Une question : pensez vous que l'accessoire V2L de MG fonctionne sur les Hyundai et plus particulièrement sur la IONIQ 5 ?

Le 04/10/2023 à 19:40, democham a dit :

Une question : pensez vous que l'accessoire V2L de MG fonctionne sur les Hyundai et plus particulièrement sur la IONIQ 5 ?

Normalement non la résistance dans la prise la valeur n'est pas la même que sur kia et hyundai. 

Le 04/10/2023 à 19:50, carthalolo a dit :

Normalement non la résistance dans la prise la valeur n'est pas la même que sur kia et hyundai. 

Oui c'est sûr que non même.

A mon humble avis ça doit fonctionner , sauf que la puissance maxi que l'on peut soutirée est en fonction de cette fameuse résistance donc différente du modèle Hyundai.

V2L MG4: 2500W et 3600W pour Hyundai.

une personne a essayée ??

Ça ne marche pas. 

Sur le forum allemand l'an dernier un gars avait essayé différentes valeurs de résistance 

Fil bleu sur le bouton rouge...

Dans mes souvenirs le V2L kia/hyundai c'est ~50 ohm et le MG c'est plutôt 140 et quelques.

Le 05/10/2023 à 21:02, VFR-67500 a dit :

A mon humble avis ça doit fonctionner , sauf que la puissance maxi que l'on peut soutirée est en fonction de cette fameuse résistance donc différente du modèle Hyundai.

V2L MG4: 2500W et 3600W pour Hyundai.

une personne a essayée ??

La résistance n'a rien à voir avec la puissance de sortie. 

Chez kia il on installé un convertisseur de de 3600w et MG un 2500w .

Le 05/10/2023 à 22:44, Tartiflex a dit :

Dans mes souvenirs le V2L kia/hyundai c'est ~50 ohm et le MG c'est plutôt 140 et quelques.

C'est 63 ohms pour Hyundai...

De toute manière, plusieurs ont essayer et ca ne marche pas. Les cables ne sont pas compatibles. Plus détails dans le fil de discussion sur le V2L  

 

 

Modifié octobre 6, 20232 a par jumpingjackfly

Le 06/10/2023 à 09:15, Dominique84 a dit :

C'est 63 ohms pour Hyundai...

Ouais voilà. À une vache près.

 

Merci beaucoup à tous pour vos réponses