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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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il y a 15 minutes, Le-kbyl a dit :

Je me dis que les 6 prochaines semaines seront LOOOOONGUES

Je ne veux pas plomber l'ambiance mais si tu l'as dans 6 semaines tu seras chanceux, il y a 95% de chances que ça soit fin juin la livraison quand même.

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il y a 16 minutes, Monthebiffy a dit :

Tu auras le temps de t'occuper en recherchant une assurance qui ne te coûte pas un bras, comment la recharger, relancer Viaxel si tu fais une LOA etc 🤣

Concernant l’assurance, j’ai trouvé au CIC assurances à 66€/mois en tous risques avec valeur à neuf 5ans (bonus 0.57, mais j’habite Marseille donc problème ça) 

pour la recharge, j’ai 4 bornes de recharges non utilisées à 1,5€ la recharge la nuit

et pas de LOA, j’ai fais un crédit pour lequel j’aurai les fonds le 16 avril

donc je suis vraiment comme un gamin à attendre

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il y a 6 minutes, Milhooz a dit :

Je ne veux pas plomber l'ambiance mais si tu l'as dans 6 semaines tu seras chanceux, il y a 95% de chances que ça soit fin juin la livraison quand même.

je vois pas comment c’est possible fin Juin

si on projette ce qu’il s’est passé au Q1, les livraisons ont eu lieu en février jusqu’au 31/03 donc pour le Q2 ça donnerait mi mai à fin Juin

 

pourquoi tu penses que les livraisons auront lieu fin Juin?

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il y a une heure, jimbo1980 a dit :

Ça sera mi mai/fin mai mais pas juin pas d’inquiétude 

C’est beau l’espoir :-)

La logique est simple, regardez les immatriculations de février et mars et vous verrez que la plus grosse partie des livraisons se fait le dernier mois du trimestre. Bien sur, certains seront livrés la deuxième quinzaine de mai mais ça sera une petite minorité d’heureux élus qui pourront apprécier un service client agréable, un accueil correct et des explications utiles sur le fonctionnement de la voiture. Puis ensuite ça passera à Juin et le bordel va commencer, les Tesla Advisor stressés et les livraisons bâclées.

Surtout si vous le pouvez, évitez la livraison à Chambourcy. (Si vous voulez le top du top, allez chercher votre voiture à Bordeaux, ça vous fera un beau road trip en prime ;-))

Modifié par Milhooz

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il y a une heure, Milhooz a dit :

C’est beau l’espoir :-)

La logique est simple, regardez les immatriculations de février et mars et vous verrez que la plus grosse partie des livraisons se fait le dernier mois du trimestre. Bien sur, certains seront livrés la deuxième quinzaine de mai mais ça sera une petite minorité d’heureux élus qui pourront apprécier un service client agréable, un accueil correct et des explications utiles sur le fonctionnement de la voiture. Puis ensuite ça passera à Juin et le bordel va commencer, les Tesla Advisor stressés et les livraisons bâclées.

Surtout si vous le pouvez, évitez la livraison à Chambourcy. (Si vous voulez le top du top, allez chercher votre voiture à Bordeaux, ça vous fera un beau road trip en prime ;-))

Si tu le dis.... n’oublies pas que ces 3 mois ont été exceptionnels et que le Q2 n’aura pas du tout les mêmes chiffres car ceux qui hésitaient ont acheté très vite de peur que le tarif réaugmente, pourquoi faire peur aux futurs propriétaires  c’est dingue ça je trouve, on entend même plus parler de ceux qui n’étaient pas encore livrés et qui tiraient à boulets rouges sur tesla tellement on leur avait monter le bourrichon sur le forum , le site tesla est en général assez fiable sur le délai donc oui ceux qui ont acheté avec une date de livraison en mai seront bien livrés en mai

Modifié par jimbo1980

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Il y a 6 heures, Anthony059 a dit :

Commande passée le 04/04 mais pas terriblement pressé car mon véhicule actuel n’est toujours pas vendu ☹️

Pareil, véhicule actuel non vendu

ce qui me dérange le plus, c’est le calme plat. Pas un appel, pas un mail

rien du tout

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Courage à ceux qui vendent leur véhicule pour pouvoir commander, il suffit d’un seul acheteur, j’ai eu la chance de trouver le mien en 24h.

Concernant les portes, c’est selon les goûts, j’ai commandé la SR+ le 01/04 en noir (pas un fan de l’intérieur blanc et avec les enfants, j’aurais trop peur d’avoir des incidents....) et je préfère le dessin des nouvelles portes avec le rappel de bois. 
Je m’adresse aux spécialistes de ce forum. Étant donné que les intérieurs sur le configurateur sont maintenant avec les nouvelles portes, pensez-vous que les véhicules qui vont être livrés auront ce nouveau dessin ?

Merci d’avance et merci pour toutes les infos que l’on peut trouver ici 👍

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il y a 13 minutes, Romain.b a dit :

Courage à ceux qui vendent leur véhicule pour pouvoir commander, il suffit d’un seul acheteur, j’ai eu la chance de trouver le mien en 24h.

Concernant les portes, c’est selon les goûts, j’ai commandé la SR+ le 01/04 en noir (pas un fan de l’intérieur blanc et avec les enfants, j’aurais trop peur d’avoir des incidents....) et je préfère le dessin des nouvelles portes avec le rappel de bois. 
Je m’adresse aux spécialistes de ce forum. Étant donné que les intérieurs sur le configurateur sont maintenant avec les nouvelles portes, pensez-vous que les véhicules qui vont être livrés auront ce nouveau dessin ?

Merci d’avance et merci pour toutes les infos que l’on peut trouver ici 👍

Normalement oui, contact ton TA pour confirmation.

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il y a 2 minutes, Monthebiffy a dit :

Ça pose quand même la question de l'origine des voitures non? Ces contre portes étaient sur les MIC si j'ai bien tout suivi.

Oui mais la, cela concerne tout les modeles....wait and see

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il y a 5 minutes, Monthebiffy a dit :

Ça pose quand même la question de l'origine des voitures non? Ces contre portes étaient sur les MIC si j'ai bien tout suivi.

Cela ne veut rien dire, comme freemont marche également par trimestre il est fort probable qu’ils aient changé de contreportes dès le début de la fabrication pour le Q2. Quand on voit la qualité de finition des MIC il vaut mieux avoir une MIC plutôt qu’une américaine, surtout que personne ne sait également par quel type de batterie la SR+ Q2 sera équipée 

Modifié par jimbo1980

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il y a 20 minutes, Monthebiffy a dit :

Ça pose quand même la question de l'origine des voitures non? Ces contre portes étaient sur les MIC si j'ai bien tout suivi.

Comme déjà expliqué, rien n’indique que les Q2 2021 viendraient de Shanghai, au contraire.

 

Dès qu’un changement est apporté sur les véhicules des chaines d’une usine, ces changements finissent par être apportés dans l’autre. ;) 

 

Shanghai assemble ces nouvelles contreportes depuis Q1 2021, ce n’était qu’une question de temps avant qu’elles n’arrivent à Fremont :) 

 

Le temps que Fremont écoule son stock de pièces et/ou adapte ses machines et process.

Modifié par Ben_TM3

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Il y a 10 heures, jimbo1980 a dit :

pourquoi faire peur aux futurs propriétaires

Ce n’est pas du tout mon intention, je pense qu’il vaut mieux espérer l’avoir en juin et être agréablement surpris de l’avoir en mai que faire des plans pour mai et être déçu de la recevoir plus tard.

Les bateaux sont pour toute l’Europe et le succès record en France au Q1 représente au final peu de différence sur les chiffres Européens. Je suis les livraisons depuis le Q3 2019 et pour le moment le motif a toujours été le même.

 

Je pense que les chiffres en France seront encore très bons au deuxième trimestre, la nouvelle de la baisse du prix peut prendre un peu de temps pour arriver à une commande ferme, le temps de discuter, voir avec la banque, se décider, le bonus est encore plein jusqu’à fin juin et même après il n’y aura « que » 1000€ de différence, aussi valable pour les autres marques donc la différence de prix entre une Model 3, une e-208 ou une ID3 restera la même.

La demande continue aussi d’augmenter au fur et à mesure que les gens voient des électriques dans les rues et se rendent compte que c’est viable. Les journalistes auto ont aussi commencé à changer leur fusil d’épaule et ne sont plus aussi anti-VE qu’avant, je pense que chaque trimestre à partir de maintenant sera un nouveau record pour Tesla en France, surtout si au Q3, Giga Berlin se met à cracher des Model Y.

Modifié par Milhooz

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Réponse de mon TA sur le fait de recevoir une version avec les nouvelles portes (commandée le 01/04) : « Je ne peux malheureusement me prononcer à 100 % mais ça devrait être le cas de la nouvelle version qui est sur le site. »

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Il y a 5 heures, Le-kbyl a dit :

Pareil, véhicule actuel non vendu

ce qui me dérange le plus, c’est le calme plat. Pas un appel, pas un mail

rien du tout

Petit HS : les statistiques nous montrent un effondrement des ventes de véhicules essence et diesel, depuis 2 ans environ. Plus les ventes de VE et de PHEV vont se développer, plus les prix de l'occase vont chuter... Dans quelque temps les diesels seront invendables, il faudra brader. Certes en ce moment le confinement n'aide pas. Personnellement j'ai vendu rapidement ma voiture à essence début février, en demandant un prix très raisonnable.  Mais je n'ai pas eu beaucoup d'appels, seulement 3 personnes prêtes à l'acheter (sur toute la France). Fin du HS.

Modifié par Dordrecht

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Pour le coup, la voiture que je veux vendre est une IBIZA essence de 105cv de 2013 qui roule à l’ethanol. elle cumule beaucoup d’avantage je trouve et je pense que dans un monde ideal, elle se vendrait plutôt bien

 

Mais le confinement est là et les ventes s’en ressentent 

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Perso je ne préfère même pas essayer de revendre mon Meriva de 2011 essence. Il côte encore 6k€ a L'Argus (peu de km), Tesla m'en a proposé 3 k€ je prends. Pas envie de m'emmerder avec le CT, la remise en état etc.

 

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