Bonjour à tous,

J'ai réceptionné le VOLVO XC40-2024- ER RWD START le 11 octobre dernier. Je viens de remarquer que la trappe de recharge peut être ouverte véhicule fermé. Est-ce normal?

Merci pour vos réponses

Oui c'est normal, tu peux brancher la voiture sans etre obliger de la déverrouiller. Par contre impossible de retirer le câble de recharge sans la présence de la clef. 

Merci Pilou8400,

J'ai posé une question "idiote" car j'étais habitué à la fermeture de la trappe carburant sur mon précédent véhicule.

Je découvre petit à petit le véhicule dont je note agréablement une conso mixte de 15,6Kwh en 460Kms sur trajets mixtes.

Chapeau, moi je n'arrive pas à descendre en dessous des 19/20, et encore avec le pied léger

Bon dans le nord : Pluie et frais..

Pas si idiote cette question, sur la plupart des autres véhicules électriques, la trappe est bien verrouillée en même temps que le reste du véhicule.

Il s'agit d'un choix, une économie, de la part de Volvo.

Pas facile de siphonner l'électricité présente dans la batterie

 

Pas fan de votre réponse du tout.

Car si quelqu'un par malveillance vous détériore votre prise combo côté voiture, les conséquences peuvent être vraiment fâcheuses.

 

Le 14/11/2023 à 07:40, MrLolan a dit :

Pas fan de votre réponse du tout.

Car si quelqu'un par malveillance vous détériore votre prise combo côté voiture, les conséquences peuvent être vraiment fâcheuses.

 

Si quelqu'un a envie de détériorer la prise combo, je doute qu'une trappe même fermée  l' en empêche.. 

A l'inverse, une trappe que n'importe qui peut ouvrir est, pour moi, une invitation à faire une détérioration ou autre.

Le 14/11/2023 à 07:40, MrLolan a dit :

Pas fan de votre réponse du tout.

Car si quelqu'un par malveillance vous détériore votre prise combo côté voiture, les conséquences peuvent être vraiment fâcheuses.

 

No offence, c'était un trait d'humour qui ne visait personne en particulier.

 

Mais si je devais être malveillant avec un VE, j'éviterais d'aller mettre un objet dans la prise, elles font assez haute-tension pour effrayer je trouve.

Bonsoir à tous,

On peut penser qu'un adulte ne s'aventurera pas à s'amuser avec la prise, mais cela reste malheureusement envisageable pour un enfant...N'y-a-t-il pas risque d'électrocution. À minima, un double capuchon pourrait sécuriser?

Le 14/11/2023 à 17:26, JIM7 a dit :

N'y-a-t-il pas risque d'électrocution. 

La prise n'est pas sous tension tant que le contact n'est pas mis et même probablement tant que le dialogue avec une borne de recharge n'est pas établi.

Euh, non pour le contact du véhicule.

Oui, elles sont inactives pour la partie puissance, c'est à dire les 3 phases de la T2 et les 2 cosses du combos.

En revanche, les 2 broches de la T2 servant à la communication sont toujours actives, contact ou non du véhicule, véhicule fermé ou non.

Oui mais ces broches sont inoffensives, tout comme une prise usb. Pour ma part je préfère une trappe non verrouillable. Un verrouillage n'empêchera pas un malfaisant de la forcer et les dégâts seront bien pires. De plus, ces malfaisants sont la plupart du temps idiots et auront la trouille d'y mettre les doigts, et encore plus de pisser dessus !

Le 14/11/2023 à 17:54, MrLolan a dit :

En revanche, les 2 broches de la T2 servant à la communication sont toujours actives, contact ou non du véhicule, véhicule fermé ou non.

Evidemment, mais il n'y aura pas risque d'électrocution avec du 12V ...

Le 13/11/2023 à 16:12, JIM7 a dit :

Merci Pilou8400,

J'ai posé une question "idiote" car j'étais habitué à la fermeture de la trappe carburant sur mon précédent véhicule.

Je découvre petit à petit le véhicule dont je note agréablement une conso mixte de 15,6Kwh en 460Kms sur trajets mixtes.

Le mieux me semble de demander au concessionnaire quand même, vérifier que ce n'est pas un problème sur ton véhicule

 

La totalité des voitures électriques que j'ai vu ont un doigt de condamnation

 

Ne serait ce que pour des raisons techniques comme ne pas ouvrir la trappe pendant un lavage rouleau par exemple 

 

 

Modifié novembre 15, 20232 a par Brach1

Certes, 12v, inoffensives, mais si détériorées, impossible de lancer une recharge.

Je reste sur ma position c'est une économie mesquine de Volvo de ne pas avoir mis de sécurité sur cette trappe sur le XC40.