Bonjour, 

Dans le mode d'emploi, il est précisé pour la recharge (qu'elle soit résidentielle ou extérieure) qu'après avoir branché la fiche du dispositif de charge à l'alimentation électrique domestique, il faut verrouiller le véhicule. Puis, à la fin de la charge, une fois le courant coupé, il faut déverrouiller.
La MG4 étant mon premier véhicule électrique, je ne vois pas bien l'utilité de verrouiller les portes pendant la charge (sauf sur une borne extérieure si on laisse la voiture seule).

Quelqu'un a-t-il des éclaircissements sur ce point ?

Comme tous les VE, la batterie 12V se vide lorsque le véhicule n'est pas verrouillé, même lors d'une charge de la batterie de traction.

Le 06/12/2022 à 10:10, MGIV a dit :

Comme tous les VE, la batterie 12V se vide lorsque le véhicule n'est pas verrouillé, même lors d'une charge de la batterie de traction.

MGIV,

Ce point de détail mérite pour moi d’être complété. 
Je vais avoir mon 1er véhicule électrique prochainement. 
Donc, à te comprendre, dés lors que je quitterai ma voiture dans mon garage. Pour ne pas vider la batterie (12v),  je devrais mettre hors tension (fermer à clef) le véhicule !!!

 

labougie

Je trouve cet élément du manuel surprenant, car en effet, sur un véhicule correctement conçu, soit le verrouillage est automatique après un certain temps afin de protéger la batterie 12v de la décharge, soit le véhicule se met en veille (c'est préférable au verrouillage je pense et évite tout problème si on a pas la clé sur soi...), et limite ainsi la consommation et la décharge de cette même batterie. Sachant que sur un VE, la batterie 12v est en général rechargée par la batterie de traction et non par un alternateur lorsque le moteur tourne. Je ne sais pas comment cela se passe sur la MG4 et si c'est bien le cas.

En tout cas, je vais me méfier lors de mes charges à la maison 🤔

merci @Jojo le Haricot d'avoir soulevé ce point !

Le 06/12/2022 à 10:18, Labougie a dit :

MGIV,

Ce point de détail mérite pour moi d’être complété. 
Je vais avoir mon 1er véhicule électrique prochainement. 
Donc, à te comprendre, dés lors que je quitterai ma voiture dans mon garage. Pour ne pas vider la batterie (12v),  je devrais mettre hors tension (fermer à clef) le véhicule !!!

 

labougie

En fait ce ne sont pas tous les véhicules électriques, ça dépend des marques et des modèles , comme pour les thermiques.

 

Du fait qu'il n'y a pas besoin de faire tourner le moteur thermique pour générer de l'électricité, la tendance des véhicules électriques est de consommer plus facilement de l'énergie en laissant certains systèmes actifs que ce soit dans l'habitacle ou bien carrément les phares et feux allumés. Non verrouillée elle est souvent beaucoup plus éveillée qu'une thermique.

 

Certains véhicules électriques se verrouillent tout seuls dès que le conducteur s'en éloigne, Tesla, Zoé etc. , d'autres n'ont pas cette option et nécessitent l'intervention du conducteur (appui sur la clé ou sur le bouton de poignée de porte).

 

La MG4 reste très éveillée si elle n'est pas verrouillée, mais ça ne l'empêche pas de charger il me semble... par contre oui le verrouillage est à faire à la main: appui clé, poignée ou appli (il me semble avoir vu une option de verrouillage sur éloignement dans les options, mais pas testée).

 

Non on est pas obligé de verrouiller pour charger. c'est une possibilité qui est mentionnée de simplement brancher le câble, fermer la voiture et la charge démarre automatiquement.

sinon vous pouvez pouvez démarrer la charge en étant dedans et le sélectionner sur l'écran central. 

Merci pour ces précisions, je prendrai l'habitude de verrouiller la voiture à chaque fois. 

Ce serait couillon d'avoir une batterie chargée à 80% et de ne pas pouvoir démarrer parce que la 12Volts est à plat 😄.

sur mon E-soul et sur le 500e de ma femme c'est avec les touches de déverrouillages des portes que l'on déverrouille la prise de charge meme apres le fin de charge.

ce qui serait couillon c'est de charger sa voiture sur autoroute en se fermant à l'intérieur pour pas se geler dehors...🤣

Le 06/12/2022 à 12:33, romaing a dit :

Non on est pas obligé de verrouiller pour charger. c'est une possibilité qui est mentionnée de simplement brancher le câble, fermer la voiture et la charge démarre automatiquement.

sinon vous pouvez pouvez démarrer la charge en étant dedans et le sélectionner sur l'écran central. 

J'ai été charger ma MG4 sur une borne publique, elle se comporte comme à la maison.
Si je ne verrouille pas la voiture, la charge ne se lance pas.
Pire, si la charge est en cours et que je rouvre la voiture, la charge s’arrête et ne repart pas !, l'écran m’affiche attente connexion et au bout d'un moment l'écran s'éteint (et la borne se coupe)
Je vais aller essayer sur une borne rapide pour voir si elle me fait les mêmes misères.

A savoir que sur ma ZS c'est un peu déconcertant au début.
Si la voiture n'est pas verrouillée, pareil, aucune charge ne se lance
Il faut que je ferme la voiture obligatoirement.
Par contre une fois la charge démarrée, je peux rouvrir la voiture et mettre le contact (juste le contact, surtout pas démarrer) et bénéficier de la clim ou de la radio.

Modifié décembre 11, 20223 a par richard974

 

Le 11/12/2022 à 11:05, richard974 a dit :

J'ai été charger ma MG4 sur une borne publique, elle se comporte comme à la maison.
Si je ne verrouille pas la voiture, la charge ne se lance pas.
Pire, si la charge est en cours et que je rouvre la voiture, la charge s’arrête et ne repart pas !, l'écran m’affiche attente connexion et au bout d'un moment l'écran s'éteint (et la borne se coupe)
Je vais aller essayer sur une borne rapide pour voir si elle me fait les mêmes misères.

A savoir que sur ma ZS c'est un peu déconcertant au début.
Si la voiture n'est pas verrouillée, pareil, aucune charge ne se lance
Il faut que je ferme la voiture obligatoirement.
Par contre une fois la charge démarrée, je peux rouvrir la voiture et mettre le contact (juste le contact, surtout pas démarrer) et bénéficier de la clim ou de la radio.

J'ai essayé sur une wallbox au boulot d'ouvrir et de rentrer dans la voiture pendant la charge et elle s'est bien relancée en moins d'une minute je dirais.

C'est une wallbox avec câble attaché et authentification par badge. 

Le 06/12/2022 à 12:33, romaing a dit :

Non on est pas obligé de verrouiller pour charger. c'est une possibilité qui est mentionnée de simplement brancher le câble, fermer la voiture et la charge démarre automatiquement.

sinon vous pouvez pouvez démarrer la charge en étant dedans et le sélectionner sur l'écran central. 

+1

La charge démarre si on ne verrouille pas la porte et même si on est dedans. C'est juste que cela met un peu de temps avant de verrouiller la prise et de démarrer la charge.

Par contre, effectivement à chaque fois que l'on déverrouille la voiture, ca arrête la charge et déverrouille la prise. Puis au bout de quelques seconde la prise se reverrouille et la charge reprend. Test effectué avec le chargeur domestique

Avoir comment cela se comporte avec un Chargeur CCS. Exemple lorsque tu t'en vas boire un café ou vas au toilette et reviens en cours de charge t'assoir dans ta voiture.