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Rolf68

Vidéo Usine Berlin Model Y

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Bonsoir tout le monde.

 

Ce soir the Choucroute Garage a posté une vidéo détaillant les étapes de la fabrication d'une Model Y à Berlin. Vraiment très interessant d'avoir les commentaires de Didier.

 

Il y aura aussi une version 360° qui vous permettra de regarder tout autour de vous prochainement (la vidéo était en ligne mais avait un bug, reupload très bientôt). 

 

Bon visionnage :) 

 

 

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Partage de ceci (en anglais)...je le suis de temps en temps et ses analyses sont souvent intéressantes. 

Pour les infos sur GB, c'est à partir de 3:20

 

Entre autre chose, il explique la loi Allemande des fameux 7 jours qui n'a pas été respectée (pourquoi!!??) et surtout pourquoi il a été décidé de reprendre la consultation afin d'éviter des recours par la suite...

 

HS : Musk avait annoncé à la Giga Fest la production à venir de bières dénommées Giga Bier/Giga Beer. Des petits malins ont été plus rapides et ont déposé les deux "marques" en Allemagne!😜😬😏 

À se demander comment un groupe comme Tesla a pu commettre une telle erreur. Maintenant, soit il négocie, soit il s'associe avec eux (royalties), soit il trouve une autre appellation, soit il va devant les tribunaux (aucune garantie pour gagner cette dernière option!).

Quoi, Musk ne serait pas infaillible!!??😲

 

 

Modifié par Watson

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Le 19/10/2021 à 19:35, Rolf68 a dit :

Bonsoir tout le monde.

Bonjour Rolf.

Es-tu le Rolf qui a filmé et fourni ces images à choucroute garage pour la vidéo que tu as posté ?

 

Si oui, alors, c'était comment cette visite ??! 😃

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Le 29/10/2021 à 15:38, charlesc a dit :

Bonjour Rolf.

Es-tu le Rolf qui a filmé et fourni ces images à choucroute garage pour la vidéo que tu as posté ?

 

Si oui, alors, c'était comment cette visite ??! 😃

 

Bonjour Charlesc.

 

Oups désolé de répondre si tard, je n'ai pas eu de notification que quelqu'un m'avait écrit.

 

Alors oui, c'est bien moi qui ai fourni les vidéos à Didier pour sa chaîne. La journée était vraiment fantastique, un vrai rêve pour le fanboy en moi 😛 . J'ai déjà pu visiter deux fois l'usine de Fremont et j'ai eu le privilège d'avoir une invitation pour l'inauguration de Berlin.

 

On a reçu les billets seulement 2 jours avant, du coup il a fallu organiser le déplacement un peu à l'arrache mais tout s'est bien passé. Grâce au réseau des superchargeurs on n'a jamais douté de la faisabilité de la chose ;) (et en plus on avait déjà fait le trajet à l'occasion du tournage du petit clip pour les 50 ans d'Elon en juin dernier, on était donc en terrain connu)

 

Sur place l'organisation était vraiment bonne. Chaque visiteur recevait des tickets pour boire / manger / aller sur la grande roue, etc... Il y avait des tas de food trucks proposant des cuisines du monde entier, des producteurs de boissons locales, des activités pour les enfants. Une piste d'accélération permettait de tester (en passager) des Model Y LR avec accélération boost. Après 6h d'usage en continu, la voiture avait encore 40% de batterie restant, ce qui est carrément bien.

 

Le gros morceau c'était bien sûr la visite de l'usine, vraiment gigantesque. On ne se rend pas compte sur les photos, mais en marchant plutot vite on mettait 45 minutes à faire le parcours balisé. La visite était en "libre service", il n'y avait pas de guide mais des employés Tesla un peu partout qui répondaient aux questions, ainsi que des panneaux en deux langues pour expliquer les différents postes de production.

 

Ceux que ca intéressent peuvent d'ailleurs aussi visionner l'entière visite en 360° avec les 5 vidéos originales non éditées et non commentées, disponibles sur la chaine secondaire "inside the choucroute garage".

 

Enfin en soirée c'était le grand moment avec l'arrivée d'Elon sur scène pour quasiment une heure de questions-réponses avec le public. Il n'est clairement pas une bête de scène et semblait un peu mal à l'aise quand il a fait un mini discours en allemand, mais c'est impressionnant de voir en vrai celui qui a réussi à concrétiser son rêve complètement fou.

 

Une fois Elon parti, la grande fête a commencé avec la présence de plusieurs Dj renommés. Par contre on est pas resté trop longtemps car le lendemain on avait le voyage du retour à faire, et la journée était déjà bien remplie.

 

Voilà voilou, j'espère avoir répondu à tes interrogations :)

 

Bonne journée

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Le 09/11/2021 à 09:18, Rolf68 a dit :

 

Le gros morceau c'était bien sûr la visite de l'usine, vraiment gigantesque. On ne se rend pas compte sur les photos, mais en marchant plutot vite on mettait 45 minutes à faire le parcours balisé. La visite était en "libre service", il n'y avait pas de guide mais des employés Tesla un peu partout qui répondaient aux questions, ainsi que des panneaux en deux langues pour expliquer les différents postes de production.

 

J'ai une question concernant l'Easter Egg sur les phares affichant le "Tesla" flottant. Y avait-il une quelconque inscription expliquant ce que c'était, aviez-vous la possibilité d'observer en détail les phares, ou y avait-il un quelconque employé à disposition ?

 

Il se suggère que ce n'était que des phares classiques reprogrammés pour la blague, mais une fois le buzz fini, on en entend plus parler.

 

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Le 09/11/2021 à 09:25, Pahtath a dit :

 

J'ai une question concernant l'Easter Egg sur les phares affichant le "Tesla" flottant. Y avait-il une quelconque inscription expliquant ce que c'était, aviez-vous la possibilité d'observer en détail les phares, ou y avait-il un quelconque employé à disposition ?

 

Il se suggère que ce n'était que des phares classiques reprogrammés pour la blague, mais une fois le buzz fini, on en entend plus parler.

 

 

Bonjour Pahtath.

 

J'avoue que lors de la visite je n'ai pas prêté attention aux phares. Je pensais naivement que c'était juste un petit bricolage rigolo couplé a un haut-parleur pour mettre un peu de musique et de lumière dans ce coin de l'usine. Ce n'est qu'en visonnant la vidéo du choucroute garage que j'ai tilté sur le fait qu'il s'agissait d'une eventuelle démo des possibilités offertes par les nouveaux phares à LED. Je n'ai pas souvenir qu'il y avait un panneau explicatif à proximité. A voir si à l'avenir il y aura une activation logicielle qui permettra de libérer le potentiel de cet éclairage.

 

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Le 09/11/2021 à 17:13, T8-73 a dit :

Pour moi clairement les phares montés sur ma LR de juin 2021 sont des matrix LED mais pas encore activés. 
Tout comme j’espère une maj avec la caméra 360 un de ces jours

Puis-tu avoir raison sur ces deux points... La concurrence (comme le EV6 de Kia) devient féroce et les matrix LED et la vue 360 sont justement deux arguments que Kia met en avant, alors que pourtant la Tesla Model Y semble être déjà équipée pour.

 

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Le 09/11/2021 à 17:53, Pahtath a dit :

alors que pourtant la Tesla Model Y semble être déjà équipée pour.

…même pour la vue 360º ? Il me semblait que le Model Y n’avait pas de caméra au niveau de la calandre… et la caméra du pare-brise me semble un peu haute pour générer une image exploitable, ou bien ?

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Pour une voiture qui filme tout autour d’elle dans le cadre du système sentinelle, ne pas faire du 360 degré comme de plus en plus dans la concurrence, ça fait mauvais genre.

 

Pas de caméra a l’avant sauf sur le pare brise effectivement.

 

 

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