Le 04/10/2024 à 18:29, Laurent_Laurent a dit :

Pas d'accord.

Il y a de nombreux endroits où le passage de 130 à 110 ou de 110 à 90 est fait en pleine ligne droite sur 500m juste pour un radar.

Si un camion cache le panneau par exemple, tu te fait avoir. C'est juste piegeux et fait pour faire du pognon

Il me semble que les routes à 130kms/h et/ou 110kms/h qui ont souvent plus d'une chaussée (allant bien évidemment dans le même sens), les indications de limitation de vitesse sont des deux cotés (une sur le bord droit et l'autre sur le bord gauche) des chaussées, non?

 

Modifié octobre 4, 20241 a par Watson

J'adore les donneurs de leçons 🤨 ces conducteurs parfaits qui n'ont jamais raté un changement de limitation de vitesse.

 

Que celui qui n'en n'a jamais raté me lance un panneau 90 km/h.

 

Pour info prenez l'autoroute vers tours en venant du Nord. Si vous n'anticipez pas le panneau 110 en arrivant à 130, la régénération ne suffit pas à être à 110 avant le radar.... Si ça c'est pas un piège....

Le 04/10/2024 à 18:57, nonmaisfranchement a dit :

J'adore les donneurs de leçons 🤨 ces conducteurs parfaits qui n'ont jamais raté un changement de limitation de vitesse.

 

Que celui qui n'en n'a jamais raté me lance un panneau 90 km/h.

On ne joue pas aux donneurs de leçons. On n'essaie tout simplement pas trouver d'autres responsables aux conséquences des actions que nous menons!

 

On s'est tous, moi y compris, fait avoir suite à une inattention. Ce sont des choses qui arrivent mais qui sont de notre faute car on n'a pas été attentif à un moment crucial. On accuse le coup de l'amende et on jure de faire attention pour la suite...jusqu'à...

 

Dans ces cas, perso, je n'essaie pas de chercher d'autres responsables ou des raisons autres que ma défaillance...

Après à chacun de prendre la chose comme il le veut! 

 

Le 04/10/2024 à 18:57, nonmaisfranchement a dit :

 

Pour info prenez l'autoroute vers tours en venant du Nord. Si vous n'anticipez pas le panneau 110 en arrivant à 130, la régénération ne suffit pas à être à 110 avant le radar.... Si ça c'est pas un piège....

Il y a le frein, non?

Le 04/10/2024 à 18:57, nonmaisfranchement a dit :

Que celui qui n'en n'a jamais raté me lance un panneau 90 km/h.

La taille "ville" ou "autoroute" ? Dans un cas, c'est un panonceau, dans l'autre tu peux faire une table avec.

Si la vitesse n'est pas reprise sur le côté gauche de la chaussée, c'est en général la glissière de la bande d'arrêt d'urgence qui a été dégradée et remplacée par une glissière béton amovible le temps des travaux. Ça dure 300m puis la restriction est levée.

 

Et n'oubliez pas qu'on a l'indication de la vitesse limite sur nos voitures donc on ne devrait pas être surpris par les changements de vitesse. Je sors... 🤣

Modifié octobre 4, 20241 a par Mamiot

Le 04/10/2024 à 19:09, Mamiot a dit :

La taille "ville" ou "autoroute" ? Dans un cas, c'est un panonceau, dans l'autre tu peux faire une table avec.

Si la vitesse n'est pas reprise sur le côté gauche de la chaussée, c'est en général la glissière de la bande d'arrêt d'urgence qui a été dégradée et remplacée par une glissière béton amovible le temps des travaux. Ça dure 300m puis la restriction est levée.

 

Et n'oubliez pas qu'on a l'indication de la vitesse limite sur nos voitures donc on ne devrait pas être surpris par les changements de vitesse. Je sors... 🤣

Haha c'est marrant, j'ai pris 2 PV pour dépassement de quelques kilomètres heure la limite en 36 ans de permis. 

La dernière fois c'était l'année dernière sur la N10 au sud de Chartres. La voiture indiquait 90 km/h, j'étais au régulateur à 90, pas pressé, tranquille je vois le panneau radar puis le radar, je passe devant du paf flash !!!???? 

Bah oui c'était 80 la limite. Merci Tesla...

Modifié octobre 4, 20241 a par nonmaisfranchement

Le 04/10/2024 à 19:22, nonmaisfranchement a dit :

Haha c'est marrant, j'ai pris 2 PV pour dépassement de quelques kilomètres heure la limite en 36 ans de permis. 

La dernière fois c'était l'année dernière sur la N10 au sud de Chartres. La voiture indiquait 90 km/h, j'étais au régulateur à 90, pas pressé, tranquille je vois le panneau radar puis le radar, je passe devant du paf flash !!!???? 

Bah oui c'était 80 la limite. Merci Tesla...

Ne pensez-vous que c'est de votre responsabilité plutôt ?

Topic spécifique aux limitations de vitesses et de tout ce qui s'y rapporte

Le 04/10/2024 à 18:29, Laurent_Laurent a dit :

Pas d'accord.

Il y a de nombreux endroits où le passage de 130 à 110 ou de 110 à 90 est fait en pleine ligne droite sur 500m juste pour un radar.

Si un camion cache le panneau par exemple, tu te fait avoir. C'est juste piegeux et fait pour faire du pognon

 

Et j'ai l'impression qu'à l'étranger, ils sont encore plus fort pour les changements de vitesse sans arrêt, surtout avec les panneaux de limitation LCD dynamiques aussi bien sur le bord de la route que les portiques ! Heureusement que les dernières mises à jour de l'OS de nos Teslas prennent en compte ces panneaux dynamiques sur portique.

 

Le 04/10/2024 à 19:39, Odyssée a dit :

Ne pensez-vous que c'est de votre responsabilité plutôt ?

Vous avez compris à quel argument je répondais ?

Le 04/10/2024 à 09:45, RolandB a dit :

Et si on respectait tout simplement les limitations de vitesse ? Perso je roule à 125 sur autoroute et me cale à 107 pour 110, 87 pour 90 et 78 pour 80km/h pour les nationales. Pas de problème de ding/dong !!

C'est que je m'efforce de faire et je trouve cela bien regrettable d'avoir une voiture qui n'utilise pas toute son intelligence pour ce caler tout le temps sur la vitesse indiquée par le panneaux ! 

 

Donc tant que c'est aps le cas, les ding dong peuvent être utiles même pour ceux qui font attention. C'est ceux là qui se font flasher sur un moment d'intention souvent, tout autant que les chauffards !  

Modifié octobre 5, 20241 a par José_67

Le 05/10/2024 à 16:07, José_67 a dit :

toute son intelligence

Vu les erreurs de limitations multiples auxquelles je suis confrontée heureusement qu'elle ne fait pas toute seule. 

Et même, je voudrais qu'elle me laisse la main et pas qu'elle me limite la vitesse de l'autopilote alors que c'est elle qui se trompe. 

 

Le 05/10/2024 à 18:26, npir a dit :

Vu les erreurs de limitations multiples auxquelles je suis confrontée heureusement qu'elle ne fait pas toute seule. 

Et même, je voudrais qu'elle me laisse la main et pas qu'elle me limite la vitesse de l'autopilote alors que c'est elle qui se trompe. 

 

En France elle n'a pas l'air de savoir qu'un panneau d'entrée d'agglomération ça veut dire 50... J'ai sur certains trajets des vitesses farfelues de 30 ou alors 80 !

Comme pour d'autres constructeurs, nos voitures ne sont pas prêtes d'avoir leur permis !

Le 06/10/2024 à 02:27, Miron a dit :

En France elle n'a pas l'air de savoir qu'un panneau d'entrée d'agglomération ça veut dire 50... J'ai sur certains trajets des vitesses farfelues de 30 ou alors 80 !
Comme pour d'autres constructeurs, nos voitures ne sont pas prêtes d'avoir leur permis !

Le 30 n’est pas si farfelu. Par chez moi un certain nombre de communes dont la mienne sont passées à 30km/h max. D’ailleurs la carto ne l’a toujours pas intégré malheureusement.

Modifié octobre 6, 20241 a par Watson

Ce sont les vitesse affichées dans la voiture qui sont farfelues.

Le 04/10/2024 à 19:22, nonmaisfranchement a dit :

Haha c'est marrant, j'ai pris 2 PV pour dépassement de quelques kilomètres heure la limite en 36 ans de permis. 

La dernière fois c'était l'année dernière sur la N10 au sud de Chartres. La voiture indiquait 90 km/h, j'étais au régulateur à 90, pas pressé, tranquille je vois le panneau radar puis le radar, je passe devant du paf flash !!!???? 

Bah oui c'était 80 la limite. Merci Tesla...

Plutôt merci à kung-fu panda