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Peanut

VE et silence relatif vs animaux sauvages

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Salut,

 

il y a déjà eu quelques échanges sur les bruits artificiels créés par les constructeurs pour avertir à basse vitesse les piétons de l'arrivée d'un VE, mais en faisant dernièrement de la route de nuit au milieu de bois abritant des sangliers et autres cervidés je n'étais pas très rassuré :

quand on arrive en VT on voit souvent des yeux qui nous fixent sur le bas côté, nous ayant entendu arriver ; pour autant les histoires de rencontre avec un sanglier ne sont pas rares. (j'ai moi-même percuté un renard avec ma précédente voiture thermique tout juste achetée...)

 

Et il y a quelques semaines j'ai également failli me prendre un oiseau à 30 km/h cette fois, qui manifestement ne m'avait pas vu/entendu arriver : il s'est vraiment envolé devant moi, il n'avait juste croisé ma route par hasard.

 

Alors quid de nos voiture électriques ? Le bruit de roulement est-il suffisant pour être autant repéré qu'avec une thermique face aux traversées intempestives d'animaux sauvages ?

 

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Au delà de 30km/h, le roulement est plus perceptible que le moteur thermique (sur une essence récente silencieuse), il en va de même sur une elec, et c'est pour cela que le bruiteur est généralement stoppé après cette vitesse. Il est particulièrement fort sur la Zoé, moins sur les autres.

De mon côté, tous animaux croisés m'ont systématiquement entendu / vu, ça va des chats dans le quartier aux goélands à St Malo, même si pour ces derniers, ils ne semblaient pas vouloir faire d'effort pour débarrasser le plancher 😂

En foret a 80km, et de nuit avec les phares, les animaux t'entendront et te verront avant que tu ne les voies :), maintenant, rien ne dit qu'il ne chercheront pas a traverser pile au moment où tu sera devant eux.

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J'ai percuté un chevreuil dans la forêt des Landes avec ma Volvo XC40 P8 il y a 15 jours. Longue ligne droite, environ 70 km/h, il a déboulé sans que je puisse faire quoique ce soit. J'ai pilé en ligne droite mais trop tard. Le pare-choc sera changé mais l'animal ne gambadera plus. Je vous épargne les photos prises pour l'assurance ... A part klaxonner de temps en temps sur ces routes désertes, je ne vois pas trop que faire...

Modifié par Otto Nomi

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Je ne pense pas qu'il y ait une grande différence entre thermique et électrique sur ce point précis. Les animaux entendent certainement très bien les véhicules arriver (y compris électriques), et comme dit plus haut, bien avant qu'on ne les repère. Le problème est sans doute comment ils perçoivent le danger. Une voiture n'a pas l'odeur d'un prédateur. Une voiture se déplace à une vitesse qu'il leur est difficile d'évaluer (il en va de même pour nos enfants), quand ils veulent traverser une route.

Je pense donc que l'électrique, à autres facteurs constants, ne va ni dégrader ni arranger la situation.

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Il y a 4 heures, Casta a dit :

 (il en va de même pour nos enfants), quand ils veulent traverser une route.

Je pense donc que l'électrique, à autres facteurs constants, ne va ni dégrader ni arranger la situation.

Les enfants c'est pas grave, c'est pas une espèce en voie d'extinction, au contraire, c'est le problème 🤣🤣

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Le bruiteur sur les VE c'est une débilité sans nom. J'ai la chance d'avoir un modèle qui permet de le couper et je le fais systématiquement. Il faut juste garder en tête, qu'en ville, à faible vitesse, les piétons ne t'entendent pas arriver, il faut donc faire attention pour eux (ce qui est normalement la règle de toutes façons...)

Les hybrides et les hybrides rechargeable n'en sont pas équipés... pourtant le soit disant danger est le même...

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Il y a 3 heures, Forhorse a dit :

hybrides rechargeable n'en sont pas équipés

Si si , ioniq PHEV .

 

Il y a 5 heures, Mirada a dit :

Et les vieux, on en parle des vieux qui se mette devant l'électrique, car ils sont sourd, j'ai plus de vieux que d'animaux sauvages vers chez moi. 

Attends encore un peu ( ça va vite ) et tu feras partie du lot des personnes âgés

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