Je suis passé un peu vite devant les deux stations du Tardenois ce matin (A/R), ils ont mis plein de fanions autour des stations, et ils ont changé les panneaux en amont pour ajouter le symbole recharge VE au symbole carburant. J’ai pas vu si les barrières étaient encore mises mais en tout cas il n’y avait personne à chaque fois.

Urvillers A26 nouvelle station en travaux. Faudra encore 2 3 mois amha

 

Et attention la borne rapide DBT 50 kW à côté est HS.

 

Dommage que le SUC V2 Tesla à côté et ses 8 bornes n'est pas ouvert à tous car il n'est pas très sollicité (surtout depuis le V3 à Auchan St Quentin Nord est ouvert avec une vingtaine de bornes)

Le 30/01/2023 à 12:22, Enreflexion a dit :

Urvillers A26 nouvelle station en travaux. Faudra encore 2 3 mois amha

 

Et attention la borne rapide DBT 50 kW à côté est HS.

 

Dommage que le SUC V2 Tesla à côté et ses 8 bornes n'est pas ouvert à tous car il n'est pas très sollicité (surtout depuis le V3 à Auchan St Quentin Nord est ouvert avec une vingtaine de bornes)

Faut assumer l'abandon de Tesla....( Humour !!!).

Ouverture d'une station Total sur l'A10, aire d'Orléans Gidy, dans le sens Orléans --> Paris
6x 175kW CCS + 2x 50kW tri-standard

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080172

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

Modifié janvier 30, 20233 a par denischti59

6 ça fait pas beaucoup mais si ça peut éviter de s’arrêter à l’horrible Ionity Orléans nord c’est déjà ça de pris [emoji28]

Ouverture d'une station Total sur l'A10, aire d'Orléans Saran, dans le sens Paris --> Orléans
6x 175kW CCS + 2x 50kW tri-standard
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF059671

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

toujours pas compris la mise en place de bornes de 175 kW dans certaines stations d'autoroute alors qu'ils en mettent à 300 kW dans d'autres ??

Le 31/01/2023 à 08:58, godibo a dit :

toujours pas compris la mise en place de bornes de 175 kW dans certaines stations d'autoroute alors qu'ils en mettent à 300 kW dans d'autres ??

175 = ABB

150 / 300 = Alpitronic

Les nouvelles abb sont fiables ?

Le 01/02/2023 à 09:09, Tino83 a dit :

Les nouvelles abb sont fiables ?

Les bornes ABB oui, il semble quand même y avoir quelques petits couacs côté Total pour leur implémentation.

Rien qui fait qu'on devrait absolument éviter ces stations

Le 31/01/2023 à 09:03, denischti59 a dit :

175 = ABB

150 / 300 = Alpitronic

oui et alors ?pourquoi ils ne mettent pas que des 300??

Le 01/02/2023 à 10:12, godibo a dit :

oui et alors ?pourquoi ils ne mettent pas que des 300??

Tu veux vraiment que je réponde à cette question? 🤣🤣

on va dire diversification des fournisseurs, ce qui est une bonne chose.

Le 01/02/2023 à 10:36, denischti59 a dit :

Tu veux vraiment que je réponde à cette question? 🤣🤣

j'aimerai bien ....

 

Le 01/02/2023 à 16:19, godibo a dit :

j'aimerai bien ....

 

je ne comprends pas pourquoi sur cette nouvelle aire d'autoroute il y a des 175 et des 50 et pas de 300kW. C'est une simple question sans aucune polemique .

Parce que ça coute cher et que les modèles de voitures qui chargent à 150+kW se comptent sur les doigts d'une main? (OK, 2 mains peut être).

Dans l'absolu ce sont des bornes modulaires qui peuvent être passées à 300kW ou 350kW plus tard lorsque le besoin s'en fera sentir.

Le 01/02/2023 à 16:21, godibo a dit :

je ne comprends pas pourquoi sur cette nouvelle aire d'autoroute il y a des 175 et des 50 et pas de 300kW. C'est une simple question sans aucune polemique .

Il peut y avoir plein de raisons: le coût, une limitation sur la taille du transfo, et surement d'autres.

Tu as tout dit Gael
Par contre je ne suis pas sûr que les bornes ABB soient upgradable vers 350.

merci pour vos reponses mais croyez vous que ce soit un probleme d'argent pour Total ...?Par ailleurs avez vous des retours sur la fiabilité de leur nouvelles bornes ?

 

A p)riori pas de pb sur les dernières génerations de borne citées ci dessus, celles qui craignent sont les EVbox

Les bornes ABB et Alpitronic sont fiables. Mais il arrive encore qu'il y ait des coupures durant la charge et des puissances limitées parfois (chez Ionity ça arrive aussi donc...).

En gros, je n'éviterais plus spécifiquement Total demain comme j'ai pu le faire par le passé!

Le 02/02/2023 à 11:39, denischti59 a dit :

Les bornes ABB et Alpitronic sont fiables. Mais il arrive encore qu'il y ait des coupures durant la charge et des puissances limitées parfois (chez Ionity ça arrive aussi donc...).

En gros, je n'éviterais plus spécifiquement Total demain comme j'ai pu le faire par le passé!

Ok merci pour vos infos . Je vais re-tenter Total meme si j'ai eu pas mal de deboires chez eux . Par contre chez Ionity si vous avez un probleme la hot line est hyper reactive .

chez Total, sauf erreur/exception, celles qui facturent à la minute sont à craindre car EVbox.

 

Modifié février 2, 20233 a par chgros1

Le 02/02/2023 à 17:39, chgros1 a dit :

chez Total, sauf erreur/exception, celles qui facturent à la minute sont à craindre car EVbox.

 

C'est cela!

Sur l’aire de Ressons Est A1 entre paris et Lille il y a des travaux autour de la station total et des maudîtes EVBox.
Vous savez s’il y a un projet d’étendre cette station avec des bornes fiables comme les nouvelles stations?
En face ce sont les inénarrables Engie [emoji28]. Ça serai bien que la malédiction quitte cette zone.