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Fidele castor

Forum • Stationnement VE non résidentiel à Paris 2h gratuites

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Bonjour à tous,

 

Étant banlieusard, il m'arrive de temps à autre de stationner dans Paris avec mon VE.

 

J'ai découvert par hasard que l'on avait droit à deux heures consécutives gratuites de stationnement dans les zones à parcmètres si l'on possède une carte spéciale à demander à la Mairie de Paris et qu'on l'a présente derrière le pare brise avec un disque de stationnement pour zones non payantes.

Cette faveur existerait depuis le 18 décembre dernier.

 

La demande de carte peut être faite sur le site de la ville de Paris:

https://guichet.paris.fr/crm/jsp/site/Accueil.jsp?page_id=1&g=t en fournissant une copie de la carte grise en fichier joint.

 

Je viens juste de faire la demande

J'aurais peut-être plus de chance de l'obtenir plus vite que la carte Hertz demandée il y a plus de six mois Et pas encore reçue.

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J'ai la mienne depuis 3 mois, ainsi que la carte d'abonnement autolib. Pour cette dernière, c'est assez dur de trouver une place (payante mais avec charge)

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J'ai la mienne depuis 3 mois, ainsi que la carte d'abonnement autolib. Pour cette dernière, c'est assez dur de trouver une place (payante mais avec charge)

Je ne comprends pas, il est super facile de trouver des places Autolib pour se charger, avec leur appli, je le fais tout le temps. N'oublie pas que l'on peut maintenant se brancher sur N'IMPORTE QUELLE prise de N'IMPORTE QUELLE borne, plus uniquement sur les bornes "rechargement tiers", beaucoup plus rares. Et surtout, on peut réserver sa place, jusqu'à 1h30 à l'avance, aucun stress

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tubededentifrice,

Les bornes autolib' ne sont pas toutes compatibles avec tous les VE (expl : C-zero antérieure à 2013).

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Les bornes autolib' ne sont pas toutes compatibles avec tous les VE (expl : C-zero antérieure à 2013).

C'est vrai, mais dans ce cas là il faut préciser. D'ailleurs les prises "classiques", sur les bornes de rechargement tiers, sont alimentées en permanence : il suffit de "forcer" un peu l'ouverture de la borne pour s'y brancher, sans badger, donc gratuitement... Du coup c'est soit stationnement super facile mais payant, soit stationnement un peu galère (peu de bornes) mais "gratuit", même si c'est pas très net ^^

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Personnellement, ce qui me retient de prendre l'abonnement autolib', outre le fait que j'ai une C-zero de 2012, c'est le risque de me faire voler mon câble de recharge...

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Personnellement, ce qui me retient de prendre l'abonnement autolib', outre le fait que j'ai une C-zero de 2012, c'est le risque de me faire voler mon câble de recharge...

C'est vrai que sur ces voitures il n'est pas verrouillé... j'ai vu des gens qui le coincent en refermant le coffre dessus, pour ne pas se le faire voler.

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Personnellement, ce qui me retient de prendre l'abonnement autolib', outre le fait que j'ai une C-zero de 2012, c'est le risque de me faire voler mon câble de recharge...

 

Sur C-zéro, c'est prise type 1 donc vous pouvez utiliser le câble interne des bornes autolib, pas de risque de vol.

Sinon, j'ai vu sur une photo sur chargemap où l'utilisateur d'une c-zéro avait attaché son câble à sa jante avec un cadenas, bonne astuce également, sans risque d'abîmer le câble

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Les bornes autolib' ne sont pas toutes compatibles avec tous les VE (expl : C-zero antérieure à 2013).

C'est vrai, mais dans ce cas là il faut préciser. D'ailleurs les prises "classiques", sur les bornes de rechargement tiers, sont alimentées en permanence : il suffit de "forcer" un peu l'ouverture de la borne pour s'y brancher, sans badger, donc gratuitement... Du coup c'est soit stationnement super facile mais payant, soit stationnement un peu galère (peu de bornes) mais "gratuit", même si c'est pas très net ^^

 

Faut pas non plus se faire prendre, car sans badge autolib sur le parebrise, risque de verbalisation voir enlèvement...

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Il faudrait que j'essaye mais juste pour essayer, il faut payer 15E, c'est ballot :P

Coincer le câble dans le coffre suppose d'avoir assez de longueur, pas gagné quant la borne autolib et la prise véhicule sont toutes deux situées à droite.

Quant au cadenas, il faudrait que je retrouve la photo.

En réalité, je suis sur Paris juste le week end et parfois en semaine si formation etc.

En dehors de ça...

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Bonjour à tous,

 

Étant banlieusard, il m'arrive de temps à autre de stationner dans Paris avec mon VE.

 

J'ai découvert par hasard que l'on avait droit à deux heures consécutives gratuites de stationnement dans les zones à parcmètres si l'on possède une carte spéciale à demander à la Mairie de Paris et qu'on l'a présente derrière le pare brise avec un disque de stationnement pour zones non payantes.

Cette faveur existerait depuis le 18 décembre dernier.

 

La demande de carte peut être faite sur le site de la ville de Paris:

https://guichet.paris.fr/crm/jsp/site/Accueil.jsp?page_id=1&g=t en fournissant une copie de la carte grise en fichier joint.

 

Je viens juste de faire la demande

J'aurais peut-être plus de chance de l'obtenir plus vite que la carte Hertz demandée il y a plus de six mois Et pas encore reçue.

 

Les personnes qui n'habite pas paris ou la carte gris n'est pas au lieux de Paris ne pourront pas avoir de carte VE comme la carte résidentiel.

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Les bornes autolib' ne sont pas toutes compatibles avec tous les VE (expl : C-zero antérieure à 2013).

C'est vrai, mais dans ce cas là il faut préciser. D'ailleurs les prises "classiques", sur les bornes de rechargement tiers, sont alimentées en permanence : il suffit de "forcer" un peu l'ouverture de la borne pour s'y brancher, sans badger, donc gratuitement... Du coup c'est soit stationnement super facile mais payant, soit stationnement un peu galère (peu de bornes) mais "gratuit", même si c'est pas très net ^^

 

ATTENTION:si tu force sur la borne pour recharger ta voiture,tu risque t'avoir des problèmes dans l'heure par un contrôleur d'autolib' va voir sur l'informatique central que la borne a été forcer il va automatiquement verbaliser et retirer la voiture direction la fourrière car c'est déja arrivé a un collègue il a branché sa Twizy sur une borne autolib' en forçant pour la branché et parti déjeuner et une heure après plus de Twizy Amande:90€ + 15€ + 1,04€ = 106,04€ a payer .

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Bonjour à tous,

 

Étant banlieusard, il m'arrive de temps à autre de stationner dans Paris avec mon VE.

 

J'ai découvert par hasard que l'on avait droit à deux heures consécutives gratuites de stationnement dans les zones à parcmètres si l'on possède une carte spéciale à demander à la Mairie de Paris et qu'on l'a présente derrière le pare brise avec un disque de stationnement pour zones non payantes.

Cette faveur existerait depuis le 18 décembre dernier.

 

La demande de carte peut être faite sur le site de la ville de Paris:

https://guichet.paris.fr/crm/jsp/site/Accueil.jsp?page_id=1&g=t en fournissant une copie de la carte grise en fichier joint.

 

Je viens juste de faire la demande

J'aurais peut-être plus de chance de l'obtenir plus vite que la carte Hertz demandée il y a plus de six mois Et pas encore reçue.

 

Les personnes qui n'habite pas paris ou la carte gris n'est pas au lieux de Paris ne pourront pas avoir de carte VE comme la carte résidentiel.

 

faux j'habite à montfermeil 93 et j'ai la carte ve sans problème

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Les personnes qui n'habite pas paris ou la carte gris n'est pas au lieux de Paris ne pourront pas avoir de carte VE comme la carte résidentiel.

 

faux j'habite à montfermeil 93 et j'ai la carte ve sans problème en revanche elle n'est valable que si la mention EL est spécifiée sur la carte grise ce qui est le cas de la ion de la smart ed mais pas de l'ampera ou il est spécifié EE hélas...

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Faut pas non plus se faire prendre, car sans badge autolib sur le parebrise, risque de verbalisation voir enlèvement...

Ce serait très bête de ne pas mettre le papillon sur le parebrise, ça ne coute que 15 € à vie de l'avoir...

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ATTENTION:si tu force sur la borne pour recharger ta voiture,tu risque t'avoir des problèmes dans l'heure par un contrôleur d'autolib' va voir sur l'informatique central que la borne a été forcer il va automatiquement verbaliser et retirer la voiture direction la fourrière car c'est déja arrivé a un collègue il a branché sa Twizy sur une borne autolib' en forçant pour la branché et parti déjeuner et une heure après plus de Twizy Amande:90€ + 15€ + 1,04€ = 106,04€ a payer .

Je pense pas qu'il y ait des capteurs leur permettant de savoir si la place est occupée ou pas, après un forcage. Quoi qu'il en soit, la verbalisation est TRES loin d'être systématique, et j'en sais quelque chose.

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Étant banlieusard, il m'arrive de temps à autre de stationner dans Paris avec mon VE.

 

J'ai découvert par hasard que l'on avait droit à deux heures consécutives gratuites de stationnement dans les zones à parcmètres si l'on possède une carte spéciale à demander à la Mairie de Paris et qu'on l'a présente derrière le pare brise avec un disque de stationnement pour zones non payantes.

Cette faveur existerait depuis le 18 décembre dernier.

 

La demande de carte peut être faite sur le site de la ville de Paris:

https://guichet.paris.fr/crm/jsp/site/Accueil.jsp?page_id=1&g=t en fournissant une copie de la carte grise en fichier joint.

 

Je viens juste de faire la demande

J'aurais peut-être plus de chance de l'obtenir plus vite que la carte Hertz demandée il y a plus de six mois Et pas encore reçue.

 

Les personnes qui n'habite pas paris ou la carte gris n'est pas au lieux de Paris ne pourront pas avoir de carte VE comme la carte résidentiel.

 

faux j'habite à montfermeil 93 et j'ai la carte ve sans problème

 

Je me suis trompé c'est la carte résidentiel en plus pour 24h gratuit.

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Ça y est j'ai reçu ma carte ce matin

 

C'est allé bien plus vite que la carte Hertz que j'attends toujours

 

Moralité .....

 

Ben moi toujours pas de carte Hertz depuis 3 mois bientôt !!! Je pense que mon concessionnaire n'a pas fait le nécessaire .

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Ça voudrait dire que les BMW i3 Rex sont exclues du système de recharge Autolib ?

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Ça voudrait dire que les BMW i3 Rex sont exclues du système de recharge Autolib ?

Absolument pas, uniquement de la carte de stationnement "VE" de la mairie de Paris, qui donne droit à 2h de stationnement gratuit (disque).

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Sur le site BREEZCAR ils annoncent que les véhicules hybrides rechargeable pourront aussi bénéficier du stationnement gratuit dans Paris, donc de la carte VE.

 

Mais après appel à la marie de Paris info erroné jusqu'à ce jour UNIQUEMENT les véhicules 100% électrique ont accès à la carte VE.

 

 

http://www.breezcar.com/actualites/article/stationnement-gratuit-voitures-electriques-et-hybrides-2015

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Bonjour à tous,

 

petit nouveau sur le site je suis un peu perdu sur la possibilité d'utiliser ou non les places Autolib pour une recharge avec une C Zero de 2012 ??? J'ai lu tout et son contraire

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petit nouveau sur le site je suis un peu perdu sur la possibilité d'utiliser ou non les places Autolib pour une recharge avec une C Zero de 2012 ??? J'ai lu tout et son contraire

Nope => https://www.autolib.eu/fr/offres-et-tarifs/tarifs-charges-particuliers/

Les bornes sont compatibles avec les véhicules suivants : BMW I3, Nissan Leaf, Mitsubishi I-Miev, Toyota Prius Rechargeable et la série des Renault ZE. La Smart ED, la Peugeot Ion (modèles antérieurs à mai 2013) et la Citroen C0 (modèles antérieurs à mai 2013) ne sont pas compatibles avec les stations de recharge Autolib'.

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Merci pour votre réponse. Savez-vous pour quelles raisons les modèles pré mai 2013 ne sont pas compatibles??

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