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Alain Roth

Triplettes VW - Amélioration de l'éclairage (y compris par des LED)

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il y a 1 minute, Gilles68 a dit :

Je me souviens avoir rendu service à mes parents sur leur Megane 2006... il faut démonter la roue!! Le genre de changement d'ampoule qu'on oubli pas...

Sur un Hyundai Terracan il fallait démonter l'aile et plusieurs voitures ils faut enlever la batterie ou le réservoir de lave glace, le top

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Après avoir hésité avec des Philips x-treme vision, j'ai remplacé les ampoules H4 de ma MII par des Osram cool blue (4200K). Pour 11€ le pack de deux, je ne suis pas déçu. Elles éclairent bien mieux et le rendu plus esthétique.

mais j'ai aussi commandé des H4 led (en 4300K), juste pour tester.  Elles m'ont coûté 17€, c'est pas cher payé pour en avoir le cœur net.

image.png.959e15c69d6af4f013009f2886ce29c9.png

 

A peine reçue j'en ai monté une à droite et laissé l'halogène osram à gauche, je voulais voir ce que ça donnait. Ben j'ai vite remis l'halogène de droite sans même essayer à gauche !

Contrairement à l'halogène, la lumière des led se disperse. En feux de croisement, elle éblouie mais n'éclaire pas vraiment mieux le bitume. En feux de route c'est carrément de la daube, sauf si le but est d'aveugler ceux qui viennent en face. Je ne suis guère surpris car la conception des optiques est beaucoup trop simple. Il aurait au moins fallu des lentilles pour avoir une chance d'obtenir un résultat correct.

Encore que j'avais aussi fait plusieurs essais sur la Prius, qui a des lentilles, c'était mieux mais pas extraordinaire non plus. 

Pour ceux qui ont une citigo, le xenon peut être une option. De conception relativement proche de l'halogène les ampoules xenon dispersent moins la lumière. 

 

 

 

 

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Si l'optique n'a pas de lentilles, c'est pas la peine de montés des xenon ou des led, effectivement l'éclairage éblouira plus qu'il n'éclaire.

J'avais une Ion, les xenons étaient pas si mal dessus, mais c'était des lentilles que j'avais. 

 

Ceux qui ont des citigo ont une différence d'optique pour pouvoir mieux passer en xenon?

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il y a 1 minute, flatfour a dit :

Ceux qui ont des citigo ont une différence d'optique pour pouvoir mieux passer en xenon?

Je n'ai pas vu de près les optiques de citigo. Mais comme elles ont des H7 au lieu des H4, peut-être que la différence va plus loin que l'ampoule. Ceci dit, pas la peine de s'embêter. Les halogènes Oscram cool blue que j'ai monté éclairent très bien. Ce doit être encore plus lumineux, même si un peu plus jaune, avec des Philips x-tremevision ou des oscram nightbreaker. Le seul souci sera la durée de vie de ces ampoules. C'est aussi pour ça que j'ai préféré les coolblue. A moins de 12€ le pack je peux en changer aussi souvent que nécessaire sans mettre mon budget en péril. 

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il y a 23 minutes, oursgentil a dit :

Pour avoir remplacé des H4 par des  LED mais Philips et pas Aliexpress (dont à plus de 100 € ;-) ) sur une Nissan, je peux vous assurer que oui les LED sont bien plus performantes

Je n'étais pas motivé pour faire un test à +de 100€ alors que les Philips ne sont pas plus homologuées que les Aliexpress. Mais je suis d'accord sur le fait qu'on a plus de chance de ne pas se tromper quand on achète une grande marque.

D'ailleurs ça me rappelle que Osram a réussi à faire homologuer ses led H7.  Les heureux propriétaires de citigo tiennent peut être la solution, mais je ne sais pas pour quel tarif. 

Dans quelques temps on aura certainement plusieurs ampoules homologuées. Il faut laisser le temps aux concepteurs de maitriser cette technologie. 

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Malheureusement sur la citigo, les H7 sont sur une platine qui assure leur fixation sur l'optique.

 

On retire cette platine, on remplace l'ampoule, et on remet la platine dans le phare.

 

Du coup, on ne peut changer les ampoules que si elles ont exactement le même format que des H7 halogène normales (pas de radiateur de refroidissement, pas de cable déporté, etc...)

 

Et ça élimine donc toutes les leds performantes.

 

Si quelqu'un trouve la solution sur sa citigo je suis preneur, j'ai des H7 qui dorment sur une étagère.

Modifié par Gatling

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il y a 25 minutes, mchardon a dit :

D'ailleurs ça me rappelle que Osram a réussi à faire homologuer ses led H7.

A ma connaissance aucune lampe LED n'est homologuée pour une utilisation sur routes publiques
 

Les LED Osram ne sont pas homologuées (idem pour Philips):
 

Citation

À noter : Ces produits n’ont pas reçu d’homologation ECE.
Cela signifie qu’ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique pour les applications externes.
L'utilisation sur les routes publiques peut aboutir à l'annulation du certificat d’immatriculation et à la perte de la couverture d'assurance.
Plusieurs pays interdisent la vente et l’utilisation de ces produits.

 

Source: https://www.osram.fr/ecat/LEDriving HL H7 Gen2-Feux de croisement et de route à LED-Truck lighting-Automotive/fr/fr/GPS01_3189285/PP_EUROPE_FR_eCat/ZMP_4059095/

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Bonjour,

 

Voici un lien qui montre que les osram H7 sont bien homologuées pour utilisation sur route. Certes c'est en Allemagne mais ils sont plus durs que nous et la CEE existe encore.

https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp?mkt=/ledcheck/#_m301_m302__h1_h2_headline

 

Cependant ça ne change rien, la citigo ne faisant pas partie de la liste de compatibilité. Certainement encore à cause de la conception de l'optique.  Donc topolino a raison aucune led  H7 n'est homologuée pour la citigo.

Modifié par mchardon

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Salut a tous !

 

On est (quasi) tous d 'accord pour dire que les phares de la e up c'est de la m**de...

 

Par contre pour en avoir discuté avec nos collègues transalpins il semble que le fait de changer les phares engendre des problèmes de responsabilité en cas d'accident ... voire de garantie...

 

Je ne suis pas trop d'accord car si les ampoules claquent cela reviendrait à dire qu'il faut mettre les mêmes voire devoir le faire chez VW ...

 

Savez vous si les Philips dont vous parlez (et qui m'intéressent) ont une sorte d homologation ?

 

A+++

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J'ai finalement opté pour des Extreme Vision

 

https://www.philips.fr/c-p/12342XVB1/x-tremevision-lampe-pour-eclairage-avant

 

et le résultat est très bon. En feu de croisement, c'est correct, plus clair et blanc, et éclairant plus loin les bords de route à droite (cyclistes sans éclairage ni bandes réfléchissantes fréquents chez nous). En feu de route, c'est vraiment excellent. On ne tombe plus dans un trou noir en les quittant. Nous ne roulons pas si souvent la nuit, et je ne crains donc pas trop de devoir changer les ampoules très souvent. Sinon, la tenue est d'environ 350 heures ou une fois par an. Le changement est par ailleurs un jeu d'enfant.

 

Jan 😉

Modifié par Mister MMT

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il y a 5 minutes, Mister MMT a dit :

J'ai finalement opté pour des Extreme Vision

 

https://www.philips.fr/c-p/12342XVB1/x-tremevision-lampe-pour-eclairage-avant

 

et le résultat est très bon. En feu de croisement, c'est correct, plus clair et blanc, et éclairant plus loin les bords de route à droite (cyclistes sans éclairage ni bandes réfléchissantes fréquents chez nous). En feu de route, c'est vraiment excellent. On ne tombe plus dans un trou noir en les quittant. Nous ne roulons pas si souvent la nuit, et je ne crains donc pas trop de devoir changer les ampoules très souvent. Sinon, la tenue est d'environ 350 heures ou une fois par an. Le changement est par ailleurs un jeu d'enfant.

 

Jan 😉

Je confirme, j'ai posé les même sur la Mii et c'est le jour et la nuit :) :) comme on dit chez nous.Il y a une sacrée différence.   

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_3104.jpg

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Le 21/10/2020 à 20:17, LaurentOpp a dit :

Bonsoir, je n'ai pas de soucis avec l'éclairage de notre Citigo...par contre j'ai remarqué que le voyant "Auto", situé au-dessus de la manette de réglage des modes d'éclairage, restait allumé même voiture éteinte, au repos !

Est-ce bien normal !?

Et à propos de ma petite interrogation annexe à vos problèmes d'éclairage, quelqu'un pourrait-il jeter un oeil sous son volant et éclairer ma lanterne 🧐. Merci d'avance.

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Il y a 7 heures, I13 a dit :

Pourquoi n’es tu pas parti avec les Racing vision ?

Elles étaient en promotion dans le magasin à Kehl (19 € la paire), et il n'y en avait pas de Racing Vision. J'ai estimé que pour 20 % de plus, je pouvais essayer d'abord les Extreme Vision. 

 

La durée de vie donnée pour seulement 200 h des Racing contre 450 pour les Extreme a fait le reste

 

https://www.philips.co.uk/c-m-au/car-lights/car-selector-tool#/result?brand=67&model=2321&series=2867&lamp=Low Beam&filters=CAR_HEADLIGHTS_SU,FK_CAR_LOW_BEAM,halogen,H4,FK_H4

 

Jan 😉

Modifié par Mister MMT

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Il y a 3 heures, Baziles a dit :

Sur le site de Philips ce modèle LED est donné pour compatible .

Led pour UP compatible

Je pense attendre qu'une lampe lâche pour commander... 

@Baziles, j'ai regardé sur le site de Philips, et la Up! ne semble pas figurer sur la liste.

 

https://www.philips.co.uk/c-m-au/car-lights/car-selector-tool#/result?brand=67&model=2321&series=2867&lamp=High Beam&filters=CAR_HEADLIGHTS_SU,FK_CAR_HIGH_BEAM,halogen,H4,FK_H4

 

Aurais-tu une autre source? J'aurais loupé quelque chose ?

 

Jan 😉

Modifié par Mister MMT

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Il y a 8 heures, LaurentOpp a dit :

Et à propos de ma petite interrogation annexe à vos problèmes d'éclairage, quelqu'un pourrait-il jeter un oeil sous son volant et éclairer ma lanterne 🧐. Merci d'avance.

Salut,

Rien chez moi.... je viens d’aller vérifier.

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