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sebxx

Tesla Model Y, pour les propriétaires de chiens

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Bonjour à tous.

J'ai reçu et installé ma TM3-DogBox pour la Model Y. J'ai un berger australien de 25kg. Lorsque j'avais la Model 3, je ne l'ai pas achetée car elle aurait été trop petite. Celle de la model Y est un poil plus grande, et c'est parfait pour mon toutou. Lui il aime moins que le coffre, mais plus que la banquette arrière de la TM3. Et maintenant, je le sens en sécurité.

La qualité d'exécution de la TM3-DobBox est très bonne. Il y a deux petits défauts pour la compatibilité avec la TMY 2023. Je les ai rapporté au fabriquant. Aucun doute qu'il fera la correction nécessaire rapidement.

 

 

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Le 15/01/2023 à 22:17, sebxx a dit :

Ça donne des idées pour du fait maison

C'est clair. Pour qqun qui sait faire un meuble, c'est vraiment ça. C'est un bon meuble solide en MDF. Il est livré avec les panneaux inférieur, postérieur et antérieur déjà montés sur leurs charnières. Les deux panneaux latéraux s'emboîtent sur des pitons à la ikea. Au dessus du panneau antérieur (donc côté ouverture cage), une barre horizontale se fixe à l'aide de vis à mains. Et ensuite le panneau supérieur a des pitons et s’emboîte à son tour sur les panneaux latéraux.

Rien de vraiment sorcier pour ceux qui savent faire ^^

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Le 15/01/2023 à 21:00, Superkikim a dit :

J'ai reçu et installé ma TM3-DogBox pour la Model Y. J'ai un berger australien de 25kg

Sans indiscrétion, le prix de la Dogbox ?

J'ai beau chercher sur son blog, rien d'affiché et autant j'aime bien ma caisse actuelle, autant celle-ci est optimisée pour le coffre de la Y.

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Ca me parait tellement cher n'empeche, apres c'est sur que ça a l'air quali et optimisé mais quand meme 680€ ... je me demande à quel point c'est compliqué une version DYI en achetant des charnieres/ planches de bois / decoupes sur mesures etc etc 

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Le 27/01/2023 à 11:58, leoji a dit :

Ca me parait tellement cher n'empeche, apres c'est sur que ça a l'air quali et optimisé mais quand meme 680€ ... je me demande à quel point c'est compliqué une version DYI en achetant des charnieres/ planches de bois / decoupes sur mesures etc etc 

Absolument pas compliqué. Si tu sais faire un meuble tout seul et que tu as les outils, tu peux le faire, je n'ai aucun doute. Et en plus, il donne tellement de détails sur son site que tu peux t'en inspirer, et, je pense, même faire mieux. Perso, je vais essayer d'ajouter des bandes d'amortissement, car elle fait un peu de bruit sur routes un peu chaotiques. Faut que je trouve ou est-ce que ça tape. Mais c'est vraiment rare et peu gênant.

Aussi, je trouve que la finition est mal choisie. Le MDF c'est bien, mais il est fini par un huilage je crois, et ça aurait bien besoin d'une protection plus importante contre l'humidité. QUand ton chien est passé sous la pluie, ou dans la neige, c'est pas top top. Ca marque assez vite. Mais le MDF a l'avantage de bien tolérer ça.

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Le gros lard a fait son premier trajet dans la Y.

Protection de coffre achetée chez GreenDrive, efficace pour le prix…

En bonus, monsieur n’a vomi ni à l’aller, ni au retour alors qu’il le faisait 9x sur 10 dans la BMW. 

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Le gros lard a fait son premier trajet dans la Y.
Protection de coffre achetée chez GreenDrive, efficace pour le prix…


Je crois qu'il a entendu "gros lard" il te le rend bien
Les gaz et les vibrations qui devaient l'indisposer.

Pour ma part j'ai ajusté les réglages son pour balancer tout sur l'avant, et couper le sub (qu'elle devienne pas folle)

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Aujourd'hui, j'ai installé mes nouveaux tapis. La TM3-Box pour le model Y est tellement bien sur mesure, que le cm d'épasseur du tapis est de trop et le coffre ne ferme plus. Alors j'ai limé les coins.

Je confirme que la finition n'est pas top. C'est du MDF teint dans la masse, et ce n'est absolument pas hydrophobe. Donc j'ai déjà plein de taches dessus. Je suis pas trop bricoleur alors je vais voir si je peux pas la déposer chez un ébéniste pour qu'il me la couvre d'une couche étanche.

 

Pour mettre le tapis, je me suis débrouillé. Et par la même occasion, j'ai réalisé qu'il est assez facile de la sortir sans la démonter. Il suffit de baisser les dossiers, tirer la caisse dessus, puis ensuite la pivoter pour la sortir pas le coffre. Opération facile à 2 personnes.

 

 

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Depuis le premier voyage en Tesla qui était une  location on mettait un drap sur la banquette arrière et au sol. Notre Labrador a alors goûté au bonheur de l’électrique avec une belle S et on a toujours croisé d’autres propriétaires avec ses chiens heureux en Tesla. Depuis Model S, Model 3 où il y avait globalement moins de place et plus basse et enfin Model Y. Il y retrouve le confort et espace places arrières de la Model S, il aime toujours autant la Clim et le mode chien (même avant que cela s’appelle comme ça il y avait un mode Clim qui fonctionnait voiture fermée avec l’appli). Malgré son âge et alertes arthrose il monte facilement à l’arrière directement sur la banquette et on utilise la housse Tesla du shop tesla qui recouvre aussi le sol. 

Modifié par JMO92

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Le 17/10/2022 à 08:41, Pahtath a dit :

@sebxx bon j'y ai pensé :D

 

Photos de la nouvelle caisse de transport :

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Ça rentre pile dans le coffre et ça permet d'avoir un (tout petit) accès à la baignoire.

 

Bon, la qualité est pas top, tout en plastique mais au moins ma chienne est bien calée... et du coup, elle l'a vraiment adoptée :-)

 

D'ailleurs, hier quand j'ai pris la photo, elle a cru partir en balade et elle a voulu monter dedans 😂

 

L'autre caisse a été vendue sur LBC, elle rentrait aussi mais était moins pratique, car elle occupait mal l'espace.

Bonjour

Cette caisse s'installe sans devoir rabattre la banquette arrière ?

autrement dit, on peut voyager à 4 adultes avec cette caisse dans le coffre ?

Merci ;)

 

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Le 13/02/2023 à 11:26, Enzo von Stuttgart a dit :

Bonjour

Cette caisse s'installe sans devoir rabattre la banquette arrière ?

autrement dit, on peut voyager à 4 adultes avec cette caisse dans le coffre ?

Merci ;)

 

Oui, bien sûr. Les photos ont été prises avec les sièges installés, en position allongée même (si je me souviens bien)

Par contre, l'accès au sous-coffre est vraiment limité, juste de quoi passer une main (mais bon, la caisse est vraiment légère)

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Seul inconvénient de cette caisse, l'absence de visibilité pour observer depuis l'habitacle notre chien quand il est dans la caisse.

Je me tâte à découper des fentes pour au moins pouvoir la voir mais j'ose pas encore de risque de fendre la caisse.

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Bonjour, 

 

Je remonte le sujet à propos de la protection Tesla pour les sièges arrières. Je vois sur les photos une zone différente au niveau des fixations pour les ceintures de sécurité, mais ne trouve pas l'info sur la description : la protection permet-elle d'accrocher une laisse à ces fixations ?  Pour tenir le chien un minimum, avec son harnais.

 

Merci

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