Vidéo YouTube LEAF 2.0 KBR

[cw-leaf 2.0]

Une nouvelle découverte de la LEAF 2.zéro en KBR par Petites Observations Automobiles:

[tomS]

Vidéo révélatrice de la nécessité d'être informé (de s'informer ?) des modalités de charge.

 

Révélatrice aussi de qualités insoupçonnées par moi du gris foudre qui me laissait dubitatif en photos mais qui semble merveilleusement jouer avec la lumière en action.

[Bigfoot]

Ça fait bien voir que pour un utilisateur occasionnel, une possibilité de payer en CB serait bienvenue.

Et les différents types de prise et de courants ne sont pas facile à appréhender...

[tomS]

En effet, il me semble cependant qu'ils ont listé et ignoré la possibilité de passer par une app (certes pas accessible à tout.te.s)

[Alain D]

Je suis souvent cette chaine POA et là, j'ai bien apprécié le discours du loueur qui apprécie cette voiture pour la future revente. En plus, pour lui, elle est moins chère qu'un modèle équivalent et se rapproche des modèles de la gamme inférieure.

[Neph]

Cette vidéo me semble plutôt refléter un point de vue candide sur le véhicule, et probablement proche celui de la majorité des gens qui ne connaissent rien au monde du VE

Si ça reste intéressant en tant que tel, je ne me fierais pas une seconde à ce qu'il y est raconté... (sans dire qu'il n'y a rien de vrai, simplement que je doute de leur maîtrise du sujet, et donc de leur fiabilité)

[Bigfoot]

Je trouve ça bien d’avoir des essais justement de non spécialistes, ça permet de se rendre compte d’evidences ou d’objections que nous, spécialistes ou avertis, avons tendance à oublier. ( complexité types de prises, badges, puissance de charge )

[alfniev]

Cela confirme mon idée :

Le VE c'est génial , mais la recharge c'est le bordel ( type de prise , puissance , multiplication des badges )

[Jpbaconnet85]

Très bonne vidéo avec des remarques de bon sens !

C'est vrai qu'avec une telle voiture il vaut mieux avoir une borne de recharge chez soi. Avec 7kW, en une nuit c'est rechargé !

Au-dela de 200km, moi je cherche les bornes rapides, mais elles sont encore peu nombreuses.

Comme m'a dit un responsable développement électrique d'une collectivité territoriale : "On cherche à mettre de l'ordre dans le chaos !"

[alexsos]

moi aussi j'aime bien cette equipe poa.

 

mais là vraiment , essai peu aboutis.

 

ils ne parlent que tres peu du vehicule (propilot, park assist , ne sont meme pas evoqués)

et le coup de la charge ,ca detruit la leaf et les VE en general. (cf les commentaires de la video sur YTube)

 

c'est dommage.

[Wark]

+1 avec Alexsos : le sujet est un peu survolé, meme si j'aime bien le ton " candide dandy bobo".

On ne leur en tient pas rigueur : la video n'est pas faites pour les connaisseurs qui en savent beaucoup plus sur le sujet... Tant mieux si la video ne convainc pas les non initiés, la voiture a suffisamment de succes comme ça (je plaisante).