Suivi des commandes

[Invité]

Il y a 17 heures, Darrell10 a dit :

Bonjour a tous

 

Une petite question, vous avez procédé comment pour le reglement de la commande ?

 

Cheque ? virement ?

 

Merci

Pour ma part, à la reception de l'auto j'ai signé un chèque de la totalité, moins les 6000€ d'aide de l'état ; et on m'a restitué le chèque de 1000€ donné à la commande. 

Modifié avril 30, 2020 par Invité

[jch@11]

Chèque classique de la totalité du prix d'achat le jour de la réception.

Je n'avais rien versé/donné lors de la commande.

 

Et la comptable du concessionnaire Peugeot m'a même demandé si elle pouvait l'encaisser de suite ou si je préférerais attendre la fin du mois 🤗

 

De même, la reprise de ma zoé a fait l'objet d'un chèque à part (non déduit du montant à payer pour la 208)

Modifié avril 30, 2020 par jch@11

[JuRadioactif]

Salut, pour moi c'était virement une semaine avant la remise prévu du véhicule (soit au final 5 semaines avant) 😅

[Pacbio63]

Bonjour, 

 

remise d’un chèque classique le jour de la livraison (avant hier) du montant total moins les 1000€ d’acompte versés à la commande. 
Question concernant l’extension de garantie, mon CC dit qu’il faut la prendre tout de suite alors qu’il me semblait qu’on avait un an pour prendre cette extension ou pas?! Il me semble avoir déjà vu des informations sur le forum mais je ne les retrouve pas...

[ACMC]

Pacbio

 

je te confirme que tu as jusqu'à la date anniversaire pour souscrire, mais cela ne t’empêchera pas de payer le coût de l'année écoulée 😀

[Pacbio63]

Il y a 2 heures, ACMC a dit :

Pacbio

 

je te confirme que tu as jusqu'à la date anniversaire pour souscrire, mais cela ne t’empêchera pas de payer le coût de l'année écoulée 😀

Quand tu dis jusqu’à la date d’anniversaire, tu veux dire un an ou les 2 années de garantie légale? Je ne vais pas payer pour les 2 années de garantie légale, je veux souscrire une extension de garantie de 3 ans. Je ne trouve rien là dessus (ni les tarifs, ni les conditions...).

[Madrax]

L'usine ne redémarre pas cette semaine. Encore repoussé, plus d'info le 7 mai.

Voiture commandée fin novembre ( mais commande initiale début octobre….ce qui fait une longue attente), toujours pas produite et aucune visibilitée à ce sujet.

 

http://www.psa-slovakia.sk/zavod-psa-trnava/informacie-pre-zamestnancov.-aktualizacia-30.4.2020-20h00.html?page_id=2934

Modifié avril 30, 2020 par Madrax

[ACMC]

Il y a 21 heures, Pacbio63 a dit :

Quand tu dis jusqu’à la date d’anniversaire, tu veux dire un an ou les 2 années de garantie légale? Je ne vais pas payer pour les 2 années de garantie légale, je veux souscrire une extension de garantie de 3 ans. Je ne trouve rien là dessus (ni les tarifs, ni les conditions...).

Je te laisse aller voir le sujet dédié

 

Pour le contrat d'entretien c'est à souscrire avant le premier entretien ou 12500km, pour l'extension de garantie c'est avant la fin des 2 années de garantie incluses. Et le prix est un prix mensuel (ou à payer en une fois) qui est calculé sur le kilométrage et la durée que tu couvres. Donc oui tu payes aussi pour l première et deuxième année

 

[Bébert]

Le 24/04/2020 à 14:13, chris84r a dit :

Bonjour,

Je recherche la note de Peugeot qui précise la dotation d'un CRO 16 ampères pour les propriétaires de e-208 livrées avec le CRO 8 ampères?

Par avance merci pour votre aide

 

Lors de la livraison de ma voiture le 5 Mars Peugeot Montélimar, un CRO 8A. et gants dans une sacoche + un CRO 16A. donné à main propre dans un sachet vinyle.

D'après ce que je vois, actuellement il n'y a que le CRO16A qui est fourni avec la e-208.

[Elektrelion]

Gants dans une sacoche ? Sympa ! Moi j’ai trouvé une charlotte usagée dans l’accoudoir 🤪

[Mirdyn45]

Le 30/04/2020 à 20:09, Madrax a dit :

L'usine ne redémarre pas cette semaine. Encore repoussé, plus d'info le 7 mai.

Voiture commandée fin novembre ( mais commande initiale début octobre….ce qui fait une longue attente), toujours pas produite et aucune visibilitée à ce sujet.

 

http://www.psa-slovakia.sk/zavod-psa-trnava/informacie-pre-zamestnancov.-aktualizacia-30.4.2020-20h00.html?page_id=2934

Étrange. D’après Peugeot France (oui oui sur Twitter j’ai eu une grande discussion avec le CM, car j’ai reçu un mail de Peugeot france m’annonçant que ma voiture était là ! Que je n’avais qu à prendre rendez vous avec avec ma concession pour la livraison ! Youhou c’est la fête ... ma concession était fermé durant 1 mois .....).

Enfin bref, le CM m’appelle directement hier ! Grave choqué ! Peugeot France qui m’appelle pour me Dire que leur mail n’est pas une erreur, que c’est pas non plus du mensonge bla-bla-bla. Bref d’après elle, ma voiture est bien construite (étrange Trnava a fermé le 19/03 et n’a pas réouvert ... la semaine d’avant ma voiture selon mon CC n’était tjr pas sur les lignes). Bref pour Peugeot France ma voiture est sur un park de stockage en attente de livraison via le transporteur pour ma CC qui a réouvert. Elle m’a sorti « je vais faire mon possible pour que votre voiture passe en livraison prioritaire via le transporteur ! ». WTF ?! Peugeot aurait il peur d’une pub négative sur le fiasco que nous connaissons tous via les e208 et leurs précommandes, commandes, délais etc bien pourris ?! Enfin la meuf de Peugeot France m’a quand même sorti « sur mon logiciel votre Peugeot est en livraison client aujourd’hui. Donc elle ne devrait vraiment pas tarder ! » ça me fait douter de son réel savoir faire quand même ... 

Apres le fiasco de la commande avec PDA+, voici le coulage ! Après 8 mois d’attente il serait vraiment temps que elle arrive la .. après les 3 ans de LLD, je vais aller faire un tour chez Tesla pour les futurs modèles. 

[Narcotic]

D'après ce que j'ai compris Tesla c'est pas beaucoup mieux côté communication. Ils sont injoignables. 

[Nicolas Koehl]

Le 01/05/2020 à 20:19, Mirdyn45 a dit :

Étrange. D’après Peugeot France (oui oui sur Twitter j’ai eu une grande discussion avec le CM, car j’ai reçu un mail de Peugeot france m’annonçant que ma voiture était là ! Que je n’avais qu à prendre rendez vous avec avec ma concession pour la livraison ! Youhou c’est la fête ... ma concession était fermé durant 1 mois .....).

Enfin bref, le CM m’appelle directement hier ! Grave choqué ! Peugeot France qui m’appelle pour me Dire que leur mail n’est pas une erreur, que c’est pas non plus du mensonge bla-bla-bla. Bref d’après elle, ma voiture est bien construite (étrange Trnava a fermé le 19/03 et n’a pas réouvert ... la semaine d’avant ma voiture selon mon CC n’était tjr pas sur les lignes). Bref pour Peugeot France ma voiture est sur un park de stockage en attente de livraison via le transporteur pour ma CC qui a réouvert. Elle m’a sorti « je vais faire mon possible pour que votre voiture passe en livraison prioritaire via le transporteur ! ». WTF ?! Peugeot aurait il peur d’une pub négative sur le fiasco que nous connaissons tous via les e208 et leurs précommandes, commandes, délais etc bien pourris ?! Enfin la meuf de Peugeot France m’a quand même sorti « sur mon logiciel votre Peugeot est en livraison client aujourd’hui. Donc elle ne devrait vraiment pas tarder ! » ça me fait douter de son réel savoir faire quand même ... 

Apres le fiasco de la commande avec PDA+, voici le coulage ! Après 8 mois d’attente il serait vraiment temps que elle arrive la .. après les 3 ans de LLD, je vais aller faire un tour chez Tesla pour les futurs modèles. 

Quand tu valides la commande d’une voiture chez le concessionnaire, cela crée quelques jour plus tard un « Ordre de Fabrication », également appelé OF, envoyé à l’usine de fabrication, et reprenant l’ensemble des caractéristiques de ta commande. Ta concession suit donc la fabrication de ton véhicule grâce au numéro d’OF.

 

Il arrive également que l’usine passe en ligne de fabrication des véhicules n’ayant pas encore de client et qui vont sur parc, en vu d’être vendu en « véhicule disponible rapidement ». Il s’agit là du stock que l’on retrouve sur le site Peugeot depuis quelques jours. 
 

Il est possible que Peugeot, vu la situation actuelle, et le fait que PSA veut absolument réduire au plus vite son stock de véhicules, ai décidé de faire un regroupement des Ordres de fabrication et du stock centrale, et que le hasard veut que l’une des voitures en stock corresponde exactement à ta commande. La voiture stock te serait donc affecté en lieu et place de l’OF initial.
A ce moment là, la concession n’a pas encore forcément l’info de la fabrication, l’OF affecté initialement n’étant en soit pas encore fabriqué. L’OF sera certainement fabriqué mais le véhicule, une fois fabriqué, deviendra lui même un véhicule stock. Et voilà, pour PSA, comment gagner quelques semaines de trésorerie sur ton véhicule, mais surtout, comment réduire son stock véhicules. Et d’un autre côté, tu es content voir plus rapidement ta 208.

 

Cela reste une supposition, mais qui me semblerait possible à première vue 😉.

 

 

[Mirdyn45]

Il y a 7 heures, Nicolas Koehl a dit :

Quand tu valides la commande d’une voiture chez le concessionnaire, cela crée quelques jour plus tard un « Ordre de Fabrication », également appelé OF, envoyé à l’usine de fabrication, et reprenant l’ensemble des caractéristiques de ta commande. Ta concession suit donc la fabrication de ton véhicule grâce au numéro d’OF.

 

Il arrive également que l’usine passe en ligne de fabrication des véhicules n’ayant pas encore de client et qui vont sur parc, en vu d’être vendu en « véhicule disponible rapidement ». Il s’agit là du stock que l’on retrouve sur le site Peugeot depuis quelques jours. 
 

Il est possible que Peugeot, vu la situation actuelle, et le fait que PSA veut absolument réduire au plus vite son stock de véhicules, ai décidé de faire un regroupement des Ordres de fabrication et du stock centrale, et que le hasard veut que l’une des voitures en stock corresponde exactement à ta commande. La voiture stock te serait donc affecté en lieu et place de l’OF initial.
A ce moment là, la concession n’a pas encore forcément l’info de la fabrication, l’OF affecté initialement n’étant en soit pas encore fabriqué. L’OF sera certainement fabriqué mais le véhicule, une fois fabriqué, deviendra lui même un véhicule stock. Et voilà, pour PSA, comment gagner quelques semaines de trésorerie sur ton véhicule, mais surtout, comment réduire son stock véhicules. Et d’un autre côté, tu es content voir plus rapidement ta 208.

 

Cela reste une supposition, mais qui me semblerait possible à première vue 😉.

 

 

Prions que non .... Car j’ai déjà refusé le premier véhicule car pas de PDA+ ... J’ESPÈRE vraiment que c’est bien ma voiture ! Et pas un stock sans PDA+. Autrement leur voiture restera encore une fois chez eux et une nouvelle commande sera créé 😂

[sebles31]

Appel de ma concession ce matin, le véhicule est sur le lieu de stockage (nord de Toulouse) il me sera livré d'ici 10 jours 😜

Les modalités de livraison par rapport au (dé)confinement seront précisées prochainement.

Et bien sûr je n'ai pas encore pu faire installer de Wallbox (ou de prise extérieur renforcée) pour la recharge 😥

[Bébert]

il y a 14 minutes, sebles31 a dit :

Appel de ma concession ce matin, le véhicule est sur le lieu de stockage (nord de Toulouse) il me sera livré d'ici 10 jours 😜

Les modalités de livraison par rapport au (dé)confinement seront précisées prochainement.

Et bien sûr je n'ai pas encore pu faire installer de Wallbox (ou de prise extérieur renforcée) pour la recharge 😥

Et bien sûr, vous ne sauriez pas installer une Green-Up vous même.🤨

 

[Pacbio63]

Bonjour,

 

pour la prise GreenUp, il faut tirer une ligne dédiée depuis le tableau général , ça n’est pas à laisser faire à tout le monde. 
Je suis dans le même cas que Sebles31, pas de prise renforcée et pas de wallbox, résultat 25% de recharge en 8 heures. Il ne faut pas avoir trop besoin de rouler!! 
J’attends l’installation de ma WallBox Hager par Proxiserve. J’attends la proposition commerciale de Peugeot pour un câble T2T2.

Mais je suis tellement content d’avoir récupéré la voiture que ça n’est pas très grave.

[Bébert]

il y a une heure, Pacbio63 a dit :

 pas de prise renforcée et pas de wallbox, résultat 25% de recharge en 8 heures. Il ne faut pas avoir trop besoin de rouler!! 

Mais vous rechargez comment? Sur prise ménagère avec CRO 1,8A ?

 

[Pacbio63]

Prise classique et CRO16A. A priori, pour le temps, c’est conforme à ce que Peugeot annonce.

[Pacbio63]

[Pacbio63]

15h30 avec prise renforcée type GreenUp donc 31h sur prise standard donc on retombe bien sur 25% en 8h. Donc ingérable sans prise renforcée... je fais 60km par jour pour aller au travail, il faut recharger chaque nuit...

[Bébert]

il y a 17 minutes, Pacbio63 a dit :

15h30 avec prise renforcée type GreenUp donc 31h sur prise standard donc on retombe bien sur 25% en 8h. Donc ingérable sans prise renforcée... je fais 60km par jour pour aller au travail, il faut recharger chaque nuit...

En réalité on ne descend pas à 0%.

En considérant une charge de 15% à 80%  il faut en effet 24 heures sur prise Standard et 12 heures sur renforcée.

Dans tous les cas il vous faudra une Green-Up 3,6A pour recharge + rapide et sécurisée.

[Pacbio63]

Tu as raison Bébert, on ne descend jamais à 0%. 

Normalement Proxiserve doit venir en fin de semaine prochaine m'installer une WB, on sera plus tranquille. Faisant 300km en moyenne par semaine, on pourra faire recharger la voiture une nuit par semaine. C'est pratique.

La conclusion, c'est qu'il ne faut pas compter sur une prise domestique pour recharger la voiture, ou alors, en ultime dépannage!!

[Invité]

Il y a 5 heures, Pacbio63 a dit :

Je suis dans le même cas que Sebles31, pas de prise renforcée

J'ai installé (il y a 4 ans) une prise 16 A ( pas une Green-up.)  La charge de la 208 au CRO est à 15,xx A en début de charge sans problème.      (petit aiman récupéré sur un  disque dur pour valider la charge à 3,5 kW.) Temp max de la prise 35° C.

《M'est avis que nous sommes hors sujet, la rubrique est "suivi des commandes".》

Modifié mai 5, 2020 par Invité

[Bébert]

il y a 58 minutes, Pacbio63 a dit :

Prise classique et CRO16A. A priori, pour le temps, c’est conforme à ce que Peugeot annonce.

Par sécurité le CRO.16A limite le courant à  8A. (1,8 kW) sur une prise classique.