au SC de Meyrin j'ai eu mon contact qui a regardé les chiffres prévus pour ce trimestre.

 

Grosso modo c'est du 80-20 entre les TM3 et les TMY. Le prix, la taille, le SUV finalement n'a pas tant la cote. L'attente et l'espoir est pour lui aussi assez grande même si il est d'accord, pas de 4680 et des process à roder pour cette première année.

 

Après il faut garder à l'esprit que la vague blanche sur le Y sera un syndrome franco français (et encore pour pas si longtemps) car nous sommes les seuls à avoir un bonus (surtout qui saute si on dépasse les 60k€).

 

Donc vraiment pas trop d'inquiétude, je pense que sur les bateaux il y aura assez de TMY blanc et que le configurateur est pas si bête sur les délais finaux. Au pire ils se poussent jusqu'en mars mais pas au delà du T1.

Le 20/01/2022 à 13:40, petitcolas a dit :

Grosso modo c'est du 80-20 entre les TM3 et les TMY. Le prix, la taille, le SUV finalement n'a pas tant la cote. L'attente et l'espoir est pour lui aussi assez grande même si il est d'accord, pas de 4680 et des process à roder pour cette première année

 

Les immats de novembre et décembre montrent du 70/30 mais oui, c'est l'idée, sachant que la SR+ truste complètement les ventes de TM3 grâce à son bonus.

 

Perso je suis assez convaincu que Tesla soit capable de fournir la demande sur février, sinon leur configurateur aurait déjà annoncé Mars 2022 pour le LR.

Le 20/01/2022 à 13:40, petitcolas a dit :

Grosso modo c'est du 80-20 entre les TM3 et les TMY. Le prix, la taille, le SUV finalement n'a pas tant la cote. L'attente et l'espoir est pour lui aussi assez grande même si il est d'accord, pas de 4680 et des process à roder pour cette première année

... les performances, et surtout l autonomie! ... en relatif bien sûr par rapport à la model3. 

Personnellement je passe volontiers mon tour,  en attente des 4680. 

Modifié janvier 20, 20224 a par FredMt

@Pahtathc'était la tendance pour la suisse y a 2 semaines (mais peu de chance que ça soit très différents en France).

Le 20/01/2022 à 14:01, FredMt a dit :

. les performances, et surtout l autonomie! ... en relatif bien sûr par rapport à la model3. 

Disons que celui qui considère uniquement le hayon comme un plus ne verra aucun intérêt à mettre 20000€ de plus par rapport à une SR+.

 

Maintenant, si Tesla resserre les prix comme attendu et abandonne le bonus max, la différence sera moins flagrante, il suffit de comparer le gap entre TM3 et TMY LR.

VIN attribué à l'instant dans le code source du compte Tesla !

C'est l'extension Chrome qui vient de m'alerter : LRWYGCEK4NC******

Bonjour à tous,

 

+1: J'ai également commandé un MY sans option (on pourrait donc appeler ça "le modèle de base"  ) samedi dernier, livraison prévue courant février.

J'ai eu un TA ce matin qui m'a dit que la livraison de MY à Villepinte (pour l'Ile de France) est prévue pour mi février.

Je ne sais pas dans quel ordre ils seront distribués.

 

A priori, mon véhicule actuel sera vendu demain (plusieurs personnes intéressées) et je me retrouve donc également piéton d'ici la livraison. Ca ne devrait pas poser de problème car avec le contexte actuel, je ne vais au bureau qu'une ou deux fois par semaine et ma femme est à 100% en télétravail. Je pourrai donc utiliser sa voiture.

 

Dans les nouveautés du MY 2022, on parle beaucoup de l'autonomie supplémentaire, mais si je ne me trompe pas, il y aura aussi le double vitrage à l'arrière, le processuer AMD, les essui-glace chauffant (je ne savais même pas que ça existait) mais surtout le PTAC qui est revu à la hausse. Vous me confirmez?

Car samedi dernier, au show room, le TA était bien embêté quand je lui ai dit qu'il n'y avait qu'une charge utile de 400kg. il a un peu noyé le poisson en disant qu'il n'était pas au courant, que ça le surprenait et que j'étais bien le premier à poser la question...

Honnêtement, je m'étais fait à l'idée de commander malgré cette limite, en me disant qu'il allait peut-être m'arriver de la dépasser, mais si cette info est confirmée, on se sentira quand-même plus rassurés...

Rien encore pour moi en cherchant manuellement. Ca va arriver

 

En tout cas tout est bon, c'est un 2022

VIN + facture finale dans le compte : Livraison prévue = 23 février

+1, VIN reçu à l'instant pour un Model Y LR sans option commandé le 03/12/2021 LRWYGCEK3NCxxxxx

Livraison annoncée pour le 12/02

Modifié janvier 21, 20224 a par Eric29250

TMY sur HYPERION-RAY 010-ZEE

 

VIN toujours nul... 😭

 

Est-ce que ceux qui viennent de l'obtenir avaient un délai annoncé sur leur page de commande ? De mon coté, comme j'avais demandé un blocage de VIN avant, je n'ai jamais vu "livraison annoncée pour février" mais mon TA était confiant.

 

Trop bien (je suis en belgique donc j'imagine que ça va plus vite!!!)

 

Dans le code source: LRWYGCEK3NC2204**

Modifié janvier 21, 20224 a par fredo88

Le 21/01/2022 à 16:08, Pahtath a dit :

VIN toujours nul... 😭

 

Est-ce que ceux qui viennent de l'obtenir avaient un délai annoncé sur leur page de commande ? De mon coté, comme j'avais demandé un blocage de VIN avant, je n'ai jamais vu "livraison annoncée pour février" mais mon TA était confiant.

Même cas que toi. Pas de VIN pour l'instant. 

Par contre les Allemands en reçoivent à la pelle.

Le 21/01/2022 à 16:25, Methraal a dit :

Même cas que toi. Pas de VIN pour l'instant. 

Par contre les Allemands en reçoivent à la pelle.

Je me demande si c'est pas lié à notre blocage...

Le 21/01/2022 à 16:29, Pahtath a dit :

Je me demande si c'est pas lié à notre blocage...

J'espère que non. Le chat m'avais bien assuré que tout était bon pour une attribution en février.

Même chose pour moi : VIN + facture définitive.

Sur l'interface il m'est indiqué livraison entre le 7 et le 21 février, et sur la facture ils indiquent le 15 février  

Pas encore de VIN non plus sans blocage. Comme les textos, je pense (j’espère 😉) qu’il y a des vagues d’attribution !

10.000€ de TVA quand même... 

Ca y est, VIN attribué ! 🥰

 

Tesla, un sacré ascenseur émotionnel ! 

@Methraal je pense à toi, fais comme moi et revérifie

 

VIN : LRWYGCEK4NC218XXX

Le 21/01/2022 à 16:38, CorentinZ a dit :

10.000€ de TVA quand même... 

Autrement dit, si on n'a plus droit au bonus écologique en prenant la moindre option, c'est à cause de la TVA...

idem VIN Found !

 

VIN: LRWYGCEK6NC217XXX

Modifié janvier 21, 20224 a par ericf13

Oh No, rien pour le moment, j'espère que le financement n'est pas passé trop tard 😱
Me voilà revenu 2 ans en arrière pour la livraison de la TM3, bon là j'ai moins de stress, je l'ai encore pour rouler et on est large avant le changement du bonus éco 😉

VIN reçu aussi, par contre par tchat pour connaitre le nom du bateau, le TA me dit que c'est une vague d'attribution par erreur... bizarre, j'y crois pas !

Le 21/01/2022 à 17:15, Airwolf33 a dit :

VIN reçu aussi, par contre par tchat pour connaitre le nom du bateau, le TA me dit que c'est une vague d'attribution par erreur... bizarre, j'y crois pas !

Une vague d'attribution par erreur ???? Le TA du tchat ne m'a pas du tout dit ça...Etrange effectivement.