Bonjour,

 

Je cherche des infos autour du transport des vélos sur l’ID.3 : Il est bien sûr possible de mettre un crochet d’attelage (voir cette discussion). 
 

Mais est-il possible de mettre un simple porte vélo à sangler sur le hayon de l’ID.3 ? La différence de prix est assez marquée (410€ pour le crochet + 300/400€ de porte vélo contre 100 à 250€ pour un porte vélo à sangles). 

La forme du becquet (plus prononcé que la golf 8 me semble-t-il) me fait dire que c’est probablement compliqué, quelles sont vos expériences ?

 

J éviterai pour le hayon, je serai toi 😉

Previligier le crochet ce que j ai fait !

Moi aussi j’ai un crochet c’est très facile à mettre et à enlever je l’utilise régulièrement très content du système..

Il y a 4 heures, zaack a dit :

Bonjour,

 

Je cherche des infos autour du transport des vélos sur l’ID.3 : Il est bien sûr possible de mettre un crochet d’attelage (voir cette discussion). 
 

Mais est-il possible de mettre un simple porte vélo à sangler sur le hayon de l’ID.3 ? La différence de prix est assez marquée (410€ pour le crochet + 300/400€ de porte vélo contre 100 à 250€ pour un porte vélo à sangles). 

La forme du becquet (plus prononcé que la golf 8 me semble-t-il) me fait dire que c’est probablement compliqué, quelles sont vos expériences ?

 

Surtout que le béquet arrière n’est pas solide…

Perso je ne tenterai pas

Il faudrait pouvoir passer les tubes sous le becquet.

Pour ma part j’avais un porte vélo pour hayon avant d’acheter l’ID.3 (utilisé 2 fois en 10 ans), je n’ai pas pris le crochet pour l’ID.3 et ayant une 1st le prix du crochet et de plus de 1000€. J’espère que le jour où j’en ai besoin, je pourrai mettre le porte vélo sur le hayon. J’ai pas encore essayé.

Modifié mars 14, 20215 a par Flavien21

Merci pour vos réponses.

 

Du coup, cela fait monter la facture (410€ + 300€) globale d'une hypothétique ID.3 pro performance business et la rapproche du prix d'une TM3 (sur la model3, il est possible de monter occasionnellement un porte vélo à sangle qui coûte dans les 200€).

 

 

 

@Flavien21 : Peut-être montrable à posteriori ?

https://www.roadloisirs.com/fr-FR/attelage-brink-pour-porte-velos-volkswagen-id3-de-11-2019-a-nos-jours_WD15264.htm

https://www.roadloisirs.com/fr-FR/faisceau-7-broches-pour-volkswagen-id3-de-11-2019-a-nos-jours_WD15265.htm

 

 

Étrange,car sur le site de brink aucun attelage est compatible avec l'ID3

Le plus simple était de prendre l option attelage pour porte vélo au moment de la commande ce qui permet de prendre un porte charge style Thule ou Decathlon ou porte vélo. Je sais jamais comment vont s organiser mes vacances en règles générales j ai un coffre de toit et des fois un porte vélo.

La le coffre de toit est pas possible sur l id3, c est un fait et ça  dérange. Donc je prend un porte charge avec un coffre dessus et je revends mon coffre de toit.

Contraignant mais en voulant passer à l électrique,j ai pas le choix 🤔

Chez norauto tu as une remorque porte vélo avec une petite roue, cela peut prend jusqu’à 75kg

par contre je sais pas si cela est considéré comme remorque ou pour vélo ?

la condition de ptrc doit rester inférieur à la carte grise

Modifié mars 17, 20215 a par patoch27

il y a 37 minutes, patoch27 a dit :

Chez norauto tu as une remorque porte vélo avec une petite roue, cela peut prend jusqu’à 75kg

Sauf que le crochet d'attelage VW est donné pour 55KG, pas 75...

55 kg ça fait faible car si on prend rien que le porte vélo.....reste pas grand chose.....

 

Je viens de regarder un westfalia 2 vélos 17 kg,tu mets 2 vélos électriques et c est mort....

Un menabo 3 vélos ( prix plus intéressant) 22kg, tu rajoutes 6 à 8 kg de coffre......il te te reste 25 kg.....grrrrr

Modifié mars 17, 20215 a par Loics

En effet, il faut déduire d'abord le poids du porte-vélo (15kg)

Donc il te reste 40Kg utile

Ben je vais te dire, le porte vélo à 15 kg, c est compliqué...... sachant que je voudrais dessus un coffre amovible en rigide pour départ en vacance......

Thule c est plus autour des 20 à 22 kg, menabo idem, westfalia dans les 17 kg et en plus j ai pas envie de mettre 1000 € dedans....

https://www.autopieces-online.fr/coffres-d-attelage-c-1208

Donc difficile de trouver du polyvalent, et l idéal ce serait qu il soit basculant pour accès au coffre..un casse tête.....au porte vélo,tu rajoutes le poids du coffre donc environ 30 kg ....reste 25 pour les valises 😡

C’est sur qu’ils restent plus grand chose…

Mais c’est la seule solution si ton coffre est déjà plein.

Puis c’est de la gestion.

Les lingots d’or dans le coffre et les sapes dans le coffre sur le porte vélo.

25KG de sape… Ça fait des belles vacances quand même ! (Moins pour le ski :p)

 

sinon tu peux toujours ouvrir les vitres et faire passer des sangles pour accrocher des trucs sur le toit 🤣🤣🤣

Il y a 19 heures, Fox a dit :

C’est sur qu’ils restent plus grand chose…

Mais c’est la seule solution si ton coffre est déjà plein.

Puis c’est de la gestion.

Les lingots d’or dans le coffre et les sapes dans le coffre sur le porte vélo.

25KG de sape… Ça fait des belles vacances quand même ! (Moins pour le ski :p)

 

sinon tu peux toujours ouvrir les vitres et faire passer des sangles pour accrocher des trucs sur le toit 🤣🤣🤣

Oui, c est clair ,je peux mettre qu un chien 🐶 sur 2.😁

De toute façon j imagine qu il doit y avoir une petite marge de main d œuvre. A 56kg tout compris ça va pas péter.  De toute façon je vais pas avoir le choix 🤔

Le 18/03/2021 à 21:18, Loics a dit :

Ben je vais te dire, le porte vélo à 15 kg, c est compliqué...... sachant que je voudrais dessus un coffre amovible en rigide pour départ en vacance......

Thule c est plus autour des 20 à 22 kg, menabo idem, westfalia dans les 17 kg et en plus j ai pas envie de mettre 1000 € dedans....

https://www.autopieces-online.fr/coffres-d-attelage-c-1208

Donc difficile de trouver du polyvalent, et l idéal ce serait qu il soit basculant pour accès au coffre..un casse tête.....au porte vélo,tu rajoutes le poids du coffre donc environ 30 kg ....reste 25 pour les valises 😡

Je suis aussi en train de regarder pour un modèle de porte-vélos.

J'ai 2 vélos pour un poids total de 41kg, reste donc normalement 14kg pour le porte-vélos.

Le seul que j'ai trouvé pour l'instant qui se replie un peu et qui ne fait pas plus de 14kg est le velocompact 924 chez Thule.

https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-velocompact-2-13-pin-_-924

Prix chez Thule 529€ mais je l'ai vu sur Amazon à 400€.

 

Les autres sont généralement à 17/18kg.

Dommage d'ailleurs car il y en a un chez Mottez mais il fait 18kg.

 

Quel dommage cette limite à 55kg et pas 75kg!

 

@Loics: As-tu déjà choisi un modèle ?

 

 

il y a 45 minutes, Skull a dit :

Je suis aussi en train de regarder pour un modèle de porte-vélos.

J'ai 2 vélos pour un poids total de 41kg, reste donc normalement 14kg pour le porte-vélos.

Le seul que j'ai trouvé pour l'instant qui se replie un peu et qui ne fait pas plus de 14kg est le velocompact 924 chez Thule.

https://www.thule.com/fr-fr/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-velocompact-2-13-pin-_-924

Prix chez Thule 529€ mais je l'ai vu sur Amazon à 400€.

 

Les autres sont généralement à 17/18kg.

Dommage d'ailleurs car il y en a un chez Mottez mais il fait 18kg.

 

Quel dommage cette limite à 55kg et pas 75kg!

 

@Loics: As-tu déjà choisi un modèle ?

 

 

Pour l ' instant je suis resté bloqué la dessus :

https://www.autopieces-online.fr/portevelos-3-velos-coffre-sur-attelage-300l-charge-max-45-kgs-menabo-mizar-alcor3-p-175831

 

pour la polyvalence et le coffre, même si un peu lourd.

si non Decathlon en fond des pas trop lourd !

D ailleurs j en ai un chez eux pour 4 vélos qui fait 16,2 kg.

Je sais pas trop comment adapter un coffre dessus 🤔.

Car le coffre de l id est un peu petit surtout pour les vacances à 3 et 2 chiens à bord en plus...

 

@Loics et @Skull

vous êtes vous renseigné auprès de VW ?

Car à la base, ils en commercialisent un qui bascule (de porte vélo)

 

Moi aussi j’y réfléchi pas mal, mais juste pour pouvoir y mettre un coffre 

@Fox vw commercialise des coffres de toit compatible ID3 tu trouveras dans les accessoires 

pas besoin d’un porte vélo, il faudra juste limiter sa vitesse, car la prise au vent ne doit pas être négligeable et l’autonomie doit s’en ressentir 

Modifié mars 30, 20215 a par patoch27

il y a 34 minutes, Fox a dit :

@Loics et @Skull

vous êtes vous renseigné auprès de VW ?

Car à la base, ils en commercialisent un qui bascule (de porte vélo)

 

Moi aussi j’y réfléchi pas mal, mais juste pour pouvoir y mettre un coffre 

Mon souci n est pas tant le porte vélo (déjà un) qu un coffre qu on peut mettre sur attelage dont j aurai besoin...

Faudrait peut être que je regarde à adapter un coffre, mais là je me soucis plus de l assurance si accident ..... que la faisabilité....car même si les 2 sont homologués,comme l un n est pas prévu avec l'autre....

il y a 25 minutes, patoch27 a dit :

@Fox vw commercialise des coffres de toit compatible ID3 tu trouveras dans les accessoires 

pas besoin d’un porte vélo, il faudra juste limiter sa vitesse, car la prise au vent ne doit pas être négligeable et l’autonomie doit s’en ressentir 

tu aurais la ref quelque part?

Car je n'en avais pas trouvé

Oui il y en plusieurs compatible dans leur grille 

https://www.accessoires-volkswagen.fr/coffre-de-toit-vw/2122-coffre-de-toit-noir-brillant-340-litres-volkswagen

Ah… Okay je comprends mieux

Elles sont sûrement compatible avec le porte vélo, alors.

Non parce que la doc est assez claire sur la question 

 

 

As-tu des point de fixation pour des barres de toits sur ton ID.3 ?

Modifié mars 30, 20215 a par Fox

Moi franchement le coffre de toit j essayerai pas.......

Il y a 11 heures, Loics a dit :

Moi franchement le coffre de toit j essayerai pas.......

Celui qui le fait, surtout qu’il nous montre comment il s’est débrouillé pour la fixer !

Je serai très curieux de voir ça