VE, choix difficile

[ManuTaden]

il y a 40 minutes, XBOS a dit :

Le futur Kia Soul EV 2 64kWh, moins cher que le e-Niro et plus de place.

le niro mesure juste 20 cm de plus, et le coffre 135 L de plus, mais il s"agit bien de la même plateforme

écart de prix : 1 200€

 

Cdlt

 

[XBOS]

il y a 40 minutes, ManuTaden a dit :

le niro mesure juste 20 cm de plus, et le coffre 135 L de plus, mais il s"agit bien de la même plateforme

écart de prix : 1 200€

 

Cdlt

 

Il n'y a pas que le volume du coffre à regarder, les places arrière et avant aussi. Le Soul est plus carré ça joue sur l'espace des places.

[sille]

Je ne sais pas comment sera la version 2 mais le design de la Kia Soul actuelle est pour moi totalement rédhibitoire !

 

[chgros1]

La place aux jambes à l'arrière du eniro est très importante, je conseille de comparer les 2 modèles en cc.

[Invité]

il y a 9 minutes, chgros1 a dit :

La place aux jambes à l'arrière du eniro est très importante, je conseille de comparer les 2 modèles en cc.

ben , c'est surtout que cette place dépend pour beaucoup de ceux qui sont assis devant

derrière moi, c'est place mini, vu que mon siège est toujours reculé au maximum

 

[sille]

Hello,

Je m'étais plus ou moins décidé pour une BMW i3 94Ah + REX d'occasion, que je suis parti essayer, mais le concessionnaire BMW "s'était trompé", en fait elle n'était pas disponible, il avait confondu avec une autre...

40 min de route pour rien, pas un mot d'excuse, pas un "laissez moi vos coordonnées je vous préviens quand elle est dispo".

Je pense qu'au dessous de 60/80 K€ on n'est pas intéressant, ça m'a un peu refroidi sur BMW...

 

J'en ai vu une autre du même genre, avec encore plus d'options qui me plaisent, mais elle est vers Lille (je suis à Paris), si c'est juste pour faire le voyage et voir qu'elle ne convient pas finalement, j'hésite... (en plus 35 K€ pour une voiture qui date quand même pas mal...)

 

J'étais tenté par Hyundai Kona ou Kia e-niro, mais les délais d'attente sont dissuasifs en neuf.
Ou alors un Hyundai Kona d'occasion, il semble y en avoir (le Kia e-niro est trop récent pour être en occasion je pense).

 

La quête continue

 

[comcast]

Le 17/06/2019 à 13:07, rodge a dit :

trajet montargis noirmoutier porte a porte en zoé Q210

1-par l'autoroute (tours angers nantes) 505km, 32.4€ de peage

2-nationales + departementales + autoroute entre orleans sortie apres tours = 450km (moins de charge + vitesse plus basse= gain de temps), 13.2€ de péage, 1 a 2 charges de moins

 

temps quasi identique (entre 8 et 9h), si les bornes sodetrel fonctionnent, si il y a personne au auchan de saint sebastien en prenant l'option autoroute.

depuis janvier on est passé en option 2 (3 bornes sodetrel en panne entre tours et angers dans les 2 sens pendant 2 mois), sur l'option 2 j'ai de la marge a cholet (2 rapides) je peux moduler entre saumur (2 bornes 40) et doué la fontaine ou un detour par aigrefeuille sur maine et au pire il y a des 22 partout ..

 

Le Loiret c'est pas terrible niveau bornes, la région et le département on du mal non ?

[rodge]

à l’instant, comcast a dit :

Le Loiret c'est pas terrible niveau bornes, la région et le département on du mal non ?

c'est la misère complete mais ca avance doucement.
orleans commence a etre bien equipé, mais montargis ou je vis, c'est 1 borne 22kW avec 2 T2 chez lidl pour 60000 habitants et 1 borne 7kW chez renault ... la misère
il y a des bornes 22 qui sont en cours d'installation autour a 10km (lombreuil dans la rue qui mene chez meluche, et chevillon)

mais rien en combo sauf a prendre l'autoroute (et encore les 2 stations équipées jusqu'a paris sont en travaux, darvault et villabé)

[comcast]

Il y a 14 heures, rodge a dit :

c'est la misère complete mais ca avance doucement.
orleans commence a etre bien equipé, mais montargis ou je vis, c'est 1 borne 22kW avec 2 T2 chez lidl pour 60000 habitants et 1 borne 7kW chez renault ... la misère
il y a des bornes 22 qui sont en cours d'installation autour a 10km (lombreuil dans la rue qui mene chez meluche, et chevillon)

mais rien en combo sauf a prendre l'autoroute (et encore les 2 stations équipées jusqu'a paris sont en travaux, darvault et villabé)

darvault, villabé c'est à Nemours station Shell avec le BK ?

J'ai une maison à Montargis, oui j'ai vu qu'il n'y avait que lidl, de plus la A77 c'est pas ça non plus, moi qui descend dans le sud par-là, mais je pense que ça va s'améliorer justement dans le sud ils sont au top...

[rodge]

à l’instant, comcast a dit :

darvault, villabé c'est à Nemours station Shell avec le BK ?

J'ai une maison à Montargis, oui j'ai vu qu'il n'y avait que lidl, de plus la A77 c'est pas ça non plus, moi qui descend dans le sud par-là, mais je pense que ça va s'améliorer justement dans le sud ils sont au top...

darvaux = nemours, villabé c'est a coté d'ikea lisses a 30km de paris.

on se retrouve de temps en temps plusieurs a charger chez lidl le week end ou le soir  c'est sympa

 

Modifié juin 29, 2019 par rodge

[comcast]

il y a 13 minutes, rodge a dit :

darvaux = nemours, villabé c'est a coté d'ikea lisses a 30km de paris.

on se retrouve de temps en temps plusieurs a charger chez lidl le week end ou le soir  c'est sympa

 

À oui d'accord villabé, mais là c'est carrément loin de Montargis sauf si tu montes sur Paris, à l'occasion j’essayais de passer au lidl, merci pour l'info.  ?

[rodge]

à l’instant, comcast a dit :

À oui d'accord villabé, mais là c'est carrément loin de Montargis sauf si tu montes sur Paris, à l'occasion j’essayais de passer au lidl, merci pour l'info.  ?

j'ai récupéré mon niro samedi matin a toulouse, déménagé mes enfants étudiants d'orleans a montargis samedi soir, 2 aller retours a paris et orleans dans la semaine, 1400km la premiere semaine ..
il faut un badge (n'importe lequel) pour ouvrir la borne au lidl (pas facturé) sinon il y a une 7kW chez renault a coté, ouverte 24/24 et sans badgemais vaut mieux eviter d'aller charger autre chose qu'une leaf ou une zoe pendant les heures d'ouverture

Modifié juin 29, 2019 par rodge

[comcast]

il y a 1 minute, rodge a dit :

j'ai récupéré mon niro samedi matin a toulouse, déménagé mes enfants étudiants d'orleans a montargis samedi soir, 2 aller retours a paris et orleans dans la semaine, 1400km la premiere semaine ..
il faut un badge (n'importe lequel) pour ouvrir la borne au lidl (pas facturé) sinon il y a une 7kW chez renault a coté, ouverte 24/24 mais vaut mieux eviter d'aller charger autre chose qu'une leaf ou une zoe pendant les heures d'ouverture

Félicitation ! ? Tu ne l'as pas pris à la concession de Montargis ?

Pour l'instant je ne suis pas équipé en VE j'attends 2020 pour faire "le grand saut" Tu sous-entends qu'ils sont sectaires à la concession renault ? ?

[rodge]

à l’instant, comcast a dit :

Félicitation ! ? Tu ne l'as pas pris à la concession de Montargis ?

Pour l'instant je ne suis pas équipé en VE j'attends 2020 pour faire "le grand saut" Tu sous-entends qu'ils sont sectaires à la concession renault ? ?

je suis allé chez kia montargis pour prendre commande d'un niro, le vendeur m'a dit ok, je vous recontacte, je l'ai rappellé, envoyé des mails, la seule réponse que j'ai eu, c'etait je vous mets sur la liste pour essayer le vehicule de demo que je recois en decembre,
je ne voulais pas essayer, je voulais l'acheter ...
j'ai vu passer un message sur le forum kona d'un vehicule dispo sur toulouse en juin, ce qui me convenait pour le delais (je dois rendre ma zoé dans 15j), du coup il a perdu une vente ... j'ai 2 collègues qui ont demandé a essayer la voiture, quasiment en meme temps que moi, pas de son pas d'image .. je suis passé le voir il y a 2 mois pour lui dire que j'avais acheté ailleurs, on verra pour l'entretien 

pour les charges en concessios, disons qu'en regle generale les garages sont plutot réticents a proposer leur borne a une voiture d'une marque qu'ils ne vendent pas ... certains vont meme jusqu'a refuser leur borne si le vehicule n'a pas été acheté chez eux ... ca reste plutot du depannage du plan C ou D ..
renault auxerre laisse une borne 22 en accès libre 24/24 toutes marques, il y avait une zoé tampon l'année derniere quand j'ai voulu me brancher, j'ai pu me garer dans l'atelier et un des mecanos etait resté 15min de plus le temps que j'ai de quoi rentrer ... il y a une borne 7kW dispo au renault a l'entrée de nemours en arrivant de paris

j'ai vu le patron de la concession renault/nissan de montargis revenir au garage un dimanche a 18h pour depanner un couple en zoé qui faisait bordeaux colmar et qui etait en rade devant la borne 22 du garage qu'on ne peut utiliser qu'avec une carte enregistrée à la concesssion

Modifié juin 29, 2019 par rodge

[comcast]

@rodge je pense acheter sur paris depuis que j'ai su que le certif. était payant dans le Loiret.

Modifié juin 29, 2019 par comcast

[ltc18]

Tu peux développer stp

[comcast]

Il y a 1 heure, ltc18 a dit :

Tu peux développer stp

Juste que le certificat d'immatriculation est gratuit à paris et pas dans le Loiret

[ltc18]

C’est la carte grise ?

[vtec]

Oui c’est la même chose mais maintenant le nom officiel c’est le certificat d’immatriculation. 

[ltc18]

oui mais il faut résider dans le département pour cela

[comcast]

il y a une heure, ltc18 a dit :

oui mais il faut résider dans le département pour cela

je suis partout ?

[sille]

Bon, je me suis enfin décidé, pour un choix qui n'était pas dans ma liste initiale :

 

Une Golf GTE (occasion).

 

Le Kia e-Niro était très tentant et semble vraiment bien, mais un peu gros et cher par rapport à mon usage très modéré (et dispo très longue en neuf, même si on trouve de rares occasions).

 

La BMW i3 m'a toujours fait de l'oeil, mais elle reste très chère pour une voiture qui n'est plus toute récente (avec les options qui me plaisaient), il faut un peu "bricoler" pour faire de longs trajets même avec le REX, et l'accueil chez BMW m'a bien refroidi (l'impression que c'était une faveur qu'on me ferait d'accepter mon argent).

 

La future ID.3 de Volkswagen pourrait bien convenir à mes besoins, mais à mon avis elle ne sera pas livrée avant un an, j'ai mis les 1000€ (remboursables) pour la pré-réservation, on verra les caractéristiques finales.

 

Du coup je m'étais dit que j'allais partir sur une Yaris Hybride d'occasion en attendant, mais c'est quand même vraiment petit pour le coup.

 

Et puis j'ai re-regardé la Golf GTE, l'autonomie en pure électrique est limitée (35-40 Km réels) mais vu que je dois faire 20 Km par semaine en temps normal et qu'elle doit se recharger en 3h avec la prise dans mon garage, ce n'est pas une grosse contrainte.

 

De plus, pas de souci pour partir en week-end ou même en vacances, le format me convient bien, assez petite pour se garer dans Paris mais suffisante pour emmener mes 2 ados avec quelques bagages.

 

J'espère que je ne regretterai pas mon choix mais je n'en pouvais plus d'attendre ! (mon autre véhicule avait 15 ans)

 

[Lexiflo]

Il y avait aussi l'opel Ampera et la Volt ?

[sille]

Il y a 13 heures, Lexiflo a dit :

Il y avait aussi l'opel Ampera et la Volt ?

Oui mais je crois qu'elles n'ont jamais été officiellement vendues en France, si ?

[Lexiflo]

Si ,c'est la meilleure hybride rechargeable toujours imbattu à  ce jour avec une autonomie de 50/80 km en électrique. 

Va voir sur le forum amperiste.

Son seul défaut ,il n'y a pas beaucoup de concession agréé. 

J'en ai eu une pendant presque 5 ans et que du bonheur ?

Modifié juillet 16, 2019 par Lexiflo