Le 06/09/2022 à 11:02, denischti59 a dit :

Petite astuce pour stopper la charge : Tu changes la limite de charge en DC, à 50% par ex (en gros faut être en dessous de ton % actuel) : ça stoppe la charge

Changer la limite de charge sur la voiture ?
Pas possible à ma connaissance sur une Dacia Spring 😪

Le 09/09/2022 à 19:01, polrez a dit :

J'ai essayé mais 3 kW max quelque soit la borne

Dacia Spring ? Edit : oui, j'ai vu sur un autre fil 😉
Même diagnostic pour moi sur plusieurs bornes V3. Les V2 fonctionnent mieux (mais j'ai parfois dû en essayer plusieurs...).

Modifié septembre 10, 20223 a par dparmen1

Le 06/09/2022 à 10:54, barbaresclub a dit :

De plus : le bouton stop dans l'appli Bonnet ne stoppe pas du tout la charge en vraie : l'appli croit que c'est fini (l'appli n'indique plus de charge en cours), la borne charge encore et elle demande de s'identifier avec rfid pour stopper.... Bref je voulais juste tester quelques instants, et je me suis retrouvé contraint à faire une recharge complète pour que ma voiture relache le combo ccs!

Il n'y avait pas de hot-line à appeler ?
J'ai eu deux fois le même genre de problèmes.

 

1. Borne Allego lancé par appli Bonnet. Impossible d'arrêter suite au reboot de mon smartphone je crois.
Appel de la hot line sur la borne, problème réglé en deux minutes.

2. Borne "provisoire" sur autoroute (St-Rambert d'Albon), lancement par badge (chargemap), impossible d’arrêter car clavier de la borne HS 😪.
La hot line sur la borne était celle de l'autoroute (VINCI), jamais eu de réponse en 1h30 (un dimanche soir).
Plus tard, j'ai réalisé que l'opérateur était Freshmile, j'aurais peut-être eu plus de chance avec leur hot line.
Résultat des courses : attente des 100% de charge ( 1h49 😭 ), payement à la minute ( 78.65€ pour 20 kWh 😱 ).
Facturation suspendue par Chargemap en attente des pourparlers avec l'opérateur.

C'est sûrement un complot des pétroliers pour dégouter le peuple des véhicules électriques 🤦‍♂️

Le 10/09/2022 à 09:33, dparmen1 a dit :

impossible d’arrêter car clavier de la borne HS 😪.

Dommage pour ces problèmes, juste une question, c'est quelle voiture? Car sur certaines voitures, il y a une fonctionnalité pour arrêter la charge depuis la voiture sans avoir à attendre les 100% (Id3 par exemple).

 

En tout cas bon courage.

 

 

Modifié septembre 11, 20223 a par Doggy

Dacia Spring, à ma connaissance pas moyen d'arrêter une charge DC depuis la voiture 🤦‍♂️
Je reconnais avoir accumulé malchance et panne de cerveau 😇
PS: je n'ai pas pensé à essayer d'arrêter la charge avec l’appli Dacia.
J'essayerai à l'occasion, mais j'ai peu d'espoir.
 

tu peux déjà essayé avec le Cro cette manip

Construction d'une nouvelle énoooorme station Total sur l'A10, aire de Limours Briis-sous-Forges (sens Le Mans - Orléans vers Paris).

23 bornes prévues selon la photo!

Le 13/09/2022 à 20:45, denischti59 a dit :

23 bornes prévues selon la photo!

👏

Incroyable !

C'est le max qu'on ait vu non ?

Modifié septembre 14, 20223 a par Busquet2

pendant ce temps, la station de Bron (périphérique lyonnais) reste désespérément sinistrée...

TotalEnergies - Relais des Brondillants - Bron
 Boulevard Laurent Bonnevay
69500 Bron

Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=45.7395935,4.9052434
Chargemap - https://fr.chargemap.com/total-access-peripherique-bron.html

Le 14/09/2022 à 14:41, e-Lionel a dit :

pendant ce temps, la station de Bron (périphérique lyonnais) reste désespérément sinistrée...

TotalEnergies - Relais des Brondillants - Bron
 Boulevard Laurent Bonnevay
69500 Bron

Google Maps - https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=45.7395935,4.9052434
Chargemap - https://fr.chargemap.com/total-access-peripherique-bron.html

Malheureusement, j'ai l'impression que les stations équipées avec des bornes EVbox et qui sont toujours en panne ne bénéficierons d'un ajout ou changement de borne que lorsque le déploiement total sera effectué.

ça veut dire 2 ou 3 ans à mon avis.  

Modifié septembre 14, 20223 a par cyberoni

oui c'est la tendance générale pour tous les opérateurs : ouvrir le plus rapidement possible de nouveaux spots de charge, et en priorité les meilleurs emplacements avant qu'ils ne soient occupés par un concurrent...

donc sur les autoroutes et les grandes zones commerciales , au détriment des stations déjà existantes qui mériteraient un upgrade des bornes

Modifié septembre 14, 20223 a par e-Lionel

Ouverture de la station Total d'Andrézieux-Bouthéon (au Nord de St Etienne).

2x 175kW CCS et 2x 50kW Tri-standard

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080359

Modifié septembre 15, 20223 a par denischti59

Ouverture de la station Total de l'aire de la Grassinière, sur l'A83, sens Nantes --> Niort.

2x 175kW CCS et 2x 50kW Tri-standard

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF042595

Modifié septembre 15, 20223 a par denischti59

Le 14/09/2022 à 15:59, cyberoni a dit :

Malheureusement, j'ai l'impression que les stations équipées avec des bornes EVbox et qui sont toujours en panne ne bénéficierons d'un ajout ou changement de borne que lorsque le déploiement total sera effectué.

ça veut dire 2 ou 3 ans à mon avis.  

Le mans Ouest->Est est en travaux, c'était une unique evbox. Exception qui confirme la règle ?

Démarrage de la construction de la station Total sur l'aire de Bussy-Saint-Georges, sur l'A4, dans le sens Paris --> Reims

Modifié septembre 17, 20223 a par denischti59

Construction en cours d'une station Total sur l'A7, aire de Porte-lès-Valence, dans le sens Sud->Nord.

 

6x 175kW CCS et 2x 50kW Tri-standard.

Merci à la FFAVE pour l'info et la photo!

Modifié septembre 20, 20223 a par denischti59

Le 27/08/2022 à 15:32, denischti59 a dit :

Construction d'une station Total sur l'A9, aire de Montpellier-Fabrègues (Nord), dans le sens Montpellier -> Narbonne.

7x 175kW + 2x50kW

 

 J’y suis passé ce week-end, ça n’a pas vraiment avancé. Peut-être en attendant de raccordement…

Le 20/09/2022 à 14:31, Fgie a dit :

 J’y suis passé ce week-end, ça n’a pas vraiment avancé. Peut-être en attendant de raccordement…

Ta photo est HS 😕

Le 20/09/2022 à 14:50, denischti59 a dit :

Ta photo est HS 😕

Nouvelle tentative:

Construction d'une station Total sur l'A13, entre Paris et Rouen, sur l'aire de Vironvay Sud (Appel d'offre SANEF)

Il pourrait y avoir 14 bornes au vu des plots de béton.

Modifié septembre 21, 20223 a par denischti59

Le 21/09/2022 à 13:47, denischti59 a dit :

Construction d'une station Total sur l'A13, entre Paris et Rouen, sur l'aire de Vironvay Sud (Appel d'offre SANEF)

Il pourrait y avoir 14 bornes au vu des plots de béton.

14+2

 

Le 28/07/2022 à 12:31, polrez a dit :

Ouverture de 2 nouvelles stations de recharge Total fin T3 - début T4 2022 au sein des aires de Vironvay Nord et de Vironvay Sud sur l'A13.

 

Il y aura visiblement 16 bornes de recharge rapide sur chaque aire dont 14 bornes ABB Terra HPC CCS 175 kW et 2 bornes ABB Terra 54 tri standards 50 kW

 

Le 21/09/2022 à 15:02, polrez a dit :

14+2

 

 

Merci du rappel 🙂

Je ne sais plus si j'ai donné l'info

 

Ouverture de la station Total sur l'aire de Drumettaz, sur l'A41, dans le sens Nord-Sud (Annecy -> Chambéry).

 

2x 175kW CCS et 2x 50kW Tri-standard

https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF080072

 

Modifié septembre 21, 20223 a par denischti59

Ouverture de la station Total sur l'A9, aire de Narbonne-Vinassan Charles Trenet (anciennement Narbonne Vinassan-Sud), dans le sens Narbonne -> Montpellier.

 

6x 175kW CCS + 2x 50kW Tri-standard

 

Modifié septembre 21, 20223 a par denischti59

Il faut bien reconnaître que Total y va très fort.

 

Entre ce que Total ouvre et ce que les autres acteurs feront (Tesla, Ionity, Carrefour, etc), l'année prochaine le panorama sur les routes de l'héxagone sera bien différent.