Une visite médicale, oui, mais pas que ça.

tout d'abord il faut prévoir un moyen de remplacement pour les personnes isolées qui ne pourraient plus conduire, ensuite il faut aussi prévoir une mise à niveau de tout conducteur et usagers sur le code de la route qui évolue mais beaucoup ne sont pas informés, et surtout il faudrait que la législation soit absolument respectée par tous les usagers, conducteurs, mais aussi 2 roues, vélos, trotinettes et piétons bien entendu. j'ai personnellement 73 ans, et même si on conduit moins vite, si on est plus attentifs, on en devient pas des personnes dangereuses et créatrices d'accidents. 

Aller hop, 2 primo-posteurs qui jette un peu d'essence sur le feu en déterrant ce sujet brûlant.

 

@JBP1059 merci pour cette contribution de haut niveau.

@Yves69450 Je propose la mise en place d'une commission participative avec élus, fonctionnaires et citoyens pour la réforme du permis de conduire. On en reparle dans 10 ans avec les premières propositions et dans 20 ans on fera un grand conclave pour les arbitrer.

Modifié octobre 6, 20256 oct. par sim_v

Le 06/10/2025 à 15:27, sim_v a dit :

Aller hop, 2 primo-posteurs qui jette un peu d'essence sur le feu en déterrant ce sujet brûlant.

 

@JBP1059 merci pour cette contribution de haut niveau.

@Yves69450 Je propose la mise en place d'une commission participative avec élus, fonctionnaires et citoyens pour la réforme du permis de conduire. On en reparle dans 10 ans avec les premières propositions et dans 20 ans on fera un grand conclave pour les arbitrer.

bon aller je suis d accord pour dans vingt ans mais pas avant d ici là je serais mort et bouffé par les petits vers  🐍🪱

On manque cruellement de médecins, et ils ne sont pas disponibles pour ces contrôles, car ils ont de vrais malades à soigner.

Bonjour,

Je suis contre car la mise en place de ce genre de dispositif est compliqué à élaborer. Confier mes capacités à mon médecin qui me connait déjà parfaitement fera peser un poids sur son travail et sa responsabilité pourrait indirectement être engagée. Par contre, un dispositif tous les 10 ans pour mettre à jour ses connaissances serait intéressant. Personne, jeune ou vieux n'est à l'abri d'une erreur de jugement lors de la conduite auto.

Une fracture sociale naitra en particulier pour ceux résidants en milieu reculé où il n'existe aucun dispositif ni alternative. Une fracture sociale de plus.

 

Bonjour,

Je suis en retraite depuis juillet 2000 et je roule en Mégane E-tech 220 CV.

Depuis l'âge de 25 ans je fais partie de la cohorte Constances, "une cohorte " généraliste " de très grande taille en population destinée à la recherche en santé et à fournir des informations à visée de santé publique. Tous les trimestres je remplis un long questionnaire avec de multiples critères...et tous les 5 ans j'accepte de faire un bilan de santé approfondi.

Jusqu'à mes 60 ans j'ai passé une visite médicale tous les 5 ans pour, à chaque fois, renouveler la validité de mon permis poids lourd.

J'accepterais bien volontiers de me soumettre à un examen médical tous les 2-3 ans ayant pour finalité de valider mon permis B. 

Je profite de l'occasion pour m'exprimer au sujet du problème de la consommation de drogues des conducteurs de véhicules automobiles. Dans l'industrie, un salarié dépisté comme consommateur de "drogues" perd ses habilitations de travail sur matériel électrique, de travail sur un site nucléaire ...pourquoi tant de souplesse de la part des juges concernant la conduite automobile?

Merci à l'équipe de l'Automobile Propre pour ce que vous faites pour "l'automobile et tout ce qui va avec".

Avec mes cordiales salutations alsaciennes.

Fernand

 

     

 

C'est vraiment bizarre tous ces primo-posteurs qui partent sur la même discussion....

Le 06/10/2025 à 14:21, JBP1059 a dit :

On pourrait aussi proposer que la secu paie l’essence !

Curieux comme premier message

Pourquoi curieux ?

C'est du même niveau que la citation qu'il fait de Maxoo : pourquoi ce serait à la sécu de financer les visites de maintien du permis de conduire ? Si la sécu paie le permis, allons-y gaiement sur le reste : l'essence, l'assurance, etc.

La sécu, c'est pour soigner les malades (ou faire de la prévention). Pas pour permettre aux quidams de conduire individuellement 2 tonnes sur la route.

@zadene ce qui est curieux c'est que 6 personnes postent leur premier message pile poil sur cette discussion exhumée pour l'occasion.

Ça oui c'est curieux. Mais c'est pas ce que pointait Thierry, qui pointait le message et pas le fait de poster ici.

Le 07/10/2025 à 10:50, zadene a dit :

Ça oui c'est curieux. Mais c'est pas ce que pointait Thierry, qui pointait le message et pas le fait de poster ici.

En fait, si

6 personnes qui mettent leur premier message sur ce sujet, c'est très curieux 

 Pour ma part, je suis plutot Pour,

 

en effet, 

pour beaucoup d'activité il faut une visite médicale

je suis pilote privé et je dois passer ma visite médicale tout les 5ans dans mon age et aprés 50ans je crois que ce seras tout les ans.

 

Or en avion si je me plante, je me plante tout seul ou avec mes proches max 3 personnes + moi, c'est quand meme assez rare de se planter en agglo et faire 15 morts. 

 

Par contre une voiture, c'est une arme, qui reste trés dangereuse, surtout si on en perds le controle. sur une terrasse de café on peut vite faire 10-15 blessés ou mort..

 

il faudrait juste que le medecin traitant puisse detecté les cas les plus complexes et suceptible de provoquer des accidents.. 

 

Perso la visite médicale Classe 2 me coute 60e tout les deux ans. 

pour un electrocardiograme, des analyses d'urines, et un bilan qui se fait sous forme de questionnaire. un test de vue et prise de tension. 

rien de bien compliqué.

cependant j'ai un pote de 53ans qui à dut arreter de voler car il avait des problemes cardiaques..

mais aucun probleme pour rouler en voiture... :-)

Le 31/10/2025 à 19:27, Francky94 a dit :

 Pour ma part, je suis plutot Pour,

 

en effet, 

pour beaucoup d'activité il faut une visite médicale

je suis pilote privé et je dois passer ma visite médicale tout les 5ans dans mon age et aprés 50ans je crois que ce seras tout les ans.

 

Or en avion si je me plante, je me plante tout seul ou avec mes proches max 3 personnes + moi, c'est quand meme assez rare de se planter en agglo et faire 15 morts. 

 

Par contre une voiture, c'est une arme, qui reste trés dangereuse, surtout si on en perds le controle. sur une terrasse de café on peut vite faire 10-15 blessés ou mort..

 

il faudrait juste que le medecin traitant puisse detecté les cas les plus complexes et suceptible de provoquer des accidents.. 

 

Perso la visite médicale Classe 2 me coute 60e tout les deux ans. 

pour un electrocardiograme, des analyses d'urines, et un bilan qui se fait sous forme de questionnaire. un test de vue et prise de tension. 

rien de bien compliqué.

cependant j'ai un pote de 53ans qui à dut arreter de voler car il avait des problemes cardiaques..

mais aucun probleme pour rouler en voiture... :-)

Encore mieux, personne n'a jamais crié au scandale pour les visites d'aptitude médicale à la pratique sportive ou on ne risque sur notre santé personnelle...

Les enjeux individuels ne sont pas les mêmes. Ni les enjeux collectifs d' ailleurs, ça en dit peut être long sur notre façon d' établir des priorité🤔

Ok pour la visite médical mais en contrepartie autorisons le FSD supervisé en Europe ou (ou une autre conduite autonome au même niveau). 🙃

Le 31/10/2025 à 19:27, Francky94 a dit :

cependant j'ai un pote de 53ans qui à dut arreter de voler car il avait des problemes cardiaques..

mais aucun probleme pour rouler en voiture... :-)

C'est la le cœur du problème a mon avis,avec l'age de la retraite qui recule régulièrement,on risque de se retrouver avec une interdiction de conduire pour aller au boulot,et si on n'a pas de transport en commun...

Le 11/11/2025 à 11:31, yankee76 a dit :

C'est la le cœur du problème a mon avis,avec l'age de la retraite qui recule régulièrement,on risque de se retrouver avec une interdiction de conduire pour aller au boulot,et si on n'a pas de transport en commun...

C'est le problème d' une société centrée sur les déplacements en voiture... Sans doute une de nos erreurs collectives qui sera la plus dur à réparer...

Le 11/11/2025 à 14:53, doudous74 a dit :

C'est le problème d' une société centrée sur les déplacements en voiture... Sans doute une de nos erreurs collectives qui sera la plus dur à réparer...

Probablement impossible à réparer, on ne compte plus les familles disséminées parfois à plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres, ni les gens qui travaillent loin de leur domicile et dans le cas d'un couple qui travaille, c'est parfois (souvent ?) dans des directions opposées et c'est pareils une fois les enfants scolarisés dans le cycle supérieur.

 

Dans le temps, les enfants fréquentaient l'école du village tandis que les parents travaillaient dans les environs.

Le 11/11/2025 à 15:40, marcs a dit :

Probablement impossible à réparer, on ne compte plus les familles disséminées parfois à plusieurs dizaines ou centaines de kilomètres, ni les gens qui travaillent loin de leur domicile et dans le cas d'un couple qui travaille, c'est parfois (souvent ?) dans des directions opposées et c'est pareils une fois les enfants scolarisés dans le cycle supérieur.

 

Dans le temps, les enfants fréquentaient l'école du village tandis que les parents travaillaient dans les environs.

Rien n'est impossible, c' est une question de volonté politique, de temps et de méthode. Le modèle que l' on a construit ne date que d' une 60aine d' année, il a été précédé d' autres modèles et sera remplacé par d' autres modèles...

Déjà si on commençait par inverser le modèles de déduction des frais réels, pour prendre en compte les coûts non pas des déplacements mais des logements proches des lieux d' activités, si on construisait une vraie offre de transports collectifs et de mobilités douces ou actives, tout en réduisant petit à petit l' avantage temporel des transports en voiture... On ferai de sacré progrès et de manière presque insensible... 

Je suis allé jeter un oeil à ce que proposent les pays voisins.