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Rano

Une idée de service pour informer sur les bornes de recharge

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Il y a 4 heures, Rano a dit :

Il faudra que je prépare un PDF avec le QR Code au format carte de crédit alors en attendant que tu nous trouves un service pour imprimer sur une vraie carte ?

Je viens de commander une carte en guise de spécimen pour voir...(impression recto/verso pour ne pas chercher le sens d'installation).

Bien  entendu pour les plus vaniteux il est possible d'avoir un fond argent ou même or et même noir si c'est nécessaire ?

Réponse dans une semaine 

 

LAGDrivers_QRCode.thumb.jpg.6662472c9eb8b0366e12c5e3b456f350.jpg

 

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Je vois que je ne suis pas tout seul à avancer sur le projet, tu es à fond @les3gujanais ?

 

@Kratus écoute, ça m'a l'air fonctionnel. J'ai ajouté un "téléphone 2" pour les 3 personnes sur Terre qui partageront leur Tesla, j'ai changé un peu les textes quand on flash pour que ce soit plus clair. Et j'ai modifié les champs marque et modèle pour pouvoir les saisir.

 

Pour ceux qui sont sur android, ça fonctionne de flasher un code avec l'appareil photo natif du smartphone ou il faut une app spéciale ?

J'ai pas envie de mettre le "CODE" du QR Code en dessous car ça compliquerait tout. Il faudrait dire "Ca ne marche pas ? Allez à cette url : https://truc puis saisissez le code R3L0U". Si c'est natif sur à peu près tous les smartphones maintenant, on va rester simple.

Modifié par Rano

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il y a 8 minutes, Rano a dit :

 

 

Pour ceux qui sont sur android, ça fonctionne de flasher un code avec l'appareil photo natif du smartphone ou il faut une app spéciale ?

J'ai pas envie de mettre le "CODE" du QR Code en dessous car ça compliquerait tout. Il faudrait dire "Ca ne marche pas ? Allez à cette url : https://truc puis saisissez le code R3L0U". Si c'est natif sur à peu près tous les smartphones maintenant, on va rester simple.

Sur Samsung oui avec Bixbie Vision

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il y a 40 minutes, Rano a dit :

Pour ceux qui sont sur android, ça fonctionne de flasher un code avec l'appareil photo natif du smartphone ou il faut une app spéciale ?

j'utilise sur Android QR Droid Private : OK

et QR scanner : OK

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Ca fonctionne sauf que j'avais oublié de renseigner mon téléphone.

Du coup, je l'ai rajouté en l'enregistrant, mais il n'est pas pris en compte lorsque je rafraichis la page ou quand je re-scanne le code.

EDIT : j'avais oublié d'indiquer que le numéro soit visible.

Fin du faux problème... désolé.

Tout fonctionne à merveille, merci ! ?

(Je suis sur Androïd)

Modifié par naper49

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Alors c'est peut être un bug mais sinon tu peux modifier les informations de la charge en cours. Juste tu relances le site, et tu dois voir ta charge en cours. Tu fais "Modifier" et là tu peux cocher le téléphone si tu souhaites l'afficher.

 

Merci pour les confirmations sur les flash Android !

 

Edit : Je viens d'ajouter le téléchargement du QR Code au format carte de visite

Modifié par Rano

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Super le format carte de visite !

Petite question : serait-il envisageable, utile,... de réduire les temps de charge prévisionnels (ex : au lieu de 1h00 puis 1h15 puis 1h30 puis ... proposer des intervalles de 10 mn voire 5 mn : 1h00, 1h10, 1h20, 1h30,... ou 1h00, 1h05, 1h10,...) ?

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Le 17/04/2019 à 15:23, Rano a dit :

- Sur mon iPhone, ça fonctionne bien en mettant le site en tant qu'app. Je ne sais pas si ça existe sur Android mais sinon sur iPhone c'est juste en allant sur l'accueil du site et en cliquant sur l'icone "Envoyer" (le carré avec la flèche qui monte en bas de l'écran) puis "Sur l'écran d'accueil". L'expérience est un peu meilleure que dans Safari.

Sur Android c'est possible, du moins dans Chrome :

image.png.b71ba2673b53e2edd3092d464933a5f7.png

Il y a 5 heures, Rano a dit :

Pour ceux qui sont sur android, ça fonctionne de flasher un code avec l'appareil photo natif du smartphone ou il faut une app spéciale ?

Généralement il faut une app à part (ça dépend du constructeur), mais il y en a plein sur le Google Play.

 

Sinon avant de m'inscrire et vu qu'il s'agit d'un petit site vite fait, la sécurité du mot de passe n'a pas été négligée ?

Un petit salt + hash au minimum ?

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Juste une réflexion:

"lag" drivers

Au vu de la signification de "lag" en anglais, je ne sais pas si c'est très positif pour le VE, et particulièrement pour la connotation relative aux pauses obligatoires sur les longs trajets.

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Juste une réflexion:

"lag" drivers

Au vu de la signification de "lag" en anglais, je ne sais pas si c'est très positif pour le VE, et particulièrement pour la connotation relative aux pauses obligatoires sur les longs trajets.
Je suis d'accord pour changer le nom .
De même, on pourrait peut-être mettre cet article dans la partie générale de recharge et pas dans la partie Tesla, non?

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Le 18/04/2019 à 16:56, Rano a dit :

Alors c'est peut être un bug mais sinon tu peux modifier les informations de la charge en cours. Juste tu relances le site, et tu dois voir ta charge en cours. Tu fais "Modifier" et là tu peux cocher le téléphone si tu souhaites l'afficher.

 

Merci pour les confirmations sur les flash Android !

 

Edit : Je viens d'ajouter le téléchargement du QR Code au format carte de visite

L'impression que j'ai lancée est au format carte bancaire, mais je me demande si ce n'est pas trop petit pour attirer l'oeil ?

Avec mon Samsung je ne suis pas arrivé à capter le QR code placé sur le pare-soleil. En position verticale impossible, car pas assez de lumière, si on colle le pare soleil au pare-brise on ne voit plus rien car la bande noir du pare-brise le recouvre.

Ceci étant dit une simple feuille de papier posée sur le tableau de bord fonctionne très bien...Alors ??

 

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L'idée du QR-Code pour avoir accès aux informations de contact du propriétaire est excellente.

 

En réfléchissant au concept, il me vient 2-3 idées pour rendre le système encore plus efficace.

1) Lier le compte LAG avec la Tesla : cela permettrait d'avoir une idée de l'heure de fin de recharge, sans que le propriétaire soit obligé de l'encoder. Encodage possible si charge plus courte que 100% (ou via paramètre : je ne charge qu'à80% max sur SuC)

2) Idem mais pour obtenir la position du véhicule : cela permettrait d'avoir l'ensemble des voitures qui sont dans le même SuC, et de pouvoir dirriger le nouvel arrivant vers la Tesla qui aura fini / qui sera libérée en premier.

3) information type "push" vers les proprio des Tesla en charge : "il y a un Gentleman qui a besoin de charger, pouvez-vous libérer la place ?"

4) partage des bornes : dirriger le nouvel arrivant vers la borne "xB" sachant que la Tesla en "xA" est à 80% (et donc ne prend qu'une partie des 120kW (j'ai pas encore testé, mais je suppose que lors du partage des 120kW en 2, cela se fait par rapport à l'utilisation des deux voitures non? Donc possible de faire 30kW et 90kW?). Je ne sais pas si via la Tesla API on peut accéder au numéro de la borne .....

5) pour des besoin de protection de vie privée, c'est peut-être mieux de mettre en place un système de push message entre les proprio plutôt que de communique rle numéro de GSM ? idée qui nécessite une app, mais ça peut être interressant.

6) QR-Code pratique, mais pourquoi ne pas utiliser le numéro de plaque ? C'est unique et public non ? Maintenant ça oblige a un autre moyen de communication que le numéro de GSM....

 

Voilà quelques idées de grand matin !

 

En fait je me rends compte que tout cela devrait être intégré à l'app Tesla ...

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J'aime bien Smart Driver mais c'est déposée à l'Inpi dans la classe de Nice 36. On pourrait essayer la 12...

Plus sérieusement, compte tenu du succès prévisible, on pourrait réunir ces deux english mots ce qui favorisera la transformation de cette appellation d'outre manche en un néologisme bien de chez nous et de bon aloi : un smartdriveur, une smartdriveuse.?

 

 

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il y a 33 minutes, les3gujanais a dit :

L'impression que j'ai lancée est au format carte bancaire, mais je me demande si ce n'est pas trop petit pour attirer l'oeil ?

Avec mon Samsung je ne suis pas arrivé à capter le QR code placé sur le pare-soleil. En position verticale impossible, car pas assez de lumière, si on colle le pare soleil au pare-brise on ne voit plus rien car la bande noir du pare-brise le recouvre.

Ceci étant dit une simple feuille de papier posée sur le tableau de bord fonctionne très bien...Alors ??

 

imprimé au format A5, mis dans une pochette plastique, accroché a la vitre conducteur remonté et coincé : ca fonctionne.

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Salut,

 

Pas beaucoup de dispo pour suivre ce week end mais pour faire bref oui, déplacez le message ou vous ça vous semble être le mieux :D 

 

pour le nom à voir, c’est souvent une des parties le plus compliquées ! L’acronyme LAG est assez peu utilisé apparemment mais quelques sites font référence au Ladies And Gentlemen. Il y a effectivement le côté « latence » mais comme le service est destiné aux propriétaires électriques je ne sais pas si ça dérange vraiment. J’aimais bien le côté qui souligne que ce n’est pas juste Gentlemen de l’expression Gentlemen Drivers, surtout que sur ce forum, il me semble avoir lu déjà plusieurs messages de femmes en tesla model 3.

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Le 18/04/2019 à 18:43, naper49 a dit :

Petite question : serait-il envisageable, utile,... de réduire les temps de charge prévisionnels (ex : au lieu de 1h00 puis 1h15 puis 1h30 puis ... proposer des intervalles de 10 mn voire 5 mn : 1h00, 1h10, 1h20, 1h30,... ou 1h00, 1h05, 1h10,...) ?

 

@naper49 Je viens de t'ajouter une autre méthode de saisie : en face de "Durée de charge", tu vas trouver un petit picto qui te permet de basculer sur d'autres boutons pour choisir le nombre d'heure + min que tu souhaites indiquer. Par exemple, si tu souhaites charger 2h10 min, ça donne ça :

 

 

IMG_0832.thumb.PNG.bfac16a246559e3bc7c31679c343c613.PNG

Modifié par Rano

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