1 mois de vacances c'est excellent !

Mais pour le coup vous avez tous bien profité pour améliorer vos records en Ioniq et me laisser à la traîne !!!

Je reprends le 09 Août, étrangement je suis impatient de me remettre en piste, le diesel, le bruit et la pollution des estivants commencent à me fatiguer sur les côtes Varoises ... mon electric me manque !

Alienstyle, tu es nouveau et tout excusé, j’aimerai juste remettre à César ce qui appartient à César.

On a un éco-champion parmi nous qui ne peut parfaitement s’exprimer car il habite en Savoie, mais dès qu’il trouve un petit bout de routes plates, il fait un malheur: Laurent 73 a réussi pour son premier essai d’éco-conduite une distance de 395,2kms avec une conso de 6,7kms.

 

Perso, il m’a fallu une plombe pour arriver aux 400.5 et 401.7kms soit deux poils en plus alors que Laurent a réparti l’effort sur 3 journées dont une partie avec la clim enclenchée, pour moi pour l’instant c’est Laurent le champion

 

 

De toute manière Frankie1971 frais comme un gardon après un mois de vacances va rapidement nous mettre d’équerre sur le tourniquet parisien de 35kms prénommé Périphérique, comme Frankie et Theirhy savent en parler avec amour, il s’agit d’un toboggan à bagnoles, véritable couloir d’air chaud aspirant les autos, ce qui donne comme sensations aux conducteurs d’être porté, de voler, de s’envoler sur revêtement de table de billard, quelque chose qui ressemblerait a du velours.

 

Une fois le record explosé par Frankie sur ce périph. Il est clair qu’il va falloir quitter mon alsace natale pour la capitale, lloooollll

Oui c'est ça ... je devrais arriver à faire 600 km à 60 de moyenne sans trop de difficulté

...

Faut juste que je trouve un camion auquel je sois arponner et qui décide aussi de faire le mariol comme moi et non stop autour du perif et pour rien, juste la chance peut être de décrocher le titre de recordman sur Ioniq EV !!!

...

...

Au vu de certain résultat il y a quand même du niveau chez nos nouvelles recrues.

...

Heu donc pour le moment j'explose rien du tout, Hubi tu nourris en moi de grand espoir, va pas falloir que je te déçois ... maître Jedï attends bcp de moi !

Bonjour à tous,

 

Pour ma part, ce matin, j'ai effectué 80 km tout pile avec une moyenne de 69 km/h et une conso de 9.0 kWh/100.

 

Trajet Boulot/Maison avec environ 17 km d'autoroute bien vallonnée (A68) avec des pointes à plus de 130 km/h et un tour de périph' toulousain en prime pour le fun.

 

Dommage, je n'ai pas pris de photo de l'écran avec la vitesse moyenne.

 

A+

Oui Frankie, il est vrai que les nouveaux ioniqueurs comme tu les as nommés Laurent et Alien sont très forts et surprenants.

 

et surtout nos IONIQ avec laquelle il est possible d’afficher facilement des conso moyennes entre 5,7 et 8.7 kWh/100km

 

Même si pendant tes vacances nous avons un peu poussé la blagounette à 400 bornes avec des conditions météo difficiles, le périph semble être le terrain idéal pour aller bien au-delà,

Bien qu'il n'y ait a pas d’enjeu, l’expérience sera méga intéressante, tu es le gars idéal pour la mener.

 

Yes you can

Bonjour à tous,

 

Pour ma part, ce matin, j'ai effectué 80 km tout pile avec une moyenne de 69 km/h et une conso de 9.0 kWh/100.

 

Trajet Boulot/Maison avec environ 17 km d'autoroute bien vallonnée (A68) avec des pointes à plus de 130 km/h et un tour de périph' toulousain en prime pour le fun.

 

Dommage, je n'ai pas pris de photo de l'écran avec la vitesse moyenne.

 

A+

 

Cool kaffies, 69 km/h à 9.0 ca vaut bien deux, trois ou quatre pictures, n'hésites pas on en est friant

merci

Je comprend pas qu'en ayant trés souvent des parcours à moins de 10kw, l'autonomie affichée ne dépasse jamais les 260km.

Redfast en restant en permanence sous ou à 9.82 cela continuera à progresser jusqu'à 275kms

(27: 2.75= 9.82)

en permanence sous ou à 9,5 jusqu'à 285kms (27 : 2.85 = 9.47)

en permanence sous ou à 9,0 jusqu'à 300kms (27 : 3.00 = 9.00)

 

300kms est l'affichage max de la IONIQ et 27 la Puissance utile Max du Pack Batterie LG Chem 28 kWh

 

Un petit H.S envoyé par des amis en direct des States

Ca devrait afficher une autonomie calculée sur la conso des 100 derniers km

Ca devrait afficher une autonomie calculée sur la conso des 100 derniers km

 

Non, a mon avis cela prend en compte l'historique générale depuis le début de vie car il opère un lissage de toutes les conso ... c'est la réponse à ta question j'espère !

C'est vrai, j'y avais pas pensé à ça.

Oui Hubi, tu as bien résumé les performances de nos champions. Tu en fais aussi partie.

J'améliore un peu mon record de conso et mon autonomie record affichée avant départ et après charge complète !

 

Hier soir avant d'aller me balader :

 

 

 

Ce matin en rallongeant mon trajet Maison/Boulot (sans autoroute cette fois-ci : route + périph' toulousain) : presque 113 km à 62 km/h avec une conso de 8.7 kWh/100 !

 

 

C'est parfait, on progresse tous les jours...

Voici mon record de cette semaine à 100%. Je ne suis jamais à moins de 10kWh de moyenne sur les relevés Spritmonitor (voir signature).

 

Profitez de la période estivale pour les record.

Dans 3 mois , ils ne seront difficilement atteignable.

Profitez de la période estivale pour les record.

Dans 3 mois , ils ne seront difficilement atteignable.

 

J'ai la chance d'avoir reçu ma voiture le 16 décembre, j'ai déjà mes records hivernaux !

Encore un peu plus ce matin !

 

878km de plus pour passer la barre des 13 000km. Trajet habituel mais avec 2 virées dans les Vosges avec un peu plus d'autoroute et des cols. Grâce à la régénération, j'arrivais à mon domicile avec 0,3kWh de plus que ma consommation moyenne. Mes trajets quotidiens mon permis de rentrer dans rangs avec 10,3kWh de moyenne au 100km.

 

 

 

Bref que du bonheur...

Signature à jour [emoji6]

Toujours au taquet en bouclant le 18ème millier de kilomètres avec une conso à 8,3 kWh/100km et deux nouvelles distances de plus de 300kms avec le plein d’électrons

 

 

Super Hubi !!!

C'est vraiment toi le plus fort , je m'incline surtout avec cette météo ...

Oh que non Frankie, ce sont les ingénieurs de Hyundai qui nous ont pondu un véhicule d’une efficience telle qu’on soit capable sans grand effort d’effectuer des moyennes de conso bluffantes situées entre 5,7 et 9,7 kWh/100km, une berline avec des moyennes de caisses à savon, même dans nos rêves les plus fous on n’aurait jamais imaginé qu’un jour on passerait à côté d’une station essence en la snobant en silence en Magic IONIQ

 

Pour ton run sur le périph les prévisions météo pour dimanche et Lundi prochain seront parfaites, fait le sans te mettre la pression, fait le surtout sans te focaliser sur mes 401,7 kms, c’est le meilleur moyen de se gâcher ce plaisir, quelques soit la distance cela sera ton high score, that’s it, y’a rien à gagner, même pas un pin’s Hyundai. Ou alors la choucroute sera pour moi sur la plus belle avenue du monde. Jdit cela mais je ne sais pas si la taverne alsacienne y existe encore, c’était dans une autre vie, ca fait quoi bien 30 ans !

T'avais pas prévu ton run le week-end d’après ? en espérant que la chaleur revienne. De toute manière tu le fais comme tu le sens suivant tes envies.

 

Vous les 3 mousquetaires Parisiens du périph, Teirhy, Caradisiac Pierre et toi Frankie vous l’avez tellement bien vendu, que je commence à en rêver la nuit, c’est pas bon signe … lllooolllllllll

Oui j'avais prévu un autre jour ... en fait ça va être au feeling... et en fonction de mon boulot aussi ... donc rien est vraiment arrêté ...

Je me rend juste compte que le moindre écart météo et c'est une différence de 15 % pour ma part ! ... donc 60 km sur le perif ça joue.

J'attend donc le moment opportun, mais pas d'inquiétude je préviendrais...

Cette semaine retour des vacances, vent, pluie, 11 a 14 ° et c'est 9.5kw à 50 de moyenne, si demain je descend pas à 8,5 ça va pas le faire ...

La distance de référence fixée par Caradisiac sur le périphérique semble jouable.

 

J'ai fait un petit test : faire le plus de trajet boulot-maison-boulot avec une charge.

 

Chaque trajet fait 32/33 kms (donc un aller-retour fait 64/66 kms)

 

J'ai fini par faire 4 allers-retours, restant 6% de batterie, avec une moyenne de 60 km/h.

 

Si on extrapole les nombres, on arrive à une autonomie de 280 kms, soit l'autonomie NEDC

 

 

Pas mal du tout Cyberpiv, la norme NEDC a tout de même 60 de moyenne.

Par contre arrondir, sur ce coup précis à 280 kms cela aurait effectivement possible, toutefois qu’avec des sueurs froides et quelques moments de doutes …..