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Message ajouté par MattKirby

>> Fichier PDF du comparatif assurance disponible sur le 1er post ou sur ce lien <<

>> Récapitulatif de @Matbaldy à avoir à l'esprit quand on cherche une assurance <<
Le récapitulatif comprend:

1. Quel assurance choisir?

2. Quelles garanties prendre?

3. Comment varient les tarifs?

4. Comment fonctionne le Bonus/Malus?

5. C'est quoi la sinistralité?

6. Comment obtenir le meilleur tarif?

7. La déclaration du/des conducteur(s)

Tarif d'assurance pour la model 3

Featured Replies

Posté(é)
il y a 12 minutes, seb7788 a dit :

Dans l'EST sur les Vosges

Valeur a neuf 5 ans

dépannage zéro km

franchise 360 euros

bris de glace 50 euros

Tarif 47,60 euros par mois

Salut seb7788, je suis également dans les Vosges, peux tu m'indiquer qui est ton assureur ? C'est un très bon tarif pour les options et quel est ton coef? Merci

Posté(é)
il y a 1 minute, Bora a dit :

Salut seb7788, je suis également dans les Vosges, peux tu m'indiquer qui est ton assureur ? C'est un très bon tarif pour les options et quel est ton coef? Merci

Salut, aux ACM (Crédit Mutuel) 0.50 depuis 15 ans, un sinistre grêle non responsable au cours des 24 derniers mois

tu es dans quel coin des Vosges ?

 

Posté(é)
il y a 23 minutes, Batmat86 a dit :


Bonjour, la garantie tesla ne prend en charge qu’un souci pris en charge par Tesla.
Par exemple un câble manger par un rongeur et voiture qui ne fonctionne plus suite à ça … ne sera pas prit en charge pas Tesla pour le remorquage et d’autres exemples aussi.

Ah oui effectivement, donc ça peut servir. 

 

Merci 😀 

Posté(é)
il y a une heure, seb7788 a dit :

Salut, aux ACM (Crédit Mutuel) 0.50 depuis 15 ans, un sinistre grêle non responsable au cours des 24 derniers mois

tu es dans quel coin des Vosges ?

 

Ok merci.

Je suis dans le secteur proche d'Épinal et toi?

As tu chez ACM le rapatriement en centre Tesla ? Moi je suis chez AXA depuis juin avec un excellent tarif mais pas de rapatriement chez Tesla.

Posté(é)
il y a 24 minutes, Bora a dit :

Ok merci.

Je suis dans le secteur proche d'Épinal et toi?

As tu chez ACM le rapatriement en centre Tesla ? Moi je suis chez AXA depuis juin avec un excellent tarif mais pas de rapatriement chez Tesla.

Secteur de Remiremont donc à côté 

rapatriement vers le garage de mon choix 

Posté(é)

Devis reçu à la BNP , où j'ai mon prêt écologique et mon compte courant.

Tout risque franchise 600€ assistance 0km , protection juridique.

Je n'ai pas pris l'option valeur à neuf pendant 4ans 

0,50 de coefficient mis à 0,60 par la BNP , 2 mois offerts, 

Pas d'incidents depuis 5ans 

56€ par mois 

 

Et pour eux le toit panoramique est un bris de glace (15% de franchise) 

 

Région bordelaise

Modifié par jordane35400

Posté(é)

le fichier en première page est très utile, je viens de faire une simulation pour une Model 3 SR+ 2021 avec un bonus de 0,51 et j'arrive en tout risque avec franchise minimale de 130 euros, et toutes les options possibles a 1050 euros chez la Maif (ou j'ai mon autre véhicule)

si cela peut aider :-)

 

Posté(é)

Etrange, mais c'est tjrs pareil le tarif dépend énormément du lieu d'habitation, de mon côté et comme indiqué dans le tableau récap du premier post, avec la MAIF j'étais à plus du double de n'importe quel autre assureur 😢 (bonus 50%)

Aujourd'hui je suis chez Drive Elec, très bien mais reste cher, je vais glisser tt doucement vers les ACM où j'ai une proposition à 90 €/mois au lieu de 112 € chez DE qui vient de m'augmenter sensiblement mon échéance au bout d'un an de contrat, pas glop vu le contexte actuel et faible roulage

Posté(é)
Il y a 17 heures, R300 a dit :

le fichier en première page est très utile, je viens de faire une simulation pour une Model 3 SR+ 2021 avec un bonus de 0,51 et j'arrive en tout risque avec franchise minimale de 130 euros, et toutes les options possibles a 1050 euros chez la Maif (ou j'ai mon autre véhicule)

si cela peut aider :-)

 

Pour moi, Filia MAIF, Lyon, pas de garage, coefficient 0,54, 871 à 1136 € pour une SR+ selon la formule et les option.

Posté(é)

Je vais passer par Pacifica :

Pour moi, habitant à Le Havre, voiture garée sur sa place de parking faite exprès pour elle dans le jardin (clôturé mais donc pas en garage) avec un bonus de 0,64 : 1108,14€ à l'année pour une SR+.

  • Tout risque intégral,
  • Franchise (Incendie, Vol, Vandalisme, Dommages accidentels) de 460€,
  • Pas de franchise pour bris de glace,
  • Indemnisation +, assistance 0km, contenu 1000€,
  • Ce tarif inclus, en plus de mon bonus, un avantage "bon conducteur" de 10% (je ne sais pas pourquoi ni d'où ça sort mais ok)
  • Attention toutefois : je bénéficie en plus d'une réduction car j'ai un autre contrat d'assurance avec eux

Modifié par Teslette

Posté(é)
Il y a 21 heures, Teslette a dit :

Je vais passer par Pacifica :

Pour moi, habitant à Le Havre, voiture garée sur sa place de parking faite exprès pour elle dans le jardin (clôturé mais donc pas en garage) avec un bonus de 0,64 : 1108,14€ à l'année pour une SR+.

  • Tout risque intégral,
  • Franchise (Incendie, Vol, Vandalisme, Dommages accidentels) de 460€,
  • Pas de franchise pour bris de glace,
  • Indemnisation +, assistance 0km, contenu 1000€,
  • Ce tarif inclus, en plus de mon bonus, un avantage "bon conducteur" de 10% (je ne sais pas pourquoi ni d'où ça sort mais ok)
  • Attention toutefois : je bénéficie en plus d'une réduction car j'ai un autre contrat d'assurance avec eux

c'est très cher je trouve... en plus avec une franchise assez élevée. Je pense que tu peux trouver beaucoup mieux

Posté(é)

Personnellement je trouve les assurances des modèles Tesla très chères.

 

J’ai déjà plusieurs voitures assurées avec le bonus au maximum, je paie moins de 1000€ pour une sportive qui vaut largement plus chère que le prix d’une TM3 SR+.

 

C’est a rien y comprendre!

 

 

Posté(é)
il y a 21 minutes, Boxs10s a dit :

Personnellement je trouve les assurances des modèles Tesla très chères.

Très étonnant !

Es-tu sûr d’avoir fait un tour complet du marché ?
Les assurances des Model 3 sont en général moins chères que des VT de même puissance et même prix.

Posté(é)
Il y a 23 heures, Teslette a dit :

Je vais passer par Pacifica :

Pour moi, habitant à Le Havre, voiture garée sur sa place de parking faite exprès pour elle dans le jardin (clôturé mais donc pas en garage) avec un bonus de 0,64 : 1108,14€ à l'année pour une SR+.

  • Tout risque intégral,
  • Franchise (Incendie, Vol, Vandalisme, Dommages accidentels) de 460€,
  • Pas de franchise pour bris de glace,
  • Indemnisation +, assistance 0km, contenu 1000€,
  • Ce tarif inclus, en plus de mon bonus, un avantage "bon conducteur" de 10% (je ne sais pas pourquoi ni d'où ça sort mais ok)
  • Attention toutefois : je bénéficie en plus d'une réduction car j'ai un autre contrat d'assurance avec eux

Ahhh Le Havre que de souvenirs ....... Tu es de quel coin là bas ?

 

Sinon, je trouve aussi ton tarif assez cher surtout si tu as une réduction en plus pour avoir un autre contrat avec eux. Pour ma part avec BPCE, moins de 700€ par an (bonus 0,50, franchise 360€ sauf bris de glace 0€, valeur à neuf 60 mois).

 

Je pense que la réduction bon conducteur vient du fait qu'ils le font pour tout souscripteur n'ayant pas eu d'accident responsable dans les 36 derniers mois.

Posté(é)
Il y a 1 heure, Boxs10s a dit :

Personnellement je trouve les assurances des modèles Tesla très chères.

 

J’ai déjà plusieurs voitures assurées avec le bonus au maximum, je paie moins de 1000€ pour une sportive qui vaut largement plus chère que le prix d’une TM3 SR+.

 

C’est a rien y comprendre!

 

 

De mon côté, ma future TM3 sera sûrement la voiture la moins chère que j'ai eu à assurer (à contrat égal) et carrément la plus puissante.

Posté(é)
Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Très étonnant !

Es-tu sûr d’avoir fait un tour complet du marché ?
Les assurances des Model 3 sont en général moins chères que des VT de même puissance et même prix.

Faire le tour non, mais pour mes véhicules actuels, au regarde de la puissance, j’ai des tarifs que je trouve acceptable. Si je ne tiens pas compte de ma voiture qui fait 31 cv (din je précise, pas fiscaux), l’autre fait 400 cv et je paie moins de 1000€. Donc 882 euros pour une SR+ me paraît cher.

Si je rogne un peu sur les franchises actuelles, notamment une petit franchise sur Le Bris de glace, je passe à 736€.

 

Je pense mon assureur très bien placé, j’ai effectué plusieurs parrainages sur des VT plutôt « standards » et mes filleuls étaient ravis.

Posté(é)
il y a 30 minutes, Boxs10s a dit :

Je pense mon assureur très bien placé, j’ai effectué plusieurs parrainages sur des VT plutôt « standards » et mes filleuls étaient ravis.

Oui mais VT et VE cela n’a rien à voir.

Dans ce fil tu trouveras plein d’exemples de prix nettement inférieurs à ceux des VT.

Je dirais que 700~750 € par an pour une SR+ SANS franchise avec 50% de bonus c’est assez classique.

Posté(é)

@Space Shaman Aplemont.

J'ai fait un tour du marché. Est-ce mon bonus qui n'est pas à 50, j'ai trouvé relativement équivalent mais pas moins cher, j'en ai même trouvé qui refusaient de m'assurer... 

Posté(é)
Il y a 3 heures, Boxs10s a dit :

Personnellement je trouve les assurances des modèles Tesla très chères.

 

J’ai déjà plusieurs voitures assurées avec le bonus au maximum, je paie moins de 1000€ pour une sportive qui vaut largement plus chère que le prix d’une TM3 SR+.

 

C’est a rien y comprendre!

 

 

Effectivement je les trouve un peu plus chers que pour d'autres véhicules mais bon contrairement à certains qui ont assuré des voitures de sport, moi je sors d'une Prius 4 qui doit être une des voitures les moins chères à assurer donc forcément mes bases ne sont pas les mêmes ...

Posté(é)
il y a 47 minutes, Teslette a dit :

j'en ai même trouvé qui refusaient de m'assurer... 

Juste une précision, tu veux dire qui refusaient d’assurer une Tesla.

C’est vrai qu’il y en avait pas mal en fin 2018 mais aujourd’hui ils sont assez rares.

Il ne faut pas se fier aux devis automatiques qui souvent ne connaissent pas Tesla ou un modèle en particulier.

Un coup de fil lève toute ambiguïté.

Posté(é)
il y a 4 minutes, Samsaggace a dit :

Juste une précision, tu veux dire qui refusaient d’assurer une Tesla.

C’est vrai qu’il y en avait pas mal en fin 2018 mais aujourd’hui ils sont assez rares.

Il ne faut pas se fier aux devis automatiques qui souvent ne connaissent pas Tesla ou un modèle en particulier.

Un coup de fil lève toute ambiguïté.

L'assurance à la demande Wilov par exemple (je ne sais pas pourquoi)

Posté(é)
il y a 50 minutes, GaZzZ a dit :

Effectivement je les trouve un peu plus chers que pour d'autres véhicules mais bon contrairement à certains qui ont assuré des voitures de sport, moi je sors d'une Prius 4 qui doit être une des voitures les moins chères à assurer donc forcément mes bases ne sont pas les mêmes ...

En effet, les tarifs sont fonction de beaucoup de paramètres comme le risque de vol, le coût des pièces détachées en cas de sinistre, le prix initial du véhicule, sa puissance… J’avoue que c’est nébuleux. Par expérience, quand on me propose de me faire un devis, je souris d’avance, notamment les les banques assurances… La plupart du temps j’ai droit: désolé mais je ne peux pas vous assurer… Malgré mon historique de conducteur plutôt qualitatif!

 

J’estime qu’une voiture full électrique est plutôt assimilé à de l’écoconduite… Je ne pense pas que les possesseurs de Performance fasse des 0 à 100 à chaque feu tricolore! Je pense qu’on cherche avant tout l’autonomie!

 

Enfin c’est ce que j’imagine, car la TM3 n’est pas encore commandée! 😉😉😉

Posté(é)
il y a 9 minutes, Boxs10s a dit :

Enfin c’est ce que j’imagine, car la TM3 n’est pas encore commandée!

Ok ! Tu parlais juste de façon générale…

Posté(é)
il y a 22 minutes, Boxs10s a dit :

En effet, les tarifs sont fonction de beaucoup de paramètres comme le risque de vol, le coût des pièces détachées en cas de sinistre, le prix initial du véhicule, sa puissance… J’avoue que c’est nébuleux. Par expérience, quand on me propose de me faire un devis, je souris d’avance, notamment les les banques assurances… La plupart du temps j’ai droit: désolé mais je ne peux pas vous assurer… Malgré mon historique de conducteur plutôt qualitatif!

 

J’estime qu’une voiture full électrique est plutôt assimilé à de l’écoconduite… Je ne pense pas que les possesseurs de Performance fasse des 0 à 100 à chaque feu tricolore! Je pense qu’on cherche avant tout l’autonomie!

Oui le moteur de Scoring des assurances est assez nébuleux ... 

 

Après à mon avis la voiture est souvent classifiée en modèle sportif à cause des perfs, effectivement on est plus amenés à faire de l'éco-conduite mais ça reste une belle machine qui pousse assez fort donc ils mettent ça en sportive.

 

Au moins avec la Prius 4 pas de soucis de classification, celui qui a déjà tenté d'attaquer avec comprend vite qu'il vaut mieux y aller souple 😅

Posté(é)
Il y a 1 heure, Teslette a dit :

@Space Shaman Aplemont.

 

Hi hi je vois où c'est, j'ai bien connu 😀

 

Il y a 1 heure, Teslette a dit :

J'ai fait un tour du marché. Est-ce mon bonus qui n'est pas à 50, j'ai trouvé relativement équivalent mais pas moins cher, j'en ai même trouvé qui refusaient de m'assurer... 

 

Ce n'est pas forcement le bonus mais plutôt la politique de l'assureur. Le mien, par exemple, fait systématiquement 30% de rabais sur les VE.

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