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Suivi des commandes

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Le 24/04/2020 à 14:13, chris84r a dit :

Bonjour,

Je recherche la note de Peugeot qui précise la dotation d'un CRO 16 ampères pour les propriétaires de e-208 livrées avec le CRO 8 ampères?

Par avance merci pour votre aide

 

Tu l'avais reçue quand ta voiture? (tu ne paraît pas sur le tableau) - https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=449E41D078D0970D!121&ithint=file%2cxlsx&authkey=!AGFxikyMGS64m1E

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Le 24/04/2020 à 14:04, al-x a dit :

😄 Je l'avais laissé passer celle-là.

Je pense qu'il parlait du PDA+.

Ok, c'est plus clair.

Modifié par Invité

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il y a 48 minutes, Pacbio63 a dit :

Bonsoir à tous,

 

livraison prévue mardi matin 9h30.

je posterai quelques photos.

 

Bonne soirée 

Non, c’est moi 😯

J’ai aussi rdv mardi matin 9h30 🤗

 

Bonne soirée 

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Bonsoir à tous, 

Je ne peux pas modifier le doc en 1ere page, donc voici mes infos à jour !

Commande modifiée, a cause du retard 11kw et du virus...

ancienne commande modèle active Jaune faro et chargeur 11kw

contre véhicule en stock et disponible modèle Allure bleu vertigo (dans sans 11kw)

commande ce jour pour livraison après confinement (date limite le 30/05)

Merci !

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il y a 53 minutes, Pacbio63 a dit :

le plus dur, quand on a attendu sa voiture plus de 6 mois, c’est la dernière nuit avant la livraison!!!

Le plus dur quand on sait qu'on ne sera pas encore livré, c'est d'encore attendre.

Je vais finir par oublier d'y penser, je pense ! 🤣

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Il y a 13 heures, Pacbio63 a dit :

Bonsoir à tous,

 

le plus dur, quand on a attendu sa voiture plus de 6 mois, c’est la dernière nuit avant la livraison!!!

 

Bonne nuit!

Le plus dur c’est quand on vous appelle la veille pour reporter. 😭

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Avec le modèle reçu je ne trouve pas le manuel utilisateur, Ils n'ont pas osé seulement le fournir sur internet en téléchargement, quand même, bien que... quelqu'un peut confirmer ?

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il y a 30 minutes, Hugo13 a dit :

Avec le modèle reçu je ne trouve pas le manuel utilisateur, Ils n'ont pas osé seulement le fournir sur internet en téléchargement, quand même, bien que... quelqu'un peut confirmer ?

Si, c’est en version numérique, soit sur ton appli scan MyPeugeot, soit via ce lien déjà partagé sur une rubrique spécifique du forum (post de Dams38 ici)

___________________________________________________________

Voici la doc en version pdf :

http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/modeles/208.p2/eGuide_p21_ed01-19/pdfs/9999_9999_287_fr-FR.pdf

Modifié 10 février par Dam38

____________________________________________________________

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Bonjour à tous,

 

Véhicule livré ce matin 😃

  avec 240 km d’autonomie affichée,

  pas de Drive Assist plus, 😕

  et cable avec chargeur 8A et non 16A (ça existe donc encore; pas de conséquence immédiate pour moi car WB; je l’ai noté sur la fiche de réception et verrai cela post-confinement)

 

il n’y a plus qu’à rouler...

A03CCFB1-8EAF-4E55-B4F3-27F1C4B516F5.jpeg

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Il y a 1 heure, sammdel a dit :

pas de Drive Assist plus,

Il était prévu ?

 

Il y a 1 heure, sammdel a dit :

Si, c’est en version numérique,

Merci du renseignement...c'est bien ce que pensait.

Modifié par Invité

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Il y a 1 heure, Hugo13 a dit :

Il était prévu ?

Ça fait partie de la dotation des GT à partir de février en principe.
Commande en octobre certes, mais livraison en avril sachant que certaines l’ont déjà depuis plusieurs semaines, c’était donc possible. Maintenant, sur ce sujet c’est un peu la loterie et tout dépend de la date de fabrication.

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J'ai réceptionné ma e208 GT vendredi 24 avril 2020 , 1450 km au compteur , le cc l'avait rentré en 2ème quinzaine de janvier. Utilisé  par le commercial et livraison dans 3 mois. ( Achat le 30 janvier 2020.) Je n'étais pas au courant des problèmes avec le PDA+ et j'ai fait confiance au cc que la voiture était conforme au configurateur. Coup de massue , ce n'est pas sur la mienne.

J'ai envoyé un mail encore assez aimable au cc , soit ils se démerdent pour faire un rétrofit , ou ils me remboursent la plus-value GT par rapport au GT Line. Si vous n'avez pas le régulateur adaptatif , qui à mon avis est la clé de voute d'une conduite moderne , il reste le maintien dans la voie !! Une blague ?. C'est pour les neu neu qui roulent avec 3 grammes. Pour moi c'est un acte délibéré de cacher la vérité au client. Vous payez votre voiture le même prix , avec ou sans PDA+  ( @ suivre ) , je ne suis vraiment pas content de cette politique. Les 2 Carlos se valent.

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Bonjour,

Ce matin environ 400 kilomètres AR pour prendre livraison de la voiture de madame GT option : peinture, toit vitré, chargeur induction.

Pas de drive assist +, ni de CRO 16 A réduction de prix de 600€ pour l'absence le drive assist + (que madame n'utilisera de toute façon jamais).

Le prix final payé bonus déduit 26 400 € (sans aide régionale), en attente de nouvelles pour le chargeur.

Bémol pour la gestion de la batterie impossible de limiter la charge à 80-90%.

Une question à laquelle vous avez certainement répondu désolé de la reposer, comment changer la couleur de la "ligne" led d'ambiance merci.

Trouvé : ¨Pour la barre de LED , touche voiture, option confort, éclairage d'ambiance, puis icône engrenages pour le réglage couleur et intensité

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Modifié par Invité

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Il y a 3 heures, VFR-67500 a dit :

Bonjour Allergo,

J'ai l'impression que tu a bénéficié d'un super tarif pour ton modèle GT à 26400€

Tu peut développer ?

Merci.

Bonjour,

C'est un mandataire (SAS au capital de 1 700 000 € qui fait l'avance du bonus écologique assez rare chez les mandataires) situé à Audincourt sur un modèle dit "stock" .

Les remises sont fluctuantes en fonction des périodes  moi intéressant en Avril (entre 8.5 et 11.4 % contre 15 % en mars).

Si tu souhaites d'autres infos en MP  (pour ne pas faire de PUB) ne pas hésiter.

Modifié par Invité

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Ca y est, voiture livrée ce matin.

Mais vraiment pas satisfait de tout ca.

 

Au debut, ca se passe bien, je suis accueilli pour signer les papiers puis ensuite.... silence.... pendant 30 minutes il ne se passe rien, personne ne vient.

Au bout de 30 min, quelqu’un vient, m’emmène au véhicule et disparaît. A ce que j’ai compris une mise à jour de dernière minute.🤨

 

La voiture était chargée à même pas 50%, dans un état pitoyable pour un véhicule neuf.

Plaques 74 alors que j’avais demandé des plaques 73.

Mais bon CRO 3.2 kW ouf.

Y’avait du monde à la concession, je crois qu’ils ont enchaîné les livraisons « sans contact » pour facturer au maximum.

 

Je file à la maison et je prends le temps de la scruter et la, c’est le drame.

Pas mal de rayures, des bouts de colle restés sur les plastiques.

Ni une ni deux, j’appelle le commercial, je lui envoie toutes les photos. On refait le point après le deconfinement.

 

J’ai accepté cette livraison surtout par solidarité avec notre économie, j’espère avoir raison de faire confiance à mon concessionnaire pour me remettre le véhicule dans l’état dans lequel il aurait dû être.

 

Hormis tout ca, quel plaisir à conduire, un réel bonheur. Prise en main rapide et facile. Le mode Sport... que du plaisir...

Trajet retour 22 km, 13.3 kWh/100 km. Pour l’instant satisfait du véhicule. Mais la concession c’est zéro. Je précise que ce n’est pas la concession où j’ai acheté la voiture qui s’est chargé de la livraison. Les livraisons ont été regroupées dans la grosse concession du coin.

Je verrai lundi 120 km aller-retour pour aller au boulot.

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Il y a 9 heures, Alergo a dit :

Bonjour,

 

Une question à laquelle vous avez certainement répondu désolé de la reposer, comment changer la couleur de la "ligne" led d'ambiance merci.

Trouvé : ¨Pour la barre de LED , touche voiture, option confort, éclairage d'ambiance, puis icône engrenages pour le réglage couleur et intensité

 

 

Mon soucis du premier jour n'était pas la barre LED, mais plutôt le pied gauche.

Actuellement c'est les marche-arrières. Mais l'auto est "Top".

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