Soul EV de début 2019 avec 121000km et toujours 255km annoncés une fois chargé à 100%. Je croise les doigts.

Après 10 mois, J'ai enfin un rdv pour une investigation approfondie sur le soul afin d'effectuer une demande de prise en charge kia. 🤞

 

Elle n'est plus sous garantie depuis décembre... mais avoir moins de 70.000km c'est pas terribles comme pub pour une mise à la casse d'une kia élec.

Soul EV de novembre 2018 (donc 30kWh), révision intermédiaire (78€), la concession Kia de Valence (26) sort un SOH sur demande: 100℅

 

Le mécano l'a trouvé "comme neuve". A part un bruit dans le train avant sur les ralentisseurs, effectivement, rien a dire.

Bonjour,

 

Je vois que ce post est épinglé mais date un peu, n'a pas été mis à jour depuis longtemps.
Est-ce que les infos du 1er message sont toujours d'actualité, ou doit-on supprimer l'épingle ?

 

Bon réveillon, bonne année 2024.

Fly
PS: en attendant des réponses, je supprime l'épingle

Bonjour,

 

Mon Soul EV de 2016 a dépassé les 110.000 km et le SOH varie entre 90 et 92% (d'après EV Watchdog).

 

Bonne fin d'année à tous,

 

Inex

Bonjour et bonne année. Peux-tu garder l'épingle pour ce post. Merci

Ma KIA Soul EV MY18 avec 75000 Km est à 100%

 

Diagnostique fait par KIA

 

Modifié octobre 16, 202516 oct. par DroYze

154000km Soul EV 30 de 2019

 

Modifié octobre 20, 202520 oct. par pierredelhasse

Tu charges tout le temps à 100% ?

Moi perso, j'évite de descendre en dessous 30% et je charge tout le temps à 100%

154000km Soul EV 30 de 2019

je charge à 100% quand je prends de suite la voiture pour une grosse journée. D’habitude c’est recharge à 80%.
mais ma Ioniq38 est chez Revolte pour souci réducteur donc le Soul devient véhicule principal d’un retraité qui roule 36 000 km par an donc souvent des journées avec 200km

Ultime révision de ma 30 de 2018 (75000 km) avant expiration de la garantie, simple contrôle pour 75 euros.

SOH fourni sur demande :100%

 

Comme @DroYze.

@pierredelhasse, pourras tu nous faire part de ton expérience avec Révolte? Car c'est une piste intéressante pour faire durer nos Soul en cas de souci avec la batterie HT. Sais tu s'ils interviennent sur nos modèles ?

Pour info, l'année dernière, quand je possédais encore ma Soul EV (2016), j'avais posé la question à Révolte s'ils étaient en mesure de changer des cellules sur une batterie de mon modèle, et voici la réponse qu'ils m'avaient fournie : 
 

Modifié octobre 23, 202523 oct. par Inex

Le 23/10/2025 à 14:59, Inex a dit :

Pour info, l'année dernière, quand je possédais encore ma Soul EV (2019), j'avais posé la question à Révolte s'ils étaient en mesure de changer des cellules sur une batterie de mon modèle, et voici la réponse qu'ils m'avaient fournie : 
 

Merci pour l'info.

🫤 Dommage. Espérons que, les années passant, les modules puissent se trouver.

Ou qu'un marché de pieces adaptables se développent.

Test SOH de ma Soul Ev de mars 2018 réalisé chez Kia : 100%

On sait que le tampon chez Kia Hyundai est haut sur les véhicules de ces années là, mais c'est malgré tout encourageant pour le vieillissement !

@babar80 pour contextualiser ton SOH, comment recharges tu ton Soul habituellement ? 

De mon côté, 2 charges rapides en 4 ans de détention (je ne sais pas pour le proprio précédent), le reste charge à la maison au CRO.

Cette voiture a connu peu de recharges rapides. Le précédent propriétaire m'a dit en avoir fait deux en 4 ans (le SOH était à 100%) et moi 3 en 16 mois sur des bornes 50KW. La recharge lente aide à la bonne conservation de la batterie IL y a un câble encore neuf dans le coffre, je crois que c'est pour les bornes de plus faible puissance. J'ai su mais me souviens plus trop…

Tu dois avoir effectivement un câble t1-t2 pour les bornes AC.

Merci pour ton retour. 

Xavier

Dernier contôle SOH effectué cette semaine suite révision

 

Kia SOUL EV 2018 avec 78 000 KM

 

SOH 100% - Jamais rechargé en borne rapide, recharge que à 7 kw a domicile jusqu'à 100%, jamais descendu en dessous de 20% de batterie.

 

Kia vendu, je repars sur un E-Niro Premium de 2022

Je viens aussi de revendre ma Soul 2018, le marché est porteur en ce moment avec le prix de l'essence autour de deux euros le litre. Une bonne voiture qui ne m'a pas causé de soucis, j'espère qu'il en ira de même pour le nouvel acquéreur.

@babar80 est il indiscret de te demander quelques chiffres : kilométrage, SOH et prix de vente ?

Xavier

Après accident en droit sur l’autoroute….

Mon auto est déclassée économiquement. Snif. J’attends de recevoir l’estimation de sa valeur.

en théorie je dois recevoir de l’assurance de la partie adverse une somme qui me permettra d’acheter la même voiture, mais en Belgique les Soul EV 2019 toit panoramique ça ne court pas les rues.

 

et en France ça se trouve à quel prix ?

@XavLC non c'est pas un secret d'état : Soul EV 2018 Ultimate, 78000km, SOH 100%, 9000€. Vendue sur Le bon coin. Faire preuve de pédagogie avec les personnes intéressées, savoir ce que l'on vend et ce qu'on achète.

C'est très rare les Soul toits panoramiques et c'est souvent sur-côté. J'en cherchais une lors de mon achat, j'avais renoncé.