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Message ajouté par Fly,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente.
N'oubliez donc pas de la signaler sur cette application https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app qui permet de mettre à jour l'avancement de votre commande ;) 
Une check-List vous permet de vérifier l'état de votre véhicule à réception: https://checkmytsla.jordanjix.fr/fr/

** Pour les LR RWD Juniper tout particulièrement **:

  • tous les VINs envoyés en 2026 (>810-825) disposent de la batterie 5M, du nouvel écran 16'' (meilleure résolution) 
  • seuls les VINs > 821 disposent en plus du nouveau ciel de toit noir (les autres sont en ciel de toit gris)

Suivi des commandes et des livraisons de la Tesla Model Y (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 17:46, Jcb13 a dit :

Félicitations à toi, ce sera ta première tesla ?

Merci. Non, ma 5ème (3 Model 3 Propulsion, 1 Model Y Propulsion et bientôt le Juniper 😉).

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 16:29, Nicocyclone a dit :

Elle sera rare après cette version je pense.

Sûrement, maintenant les bonus exclusifs à la version launch (boost, un peu d'Alcantara, 2-3 badges) me paraissent faibles pour un maintien de côte à la revente.

Typiquement rien que la couleur, pour moi ils auraient dû proposer deux teintes exclusives, là ça aurait eu un intérêt.

Perso, même si le côté "exclusif" me plaît, le noir c'est hors de question (fête à la micro rayure, jamais propre plus de quelques heures...), et le gris... Bof.

 

Si au moins il y avait eu un rouge ultra intérieur blanc, ça aurait eu un peu de gueule !

Mais gris ou noir, intérieur noir... Mouais...

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 18:41, Nicocyclone a dit :

Merci. Non, ma 5ème (3 Model 3 Propulsion, 1 Model Y Propulsion et bientôt le Juniper 😉).

Tu as du en laisser des plumes  

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 20:50, Jcb13 a dit :

Tu as du en laisser des plumes  

Les 2 premières Model 3 je les avais vendues au même prix que le neuf (vers le Danemark) et la dernière j’avais fait une plus value de 4000€.

Par-contre le Y Propulsion je l’avais payé fin 2022 49000€ (51000€ - 2000€ de bonus) et revendu en Décembre 2024 33000€, là ça pique un peu 😢.

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 21:39, Nicocyclone a dit :

Les 2 premières Model 3 je les avais vendues au même prix que le neuf (vers le Danemark) et la dernière j’avais fait une plus value de 4000€.

Par-contre le Y Propulsion je l’avais payé fin 2022 49000€ (51000€ - 2000€ de bonus) et revendu en Décembre 2024 33000€, là ça pique un peu 😢.

Pourquoi tu n’as pas attendu pour le Juniper par expérience tu sais bien que ça va baisser et pas qu’un peu ?

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 22:29, Jcb13 a dit :

Pourquoi tu n’as pas attendu pour le Juniper par expérience tu sais bien que ça va baisser et pas qu’un peu ?

Je voulais vendre mon ancien Y avant que le Juniper ne soit présenté officiellement début 2025 (pour limiter la décote). Le timing est plutôt réussi puisque qu’il a été présenté début 2025 soit quelques semaines après 😉.

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 23:06, Nicocyclone a dit :

Je voulais vendre mon ancien Y avant que le Juniper ne soit présenté officiellement début 2025 (pour limiter la décote). Le timing est plutôt réussi puisque qu’il a été présenté début 2025 soit quelques semaines après 😉.

D’accord, mais là tu rajoutes 28 000 € pour avoir le Juniper

Posté(é)
Le 09/02/2025 à 23:14, Jcb13 a dit :

D’accord, mais là tu rajoutes 28 000 € pour avoir le Juniper

Je ne voulais pas au début quand j’ai vu le prix de ce nouveau modèle mais c’est la seule version disponible et j’ai besoin d’avoir une voiture (je roule avec notre vieux 3008 diesel de 2010 en attendant) et on a pas de date de sortie des propulsions.

Ce n’est pas insurmontable de rouler avec le 3008 mais bon la Tesla me manque pas mal quand même 😊.

 

Comme je disais, j’ai vu avec Tesla pour switcher de modèle si les propulsions sortent avant la livraison du Launch Series sinon ça sera celui-là qui me fait envie.

J’ai toujours pris le modèle de base propulsion chez Tesla alors pourquoi pas tester le plus complet cette fois-ci 😉.

Je le garderai peut-être un peu plus longtemps (3 à 4 ans).

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 00:00, Nicocyclone a dit :

Je ne voulais pas au début quand j’ai vu le prix de ce nouveau modèle mais c’est la seule version disponible et j’ai besoin d’avoir une voiture (je roule avec notre vieux 3008 diesel de 2010 en attendant) et on a pas de date de sortie des propulsions.

Ce n’est pas insurmontable de rouler avec le 3008 mais bon la Tesla me manque pas mal quand même 😊.

 

Comme je disais, j’ai vu avec Tesla pour switcher de modèle si les propulsions sortent avant la livraison du Launch Series sinon ça sera celui-là qui me fait envie.

J’ai toujours pris le modèle de base propulsion chez Tesla alors pourquoi pas tester le plus complet cette fois-ci 😉.

Je le garderai peut-être un peu plus longtemps (3 à 4 ans).

C’est un caprice coûteux 

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 00:57, Jcb13 a dit :

C’est un caprice coûteux

Chacun a le droit de faire ce qu'il veut de son argent sans être jugé négativement.

Nico, profite bien de ta nouvelle voiture !

Posté(é)

Merci, bient

Le 10/02/2025 à 07:00, etienne31 a dit :

Nico, profite bien de ta nouvelle voiture !

Merci. Dans quelques semaines 😋.

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 07:00, etienne31 a dit :

Chacun a le droit de faire ce qu'il veut de son argent sans être jugé négativement.

Nico, profite bien de ta nouvelle voiture !

Ce n’est pas un jugement, c’est un constat. Si tu avais suivi tout le fil de la discussion, tu aurais lu que je l’ai bien félicité pour son achat
 

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 09:16, Nicocyclone a dit :

Merci, bient

Merci. Dans quelques semaines 😋.

Elle arrivera vite dans même pas trois semaines, nous sommes en mars

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 07:00, etienne31 a dit :

Chacun a le droit de faire ce qu'il veut de son argent sans être jugé négativement.

Nico, profite bien de ta nouvelle voiture !

De plus je trouve que c’est risqué la 1ere fournée 

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 11:17, Jcb13 a dit :

De plus je trouve que c’est risqué la 1ere fournée 

Ça c'est un risque supplémentaire mais valable pour tout... Premier = plaisir, mais possible d' essuyer les plâtres... Après pas systématiquement 🤞🤞

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 11:36, Mathieu82 a dit :

Ça c'est un risque supplémentaire mais valable pour tout... Premier = plaisir, mais possible d' essuyer les plâtres... Après pas systématiquement 🤞🤞

Le Juniper est une version restylée pas un nouveau modèle, je ne pense pas qu’il y ait des défauts de jeunesse (enfin, je n’espère pas 😒).

 

Justement, j’espère que les petits défauts de mon ex propulsion seront corrigés (bruits venants du coffre par exemple).

En gros c’est le même en mieux.

Modifié par Nicocyclone

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 13:05, Nicocyclone a dit :

Le Juniper est une version restylée pas un nouveau modèle, je ne pense pas qu’il y ait des défauts de jeunesse (enfin, je n’espère pas 😒).

 

Justement, j’espère que les petits défauts de mon ex propulsion seront corrigés (bruits venants du coffre par exemple).

En gros c’est le même en mieux.

Nouveaux sièges, suspensions... Le risque existe quand même, même si sans doute maîtrisé car pas tout nouveau non plus. 

En tous cas, espérons que tout roule pour la vôtre.

Posté(é)

On a vu tant de gens brûler leur Highland lors de sa sortie tellement elle avait de défauts de jeunesse.

Ils regrettaient (et regrettent toujours) amèrement l'ancienne version...

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 13:05, Nicocyclone a dit :

Le Juniper est une version restylée pas un nouveau modèle, je ne pense pas qu’il y ait des défauts de jeunesse (enfin, je n’espère pas 😒).

Restylée avec plus de 50% de pièces nouvelles, c'est quand même pas mal, surtout sur une voiture où le nombre de pièces est bien moindre que chez les concurrents !

 

Certains constructeurs arrivent à sortir un "nouveau modèle" avec moins de nouvelles pièces que ça.

Modifié par rifilou

Posté(é)
Le 10/02/2025 à 15:54, rifilou a dit :

Restylée avec plus de 50% de pièces nouvelles, c'est quand même pas mal, surtout sur une voiture où le nombre de pièces est bien moindre que chez les concurrents !

 

Certains constructeurs arrivent à sortir un "nouveau modèle" avec moins de nouvelles pièces que ça.

Il me semble avoir vu 75% de pièces nouvelles.

Posté(é)

Sérieusement, la Highland est sortie sans gros souci de jeunesse.

Par contre, une petite évolution de l'ordinateur central a mis à mal Tesla avec des voitures perdant la plupart des fonctionnalités avancées. 

Posté(é)

Je le préfère en blanc le juniper avec les jantes noires de 19, de plus je n’ai pas besoin d’une grosse batterie ni de puissance. J’attends le propulsion pour passer commande. Mon y actuel passera en seconde voiture

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Bien calme par ici, y a-t-il des livraisons dont la date se précise en mars ?

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