Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Luffy1983]

Dépôt de Miribel pour Lyon.
Une grosse centaine de voiture à l'intérieur du hangar, une cinquantaine à l'extérieur.

37 livraisons prévue pour la 1e journée de ce dépôt.

Modifié février 19, 2022 par Luffy1983

[Thierry60]

[Xto]

Le 19/02/2022 à 11:24, Frodon35 a dit :

Est-ce que quelqu'un est déjà allé au nouveau delivery center de Rennes ? Est-ce que les voitures sont livrées sur parking extérieur ou bien est-ce en intérieur ?

Même question pour le SC de Toulouse/Plaisance. Livraison à l'extérieur ou à l'intérieur ? (mais où ? Leur showroom est tout petit)

[Floflow31]

Le 19/02/2022 à 11:42, Thierry60 a dit :

 

[Floflow31]

Le 19/02/2022 à 11:49, Xto a dit :

Même question pour le SC de Toulouse/Plaisance. Livraison à l'extérieur ou à l'intérieur ? (mais où ? Leur showroom est tout petit)

Extérieur devant côté entrée.

 

[MD83]

Livré ce matin !

 

Un super accueil à Signes. Une voiture impeccable, sauf un aerowheel de cassé et changé immédiatement.

 

V11, modèle 2022 avec tout ce qui était annoncé.

 

Pour rappel, SR+ commandée fin 2021, livraison à la base prévue le 23 et avancée au 19 (sur Hyperion Ray).

 

Moi qui sort d'un Niro (hybride) c'est juste fabuleux à conduire 😍

 

 

Modifié février 19, 2022 par MD83
.

[Jasón35]

Le 19/02/2022 à 11:24, Frodon35 a dit :

Est-ce que quelqu'un est déjà allé au nouveau delivery center de Rennes ? Est-ce que les voitures sont livrées sur parking extérieur ou bien est-ce en intérieur ?

J'y suis passé mais il n'y avait pas encore de livraisons à ce moment là.

J'espère au vu de la taille de l'entrepôt que ce sera en intérieur.

[CataSoChic]

Le 19/02/2022 à 11:24, Frodon35 a dit :

Est-ce que quelqu'un est déjà allé au nouveau delivery center de Rennes ? Est-ce que les voitures sont livrées sur parking extérieur ou bien est-ce en intérieur ?

A St Jacques de la Lande, livraisons en extérieur. A priori ils n'ont pas les autorisations nécessaires pour faire entrer du public. Peut-être pour des raisons de normes de sécurité comme les issues de secours, extincteurs ou autres...

[Floflow31]

Erreur

Modifié février 19, 2022 par Floflow31

[Jasón35]

Le 19/02/2022 à 12:31, CataSoChic a dit :

A St Jacques de la Lande, livraisons en extérieur. A priori ils n'ont pas les autorisations nécessaires pour faire entrer du public. Peut-être pour des raisons de normes de sécurité comme les issues de secours, extincteurs ou autres...

Tu es sûr ? Parce que pas d'extincteurs dans un lieu de préparation de voitures au minimum ça parait fou.

J'irais faire un tour cet aprem pour voir, c'est à coté de chez moi et je pense qu'il doit y avoir des livraisons aujourd'hui.

[galaga]

J'ai demandé cette semaine à mon TA de rennes et les livraisons sont toujours en exterieur. Pas encore d'aurisation pour accueillir du public en intérieur.

[dp19]

Le 19/02/2022 à 13:59, galaga a dit :

J'ai demandé cette semaine à mon TA de rennes et les livraisons sont toujours en exterieur. Pas encore d'aurisation pour accueillir du public en intérieur.

En effet, il faut une autorisation administrative pour recevoir du public en intérieur... ça nécessite une visite d'un organisme agréé, je ne me rappelle plus lequel mais quand j'étais chez Intermarché (centres autos), c'était comme ça...

[FFF3347]

Livraison hier à Mérignac (33) de ma TM3 blanche, intérieur blanc : ROSALIE2.

Personnel super 😀, charge à 99%. 

On a accès au salon (pour un café + WC), mais la livraison en extérieur.

 

Rapide et efficace : en 15minutes, c'était fait. Cause COVID, ils n'ont pas le droit de rentrer dans le véhicule avec le client pour montrer les fonctionnalités. J'ai juste demandé un coup de main pour la clef sur le téléphone (bluetooth) : en fait, ce n'est pas possible de le faire avant l'heure exacte de livraison (j'avais 30 minutes d'avance). Il suffit donc d'attendre 😅

 

Deux mini couacs, mais pas grave à mes yeux : 

- au retour (250km), la connexion premium n'était pas active, bien qu'indiquée comme telle...
J'ai donc fait le retour en partage de connexion du coup. Le soir même tout est rentré dans l'ordre.

- pas de supercharge offerte le jour de la livraison (j'ai espéré jusqu'au bout 😅)

 

RYZEN présent, ainsi que sièges arrières/volant chauffants.

Pour le moment, elle indique ~450 batterie pleine : à voir si cela évolue (normalement non cause WLTP/EPA, de mes lectures ici, mais j'espérais clouer le bec à des collègues avec un affichage à 500km ).

Venant d'une E-208 de 136Ch, je confirme que l'on ne s'ennuie pas au volant de la TM3, même pour cette version d'entrée de gamme : au retour, je me suis fait engueulé plusieurs fois par la voiture (2 alertes corrections de trajectoire, et 1 manque d'attention sur le volant). 

 

Modifié février 19, 2022 par FFF3347

[Xto]

Le 19/02/2022 à 12:02, Floflow31 a dit :

Extérieur devant côté entrée.

 

Merci d'avoir pris ton ULM pour me répondre avec précision  👌 Vraiment peu de places, j'espère qu'ils n'ont pas cent véhicules à livrer dans la journée !...

[Floflow31]

Le 19/02/2022 à 14:52, Xto a dit :

Merci d'avoir pris ton ULM pour me répondre avec précision  👌 Vraiment peu de places, j'espère qu'ils n'ont pas cent véhicules à livrer dans la journée !...

Non ça va c’est pas l’usine comme les SC parisiens. Je suis pas devant en permanence mais je passe souvent devant, mais au max que j’ai vu il devait y avoir une 15aine de véhicules en position livraison, les autres véhicules en attente sur le côté droit sur mon image. Comme il sont 5 TA (jeudi en tout cas) voire 1 ou 2 de plus, difficile de faire trop de livraisons en parallèle 😉

[Siroj]

Le 19/02/2022 à 14:38, FFF3347 a dit :

Livraison hier à Mérignac (33) de ma TM3 blanche, intérieur blanc : ROSALIE2.

Personnel super 😀, charge à 99%. 

On a accès au salon (pour un café + WC), mais la livraison en extérieur.

 

Rapide et efficace : en 15minutes, c'était fait. Cause COVID, ils n'ont pas le droit de rentrer dans le véhicule avec le client pour montrer les fonctionnalités. J'ai juste demandé un coup de main pour la clef sur le téléphone (bluetooth) : en fait, ce n'est pas possible de le faire avant l'heure exacte de livraison (j'avais 30 minutes d'avance). Il suffit donc d'attendre 😅

 

Deux mini couacs, mais pas grave à mes yeux : 

- au retour (250km), la connexion premium n'était pas active, bien qu'indiquée comme telle...
J'ai donc fait le retour en partage de connexion du coup. Le soir même tout est rentré dans l'ordre.

- pas de supercharge offerte le jour de la livraison (j'ai espéré jusqu'au bout 😅)

 

RYZEN présent, ainsi que sièges arrières/volant chauffants.

Pour le moment, elle indique ~450 batterie pleine : à voir si cela évolue (normalement non cause WLTP/EPA, de mes lectures ici, mais j'espérais clouer le bec à des collègues avec un affichage à 500km ).

Venant d'une E-208 de 136Ch, je confirme que l'on ne s'ennuie pas au volant de la TM3, même pour cette version d'entrée de gamme : au retour, je me suis fait engueulé plusieurs fois par la voiture (2 alertes corrections de trajectoire, et 1 manque d'attention sur le volant). 

 

Très content pour vous 😉Commandé à quel moment? Dsl j'ai pas trouvé dans les anciens post 😅

[Jasón35]

Effectivement après être passé voir le delivery de la Coquille  et en avoir discuter avec le TA présent, pas de livraisons en intérieur car ils n'ont pas les autorisations pour le moment comme certains l'ont confirmé avant dans ce post.

Arrivé à 16h30 ils avaient fait 4O livraisons aujourd'hui et 80 prévues samedi prochain dont la mienne, outch..😃

Des TA de Nantes étaient venus en renfort et du coup 5 TA présent samedi prochain.

En revanche il déplorait un peu les conditions d'accueils, même pas un café pour les clients qui patientent, Sic..Il me dit faire remonter l'information car lui même ne comprenait pas !

Quelques photos de la dernière livraison du jour pour un retour dans le 44.

[galaga]

Arrêtez avec vos livraisons 😪 pensez à ceux qui ont encore 6 mois à attendre....

Non en fait continuez de nous faire rêver ! Que de belles voitures 🤩

[Fender]

Le 19/02/2022 à 14:38, FFF3347 a dit :

Livraison hier à Mérignac (33) de ma TM3 blanche, intérieur blanc : ROSALIE2.

Personnel super 😀, charge à 99%. 

On a accès au salon (pour un café + WC), mais la livraison en extérieur.

 

Rapide et efficace : en 15minutes, c'était fait. Cause COVID, ils n'ont pas le droit de rentrer dans le véhicule avec le client pour montrer les fonctionnalités. J'ai juste demandé un coup de main pour la clef sur le téléphone (bluetooth) : en fait, ce n'est pas possible de le faire avant l'heure exacte de livraison (j'avais 30 minutes d'avance). Il suffit donc d'attendre 😅

 

Deux mini couacs, mais pas grave à mes yeux : 

- au retour (250km), la connexion premium n'était pas active, bien qu'indiquée comme telle...
J'ai donc fait le retour en partage de connexion du coup. Le soir même tout est rentré dans l'ordre.

- pas de supercharge offerte le jour de la livraison (j'ai espéré jusqu'au bout 😅)

 

RYZEN présent, ainsi que sièges arrières/volant chauffants.

Pour le moment, elle indique ~450 batterie pleine : à voir si cela évolue (normalement non cause WLTP/EPA, de mes lectures ici, mais j'espérais clouer le bec à des collègues avec un affichage à 500km ).

Venant d'une E-208 de 136Ch, je confirme que l'on ne s'ennuie pas au volant de la TM3, même pour cette version d'entrée de gamme : au retour, je me suis fait engueulé plusieurs fois par la voiture (2 alertes corrections de trajectoire, et 1 manque d'attention sur le volant). 

 

pareil pour moi la transition de la e208 à la TM3 au prochain trimestre

je laisse ma 208 à mon épouse qui en sera très contente aussi

[FFF3347]

Le 19/02/2022 à 16:21, Siroj a dit :

Très content pour vous 😉Commandé à quel moment? Dsl j'ai pas trouvé dans les anciens post 😅

Commandée fin octobre 2021 sur le site pour bloquer le prix, mais réellement validée le 1er janvier 2022 : afin d’avancer sur la vente de mon autre VE et être sûr d’avoir nouveautés 2022 🙂👍

 

Donc officiellement, livraison en 7 petites semaines. 
 

Ah, et j’ai oublié de préciser, le chargeur induction fonctionne 😀

Edit : les 2 USB-C de la console centrale fonctionnent également en charge.

Pas encore testé en communication/MP3/manettes, mais bizarrement en passant par le petit hub chinois (2 USB-C en entrée & en sortie 2 USB-C + 2 USB-C les USB-A/3 classique ne fonctionnent pas... et les USB-C du hub oui : pour le moment ce hub ne sert donc à rien).

Modifié février 20, 2022 par FFF3347

[HeDude83]

Hello à tous !

 

De mon côté j'ai la date de livraison callée pour Mercredi 23 à 16h !

Je n'ai pas eu plusieurs dates à choisir, c'était le 23 à 16h point barre...

Mon TA est parti en vacance en fin de semaine donc il ne sera pas là lors de la livraison.

Le virement de l'apport l'est pas encore arrivé chez Tesla, donc l'immatriculation et la prise d'assurance va se faire en catastrophe en espérant que ca passe avant le jours J, sinon il faudra reporter la livraison (ce serai trop injuste lol).

Mais bon au pire ce sera reporté pour le Samedi suivant donc rien de trop dur non plus.

La reprise de ma Dacia a été revalidé au même prix, en fait on m'en propose le même prix depuis l'été dernier donc je pense qu'ils sont volontairement largement en dessous de la valeur occasion réelle pour éviter les mauvaises surprises.

En revanche je confirme, car Tesla ne fait pas comme tous le monde de ce coté là, les reprises ne sont pas déduites de la facture, il faut "avancer" l'argent, le reprise n'est payé que quelques jours après la livraison de la Tesla et donc reprise de l'ancienne voiture.

C'est un détail mais si vous avez une "grosse" reprise cela peut surprendre et poser quelques problème de financement.

 

Je suis tellement impatient d'aller la récupérer

 

Bon courage à ceux qui doivent attendre encore longtemps, pour moi bientôt la fin du tunnel

[Hadeys]

Bonjour,

 

Pour la reprise déduite ou pas de la facture, cela dépend du mode de financement.
Si financement crédit via un partenaire Tesla, ils ne peuvent (savent) pas déduire la reprise de la facture finale, donc il faut avancer le montant, et en effet si cela n'est pas su dès le départ il peut y avoir un souci pour solder. Surtout que sur leur site il n'est pas fait mention de cette subtilité (crédit via partenaire)...

J'ai du faire un prêt perso, pour couvrir la reprise et je solderai lorsque Tesla m'aura viré les fond.

C'est un drôle de pratique, et je me demande si une association de consommateurs s'en occupe, cela risque de barder  

[dp19]

Le 20/02/2022 à 12:08, Hadeys a dit :

Bonjour,

 

Pour la reprise déduite ou pas de la facture, cela dépend du mode de financement.
Si financement crédit via un partenaire Tesla, ils ne peuvent (savent) pas déduire la reprise de la facture finale, donc il faut avancer le montant, et en effet si cela n'est pas su dès le départ il peut y avoir un souci pour solder. Surtout que sur leur site il n'est pas fait mention de cette subtilité (crédit via partenaire)...

J'ai du faire un prêt perso, pour couvrir la reprise et je solderai lorsque Tesla m'aura viré les fond.

C'est un drôle de pratique, et je me demande si une association de consommateurs s'en occupe, cela risque de barder  

si une association de consommateurs s'en occupe, cela risque de barder 

Les assoces de consos, ça a le mérite d'exister comme la DGCCRF ou la CNIL, mais très rarement efficaces... j'ai eu maille à partir, pas avec Tesla mais l'agrume et ses pratiques douteuses... la DGCCRF m'a répondu "mon pauvre Monsieur, si on devait tour gérer, il faudrait 100 x plus de personnel... et encore, la plupart du temps ça n'aboutit pas avec ces grosses entités, bardées d'avocats"...

 

Rien ne change vraiment en ce bas monde... selon que tu es puissant ou misérable...

Modifié février 20, 2022 par dp19

[OLMA]

Bonjour à tous, livraison du 23/02 aimablement avancée à hier 19/02 à Villepinte. 40 min d'attente sur place avant de voir le véhicule avec le café offert pour patienter.

Nous avions demandé que le véhicule soit chargé à 100% mais cela n'était pas possible. Il était chargé à 42%.

Pas mal de micro rayures effectivement en regardant de près, et une petite triple griffure de 1cm (comme un coup de patte), mais rien de gênant.

Par contre grosse frayeur, la voiture en mode "Panne SOS, service requis" et aucune fonction connectée, ni appli téléphone ni trafic 😱

La TA du coin indique que ça serait réglé le soir avec la mise à jour v11 à faire. Il a bien fallu la croire et 2 heures plus tard, sans mise à jour effectuée, tout fonctionnait! Ouf.

[dp19]

Le 20/02/2022 à 14:49, OLMA a dit :

Bonjour à tous, livraison du 23/02 aimablement avancée à hier 19/02 à Villepinte. 40 min d'attente sur place avant de voir le véhicule avec le café offert pour patienter.

Nous avions demandé que le véhicule soit chargé à 100% mais cela n'était pas possible. Il était chargé à 42%.

Pas mal de micro rayures effectivement en regardant de près, et une petite triple griffure de 1cm (comme un coup de patte), mais rien de gênant.

Par contre grosse frayeur, la voiture en mode "Panne SOS, service requis" et aucune fonction connectée, ni appli téléphone ni trafic 😱

La TA du coin indique que ça serait réglé le soir avec la mise à jour v11 à faire. Il a bien fallu la croire et 2 heures plus tard, sans mise à jour effectuée, tout fonctionnait! Ouf.

Pas mal de micro rayures effectivement en regardant de près, et une petite triple griffure de 1cm

Ca part au polish ?