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Utilisation smartkey

Featured Replies

Posté(é)

Je rencontre des difficultés avec la smartkey.

Que je la tienne dans la main ou dans ma poche il faut que je m'y reprenne parfois à plusieurs fois pour ouvrir ou fermer la voiture avec le petit bouton de la poignée.

Mais surtout très souvent, une fois à l'intérieur de la voiture, le tableau de bord m'indique clé introuvable alors que je viens de la poser dans l'accoudoir ou même simplement dans les porte gobelets. Je dois donc ressortir la clé, la présentée devant le bouton de démarrage pour pouvoir activer la voiture et enfin démarrer. Pour un système de démarrage sans clé c'est un peu pénible.

Est ce que cela vous arrive ?

 

(Bien sur j'ai tenté les 2 clés)

Posté(é)
  • Auteur

A vrai dire non, j'ai reçu ma voiture neuve jeudi, j'ai osé penser qu'ils l'a livrée avec des piles neuves.

Modifié par Invité

Posté(é)

Ah, neuve. En effet, dans ce cas la pile devrait être correcte.

Je ne peux que te proposer d'aller en parler au concessionnaire.

 

En tout cas pour ma part je n'ai pas d'autre idée... C'est le genre de symptôme qui fait penser à une pile vide, mais avec deux clés d'une voiture neuve, j'y crois pas trop.

Posté(é)

Pareil, ça ressemble à une pile vide, mais sur les 2 clés d'une voiture neuve, peu probable. Alors, c'est le capteur qui a un défaut, le faire réparer vite quand on est sur d'être en garantie.

Posté(é)
Ah, neuve. En effet, dans ce cas la pile devrait être correcte.

 

pas forcément, il suffit qu'ils aient posé un lot de pile mal fabriqué ou avec des languettes oxydées pour que la tension soit déjà trop faible.

 

pensez aux montres que vous achetez ... très peu arrive à tenir les 3 ans prévus.

 

---

 

Sinon, le téléphone portable est trop prêt de la clé (surtout en mode permanent 3G DATA) ... tout simplement.

Posté(é)
...

Sinon, le téléphone portable est trop prêt de la clé (surtout en mode permanent 3G DATA) ... tout simplement.

Oui, j'y suis tellement habitué depuis de nombreuses années que je n'y pense plus. Le téléphone ne doit pas être dans la même poche que la clé. Clé dans la poche droite et téléphone dans la poche gauche...
Posté(é)

pas experience ne jamais mettre un tel et des clefs dans la meme poche ....

 

les ecrans meme en gorilla glass finissent pas se rayer ....

Posté(é)
pas experience ne jamais mettre un tel et des clefs dans la meme poche ....

 

les ecrans meme en gorilla glass finissent pas se rayer ....

Ce n'est pas pour les rayures de l'écran, mais parce que le rayonnement du téléphone, perturbe celui de la clé qui n'est alors pas reconnue par la voiture.

Quand je dis gauche et droite c'est bien ça. La clé dans la poche droite du pantalon et le tel dans la poche droite de la veste, ça peut perturber.

Posté(é)
  • Auteur

Bon je vais commencer bien faire attention que mon téléphone soit loin de la clé.

Merci

Posté(é)
Même souci avec les 2 clés et ce depuis que j'ai la voiture. Pas de téléphone à proximité.

Et bien, passage au garage pour régler ce problème au plus vite

Les pannes ça arrive.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

"pensez aux montres que vous achetez ... très peu arrive à tenir les 3 ans prévus."

 

Soyez bon pour la nature, prenez une montre automatique ! Plus de problème de pile !

Posté(é)

D'ailleurs, pourquoi la smartkey n'a pas de dynamo comme les TPMS ... ? Eux n'ont pas besoin de pile justement ...

Posté(é)

J'ai ce problème aussi, avec une des deux clés de ma Leaf.

Je suis allé voir le concessionnaire 1 semaine après avoir reçu la voiture. Il a changé les piles, fait des essais.

Le problème, c'est que dans mon cas, un coup ça fonctionne, un coup non ! Donc lui, quand il a testé, ça a fonctionné à chaque fois. Sauf qu'avec moi, c'est un chance sur 2 ou 3 !! Ce qui est très pénible.

Il ne peut pas demander le remplacement de la clé, car elle n'est pas complètement en panne, et que Nissan n’accepte pas le remplacement dans ce cas là.

J'ai donc gardé cette clé en secours, et utilise l'autre qui fonctionne parfaitement !

Posté(é)

ça ressemble à une soudure froide, ton histoire ... impossible à voir à part en démontant le circuit et en le regardant au (quasi) microscope puisque c'est des composants CMS.

 

si tu es sous garantie, je te conseille de la faire jouer pour défaut intempestif de la clé malgré un changement de la pile.

 

une personne de la concession n'est pas habilité à "appliquer la garantie" .... tu peux faire un courrier dans ce sens pour dire à Nissan de mandater ta concession pour faire appliquer la consigne du changement des clés (reprogrammation).

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