Vos achats de véhicules de démonstration

[Tranxene]

Si je ne dis pas de bêtises je confirme que le véhicule doit être assuré depuis plus d un an et carte grise a notre nom aussi

Ce que m a dit le concessionnaire ou j ai acheté

Sur le site gouv.fr effectivement il y a nécessité d avoir une assurance en cours de validité sans mention de l ancienneté, seule la carte grise doit etre de plus d un an. Mais il suffit de tomber sur quelqu un de pointilleux et cela ne passe pas.

Par contre mémé qui achèterait une ioniq a 36000 boules, on se demande que fait la police ? Ca sent un peu l' arnaque quand même. Personnellement si je suis contrôleur cette mémé je vais aller voir si elle la conduit vraiment la ioniq, quoique avec toutes les aides à la conduite...

En revanche si filiation directe il est toléré de mettre la carte grise aux deux noms père et fils, ce que j ai moi même fait

[audex]

Pour les 11000 euros, c'est 6000 de bonus, 4000 de superbonus et 1000 euros pour les personnes non imposables.

Cela peut monter à 16000 euros d aides avec certaines regions(haute normandie, Alsace ...) qui offrent parfois 5000 euros en plus mais en nombre limité.

Pour l'assurance aucun texte ne précise le délai d assurance, si on te fait la reprise en janvier tu as une nouvelle carte verte avec 15 jours d'assurance....

Pour les contrôles tu veux contrôler quoi, je connais plein de personnes dont les enfants ou petits enfants sont les utilisateurs principaux des véhicules et la carte grise n'est pas à leur nom.

[audex]

Non regarde sur le bon coin tu rentre diesel moins de 250 euros, même si le CT n'est pas ok ce n'est pas un pb si il y a une contre visite tu peux faire la carte grise tu auras juste une contre visite, tu la stock au garage et au moment de la reprise tu l'assures.

Il n'est pas écrit CT en règle par contre il faut la carte d'assurance tu prends le risque de te prendre un pv le jour où tu la dépose au garage c'est tout.

Et si tu veux 1000 euros de plus tu mets la carte grise au nom d'une personne non imposable(mère, grand parent...)et après 6 mois tu change la carte grise vu le coût de celle-ci.

Cela fait 11 000 euros en moins sans réduc ni négo.

 

Pourquoi 11 000€ ? La prime de conversion c'est 4000E

Et la CG doit etre au nom de la personne qui achete le VE donc au temps faire la CG a ton nom de suite, surtout que plus de 10ans = moitie prix

la carte grise au nom d'une autre personne c'est seulement si elle est pas imposable, comme ça tu as 1000 euros en plus et comme la carte grise du nouveau véhicule est gratuite tu la mets à ton nom plus tard une fois le délai de revente écoulé.

[VT vs VE]

Les 1000 euros ca ne marche pas pour l'achat d'un vehicule electrique neuf...

[audex]

Les 1000 euros ca ne marche pas pour l'achat d'un vehicule electrique neuf...

 

non neuf ou occasion.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32767

[audex]

Les 1000 euros ca ne marche pas pour l'achat d'un vehicule electrique neuf...

 

non neuf ou occasion.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32767

 

 

Aide au remplacement d'un ancien diesel (personne non imposable)

Vérifié le 01 janvier 2017 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

 

Si vous n'avez pas été imposable pour l'année précédant l'acquisition de votre véhicule, vous pouvez bénéficier d'une aide pour l'achat d'un véhicule neuf (ou d'un véhicule d'occasion) moins polluant. Cette aide vous est versée si vous mettez à la casse un véhicule diesel ancien.

[djoul62]

Les 1000 euros ca ne marche pas pour l'achat d'un vehicule electrique neuf...

 

non neuf ou occasion.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32767

 

 

Aide au remplacement d'un ancien diesel (personne non imposable)

Vérifié le 01 janvier 2017 - Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

 

Si vous n'avez pas été imposable pour l'année précédant l'acquisition de votre véhicule, vous pouvez bénéficier d'une aide pour l'achat d'un véhicule neuf (ou d'un véhicule d'occasion) moins polluant. Cette aide vous est versée si vous mettez à la casse un véhicule diesel ancien.

 

De mémoire c'est pas cumulable avec la prime eco de 6 000E

[djoul62]

discussions-generales/prime-foyer-non-imposables-t6671-10.html

[audex]

http://www.automobile-propre.com/forums/discussions-generales/prime-foyer-non-imposables-t6671-10.html

Pour moi elles sont cumulables je cite

"en cas de cumul du bonus et de la prime de conversion, vous devez adresser un seul dossier pour les 2 aides, car leur paiement est simultané."

 

Il faut juste que le concessionaire fasse le dossier en meme temps ou le particulier comme chez BMW.

Il n'est écrti nul part qu'elle ne sont pas cumulable sinon elle aurait aucun intérêt entre 1000 et 6000 le choix et vite fait.

[djoul62]

http://www.automobile-propre.com/forums/discussions-generales/prime-foyer-non-imposables-t6671-10.html

Pour moi elles sont cumulables je cite

"en cas de cumul du bonus et de la prime de conversion, vous devez adresser un seul dossier pour les 2 aides, car leur paiement est simultané."

 

Il faut juste que le concessionaire fasse le dossier en meme temps ou le particulier comme chez BMW.

Il n'est écrti nul part qu'elle ne sont pas cumulable sinon elle aurait aucun intérêt entre 1000 et 6000 le choix et vite fait.

 

C'est cumulable avec la prime de 6 000E ( prime eco ) mais pas avec la prime de conversion ( 4000E )

En gros c'est soit

Eco 6000E + conversion 4000

Eco 6000E + foyer non imposable 1000

 

Mais pas eco 6000 + conversion 4000 + foyer non imposable 1000

 

Un seul dossier pour les 2 aides et non pour 3 aides

[audex]

Je persiste mais les 6000 tout le monde les a (aucune conditions) le prix est affiché bonus déduit le plus souvent, c'est le bonus/malus comme pour les thermiques.

Ensuite ce qui amène la confusion c'est le terme bonus qui est en fait les 1000 euros et la prime conversion qui est en fait le super bonus.

Donc quand le garage fait demande de prime conversion(superbonus de 4000 euros) il doitfaire la demande de bonus( de 1000 euros) en même temps.

[djoul62]

Je persiste mais les 6000 tout le monde les a (aucune conditions) le prix est affiché bonus déduit le plus souvent, c'est le bonus/malus comme pour les thermiques.

Ensuite ce qui amène la confusion c'est le terme bonus qui est en fait les 1000 euros et la prime conversion qui est en fait le super bonus.

Donc quand le garage fait demande de prime conversion(superbonus de 4000 euros) il doitfaire la demande de bonus( de 1000 euros) en même temps.

 

 

Il doit faire la demande de prime de conversion ( 4 000E ) en meme temps que la prime eco de 6 000E

 

le cerfa_13621-15 indique bien ;

Vous souhaitez bénéficier du Bonus seul Veuillez compléter les cadres A et B

Vous souhaitez bénéficier du Bonus et de la prime à la conversion Veuillez compléter les cadres A, B et C

Vous souhaitez bénéficier de la prime à la conversion Veuillez compléter les cadres A, B et C

 

Et dans les textes de lois il est indique 1 prime par véhicule mis a la casse :

Article D251-4 En savoir plus sur cet article...

Modifié par Décret n°2016-1980 du 30 décembre 2016 - art. 1

Quel que soit le nombre de véhicules remis pour destruction, l'acquisition ou la prise en location d'un véhicule ne peut donner lieu au versement que d'une la prime à la conversion prévue à l'article D. 251-3.

 

Et aussi sur https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32767

Attention :

en cas de cumul du bonus et de la prime de conversion, vous devez adresser un seul dossier pour les 2 aides, car leur paiement est simultané.

[Koniq77]

http://www.automobile-propre.com/forums/discussions-generales/prime-foyer-non-imposables-t6671-10.html

Pour moi elles sont cumulables je cite

"en cas de cumul du bonus et de la prime de conversion, vous devez adresser un seul dossier pour les 2 aides, car leur paiement est simultané."

 

Il faut juste que le concessionaire fasse le dossier en meme temps ou le particulier comme chez BMW.

Il n'est écrti nul part qu'elle ne sont pas cumulable sinon elle aurait aucun intérêt entre 1000 et 6000 le choix et vite fait.

 

 

Je Confirme, j'étais non imposable l'année dernière , et on m' a refusé la prime de 1000€ car je bénéficiais déjà de la prime à la casse. C'est valable que pour ceux qui n'ont pas de diesel à mettre à la casse, c'est soit 4000€ soit 1000€ , pas les 2 !!!

La Prime des 6000€ , n'intervient pas dans ce débat, elle est d'office pour tout véhicule électrique quelque soit le niveau social, RMiste ou milliardaire !

 

Je te retrouve le petit astérisque qui explique cela ... et je poste

Et si jamais je ne trouvais plus ... peut-être que les conditions auraient changer, mais j'en doute.

[Ludo050]

Dans les deux cas, il faut rendre un vieux diesel pour bénéficier soit des 1000€ soit des 4000€, effectivement pas des deux.

 

Les 4000€ c'est forcément un véhicule neuf (qui remplace le vieux diesel) soit véhicule électrique (émettant moins de 20 grammes de CO₂/km), soit véhicule combinant énergie électrique et moteur à essence ou gaz et émettant entre 21 et 60 grammes de CO₂/km.

 

Les 1000€ c'est pas forcément un véhicule neuf. Faut juste que le véhicule (qui remplace le vieux diesel) ne roule pas au gazole, respecte la norme Euro5 ou avoir un taux d'émission de CO2 inférieur ou égal à 20 grammes de CO2/km.

[Invité]

Bonjour

si j'interprète bien

un ménage non imposable peut échanger un vieux diesel pour un VE d'occasion et bénéficier de cette prime de 1000€

le bonus 6000€ et sous conditions le super bonus de 4000€, sont exclusivement pour du neuf

Patrick

[david13]

Le minimum de remise que tu peux espérer c'est 6000 € de prime véhicule zero émission + 3000€ de remise officielle Hyundai.

 

36500-9000 = 27500

 

ensuite l'achat d'un véhicule de démo c'est environ 3500€ de rabais supplémentaires.

27500-3500 = 24000

 

enfin si tu as un véhicule dont tu veux te débarasser deux solutions :

 

vieux diesel immatriculé d'avant 2006 que tu possède depuis plus d'un an = 4000€ de prime supplémentaire.

24000-4000=20000

 

OU

 

autres voitures = revente par tes soins ou rachat par la concession (admettons 1000€ pour simplifier)

24000-1000=23000

 

ça tourne environs dans ces eaux là après si tu es déjà client Hyundai (ou de la famille) tu peux profiter d'un rabais supplémentaire selon le concessionnaire...

[Koniq77]

Je pense que c'était vrai quand la voiture est sortie DAVID, et que frileux d'acheter un tel véhicule avec une autonomie très réduite (169km à l'époque selon les pseudos connaisseurs et les détracteurs, mêlé à un hiver rigoureux), une mauvaise sensibilisation au départ, on fait que les concessionnaires ont eu peur de ne pas vendre facilement cette voiture. Mais après plusieurs essayeurs médiatiques et youtubeurs, on a pu se rendre compte que c'était un formidable véhicule, avec certes une autonomie limitée sur autoroute, mais avec l'espoir de pouvoir charger à une vitesse hyper rapide. Tout mis sur la balance, montre aujourd'hui que c'est une des meilleurs côte de l'occasion, même si elle est récente, et que sa disponibilité s'allonge.

Donc je me méfierais des offres trop aguicheuses, du style un gros problème lors d'un essai client, et Hop, on répare et on vend, si le travail est bien fait sur ce genre de voiture avec le peu de recul, ça ne se verra jamais.

Seulement quand le marché va exploser, les affaires vont fleurir.

[Josian 34]

Pour une creative blanche en VD ma soeur l'a eu à 18700 € en mars (véhicule déjà en concession et acheté en LOA de 4 ans)

et moi j'ai pris exactement la même en VD aussi sauf qu'elle n'arrive en concession qu'en Août ...et... je ne l'aurai donc qu'en Novembre, à 19700 € achat cash.

Je n'ai pas pu mieux faire...J'ai cherché partout en France un VD gris.. avant de me résigner

 

 

(vieux diesel, bonus éco, remise, et période de démonstration déduits)

[VT vs VE]

Je pense que c'était vrai quand la voiture est sortie DAVID, et que frileux d'acheter un tel véhicule avec une autonomie très réduite (169km à l'époque selon les pseudos connaisseurs et les détracteurs, mêlé à un hiver rigoureux), une mauvaise sensibilisation au départ, on fait que les concessionnaires ont eu peur de ne pas vendre facilement cette voiture. Mais après plusieurs essayeurs médiatiques et youtubeurs, on a pu se rendre compte que c'était un formidable véhicule, avec certes une autonomie limitée sur autoroute, mais avec l'espoir de pouvoir charger à une vitesse hyper rapide. Tout mis sur la balance, montre aujourd'hui que c'est une des meilleurs côte de l'occasion, même si elle est récente, et que sa disponibilité s'allonge.

Donc je me méfierais des offres trop aguicheuses, du style un gros problème lors d'un essai client, et Hop, on répare et on vend, si le travail est bien fait sur ce genre de voiture avec le peu de recul, ça ne se verra jamais.

Seulement quand le marché va exploser, les affaires vont fleurir.

 

La cote n'a rien a voir avec la qualite du vehicule elle varie en fonction de l'offre et la demande...comme la plupart des vehicules...

[Koniq77]

Je pense que c'était vrai quand la voiture est sortie DAVID, et que frileux d'acheter un tel véhicule avec une autonomie très réduite (169km à l'époque selon les pseudos connaisseurs et les détracteurs, mêlé à un hiver rigoureux), une mauvaise sensibilisation au départ, on fait que les concessionnaires ont eu peur de ne pas vendre facilement cette voiture. Mais après plusieurs essayeurs médiatiques et youtubeurs, on a pu se rendre compte que c'était un formidable véhicule, avec certes une autonomie limitée sur autoroute, mais avec l'espoir de pouvoir charger à une vitesse hyper rapide. Tout mis sur la balance, montre aujourd'hui que c'est une des meilleurs côte de l'occasion, même si elle est récente, et que sa disponibilité s'allonge.

Donc je me méfierais des offres trop aguicheuses, du style un gros problème lors d'un essai client, et Hop, on répare et on vend, si le travail est bien fait sur ce genre de voiture avec le peu de recul, ça ne se verra jamais.

Seulement quand le marché va exploser, les affaires vont fleurir.

 

La cote n'a rien a voir avec la qualite du vehicule elle varie en fonction de l'offre et la demande...comme la plupart des vehicules...

C'est marrant ce que tu dis VT vs VE, j'ai quelques petites notion d'économie, et plein d'autres chose ... par contre tu n'es pas trop diplomate dans tes réponses, un peu d'humilité serait la bienvenue, et d'ouverture d'esprit.

[Cirrus]

Je viens d'acheter ma Ioniq electric Silver Aurora à Pamiers, un VD de decembre 2016 avec 140km.

 

Pour ceux qui cherche une Ioniq en VD, il y en a une autre à Bayonne en noire.

[zeyd]

Tu l'a eu a quel prix avec ce faible kilométrage ? 24k ?

[VT vs VE]

Je pense que c'était vrai quand la voiture est sortie DAVID, et que frileux d'acheter un tel véhicule avec une autonomie très réduite (169km à l'époque selon les pseudos connaisseurs et les détracteurs, mêlé à un hiver rigoureux), une mauvaise sensibilisation au départ, on fait que les concessionnaires ont eu peur de ne pas vendre facilement cette voiture. Mais après plusieurs essayeurs médiatiques et youtubeurs, on a pu se rendre compte que c'était un formidable véhicule, avec certes une autonomie limitée sur autoroute, mais avec l'espoir de pouvoir charger à une vitesse hyper rapide. Tout mis sur la balance, montre aujourd'hui que c'est une des meilleurs côte de l'occasion, même si elle est récente, et que sa disponibilité s'allonge.

Donc je me méfierais des offres trop aguicheuses, du style un gros problème lors d'un essai client, et Hop, on répare et on vend, si le travail est bien fait sur ce genre de voiture avec le peu de recul, ça ne se verra jamais.

Seulement quand le marché va exploser, les affaires vont fleurir.

 

La cote n'a rien a voir avec la qualite du vehicule elle varie en fonction de l'offre et la demande...comme la plupart des vehicules...

C'est marrant ce que tu dis VT vs VE, j'ai quelques petites notion d'économie, et plein d'autres chose ... par contre tu n'es pas trop diplomate dans tes réponses, un peu d'humilité serait la bienvenue, et d'ouverture d'esprit.

 

[Cirrus]

Tu l'a eu a quel prix avec ce faible kilométrage ? 24k ?

 

je l'ai eu clef en main avec tapis pour 19850€ avec la reprise de mon vieux diesel.

[zeyd]

Dans le barème. Honnête.