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Suivi des mises à jour logicielles Tesla

Par pistache
dans Tesla

Featured Replies

Posté(é)

C'est une obligation imposée par la norme GSR2, applicable sur tous les véhicules vendus après le 7 Juillet 2024.

No image preview

L'aide à la conduite qui vous agace le plus se trompe jus...

L'alerte de survitesse obligatoire manque de fiabilité. Une étude Thatcham révèle jusqu'à 25 % d'erreurs de lecture, agaçant les automobilistes.

Ces alertes sont d'autant plus problématiques que les "erreurs de vitesse maximum autorisé" lues ou enregistrées sont fréquentes (près de 25% !).

Posté(é)
Il y a 13 heures, Laurent_Laurent a dit :

Oui mais non, y a tellement de plus sur la nouvelle.
C'est le jour et la nuit.

Le jour et la nuit ? Il ne faut pas exagérer !! entre une Y pré-Juniper et la Juniper Il y a 3 différences dont deux sont "bricolables" (sièges ventilés et nouveaux amortisseurs). Le seul restant le diamètre de braquage.
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