bonjour à tous,

si vous avez croisé un de mes posts sur le forum, vous avez pu voir que ma ioniq 5 72KW avait subitement perdu en autonomie... normal c'est l'hiver me direz vous...mais après investigation par mon chef d'atelier et moi, il s'avère que près de la moitié de la batterie a "disparu" .... problème de cellules? problème de circuit de charge? quand je la charge depuis 20% sur ma prise 16A, il annonce environ 30h pour aller à 100% : ok.

et hop hop hop quand on dépasse 55% chargé la voiture passe aussitôt à 100%... (du coup j'ai la ioniq 5 qui charge la plus vite au monde sur prise 16A... moins de 15h pour faire 20@100% lol  ) et du coup j'ai une ioniq 5 72KW avec une autonomie de ....210km sans le chauffage   ...

bref ce matin ma concession la prend en charge pour deux jours, ils vont tomber tout le pack batterie à la demande de Hyundai France et inverser les différents modules... et après ça... on verra ...

mon chef d'atelier me dit que sur sa concession je ne suis pas le seul avec ce problème... (FREJUS Var)...et vous qu'en est il?

merci de vos réponses c'est cool

 

ps : et je ne vous parle pas de la trappe électrique qui ne s'ouvre plus qu'à la télécommande, et ni de la batterie 12v changée il y a trois semaine au bout de 7000km...

Modifié janvier 27, 20224 a par loubkt

Je serai vraiment intéressé si vous pouviez remonter vous expériences personnelle.... Merci.

Je ne pense pas avoir vu d'autres personnes avec ton problème sur ce forum.

A l'atelier ils doivent voir l'état de chaque cellules normalement, ça sent une mauvaise connection au niveau du BMS.

Le 27/01/2022 à 14:00, loubkt a dit :

Je serai vraiment intéressé si vous pouviez remonter vous expériences personnelle.... Merci.

Bonjour,

Je ne sais pas si c’est du à la batterie ou à la température, mais en ce moment, l’autonomie ne dépasse jamais les 300 km avec une charge à 100%

Gilles

merci pour ton retour Gilles, tu es dans quelle région? quelle est ta moyenne de consommation? et ta batterie, 58 ou 72 KW?

je viens de charger la mienne à 100% : 403 km d'autonomie

 

voiture de nov 2021 avec 3000 kilomètres, intuitive 72 KW

 

Perso je tourne à 315 km à 100% - températures actuelles entre -4 et 3 degrés 

je roule clairement en mixte , autoroute + routes + ville

c'est pas ouf mais bon ... vivement le printemps 😂

Autonomie de 398 kms hier matin à 100 %  température entre 0 et 4 °

Dès les premiers tours de roue c’est en réalité 368 kms.

utilisation extra urbaine exclusivement route et très peu de ville

Voiture de 6000 kms (septembre 2021)

Autonomie de 393 kms ce matin à 100 %  température 0 °

Utilisation extra urbaine exclusivement route et un peu d'autoroute

Voiture de 3000 kms (Novembre 2021)

Modifié janvier 28, 20224 a par jumpingjackfly

Autonomie de 445 kms en ce moment en IDF depuis 3 recharges. Mode hiver off et eco conduite je suis à 15,5 kWh/100 en mix et 14 en ville sur ma dernière recharge. 

 

Vivement le printemps ! 

Merci pour tout ces retours

Bonjour,

Températures autour de 0°C en ce moment (Moselle).

Autonomie < 300km... (Créative 55kW)

J'ai testé en remettant les compteurs trajets avant la charge ... Je gagne au mieux 20 km...

 

Vivement le printemps !

Pour une intuitive 58 dans le sud 300 km pour voie rapide et un peu de nationnale.

Loubkt, 

J'ai exactement le même problème d'autonomie que toi. 

Ou en est ta réparation et diagnostic ? 

J'attends l'organisation du garage pour me trouvé une voiture, et un technicien formé à l'ouverture de la batterie.