 kwh/100km

autonomie 139.97 km

énergie consommé 40.18 kwh

donc il manquera 10.18 kwh

 

Hyundai Ioniq Electrique

conso moyenne 19kwh/100km

autonomie 147.4km

énergie consommé 35.61 kwh

donc il manquera 7.61 kwh

 

Vue que c’est que de la théorie j’aimerais avoir votre avis pour ce trajet en roulant a 110km/h en Eco bien sur ?vais-je consommer plus ou moins que cela ?temps de recharge 5/10min?

le mode ECO n'a aucun intérêt à une vitesse fixe.

le site est juste car un membre qui fait des longs parcours l'a souvent utilisé comme base fiable.

 

en général, tu consommeras PLUS que ce que le site indique justement ...

Dans tous les cas, avec une charge à mi chemin, pas de soucis.

 

En revanche 190 km à 110 c'est pas faisable.

Bonsoir j'ai eu ma ioniq vendredi j'ai déjà effectué 500km dont 300km pour rentré de Normandie avec une recharge sur autoroute en combo 2 50kW en 1/2 heure super je suis trop fier de cette voiture consommation moyenne sur se trajet 13,5 kW/h en respectant les limites de vitesse route 95 double voie 110 et autoroute 120 130 km/h .

Ce n'est que du bonheur 8,50€ pour rentre de Normandie en silence suspensions très agréables confort et un son de la radio multimédia à couper le souffle

 

Vraiment heureux de mon achat et pour les personnes qui hésite franchement il suffit d'y goûter pour ne plus la quitter.

 

Bonne soirée tout le monde et merci à tous pour le forum.

chgros1

 

https://fr.chargemap.com/ est ton ami

 

surtout dans le calcule itinéraire tu sélectionnes ta prises ...et si tu souhaite que les bornes trés rapide ou rapide...Et hop..."

 

Merci, j'ai fait le test sur charge map, j'ai trouvé une prise combo EU 80 kW et une combo EU 50kW gratuite celle là et dispo 24/24h.

Si j'ai bien compris ces prises chargent à puissance maxi la ioniq en 1/2 heure maxi.

Quand il est indiqué "paiement carte de credit" c'est sur la borne ou pour achat d'une carte en station service ?

3000km au compteur....

Donc pour ces derniers 1000km j'ai réalisé une consommation de 15,9kWh/100km avec de température qui remontent...proche de zéro !

 

 

 

Remise à zéro de la consommation moyenne.... la suite dans 1000km [emoji6]

Bonsoir je viens de réaliser 184 km à 4°c et il me reste 8% de batterie soit 14 km deux adultes et un enfant vraiment cool

Bonsoir je viens de réaliser 184 km à 4°c et il me reste 8% de batterie soit 14 km deux adultes et un enfant vraiment cool

Bonsoir, avec chauffage? Sur le plat ?

Alors oui avec chauffage à 20°C pour l habitacle et 110 m de dénivelé coffre vide.

Voilou

Quel type de route? C'est un critère important?

Modifié février 10, 20179 a par Invité

Ok en majorité route 90km/h roulé à 85 et un peu de 110 km/h roulé 105 route départementale

J ai rien oublié je trouve ça bien j'étais pas serein pour cette aller retour

On a failli expérimenter la poussette après 205 kms , lol

On a failli expérimenter la poussette après 205 kms , lol

 

Avec un copain camionneur qui roule derrière pour dépanner. ... pourquoi pas !

 

Qui sera le premier à tester le remorquage offert par hyundai ? Hum !

Peut-on en bénéficier indéfiniment ?

Notre discussion à ce sujet [emoji6]

hyundai-ionic-electrique/en-cas-de-panne-seche-t6340.html

 

Normalement compris durant la garantie soit 5 ans.

J'AI BESOIN DE VOS LUMIÈRES (Led ou non)

 

....par rapport a la consommation de la Ioniq et mes parcours de référence....

 

quand je vais sur https://fr.chargemap.com/map

 

Je fais donc quelques essais suivant mes besoins :

 

- Je suis ile de la réunion,je fais de temps en temps (4 fois/mois) St benoit/st pierre

deux route possible :

 

Par les plaines (son nom car on coupe par la montage 1500M dénivelé) sur 54KM de trajet....pas de soucis pour aller retour...( vu la régénération des descentes...surtout mes racourcis je serais curieux de voir)

 

SI par contre je passe par ST DENIS ( ST BENOIT, ST DENIS, ST Pierre)....aller 122KM ....aie...ca coince pour le retour...... (vitesse 110km/H or traversé st denis)

surtout que le trajet par St Denis est souvent choisi... (en regroupant d'autre chose)

 

Donc pour notre chère Ioniq que j'adore...faire 250km dans la journée....

 

Super charger....A part chez VW ...y en a pas ( voir si il me laissera charger tranquille et bien sur suivant les heures du magasin....et c est du 22KW MAX)

 

Dilemme or not dilemme ?

Prise courante ici 22KW ( donc chargement 6.6, carrefour, Mr bricolage, décathlon...)

 

D’après mes calcules sur 250km il manquerais 7KW au pire des cas...

 

Une recharge prendrais donc 1H30 pour être sur de rentré....

 

 

Une idée magique ?

 

quel domage que la batterie ne fais pas 40KW

Bonjour j'ai effectué depuis un peu plus d une semaine 1400km avec je voulais juste pourquoi on retrouve la prévision d autonomie du premier jour (212km) j'ai pourtant effacé l historique il y a t'il une manip à effectué

tu peux pas.

si il pourras mais pas maintenant, cette été quand il fera plus chaud je pense.

Mouais ... faudra quand même rouler à 50km/h max pendant 350km pour avoir plus de 250 km d'autonomie affichée.

 

hyundai-ionic-electrique/test-video-coreen-anglais-d-autonomie-351km-a-50km-h-t6250.html

 

oui c'est sur mais quand je l'ai eu moi il y a vait 212Km pas plus.

oui c'est sur mais quand je l'ai eu moi il y a vait 212Km pas plus.

 

212 kms

Moi, après une charge complète en T2, j'affiche 186 kms

Et j'ai jamais eu plus même avec 10° de température extérieure

 

Du coup, question :

Est-ce parce que j'ai le pied trop lourd et que je dois améliorer mon éco conduite ?

oui c'est sur mais quand je l'ai eu moi il y a vait 212Km pas plus.

 

212 kms

Moi, après une charge complète en T2, j'affiche 186 kms

Et j'ai jamais eu plus même avec 10° de température extérieure

 

Du coup, question :

Est-ce parce que j'ai le pied trop lourd et que je dois améliorer mon éco conduite ?

Bonjour

OUI , il suffit d'adopter une conduite plus cool et anticipative

Patrick

oui en ce moment nous avons 196Km d’autonomie au matin avec une charge complète à 100%.