Il y a 1 heure, XavMax a dit :

Pour le glovis cosmos, il y en aura peut être si immatriculé le 18 février... 

Zut Zut et Zut ça va me tomber dessus j'en suis sur c'est pas possible les préféctures devraient interdire ce genre d'immat ! 

 

il y a 11 minutes, misterden a dit :

Zut Zut et Zut ça va me tomber dessus j'en suis sur c'est pas possible les préféctures devraient interdire ce genre d'immat ! 

 

Je suis parfaitement d'accord, mais à ce compte-là on n'en sortirait plus

FN, FO même si ce n'est pas tout à fait le même bord…, etc.

Plusss...

Laurent - toujours sobre !

Sur MarineTraffic (gratis), le Challenge est toujours à la pointe sud de la Californie. On dirait que je n'ai pas tout bon...

Au démarrage, lorsque le bateau quitte le port, c'est précis puis la position prend du retard au fur et à mesure.

Bon, c'est pas grave, vous publiez la bonne position régulièrement

il y a 19 minutes, Porco95 a dit :

Sur MarineTraffic (gratis), le Challenge est toujours à la pointe sud de la Californie. On dirait que je n'ai pas tout bon...

Au démarrage, lorsque le bateau quitte le port, c'est précis puis la position prend du retard au fur et à mesure.

Bon, c'est pas grave, vous publiez la bonne position régulièrement

Si tu veux bien revenir un peu en arrière dans le sujet, j’ai expliqué comment faire pour avoir la position satellite il y a un ou deux jours.

il y a 12 minutes, Milhooz a dit :

Si tu veux bien revenir un peu en arrière dans le sujet, j’ai expliqué comment faire pour avoir la position satellite il y a un ou deux jours.

Bonsoir MILHOOZ,

Je suis remonté à la page 220 et je suis ce sujet depuis la 180, mais je l'ai peut-être loupée (l'explication)...

Je continue à remonter.

Plusss...

TaDaaa !!!

En fait tu avais déjà réagi à mon message qui exprimait le même problème avec le Cosmos, mais n'étant pas familier au forum je n'avais pas su quoi faire de ces liens.

OK, c'est un peu plus long, mais c'est mieux.

Bon, mais je ne sais plus sur quel "cheval" miser avec toutes les hypothèses...

'vais p't'être juste lire et suivre, et contrôler régulièrement sur Google le "hidden VIN"...

Laurent.

PS : merci

Modifié février 1, 20206 a par Porco95
Petit oubli de politesse

Le 31/01/2020 à 09:37, Milhooz a dit :

Oui je sais, on n'a eu que 4 vin le 15 janvier. Je me pose la question de la théorie, je pense que c'est bien de vérifier quand même.

 

@Air @Alexbds @MaMax @titidu34 vous avez quoi comme date de livraison finalement ?

Normalement ca aurait du etre le 06 Fevrier mais j'ai eu du retard niveau financement du coup j'ai demandé a decaler au 13 Février ... En esperant que tout soit regler d'ici la du coup ! Voila voila ! Et feliciation pour ton VIN @Milhooz

Comme prévu : aucun VIN ce soir…

Depart pour le panama pour notre Grand Mark.... donc prochain tirage en fin de semaine prochaine.

 

J'ai l'impression qu il a chargé très rapidement non ? @Milhooz tu en penses quoi ?

Sa destination est annoncée (Panama, donc Europe 🥳) mais il n'a pas bougé encore.

3 jours et 17 heures de chargement, c'est plus que les précédents déjà.

 

Edit : oups, 2 jours et 17h donc effectivement moins, mais donc il n'est pas encore parti, attendons voir...

Modifié février 1, 20206 a par Crisis2k

Effectivement très grand temps de chargement !

 

Destination : Balboa, Panama donc Europe !!

il y a 11 minutes, iSwiss44 a dit :

Effectivement très grand temps de chargement !

Destination : Balboa, Panama donc Europe !!

 

Alors SR+ pour toi ou LR pour moi ???

il y a 49 minutes, Porco95 a dit :

 

Alors SR+ pour toi ou LR pour moi ???

Si on se dit qu’il y a alternance des chargements SR+ pour moi. 
Mais si on reste humain malgré tout alors SR+ pour moi et LR pour toi !

Ça sent le Viking Bravery pour un arrêt d'un jour au Pier80 puis partir pour la Corée et laisser le Broklands (qui va prendre son temps pour arriver, comme l'a fait le Grand mark) pour venir charger pour l'Europe.

Oui je pense aussi que le Viking Bravery va être pour l'Asie et ne va pas rester plus de deux jours. Ça maintiendrait une alternance parfaite également.

 

Tu pourrais refaire ta liste avec tes suppositions ?

Modifié février 2, 20206 a par Milhooz

Positions des bateaux ce soir, Samedi 1er février

• Nouveau planning du port de San Francisco avec 5 bateaux, il pourrait y avoir un sixième encore avant la fin du mois
• Le Glovis Challenge devrait arriver à Panama demain, je pense qu'il passera lundi matin mais on pourrait avoir une surprise comme pour le Glovis Cosmos qui n'a attendu que quelques heures et est passé le même jour
• Le Grand Mark a maintenant une destination réglée sur Panama, il devrait partir le 2
• Le bateau suivant, le Viking Bravery est déjà ancré dans la baie de San Francisco, attendu le 3 et départ prévu le 4
• Ensuite vient le tant attendu Brooklands, du 5 au 6 (mais je pense qu'il va rester jusqu'au 8 voir 9)
• Puis un nouveau, le Morning Cara, du 10 au 11 février
• Suivi par l'Asian King, actuellement au port de Panama, qui devrait être à San Francisco le 15, départ annoncé le 16 mais c'est sûrement court aussi
• Puis un 5 bateau non déterminé pour le moment, du 20 au 21
• Il y a un autre porte-conteneurs pour l'Océanie qui charge actuellement à Richmond, le Brotonne Bridge mais je ne le mets pas encore sur la carte car il va refaire un boucle vers Seattle probablement et ça pollue la carte pendant 15 jours
• Il y a également une flopée de porte-conteneurs pour Hong-Kong, les émirats Arabes etc, j'ai la liste par VedaPrime mais pareil, ça ne nous concerne pas directement mais sachez qu'ils existent 🛳️

 

 

Il y a 3 heures, Porco95 a dit :

Bon, mais je ne sais plus sur quel "cheval" miser avec toutes les hypothèses...

'vais p't'être juste lire et suivre, et contrôler régulièrement sur Google le "hidden VIN"...

Surveille le forum jusqu'à ce que quelqu'un dise "j'ai eu mon VIN" et dans ce cas tu pourras aller voir si tu l'as toi aussi et tu sauras sur quel bateau tu es. La prochaine vague devrait être d'ici environ 7 jours et dans ce cas ça serait le Grand Mark, sinon ensuite peut-être le Brooklands d'ici 15 jours ?

il y a une heure, Milhooz a dit :

Tu pourrais refaire ta liste avec tes suppositions ?

😉 vais tenter de faire des recherches dimanche.

Ça y est, le Grand Mark est parti, vers 4h.

 

 

2 jours 20h à quai, ça paraît donc très court.

Modifié février 2, 20206 a par Crisis2k

Bon du coup on est bon pour attendre 7 jours pour des nouvelles attributions... Courage a tous et vive les SR+ de base ^^

A mon avis, ça va être plus court pour les VIN, idem Challenge... Je mise sur une vague d'attribution jeudi ou vendredi.

@Crisis2k 6.8m de tirant d’eau pour le Grand Mark ?! Alors que les 2 glovis étaient à 9.8m !!!

Etrange... pas sur qu’il soit chargé à capacité max.

Ou alors il n’y a que des SR+ dedans qui pèsent moins lourd 🤣

Ça doit être un bateau avec toutes les commandes "atypiques" avec intérieur blanc et couleurs les moins commandées (rouge /gris...).

 

On s'rassure comme on peut [emoji16][emoji1787]

 

 

Au prix que ça doit coûter un bateau, sachant que tu as encore une longue liste de précommandes à honorer derrière, je ne vois pas l'intérêt de ne pas l'envoyer plein...

Il doit y avoir une explication, qu'on ne saura jamais vraiment au final, mais quelques idées qui me viennent comme ça :

- Un bateau que pour la France ? @Milhooz c'était arrivé un bateau pas rempli comme ça en Q4 pour accélérer NL ?

- Un bateau GB ? Brexit définitif depuis le vendredi, bien qu'il y ait une période de transition jusqu'au 31/12 qui ne change rien aux règles pour le moment, peut-être qu'ils ont préféré anticiper cette nouvelle logistique. Il va de soi qu'à terme, sauf accord particulier, ils ne vont pas faire transiter les véhicules par l'Europe pour ensuite les envoyer en GB. D'autant plus que ce sont des RHD donc déjà une production un peu à part, ça pourrait être l'explication d'un bateau moins rempli qui va en direct là-bas.

- Pas assez de production à temps ? Tesla reste une grosse machine qui tourne, ça paraîtrait quand même étrange qu'ils ne soient pas capables de gérer leur production par rapport à la logistique prévue.

Modifié février 2, 20206 a par Crisis2k

C'est comme ça pour la Corée... Les bateaux sont plein à 1/3 .... Va comprendre... Plutôt que d'en envoyer moins souvent et remplit.