Encore une photo pour l’album de naissance 

il y a 27 minutes, Lami a dit :

1. Les VIN sont attribués non pas avant le passage du Canal de Panama mais lors de l'embarquement des véhicules à San Francisco, lorsque celles-ci sont "bipées" à bord.

Ca paraîtrait logique, car j'imagine mal l'équipage faire ça pendant le trajet. Mais alors, est-ce que cela signifie que la dernière vague de VIN attribués correspondaient à des véhicules embarqués dans le Grand Mark, et non pas dans le Glovis Challenge? Est-ce que les dates collent? Dans  ce cas, nous aurions un bateau de retard 😱 et il y aura des déçus.

J'imagine plutôt que les VIN, ne sont alloués et diffusés que quelques jours plus tard, en corrélant les véhicules "bippés" et les commandes.

il y a une heure, Lami a dit :

le viking bravery est à quai ! Mais si la logique est respecté ce n'est pas pour nous...

Apparemment les voitures sont attribuées lorsqu'elles sont bipées à bord du bâteau (d'après un post facebook). Donc si il est pour nous on devrait en avoir ajd des VINs (je copie colle le message) :

N'ayant pas reçu de VIN (commande du 25.11.19) jusque là j'ai téléphone à Tesla pour avoir des infos. Deux choses à retenir (et déjà dite et redite pour l'une) :

1. Tesla privilégie jusque fin mars 2020 la France et le Royaume Uni : toutes les commandes passées avant le 31.12.2019 seront livrées à temps pour profiter des 6.000€ de bonus.
2. Les VIN sont attribués non pas avant le passage du Canal de Panama mais lors de l'embarquement des véhicules à San Francisco, lorsque celles-ci sont "bipées" à bord. Personne ne comprend la logique. Tesla sait que c'est n'importe quoi mais ils travaillent dessus pour améliorer les choses.

 

En gros : c'est injuste mais tout le monde l'aura pour la date butoir car Tesla n'a ni envie de s'assoir sur 6.000€ ni devoir gérer un stock énorme à cause des annulations qui en découleraient.

Véhicules scannés à l'embarquement oui probablement, mais faut quand même le temps que le traitement informatique se fasse (plus ou moins automatiquement mais quand même) à savoir association de 4000 VIN à une commande, intégration dans le code html du site et j'en oublie sûrement. D'où probablement le délai de quelques jours avant d'avoir son VIN caché "visible". 

Hello,

 

Pour moi, cela ne tient pas la route, il y a eu 2 vagues de VIN mais on a 3 bateaux qui ont déjà quitté le port !!!!

 

Cordialement 

Le Glovis Challenge à l'écluse Miraflores...

 

Modifié février 3, 20206 a par MichelP75

Hello à tous,

Je suis en train de suivre le Challenge aux écluses.

J'ai déjà une belle animation pour Miraflores.

 

Je vais tenter de faire la même chose pour les autres

 

 

il quitte l'écluse

il y a 9 minutes, Erlkönig a dit :

Ca paraîtrait logique, car j'imagine mal l'équipage faire ça pendant le trajet. Mais alors, est-ce que cela signifie que la dernière vague de VIN attribués correspondaient à des véhicules embarqués dans le Grand Mark, et non pas dans le Glovis Challenge? Est-ce que les dates collent? Dans  ce cas, nous aurions un bateau de retard 😱 et il y aura des déçus.

J'imagine plutôt que les VIN, ne sont alloués et diffusés que quelques jours plus tard, en corrélant les véhicules "bippés" et les commandes.

Perso, je n'y crois pas trop. D'ailleurs, il ne semble pas avoir vu de VIN caché au moment du départ du Glovis Cosmos mais bien plusieurs jours après.

Pour moi, à la fin du chargement au Pier 80, ils savent la liste exacte des véhicules chargés. Cette liste est envoyée à Tesla Europe. Les véhicules sont attribués aux commandes européennes avec une répartition à faire aussi entre les pays. Même si cela doit être informatisé à 98%, je pense qu'il y a une part de décision humaine pour la répartition entre les pays et cela prend quelques jours.

Modifié février 3, 20206 a par lesommer35

il y a une heure, Lami a dit :

d'après un post facebook

Tu pourrais mettre le lien vers le message en question ? Ça m’intéresse d'en savoir plus.

 

il y a une heure, Lami a dit :

Les VIN sont attribués non pas avant le passage du Canal de Panama mais lors de l'embarquement des véhicules à San Francisco

C'est aussi une hypothèse que nous avons mais je ne pense pas que ça soit vrai. Le Canal de Panama n'a rien à voir cela dit, c'est vrai. Mais par contre ça prends du temps entre le moment où les voitures sont chargées dans le bateau et où les VIN sont attribués au client final. Ça se vérifie assez facilement :

• au premier bateau du quatrième trimestre, les VINs sont arrivés environ 7 jours après le départ et les premières livraisons ont eu lieu avant que le bateau suivant n'arrive donc c'était forcément le premier bateau.
• cette année, les premiers VIN pour la France (et il me semble qu'on soit les premiers à avoir reçu des VIN cette année hors quelques VIN début d'année mais qui ont déjà été livrés donc pas sur le Cosmos) sont tombés 7 jours après le départ du Glovis Cosmos (mais au moment où le Glovis Challenge chargeait ce qui pourrait valider l'autre théorie). Les dates de livraison pourraient coller avec l'arrivée du bateau suivant mais dans ce cas où vont toutes les voitures du Cosmos ?

 

Si quelqu'un qui a eu un VIN vers le 18 janvier arrive à confirmer qu'il se fera livrer vers le 12, alors je changerais ma théorie.

 

Sinon pour suivre le Glovis Challenge, les prochaines webcams sont là : https://multimedia.panama-canal.com/Webcams/cerro-luisa.html

Je maintien ma théorie. Véhicules scannés à l'embarquement oui, la liste est envoyé à Tesla, qui mets ensuite plusieurs jours pour appliquer l'algo en charge de répartir les VIN sur les commandes. Arrive ensuite tout le traitement informatique qui, entre autres,  mets à jour les nouvelles données (dont le VIN) dans le code HTML.

 

Impossible qu'un véhicule scanné à l'embarquement voit son VIN apparaître le jour même. Y'a beaucoup d'automatisme OK mais pour arriver jusqu'au code sources y'a un peu d'intervention humaine quand même. et 4000 données ça prend du temps.

 

Alors pourquoi cela aurait mis 7 jours pour le Cosmos et 3 jours pour le Challenge ? Probablement que le délai est déja variable selon le nombre de véhicules, personnes travaillant sur le traitement etc... et peut etre un délai un peu plus long pour le 1er bateau de l'année, car c'est la mise en route. Et que pour les suivants, ils sont rodés et/ou appliquent des méthodes plus efficaces raccourcissant ce délai.

Modifié février 3, 20206 a par Alex25

J'ai recopié le post entier en faite, il  n'y a rien de plus dessus. Mais dans le post je pense juste qu'il attribut les voitures quand le bateau est à quai (4000 voitures à attribuer est fait en quelques secondes par un système informatique). Mais surement que cela est rendu visible quelques jours plus tard au cas où une intervention humain est à faire. Le truc VIN caché est totalement un truc que Tesla sait et ils jouent avec aussi je pense, la voiture nous est attribuée beaucoup plus tôt que ça. En tout cas c'est ma théorie.

il y a 2 minutes, Lami a dit :

la voiture nous est attribuée beaucoup plus tôt que ça

Ça c'est sûr, par contre je ne sais pas si Tesla Europe le sait avant que les VIN cachés apparaissent dans le code source.

Quand on parle d'attribution de VIN caché, on parle du moment où le VIN apparaît dans notre compte et je pense que c'est bien 6 à 10 jours après le départ du bateau, jusqu'à preuve du contraire bien sûr.

Je suis d’accord. Le VIN est attribué de manière vraiment cachée à la montée du bateau. Mais l’ensemble du processus doit prendre les 6 jours qu’on constate habituellement...

 

En tous cas vous m’avez fait peur car j’ai vu « chaud » sur les réponses à ce sujet j’ai cru à une nouvelle fournée de VIN haha !

Le Glovis Challenge arrive aux écluses Pedro Miguel

https://multimedia.panama-canal.com/Webcams/cerro-luisa.html

Modifié février 3, 20206 a par Milhooz

A Pedro Miguel 

Pour info, j'ai demandé à mon contact de livraison s'il savait sur quel bateau transitait ma voiture (VIN caché le 31/01), il ne dispose pas de cette information.

 

 

il y a 10 minutes, Cekomca a dit :

Pour info, j'ai demandé à mon contact de livraison s'il savait sur quel bateau transitait ma voiture (VIN caché le 31/01), il ne dispose pas de cette information.

 

 

Je pense que ta voiture est comme la mienne en ce moment, à Pedro Miguel.

Une 2eme

Hop,

 

Et voici les animations des 2 passages aux écluses.

Pris à partir d'une image toutes les minutes. On s'aperçoit que ça va très vite une fois l'écluse ouverte.

L'animation de la première écluse s'arrête pile poil quand l'autre reprend : les deux écluses sont très proche.

 

On devrait avoir de la couleur pour la dernière : le soleil sera levé d'ici là.

Le Glovis Challenge est donc sorti des écluses de Pedro Miguel, c'était les dernières avant de redescendre après le Lac Gatun. Il devrait y être dans moins de 2h.

 

Il y a aussi une webcam là-bas et il fera jour https://multimedia.panama-canal.com/Webcams/gatun.html

il y a 12 minutes, eps a dit :

Et voici les animations des 2 passages aux écluses.

Tes animations sont super, ça rajoute vraiment quelque chose et ça aide à comprendre comment tout ça fonctionne.

Dans la traversée du canal, les bateaux sont solo ou ils sont remorqués ?

il y a 3 minutes, Yagloo a dit :

Dans la traversée du canal, les bateaux sont solo ou ils sont remorqués ?

Ils sont remorqués, enfin c'est juste une assistance pour les manœuvres je pense, sûrement pour qu'un bateau en panne ne bloque pas tout le trafic.

Des fois la position des navires n'est pas mise à jour au même moment et ça fait un écart

Modifié février 3, 20206 a par Milhooz

Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

Tes animations sont super, ça rajoute vraiment quelque chose et ça aide à comprendre comment tout ça fonctionne.

Merci. Rien de bien compliqué. J'ai celle de Gatun en cours.

Pour le moment on y voit que le porte conteneur Bratan.

 

Et pour préciser @Milhooz : pour accompagner la rentrée dans l'écluse, les bateaux sont tirés par des "mules".

Voir Wikipedia à ce sujet, c'est fort intéressant : https://fr.wikipedia.org/wiki/Écluses_du_canal_de_Panama#Mules

Re:)

dites moi, le Grand Mark a déjà distribué tous ses VIN ? Où il risque d’y avoir une petite tournée de SR+ ?