Voici déjà venu le temps où la réflexion s'impose pour décider du devenir de ma TMY qui pourra être vendue dans quelques semaines à l'expiration du délai des 6 mois et 6000 kms puisque j'ai bénéficié du bonus de 2000€ (blanche sans option)

 

1ère étape, obtention du COC

C'est fait, par courrier cette fois ci, alors que la dernière fois pour mon ancienne Tesla, c'était par mail

 

Maintenant reste à bien calculer du bien fondé de la vente et si c'est le cas s'engager dans les démarches.

 

J'ai lancé un petite annonce il y a quelques jours au prix d'achat + 2000 € pour convaincre un ami de la bonne tenue de la côte de la voiture et j'ai été obligé de retirer l'annonce rapidement car j'avais pas mal de demandes (une dizaine) en provenance de l'étranger et de la Belgique notamment.

 

Je crois qu'elle devrait pouvoir partir au prix d'achat sans trop de difficulté si elle est dans un état irréprochable. Il y a encore très peu de TMY d'occasion à la vente pour l'instant.

 

Je rentre en réflexion... 

 

Petit moment "joke", lorsque j'ai été informé que j'étais propriétaire une Tesla Roadster

 

 

Modifié mars 11, 20224 a par farenas

mais pkoi veux tu la revendre???pas satisfait??

Si très au contraire

 

Elle mettra peut être une thermique à la casse et je vais reprendre la même ou un TMX plaid..... ou je la garde finalement

 

Je suis en plein questionnement

6mois, pas sur que la production actuelle soit suffisamment différente/mieux pour justifier la vente et ses démarches

@sebxx

 

Sauf à gagner 6 mois de garantie et d'usure de pneus, ou à changer de modèle (perf ou TMX)

ouai enfin si tu change de bagnoles des que les pneus sont usés...^^

Le 11/03/2022 à 14:26, linkswitch a dit :

change de bagnoles des que les pneus sont usés...

Mais non, ça doit pas être ça... 

En 6mois c'est qu'il faut la laver 🤣

Les TA font ça tellement bien

Le 11/03/2022 à 14:02, farenas a dit :

C'est fait, par courrier cette fois ci, alors que la dernière fois pour mon ancienne Tesla, c'était par mail

 

J'ai obtenu mon CoC en 2 heures par échange de mails, très rapide.

 

Le 11/03/2022 à 14:02, farenas a dit :

 

J'ai lancé un petite annonce il y a quelques jours au prix d'achat + 2000 € pour convaincre un ami de la bonne tenue de la côte de la voiture et j'ai été obligé de retirer l'annonce rapidement car j'avais pas mal de demandes (une dizaine) en provenance de l'étranger et de la Belgique notamment.

 

Je crois qu'elle devrait pouvoir partir au prix d'achat sans trop de difficulté si elle est dans un état irréprochable. Il y a encore très peu de TMY d'occasion à la vente pour l'instant.

 

Wow, merci du feedback, cela veut dire que l'effet bonus joue quand même, surtout que nos amis belges et danois sont bien plus chers.

De mon côté, j'ai prévu une céramique, j'espère que cela valoriserait sa revente.

 

Bon, par contre, vu les délais et la hausse de prix plus que probable, je te conseille dans ce cas de placer 100€ à fonds perdus dans une nouvelle commande, quitte à ce que tu fasses comme je l'ai fait en octobre et que tu demandes à bloquer l'attribution sur un trimestre, ça devrait passer crème.

J'ai en effet de bonnes raisons de penser que les jours du TMY LR AWD à 57990€ sont comptés et le bonus de 2000€ disparaitra quoiqu'il arrive fin juin au profit d'un 1000€.

 

Maintenant, est-ce que je me lance moi aussi sachant qu'elle aura 6 mois le 15 Août ? Je pense pas, je vais attendre les nouvelles évolutions (4680 et MIG) et tant pis si l'opération ne sera pas nulle.

Par contre, pour toi qui a obtenu une Q4 2021 sans les upgrades batterie, Ryzen etc. y a clairement un interêt à switcher...

 

Modifié mars 11, 20224 a par Pahtath

A tout hasard, tu peux la proposer à ev-remarketing, Simon m'a déjà racheté deux model 3, la mienne et celle de mon associé à un très bon tarif, et il paye d'avance par virement, un camion vient récupérer ton véhicule, c'est efficace et "safe" .

La mienne est partie 2000€ plus cher que ce que j'en demandais sur le bon coin, la 2020 SR+ de mon associé est partie à 38K€, sans prise de tête en quelques jours, le temps d'obtenir sa proposition.

Pour ma Ioniq 5 Project 45, il était par contre au dessous du marché, je l'ai vendue 4000€ plus cher que son offre, soit prix d'achat -3000€.

Mais il est probable qu'un client privé "direct" en Belgique ou au Danemark t'en propose plus, à vérifier .

Salut, je suis exactement dans la même démarche que toi, @farenas. Clairement, les améliorations batterie et Ryzen principalement m’intéressent.

J'ai donc fait une réservation pour la TMY de base le 23/02 dernier. Et j'ai demandé une reprise qui a été estimée à 58 180€ sachant que j'ai acheté l'EAP (coût total : 61 790 --> perte 3 610€) et que ma voiture a 12 000km. L'offre est valable jusqu'au 26/04. Sauf que mon kilométrage va augmenter alors je ne sais pas comment Tesla va gérer cela.

J'ai également fais une demande à EV-Remarketing qui ne m'en offre que 57000€

Mais il est vrai qu'il n'est pas impossible que la TMY augmente son tarif à l'image de la TM3, ce qui peut la rendre plus attractive encore d'occasion.

Bref, j'ai du temps devant moi pour surveiller le marché et agir en conséquence. Mais s'il fallait garder mon actuelle TMY, ça ne serait pas un pb. J'en très très content. 👌

@Naboo simon me propose le même prix que toi, je n'ai pas l'EAP et j'ai un attelage.

J’ai une blanche sans option de septembre 2021 14000km j’ai fais une demande de reprise tesla hier et je ferai une demande EV marketing quand j’aurais le temps de la laver (Sahara…) 

mais j’ai fait comme toi @Naboo j’ai commandé une autre hier !!! Juste avant l’augmentation …. Ouf 

 

mais pour le moment ça se déroule comme prévu !

jolie la couleur, tu l'as commandée où ? 🤣🤣🤣

Le 16/03/2022 à 11:06, papyflyer60 a dit :

jolie la couleur, tu l'as commandée où ? 🤣🤣🤣

Un covering sponsorisé par Rolland garros

Le 16/03/2022 à 10:42, Chouchart a dit :

J’ai une blanche sans option de septembre 2021 14000km j’ai fais une demande de reprise tesla hier et je ferai une demande EV marketing quand j’aurais le temps de la laver (Sahara…) 

mais j’ai fait comme toi @Naboo j’ai commandé une autre hier !!! Juste avant l’augmentation …. Ouf 

 

mais pour le moment ça se déroule comme prévu !

Bravo ! Juste à temps. Tiens-nous au courant des prix d'achat proposés 👍

Bon l’augmentation de prix d’hier rebat les cartes

 

Comme un imbécile je n’ai pas refait de commande alors que je m’étais fortement posé la question il y’a quelques jours

 

 

Le 17/03/2022 à 11:33, farenas a dit :

Bon l’augmentation de prix d’hier rebat les cartes

 

Mon avis : garde ton Y actuel, certes le Ryzen est un très bon MCU mais avec un peu de chance, un upgrade sera disponible, et c'est pas les 5kWh de batterie qui vont te changer la donne au quotidien.

 

Avec un peu d'attente, pas impossible que le Y revienne à 60k€ si Tesla utilise ses prix comme politique d'ajustement de la capacité de ses usines, surtout avec Berlin qu'il faudra remplir de commandes.

 

Le 17/03/2022 à 11:57, Pahtath a dit :

 

surtout avec Berlin qu'il faudra remplir de commandes.

 

C’est un paramètre qui me fait également dire que les prix vont baisser en 2023

 

Pas impossible que j’aille à la concurrence également avec une EV6 qui semble bien née 

 

Et toujours pas de tarifs pour le TMX 😩

Le 17/03/2022 à 11:57, Pahtath a dit :

 

Mon avis : garde ton Y actuel, certes le Ryzen est un très bon MCU mais avec un peu de chance, un upgrade sera disponible, et c'est pas les 5kWh de batterie qui vont te changer la donne au quotidien.

 

Avec un peu d'attente, pas impossible que le Y revienne à 60k€ si Tesla utilise ses prix comme politique d'ajustement de la capacité de ses usines, surtout avec Berlin qu'il faudra remplir de commandes.

 

Perso,

 

L’objectif:

-gagner 6 mois de garantie

- gagner 14000km 

- avoir la dernière version (autonomie>processeur) qui sera un plus pour la revente dans quelques années (encore + que la couleur je pense) car finalement il n’y aura pas beaucoup de model y toute première génération (seulement distribuer de mi août à novembre).

 

et tout ça à moindre frais grâce à la hausse de prix qui semble pouvoir augmenter la valeur d’occasion. (J’attend les valeurs de reprise pour me décider)

 

en risquant seulement 100€

 

en gros le même principe que ceux qui changeaient de model 3 sr+ tous les 6 mois mais en beaucoup moins avantageux qu’eux.

 

Le 17/03/2022 à 11:57, Pahtath a dit :

certes le Ryzen est un très bon MCU mais avec un peu de chance, un upgrade sera disponible, et c'est pas les 5kWh de batterie qui vont te changer la donne au quotidien.

 

Je ne pense pas, non. Tesla a communiqué sur le sujet et précisant qu'un upgrad n'était pas prévu, hélas

Si l'un d'entre vous revend sa MY n'hésitez pas à me faire signe  

 

Si aussi ouvert à un éventuel échange avec ma MP3 Noire/blanc 06/21 vitre teintées 12K kms..

Modifié mars 22, 20224 a par Athome