Posté(é) octobre 2, 20232 a Bonjour à tous, il paraît que le toit vitré transforme la voiture en sauna, vrai ou faux,si des possesseurs de Tesla pouvaient me renseigner, merci d'avance. Cordialement
Posté(é) octobre 2, 20232 a En hiver automne non !J'ai acheté ces pare soleil de toit par acquis de conscience car en été la voiture prenait cher au soleil TEMAI Tesla Model 3 Pare-Soleil... https://www.amazon.fr/dp/B097BFGW9S?ref=ppx_pop_mob_ap_shareEst ce qu'il fait moins chaud avec.... on dirait mais ça chauffe quand même
Posté(é) octobre 2, 20232 a n'importe quelle voiture au soleil se transforme en sauna. Mais, gros avantage de la Y, 5 minutes avant de remonter dedans, on peut activer la clim à distance depuis son téléphone et plus de soucis. Certaines personnes très grandes et qui doivent aussi mettre leur siège assez haut se plaignent de la sensation de chaleur sur la tête, perso, 1m80, pas de soucis du tout. Il existe des pare soleil tesla ou chinois pour pas cher qui permettent de limiter ou stopper le problème, ça se met et se retire en moins de 5min. En Y, j'ai pris le pare soleil Tesla de toit (le noir avec les petits trous), plus au cas où car on a des enfants en bas âge et j'avais peur qu'autant de lumière les gêne pour dormir pendant les longs trajets d'été (et ça, pour le coup, c'est important qu'ils dorment bien !). Tout était nickel. Mais c'est pas impossible que sans ça se serait bien passé aussi...
Posté(é) octobre 2, 20232 a 1.90m et en plein été ça peut chauffer un peu le crâne mais le reste du temps ça va c’est plutôt bien foutu. J’aurai préféré un toit ouvrant mais bon 😅 c’est un autre débat ! Comme souligné précédemment le gros plus Tesla c’est de pouvoir lancer la Clim de façon fiable 5min avant d’arriver à la voiture ou activé le maintient de température pendant une course… 👍🏻 Modifié octobre 2, 20232 a par ZeMustang766
Posté(é) octobre 2, 20232 a Perso le plus gros problème c’est plus les sièges noirs qui chauffent énormément !
Posté(é) octobre 2, 20232 a Le 02/10/2023 à 19:20, Chouchi a dit : Perso le plus gros problème c’est plus les sièges noirs qui chauffent énormément ! J'ai les sièges blanc et je vous assure, même en plein soleil, les fauteuils ne chauffent pas beaucoup, c'est vraiment un plus !
Posté(é) octobre 2, 20232 a Je suis bluffé par l'efficacité de la pompe à chaleur de ma TMY toute neuve. Elle passe de 40°C à 23 en une poignée de minutes. Bon je ne l'avais pas encore au plus fort des canicules de cet été, mais je ne serais pas surpris que moins de 10 minutes aient pu suffire à rafraîchir l'habitacle.
Posté(é) octobre 3, 20232 a Le 02/10/2023 à 22:31, Odyssée a dit : J'ai les sièges blanc et je vous assure, même en plein soleil, les fauteuils ne chauffent pas beaucoup, c'est vraiment un plus ! Oui, je regrette de ne pas avoir choisi l'option intérieur blanc à l'époque. Ai eu peur que dans le temps, le blanc immaculé ressemble à de la vieille neige. Ca été ma seule erreur car le choix d'une Model 3 a été un de mes meilleurs choix en terme de véhicule
Posté(é) octobre 3, 20232 a Ce n’est pas un sauna. On sens la chaleur qd ça tape fort dessus mais la clim est très performante. Je ne me suis jamais brûlé sur le (faux) cuir des sièges noirs. Il suffit de lancer la clim 5 minutes avant et c’est réglé. Apres cet été j’avais acheté une toile à placer sous la vitre pour éviter que le soleil n’abîme trop l’intérieur vu qu’elle a passée son temps à l’extérieur. J’ai du gagner en température mais bon, j’ai bien connu les voitures à 70° sans vitres sur le dessus. On roulait fenêtres ouvertes pour espérer pas mourir de chaud. Il y a déjà eu des insolations à cause de ça. Mais pas dans la Tesla, toujours au frais
Posté(é) octobre 3, 20232 a Stationnée au soleil, oui, c'est un four (des piles ont fondu dans la mienne alors qu'un arbre la recouvrait une grosse partie de la journée) ! En roulant, la clim est efficace, c'est plutôt supportable.
