Oui le record Coréen en 1 seul fois, ... pas besoin de faire chauffer la voiture, car oui, il faut que les pneus chauffent, la batterie un peu aussi... c'est la fameuse perte des 2 kms ...

 

Possible Frankie, ou ce matin j'ai remarqué que la batterie 12V était pleine (affichage en haut à droite sur le GPS), ce qui était loin d'être le cas hier soir, jsuis pas certain non-plus, à vérifier à l'avenir.

 

Oui, la nouvelle tentative de Samedi prochain se fera en une seule fois.

Oui, la nouvelle tentative de Samedi prochain se fera en une seule fois.

 

Tu vas conduire pendant combien de temps , 6h , 7h , 8h ?

à 35km/h .... 10h mini !!!

Allez ... j'ai bientôt fini, 22h00 et retour maison, mais ça monte un peu, en plus pour sortir du parking la rampe est très sévère !!! ... donc les 8,9 sont difficiles au retour, jamais réussi juste 9,1

Oui, la nouvelle tentative de Samedi prochain se fera en une seule fois.

 

Tu vas conduire pendant combien de temps , 6h , 7h , 8h ?

 

9hrs; de 10 à 19hrs - Ma Projection est simple 360kms à 40à42 Kmh de moyenne (car mes 35 ou 36 sont uniquement dut aux bouchons du soir)

 

Soit cela sera du pur plaisir, de toute manière je vais me faire un plan précis pour terminer à 352kms de distance, soit je reste dans les clous, soit j'avorte la tentative car le samedi il risque d'y avoir un monde fou sur les routes et surtout en ville, pour remettre cela à un dimanche de fin Juin comme cela était prévu à la base

à 35km/h .... 10h mini !!!

Allez ... j'ai bientôt fini, 22h00 et retour maison, mais ça monte un peu, en plus pour sortir du parking la rampe est très sévère !!! ... donc les 8,9 sont difficiles au retour, jamais réussi juste 9,1

 

...

 

Bon, et bien c'est raté, mal de crane et envie de dormir ...9,7kw sur 43 km ... et un run mode sport avec une moto ancienne qui en avait dans le cornet quand même ... elle a gagné mais difficilement !

Oui le record Coréen en 1 seul fois, ... pas besoin de faire chauffer la voiture, car oui, il faut que les pneus chauffent, la batterie un peu aussi... c'est la fameuse perte des 2 kms ...

 

Possible Frankie, ou ce matin j'ai remarqué que la batterie 12V était pleine (affichage en haut à droite sur le GPS), ce qui était loin d'être le cas hier soir, jsuis pas certain non-plus, à vérifier à l'avenir.

 

Oui, la nouvelle tentative de Samedi prochain se fera en une seule fois.

T'es sûr que c'est pas la batterie du téléphone ?

Moi aussi je pense que c'est la batterie du téléphone

On est d'accord, bah en même temps il est pas tout jeune ...

il se décoince le logiciel, passage direct de 289 à 297, quand même, merci à lui.

allez, encore un petit effort, on y arrive doucement mais surement

 

Super Hubi, la prochaine est la bonne !!!

Pour ma part malgré quelques petits écarts et une recharge éclair de 0,5kw pour tester encore une borne, je m'en sort pas trop trop mal ... mais mes 9kw me paraissent énormes par rapport a tes 7,9 !

Je me console avec un vitesse moyenne supérieure ...

Ooohhhoo Frankie 231+81 = >300kms en théorie, pas mal car sur les 81 derniers kms t'as le temps de regagner de l'autonomie pour te mettre à l'abrit du mode tortue.

 

La t'es déjà entre les 315 et 325kms

 

Plus qu'à transformer l'essai en pratique, good luck

Super Frankie moi j'y crois tu vas faire les 300km avec ce temps !!!

Et j'y crois aussi pour toi Hubi, les 300km au compteur ne sont vraiment plus loin !

Pour ma part aujourd'hui après recharge de ma ioniq car départ en week-end (je vais monter ma conso mais bon...) 260km!

Moi aussi je pense que c'est la batterie du téléphone

 

Eeeehhh M..... vous aviez Raison c'est la Batterie du téléphone

 

C'est clair comme quinqua.. jsuis vraiment trop vieux, le bluetought is too much for my understanding

Super Frankie moi j'y crois tu vas faire les 300km avec ce temps !!!

Et j'y crois aussi pour toi Hubi, les 300km au compteur ne sont vraiment plus loin !

Pour ma part aujourd'hui après recharge de ma ioniq car départ en week-end (je vais monter ma conso mais bon...) 260km!

 

Cooollllll Jseb1504, 260kms, t'es bien entré dans la Tranche des 300kms

Merci, mais j'ai pas eu le courage de rentrer chez moi à 4h30 en roulant comme en jour, par contre je confirme elle envoie du paté la ioniq en sport !!! tous dans les rétros ! et dodo avant 5h car je devais me lever ce matin .... résultat ... 13,1 kw et une moyenne remontée à 9,6kw, ce n'est que partie remise, j'ai encore besoin de temps et de sommeil ... soit une autonomie calculée de 294km sur ce plein (274c ompteur et 20 restant).

Plaignez vous ! Avec ma Leaf , j'ai de la peine à descendre en dessous,de 15kwh à 90 km/h réels (97 compteur), alors 13kwh en mode sport , c'est pour moi un rêve inaccessible !

Apres un écart de 13.1 kw cette nuit je me suis rattrapé ce soir 8.7kw ... soit 328km avec 106% de batterie( une recharge d'appoint de 26% suppl. pour être sûr d'aller au boulot ce soir, et là je charge à 100% gratos)

9.1kw sur 328 km en appuyant occasionnellement c'est top!

Le cap des 9000km passé avec les 500 derniers kilomètres réalisés avec tous les types de route.

Les températures sont plus estivales et cela se ressent directement au niveau de la consommation. Utilisation régulière de la clim.

 

 

 

Je ne suis pas du tout dans le concours de consommation (sinon je seras un bon dernier) mais cela reflète l'utilisation normale de la IONIQ sur mes trajets quotidiens avec déplacement du week-end.

 

Signature mise à jour.

Belle conso en utilisation de tous les jours Bafien67 !

J'avoisine aussi ce chiffre avec la chaleur des derniers jours.

Ça change clairement du mois de décembre et janvier [emoji6]

Je ne suis pas du tout dans le concours de consommation (sinon je seras un bon dernier) mais cela reflète l'utilisation normale de la IONIQ sur mes trajets quotidiens avec déplacement du week-end.

 

Tu as encore beaucoup de marge........

Chez moi , avec ou sans clim , la différence en autonomie ne dépasse pas 10km.

 

Si il n'y avait que des Hubi sur spritmonitor , cela fausserai toutes les statistiques.

Le cap des 9000km passé avec les 500 derniers kilomètres réalisés avec tous les types de route.

Les températures sont plus estivales et cela se ressent directement au niveau de la consommation. Utilisation régulière de la clim.

Je ne suis pas du tout dans le concours de consommation (sinon je seras un bon dernier) mais cela reflète l'utilisation normale de la IONIQ sur mes trajets quotidiens avec déplacement du week-end.

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AU moins les acheteurs potentiels voit clairement ce quel permet de faire en mode NORMAL suivant les saison et température...Ca c'est bien

 

après y a des supermans de la basse consommation ca c est autre chose, je leur tire mon chapeau d'ailleur

 

J'espère arrivé de mon coté à faire quand elle sera ici avec les températures 250km, je vous direz cela novembre....( pas oublier que les saisons sont inversé ici hein) ...

 

ca va être long.........................snif snif snif..

Entièrement d'accord avec vous, seul ceux qui ont le parcours pour jouer la carte du dromadaire peuvent tenter des exploits, mon parcours boulot-dodo comporte trop de portion à 11-12kw de conso stabilisée, et encore je pourrais prendre l'autoroute et rallonger de 9 km mon trajet pour gagner 1 à 2 min st consommer facilement 15 à 17kw, car les 28 kw de la Ioniq ne sont certainement pas fait pour faire de l'autoroute.

L'agglomération lui convenant à merveille, je suis sur que si Hubi était Parisien, il nous aurait passé le cap des 400 km sur le Périf !!! D'ailleurs juste pour le titiller je me demande si ... à condition d'avoir 8 heures à tuer !!!

Pour info j'habite quand même à 45 km de Paris ..38 à vol d'oiseau...

Super Frankie moi j'y crois tu vas faire les 300km avec ce temps !!!

Et j'y crois aussi pour toi Hubi, les 300km au compteur ne sont vraiment plus loin !

Pour ma part aujourd'hui après recharge de ma ioniq car départ en week-end (je vais monter ma conso mais bon...) 260km!

Tiens Jseb , j'avais le même indicateur d'autonomie que toi ... il y a 3 jours ... depuis la ioio est au repos ... petits trajets, 55km et 10.5 de moyenne en mode clim !!!

Bonsoir

 

Mes premières km avec une partie du trajet en voie rapide(environ 55% du parcours)

 

 

A aller j'ai fait du 12,1 kw