Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

[Pradouda]

@dp19

Merci pour ton retour, je ne sais pas encore ce que je vais faire. Je t’avoue qu’attaquer une marque comme Tesla me parait un peu effrayant. Surtout que j'imagine qu’il doit y avoir une ligne cachée dans les meandres du contrat qui leur donne les pleins pouvoirs.

 

Pour l’instant j’aimerais juste avoir quelqu’un de chez eux au téléphone pour qu’il m’explique et qu’on voit si il y a une solution. 

 

Dans le cas ou il n’y en a pas et que je suis contraint d’annuler la commande, comment faut-il procéder ? 

 

Merci par avance pour tes conseils

[dp19]

@PradoudaSi tu attaques, ce n'est pas Elon Musk que tu attaques mais Tesla-France, une SARLU... raison sociale "importation de véhicules"... avec 20 000 € de capital et un gérant de paille, un prête-nom parce qu'il en fallait un...

 

Non, pas de ligne cachée dans les CGV, il y même un paragraphe qui est illégal... d'ailleurs, à ce titre, je pense que je vais faire un courrier à la DGCCRF...

 

Il est inutile d'essayer de parlementer avec qqun chez Tesla, tu n'auras qu'un "Technical Advisor" (autrement dit un simple employé) ou in "Store Coordinator", ou encore un "Operation Coordinator"... des employés sur qui on met une énorme pression pour ne rien céder aux clients... c'est la politique de Tesla, le véhicule est roi, pas le client... j'en parle en connaissance de cause... 

 

Tu n'as pas à annuler une commande que tu voulais... ils te la refuse mais il faut un motif sérieux, quel est-il ? Ils ont refilé le véhicule promotionné à qqun d'autre si j'ai bien compris, et te proposent un autre véhicule non promotionné... c'est quoi ce bintz ? Est-ce une façon d'agir de la part d'un vendeur ?

 

Tu serais légitime à les poursuivre en justice, mais bon, tu vas devoir engager des frais de procédure sans avoir l'assurance de gagner... dans un 1er temps, tu fais une mise en demeure à Tesla sur ta commande que tu n'as pas pu finir de valider, pour qu'ils te remboursent l'acompte sous 8 jours, parce que tu avais commandé un véhicule en promotion, et que tu ne veux pas d'un véhicule au plein tarif... parce qu'exiger le véhicule en promo ou plutôt le véhicule de substitution avec la promo, laisse tomber, tu n'auras pas gain de cause sur une simple mise en demeure... tu verras bien s'ils te répondent et ce qu'ils te répondent... ensuite, en fonction, on avisera... s'ils ne veulent pas rembourser l'acompte, on verra avec une association de consommateurs🙂

 

 

Modifié juillet 5, 2023 par dp19

[Pradouda]

@dp19 Merci pour ton soutien et tes infos. 

 

Pour l’instant j’attends qu’on me contacte par téléphone. (une vrai personne)

Ce que j’ai demandé par mail, par sms, et en direct au centre.

 

M’envoyer un sms en me disant que ma voiture m’attends dès que j’aurais payé (plein pot) alors que je n’ai jamais pu échanger de vive voix une seule seconde avec quelqu’un est inconcevable.

Peu importe que la personne n’ai aucun pouvoir en interne, j’attends juste d’écouter leurs arguments ubuesques pour me justifier le changement de prix 😬

 

On verra bien quand ils vont décider de s'intéresser à mon cas. 

 

 

[dp19]

@PradoudaC'est ton choix, tu es libre de faire comme bon te semble mais au final, tu comprendras qu'essayer de discuter avec Tesla, n'est qu'une perte de temps... je suis passé par là donc je comprends qu'on puisse toujours espérer une solution amiablement négociée🙂

[Pradouda]

@dp19oui, je ne cherche pas forcement à discuter et n’attend rien de particulier de leur part. 

Juste d’aller au bout de la démarche. 

Je n’achèterais pas un véhicule neuf que je n’ai pas commandé, c’est tout. 

 

Je ne suis pas spécialement pressé maintenant avec l’été, les vacances. 

 

Je regarde également le marché de l’occasion en parallèle et attend quelque chose d’interessant et honnête pour me positionner. Le spectre du model Highland pour la rentrée risque de faire bouger les lignes

[dp19]

@PradoudaLe modèle Highland, au-delà d'un désign extérieur et intérieur rajeuni, semble promettre quelques nouveautés intéressantes... une caméra sur l'avant, le HW4 même si pas non plus qqle chose d'extraordinaire, des sièges ventilés et qqles autres nouveautés à la marge comme une meilleure qualité audio et des LED d'ambiance intérieure... à quel prix... je ne pense pas au niveau des dernières promos... 

Après, tout dépend de ce qu'on est prêt à payer la nouveauté😏

Modifié juillet 6, 2023 par dp19

[Geb]

suite de mes soucis  à la livraison.
Pour rappel, j'avais réceptionné semaine dernière une M3 LR AWD à burnhaupt, avec 2 rayures sur coffre et aile arrière (env 2/3 cm de long, plus marqué sur coffre et une grile HP sous pare brise gondolée). J'avais ,à la demande du personnel sur place, fait une demande de service pour cela.
J'ai eu cette semaine un contact par messagerie d'un gars de chez tesla, pour me dire qu'on allait me réparer prochainement mes ailes , et pour la grille, ce sera un peu plus tard, cela fait parti d'une action de rappel officiel tesla (tellement il y en a eu)

Le lendemain (mercredi je crois) appel de cette personne pour prise de rv chez tesla lyon (heureusement je suis à 25 km, mais quid des personnes loin de tout centre) ce vendredi (hier donc) . J'y suis allé et 1 h plus tard, mes 2 rayures ont été reprises . On ne voit plus rien sur l'aile, à peine sur le coffre (faut le savoir).
Sur place, ils en ont profité pour me donner RV pour la grille le 20 Juillet, un tech Tesla se déplacera chez moi pour la changer.

Pour l'instant, SAV nickel.
 

[Trej]

Le 08/07/2023 à 18:41, Geb a dit :

[...] 

Pour l'instant, SAV nickel.
 

Tu dois te déplacer, on te mets un vague coup de polish, le contrôle qualité est inexistant, il faut que TU fasses une demande de reprise, on n'a pas la même définition du SAV nickel. Moi j'appelle ça a peine un minimum syndical. 

[Geb]

Le 09/07/2023 à 00:26, Trej a dit :

Tu dois te déplacer, on te mets un vague coup de polish, le contrôle qualité est inexistant, il faut que TU fasses une demande de reprise, on n'a pas la même définition du SAV nickel. Moi j'appelle ça a peine un minimum syndical. 

Et bien j avais reçu une bmw serie 1 avec un poc sur la portière. ‘’ Pas grave Monsieur, rappellez semaine prochaine pour un rv en carrosserie, on vous le fera quand le debosseleur passe’’

bref ce fut fait , mais j’ai dû me déplacer aussi en concession, et je cherche encore le contrôle qualité ( d’ailleurs c’est quoi ça le contrôle qualité en concession?) 

quant au fait de se déplacer, c’est Tesla qui a inventé l’intervention chez l’acquéreur. Pour tous mes pépins avec mes véhicules soit disant premium allemands, ( j’en ai eu…) je me suis toujours déplacé.

Enfin pour le coup de polish, c’est vrai pour la plus petite rayure( qui a disparue donc pourquoi faire plus, au contraire), ça ne l’est pas pour le coffre, avec une reprise locale en peinture. Cela aurait mérité un vrai passage en carrosserie, oui.Mais franchement, à moins de voulor couper les cheveux en 4, c’est tout à fait acceptable. Et pour info, chez Mercedes ( pote qui y travaille)ils emploient exactement les mêmes techniques . Ni plus ni moins.

Donc on peut toujours tout critiquer, pour l’instant c’est ok pour moi.

Modifié juillet 9, 2023 par Geb

[Trej]

Chez Mercedes ils te livrent une caisse avec une grille complètement gondolée (que tu ne peux pas ignorer quand tu déplaces le véhicule), en attendant que tu le signales, et en espérant que tu ne dise rien ? 

J'en doute un peu. 

 

Après, quand bien même, ce n'est pas parce que d'autres ont des pratiques douteuses que ça légitime celles là... 

 

Maintenant si ça te convient, très bien, et c'est le cas de beaucoup de gens, moi ça m'ennuie de mettre autant d'argent dans une voiture neuve, et de devoir gérer moi-même le contrôle qualité, même si c'est vrai que Tesla ne rechigne pas à prendre en garantie ces reprises. 

[Geb]

Le 09/07/2023 à 09:42, Trej a dit :

Chez Mercedes ils te livrent une caisse avec une grille complètement gondolée (que tu ne peux pas ignorer quand tu déplaces le véhicule), en attendant que tu le signales, et en espérant que tu ne dise rien ? 

J'en doute un peu. 

 

Après, quand bien même, ce n'est pas parce que d'autres ont des pratiques douteuses que ça légitime celles là... 

 

Maintenant si ça te convient, très bien, et c'est le cas de beaucoup de gens, moi ça m'ennuie de mettre autant d'argent dans une voiture neuve, et de devoir gérer moi-même le contrôle qualité, même si c'est vrai que Tesla ne rechigne pas à prendre en garantie ces reprises. 

je parlais bien du SAV, tant décrié, et non de la qualité de la voiture sortie d'usine. Je pense que chez Mercedes , une grille gondolée ainsi cela n'existe pas. MAis ce n'est pas le problème du SAV, mais du système qualité usine. Ce SAV qui est aussi soit dit en passant bien décrié par les commerciaux BMW et mercedes que j'ai pu rencontré (un m' a avoué qu'ils en ont peur en fait de cette marque et donc ils trouvent des reproches comme ils le peuvent)

Je ne dis pas non plus que la qualité de al voiture équivaut aux allemandes. On est en dessous. Sur la longévité des organes vitaux, à voir par contre. De plus je trouve que les voitures kilométrées viellissent plutôt bien.
Je vois que tu as une I4. J'ai longtemps hésité. En fait j'ai eu pas mal de BMW ces 20 dernières années.SAns compter celles de mon père dans ma jeunesse. J'étais (et le suis encore un peu ) piquousé. J'ai essayé cette I4, qui reste une très bonne auto. MAis à batterie identique, c'est 25000/30000 euros de plus environ et plus de 12 mois de délais (la I4 40 donc, qui est moins puissante mais largement suffisante je trouve). Quand tu dis que tu trouves que ces défauts ne sont pas admissibles à ce prix, c'est pas faux. MAis en fait elle reste pas très chère en comparaison?

[dp19]

Le 09/07/2023 à 10:46, Geb a dit :

Je ne dis pas non plus que la qualité de al voiture équivaut aux allemandes. On est en dessous.

Mercedes est une marque Premium, pas Tesla... la clientèle n'est pas la même non plus, même si elle évolue chez Tesla...

[Trej]

@Geb on peut dire qu'une Tesla Model e grande autonomie à 40 500€ neuve lors des promos de fin de trimestre, "dans l'absolu", c'est pas très cher pour ce que c'est.

 

Mais je n'irais pas sur ce terrain là, parce que d'une 40k  ça reste une somme importante, et que de deux un produit neuf ça doit être nickel. 

 

Y'a quelques années, je bossais dans l'informatique, et il y avait une norme sur les pixels défectueux acceptables sur les écrans LCD neufs. 

En gros tu achetais ton écran, si tu avais moins de x pixels morts, ou pas de x pixels morts dans le centre de l'écran, le constructeur considérait que c'était bon. 

 

Un peu comme la tolérance Tesla vis à vis de l'esthétique. 

 

Moi, dans mon magasin, je n'ai jamais vendu d'écran avec des pixels morts. 

Je ne prenais que des garanties 0 pixels morts, et en cas de soucis, c'était échange. 

Même pour un produit "peu cher", un écran à 500€, ça me paraissait impensable de livrer un produit neuf avec des défauts.

Tu me diras, j'aurais pu en vendre à 450€, toucher plus de clients, et accepter des pixels morts. 

Ce n'est pas ma philosophie. 

 

L'occasion, tu payes moins cher, mais tu acceptes une part de défaut (et d'inconnu), du neuf, tu payes plein pot, mais tu as un produit nickel. 

 

@dp19 en effet, Tesla n'est pas une marque Premium. Qu'ils ne proposent pas du cuir pleine fleur surpiqûre turquoise baquet massant ventilé, y'a pas de soucis, tu regardes leur site Web, le configurateur, tu essaies le véhicule, il te plaît ou pas, pas de soucis.

 

Par contre quelle que soit la gamme, y'a des basiques sur un produit neuf, à commencer par l'absence de défaut esthétique et le fonctionnement de tout. 

Même sur une cafetière à 100€, je ne veux p

as d'un produit neuf rayé, quand bien même le café n'en pâtirait pas. 

[manu118]

Alors pradouda, as-tu réussi à avoir quelqu'un ?

[Pradouda]

@manu118

Eh bien apres avoir reçu plusieurs sms automatisés me disant que mon vehicule etait pret et que la date pour le recupérer était le 15/07 à 9h30, j’ai réussi à avoir quelqu’un via le tchat qui m’a dit qu’un DA allait me rappeler rapidement. 

Un sms un peu moins automatisé est arrivé en suivant en disant que la livraison avait été annulée. 

Du coup j’attends toujours qu’on m’appelle pour avoir le fin mot de l’histoire… stay tuned

[dp19]

Tesla a spolié beaucoup de personnes qui ne se manifestent pas sur les forums (j'ai été contacté en privé parce que j'ai déclaré avoir assigné Tesla)... avec des annulations de commandes illégales, réattribution d'un autre véhicule mais moyennant qqles milliers d'Euros en plus, donc en dehors des promos, etc... il est vraiment dommage de ne pouvoir nous réunir tous et d'aller ensemble en justice, parce que Tesla serait condamné, je le pense, lourdement... ils le savent bien que seulement quelques personnes isolées vont les poursuivre, alors ils en profitent pour imposer leurs conditions...

Modifié juillet 17, 2023 par dp19

[DM25000]

Le 11/12/2023 à 21:29, jonathan3364 a dit :

Je suis dans le même cas que toi, nouveau en électrique, véhicule commandé ce week end, pas moyen de recharger à la maison mais des bornes partout autour.

 

good luck pour la suite 🤞

Où en es-tu dans tes démarches ?

[jonathan3364]

Le 12/12/2023 à 13:06, DM25000 a dit :

Où en es-tu dans tes démarches ?

on m'annonce une livraison entre le 3 Janvier et le 27 Février. J'ai pris une version rouge avec intérieur noir et attelage, du coup peu/pas d'informations pour le moment

[Jack16V]

Gaffe aux versions avec option et en plus l'attelage. Ce dernier peut faire retarder considérablement la livraison. Tu as aussi la possibilité de demander à ton TA de supprimer l'attelage et de l'ajouter ensuite par un ranger à domicile dès que le service sera disponible (Printemps à priori).

[jonathan3364]

Le 12/12/2023 à 13:43, Jack16V a dit :

Gaffe aux versions avec option et en plus l'attelage. Ce dernier peut faire retarder considérablement la livraison. Tu as aussi la possibilité de demander à ton TA de supprimer l'attelage et de l'ajouter ensuite par un ranger à domicile dès que le service sera disponible (Printemps à priori).

Si je demande à supprimer l'attelage après le 15 décembre, pas de soucis vis à vis du bonus ?

Tu dis que cela peut retarder la livraison, la date indiquée sur l'application TESLA peut donc bouger ?

[Jack16V]

Traine pas trop pour le faire mais ça devrait aller. Quand a la date de l'application, ben oui elle peut bouger, elle va bouger, dans un sens comme dans l'autre. A priori des blanche intérieur noir ont des attelages assez souvent, par contre les autres couleurs, c'est plus compliqué.  Ton TA aurait du te dire que la suppression de l'attelage pourrait avancer la date de livraison. Moi, quand ça a été fait, j'ai eu le VIN dans l'heure.

[jonathan3364]

Le 12/12/2023 à 19:22, d4v1dm a dit :

Félicitations !

 

Premier VE aussi, même choix et pas du tout déçu ! (à part un process pas toujours ultra fluide en terme de com lorsqu'on commande hors stock...). C'est un excellent choix

 

Même sans borne et en appart (sans possibilité d'installer une prise, les parkings de mon quartier sont gérés et possédés par la ville ça se gère si réseau décent de bornes AC pas loin (bon à quand le 22kW chez Tesla par contre ?) et mieux, pour les grand trajets DC proche quand on a besoin (perso j'ai de la chance 12 bornes Electra à 3km de chez moi). En plus j'ai des bornes green up gratos parfois dispo mais je peux pas compter dessus. Ensuite ça dépend si vous pouvez charger au boulot

Qu’entends-tu par process pas toujours fluide pour les véhicules qui ne sont pas en stock ? (C’est mon cas).

 

ton retour d’expérience pourrait m’aider 😉

[DM25000]

Livraison programmée le 16/12.

Modifié décembre 13, 2023 par DM25000

[DM25000]

Je ne sais pas quand Tesla va me fournir l'immatriculation pour assurer le véhicule.

[DM25000]

Que faut-il vérifier le jour de la livraison avant de valider le document ?