Test perso Polestar 2

[Alan-B]

Le 05/11/2020 à 21:56, Tech21 a dit :

Pour info/

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/28348-citroen-bloque-les-ventes-de-polestar-en-france

 

C’est un peu exagéré ! le rapport entre les logos ! Mais bon en France et ailleurs on n’aime pas la concurrence avec les véhicules locaux. de plus c'est pas la même catégorie de voiture la C4 est une 50Kw 136 CH 0 à 100 en 9.7", la Polestar 75 Kw, 410 CH et 0 à 100 en 3.7"

Modifié novembre 6, 2020 par Alan-B

[Alan-B]

Il y a 7 heures, la chignole a dit :

Sinon pour utiliser Youtube sur une Polestar 2, il y a ce "truc et astuce".

 

 

Il y a effectivement une connexion WIFI Tmobile, mais pas trouver comment avoir Internet! je vais regarder de plus près..

Thanks pour l'info.

[Alan-B]

Le 07/11/2020 à 00:27, Alan-B a dit :

Il y a effectivement une connexion WIFI Tmobile, mais pas trouver comment avoir Internet! je vais regarder de plus près..

Thanks pour l'info.

Hello,

Bon j'ai testé, je suis bien connecté à T-Mobile mais ces fonctions ne sont pas accessibles 

Il y a juste les connexions de bases qui fonctionnement comme les mises à jours et Google Map Mais pas d’internet ni YouTube. Possible que en fonction du Pays !!!!

Dans la partie confidentialité, il n’y a pas les liens http comme sur cette vidéo !

[Alan-B]

Bientôt une nouvelle Polestar 🤩

https://www.polestar.com/fr-be/precept/

[efull]

[Alan-B]

Il y a 7 heures, efull a dit :

Pas triste comme restrictions!! c'est du n'importe quoi. Même pas possible de voir une présentation !!!!

Peutêtre là ? 

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/28213-polestar-precept-un-modele-de-serie-va-voir-le-jour

Modifié novembre 17, 2020 par Alan-B

[Alan-B]

Petit détails prix Kw chargeurs publique Belgique.

Dans le Brabant Wallon, Borne 50 Kw Luminus et autres, prix moyen au Kw 0,67 Tva comprise ! Ce n’est pas donné.

J’ai reçu le badge Luminus testé sur Borne Luminus Décathlons WAVRE !!!, Fonctionne très mal ! Prise COMBO avec ce badge ne fonctionne pas et passe sur fiche simple qui elle est en panne.

Par contre avec ma carte multi chargeurs cela fonctionne avec le prise COMBO mais ne charge que 90 Km par heures (alors que normalement devrait donné 200 ! ). Donc le complément de 0.20 par minutes fait monter le prix.

La borne au CARFOUR de Wavre fonctionne mieux, charge entre 180 et 200 Km par heures.

Déduction le plus économique est de charger à domicile en tarif de nuit !

[Sullivan6824]

il y a 49 minutes, Alan-B a dit :

Petit détails prix Kw chargeurs publique Belgique.

Dans le Brabant Wallon, Borne 50 Kw Luminus et autres, prix moyen au Kw 0,67 Tva comprise ! Ce n’est pas donné.

J’ai reçu le badge Luminus testé sur Borne Luminus Décathlons WAVRE !!!, Fonctionne très mal ! Prise COMBO avec ce badge ne fonctionne pas et passe sur fiche simple qui elle est en panne.

Par contre avec ma carte multi chargeurs cela fonctionne avec le prise COMBO mais ne charge que 90 Km par heures (alors que normalement devrait donné 200 ! ). Donc le complément de 0.20 par minutes fait monter le prix.

La borne au CARFOUR de Wavre fonctionne mieux, charge entre 180 et 200 Km par heures.

Déduction le plus économique est de charger à domicile en tarif de nuit !

Malheureusement depuis ce jour, les bornes luminus sont devenues payante avec le chargemap pass, je vous conseille de mettre le filtre borne gratuite uniquement dans l'application chargemap et vous verrez que dans les environs de Wavre il ne reste plus que la borne de la concession Audi qui a l'air d'être accessible et non payante. Sinon en Belgique il reste les bornes des magasins LIDL qui resteront encore longtemps gratuite je pense.

[Sullivan6824]

Ça a l’air d’être toujours gratuit avec ChargePoint par contre 

[Alan-B]

Hello,

Malheureusement dans le Brabant Wallon il y a pas de chargeur 125 kilowatt à part des Tesla, il serait temps que cela évolue.

Ce matin la borne Luminus de Wavre ne chargeait que du 30 km par heure et du coup avec les 0,20 la minute cela coûtait très cher plus de 1 € le kilowatt j'ai donc stopper directement. Heureusement à ma société avec un chargeur Tesla privé on peut charger avec une moyenne le 50 km par heure.

Constat déjà connu sur autoroute à 120 km heure la consommation est +- le  du double des km possibles annoncées, surtout quand la température est fort basse !!!

 

[Alan-B]

Hi,

Toujours pas de gestion par smartphone ! Annoncé 1ér trimestres 2021 ! Dommage pas possible de préchauffé à l’avance en hiver.

PS : Annonce Sportify gratuit 3 mois, n’est pas exacte ! Il faut avoir un compte pour se connecter sur la voiture. Soit gratuit avec publicité soir payent…Ce qui est gratuit c’est l’utilisation de la 4G de la voiture pour écouter Sporify

[Alan-B]

Il est temps que Polestar fasse des efforts de mise à jour !! Pas de pannes à ce jour, mais des messages d’erreurs de toutes sortes ! Et la détection de pluie est en panne ! La seule chose qui s’est mise à jour, c’est la radio qui ne s’éteint plus si on sort de la voiture, et qui s’active quand on monte dans l’auto. Quand on verrouille la voiture la radio continue et se coupe dès que l’on s’éloigne (un petit progrès). Par contre consommation batterie quand il fait froid et sombre ! On arrive entre 25 et 30 Kw au 100 Km. (Pareil sur la TESLA S performance de mon fils !) Les mesures WLTP c'est un peu flateur 😏

 

[Athome]

Petite questions aux propriétaires de Polestar 2 : 

- dans quelle moyenne se situe votre consommation actuellement ?

- à combien s'élève la moyenne de votre consommation fantôme ?

[franckche]

Le 08/01/2021 à 20:07, Alan-B a dit :

Les mesures WLTP c'est un peu flateur 😏

 

Nooooonnnnnnnn !!!

De l'ordre de 20% +/- 5% en fonction de la saison 😉

[Alan-B]

Le 18/01/2021 à 09:56, franckche a dit :

Nooooonnnnnnnn !!!

De l'ordre de 20% +/- 5% en fonction de la saison 😉

Hi,

Effectivement avec la luminosité faible, le froids et utilisation phares, chauffage, l’autonomie chute plus rapidement. Mais c’est pour toutes les électriques ! Sur autoroute avec chauffage et phares allumé je tourne à 25 Kw au 100 et si on pousse assez fort sur le champignon on peut passer à 30 Kw.

Donc avec une charge à 90% je dirais +- 300 Km.

Ps : Mon fils avec une TESLA S long rang 90Kw n’arrive pas à faire plus de 300 Km, et si il pousse un peu sur autoroute!! 250 Km max.

La mienne est rentrée ce jour pour mise à jour et remplacement des deux onduleurs par prudence.

Mode d’emploi absent du panneau, et capteur de pluie qui ne fonctionne plus.

Heureusement pas de vrais pannent et la voiture roule très bien. Une voiture neuve sans aucuns défauts cela n’existe pas !

Pour moi les deux choses qui me dérange sur la Polestar, c’est caméra360 pourrait faire mieux, forte déformation des obstacles à proximité et feu de recul de nuit n’est pas fameux du tout. Panneau Android un peu limite, pas possible d’utiliser Waze, d’utiliser une clé USB (les deux prises USB dans la voiture son du type C, il faut donc un adaptateur, à moins d’avoir un USBC des deux coté !!) avec des MP3 et toujours pas de disponibilité de la gestion par smartphone ! En dehors de cela elle a pleins de qu’alitées.

[Alan-B]

De retour ce jour de ma Polestar où on a remplacé les onduleurs.

Par contre quand même déçu de la lenteur des mises à jour ! Toujours pas de mode d’emplois, pas d’app. pour Smartphone, et toujours la musique que il faut à chaque fois remettre si on est sorti de la voiture !

[Alan-B]

1ér mise à jour de panneau qui passe à Android 10.

Enfin un mode d'emplois !! Pas de grandes modification, jute ajoute de la fonction Suround audio et donc le mode d'emplois dans le panneau.

Mais toujours pas de gestion via Smartphone!

. 

[Alan-B]

Recharge sur borne publique est quand même pas donnée ! aussi chère que de l'essence! du moins en Belgique.

   Kw        Prix

20,20	€ 14,74
0,36	€ 0,76
17,60	€ 12,87
2,72	€ 2,46
18,85	€ 12,49
5,94	€ 4,19

 

Mieux vaut charger à domicile 🙄

Modifié février 18, 2021 par Alan-B

[njul]

@Alan-B Merci pour le suivi de la polestar, c'est dommage que tu sois le seul à en parler ici ... Et dommage qu'elle ne soit toujours pas disponible en France.

[chgros1]

Le 18/02/2021 à 23:13, Alan-B a dit :

Recharge sur borne publique est quand même pas donnée ! aussi chère que de l'essence! du moins en Belgique.

   Kw        Prix

20,20	€ 14,74
0,36	€ 0,76
17,60	€ 12,87
2,72	€ 2,46
18,85	€ 12,49
5,94	€ 4,19

 

Mieux vaut charger à domicile 🙄

As tu regardé les tarifs de e-laden, mvv, evrodau ?

[Alan-B]

Hi,

Difficile de trouver des stations de plus de 50 Kw dans le brabant Wallon Belge ! Ce qui fait quand même 1H30 pour une charge de 10% à 80%, c’est long comparé à TESLA ½ heure !! Les tarifs donnés dans mon relevé sont ceux de Luninus et Quick Allego. Donc donner préférence à un box à domicile c’est le 1/3 du prix.

La station Allego à WAVRE charge quand tout va bien entre 190 et 210 Km par heure de charge.

Ce qui est exagéré c’est le 0.20 Euro par minutes en plus du prix du KW, qui peut rapidement faire monter le prix si la borne ne donne pas son maximum !!

PS: Résumé tarif Ionity pas donné !!!

 

Un plein d’électricité inabordable

Lors d’un long trajet à bord d’un Peugeot e-2008 cette semaine, nous avons eu une belle surprise. Pour une charge de seulement 32,8 kWh, la facture a grimpé à près de 40 euros après 45 minutes de recharge. Nous sommes passés par le ChargeMap Pass, faisant gagner un temps précieux mais en contrepartie d’une commission qui fait bondir le tarif à 0,871 €/min. Si nous étions passés en direct par Ionity, en utilisant le paiement CB via l’application, la charge aurait tout de même coûté 35,55 €.

[Juarle]

si tu utilises souvent les bornes Allego, je te conseille d'utiliser la carte de Maingau.

Voici un relevé de ma dernière charge sur une borne Allego soit +/- 0.55 €/kWh tvac.

Et normalement c'est la même chose sur borne Ionity mais je n'ai pas encore eu l'occasion de tester depuis le nouveau tarif de Ionity.

 

 

 

 

J'ai une Hyundai Ioniq (la 28kWh) donc pour moi 13 kWh pour 7.21 € ce me fait les 100 km pour 8 € et donc je reste moins cher qu'une thermique même quand je dois charger sur borne rapide publique.

Bonheur  😁

 

Modifié février 27, 2021 par Juarle

[Alan-B]

Le 27/02/2021 à 20:23, Juarle a dit :

si tu utilises souvent les bornes Allego, je te conseille d'utiliser la carte de Maingau.

Voici un relevé de ma dernière charge sur une borne Allego soit +/- 0.55 €/kWh tvac.

Et normalement c'est la même chose sur borne Ionity mais je n'ai pas encore eu l'occasion de tester depuis le nouveau tarif de Ionity.

 

 

 

 

J'ai une Hyundai Ioniq (la 28kWh) donc pour moi 13 kWh pour 7.21 € ce me fait les 100 km pour 8 € et donc je reste moins cher qu'une thermique même quand je dois charger sur borne rapide publique.

Bonheur  😁

 

Oui, mais une Polestar consomme plus ! Pas moyen de descendre sous les 20 Kw ! Ma moyenne si il ne gèle pas est entre 20 et 25 Kw au 100 Km.

[Juarle]

c'est sur que le prix au km sera plus élevé pour la Polestar 2.

la tarif du kWh sur borne publique reste très cher en général et c'est la raison pour laquelle on multiplie le nombre de badge afin de jongler avec le meilleur tarif en fonction de la borne utilisée.

La recharge sur borne publique doit rester occasionnelle à mon sens et l'idéal restera la recharge a domicile ou au travail pour ceux qui ont la chance de pouvoir le faire.

 

il y a encore de rares bornes rapides gratuites (merci Lidl par exemple), qui permettent de faire du bien à notre porte monnaie .

 

D'ailleurs j'ai été un peu déçu par l'efficience de la Polestar 2, j'aurais apprécié quelle soit aux alentours de 17 ou 18 kWh/100km

 

Modifié mars 4, 2021 par Juarle

[Invité]

Rien n'est gratuit. C'est société (donc toi et moi) qui paye.

Modifié mars 5, 2021 par Invité