Bonjour à tous , j'ai depuis ce matin un problème similaire . Autonomie  qui est passé de 170 à 120km  . Bref , je m'inquiète . La voiture est passé en revision en Aout et a subit le rappel et mise à jour fin octobre . 

Modifié novembre 7, 20205 a par foxer37

Il y a 3 heures, foxer37 a dit :

Bonjour à tous , j'ai depuis ce matin un problème similaire . Autonomie  qui est passé de 170 à 120km  . Bref , je m'inquiète . La voiture est passé en revision en Aout et a subit le rappel et mise à jour fin octobre . 

Bonjour  foxer37,

Ce serait intéressant de connaître les chiffres que vous pouvez mesurer en dehors de la voiture pour essayer de connaître l'état de la batterie, la consommation, la quantité d'énergie nécessaire pour faire le plein...

A mon avis si cela se confirme il faudrait contacter votre concessionnaire. 

Et rester en contact pour échanger nos infos...

Bon courage 

Oui concessionnaire à voir rapidement. Important aussi de contrôler les temps de charge qui sont des bons indicateurs de la capacité de la batterie. Si les cas comme les nôtres se multiplient c’est inquiétant quant à la durée de vie de ces batteries pourtant réputées fiables...

Ma situation est moins catastrophique que pour toi Benf07  . 

Point de départ de mon problème  , un problème de charge avec ma Wallbox et arrêt après une dizaine de secondes plusieurs fois . J’élimine d'office un problème avec ma wallbox , testé avec la Ion et fonctionnel et a depuis refonctionné avec la Soul ) 

La voiture , il y a 3 jours , affiché 165/170 km à 100 %   . Après le problème , et une charge partiel avec 60%  , elle affichait hier 67 km . 

Hier , après une charge DC  ( arret à 93 % , comme d'habitude )  elle affichait à mon retour domicile 117Km  pour 91%   puis une heure plus tard , 124 pour 91%  .

Donc , mis en charge hier soir , la conso à la borne est de 3.14kWh pour 9% . Meme avec 20%  de perte  , c'est étonnamment beaucoup . La avec 100% , j'ai 137 km . Loin donc des 165/170 du début de semaines alors que l'on est passé de 3°C à 13°C la nuit . 

Au vu de ma conso pour 9%  , je pense que la batterie est OK  , je m'oriente donc vers un bug  logiciel . 

Bref , à suivre . 

Retour de Kia cet aprem : on part sur un remplacement du pack batterie !

 

Pas de batterie disponible, elle est en commande, avec aucune idée du délai 😤

 

Une fois le pack reçu par Kia le véhicule sera immobilisé un bout de temps , apparemment la procédure est complexe et longue avec venue d’un technicien depuis Paris et plusieurs étapes. Pas tout compris au téléphone. Je récupère mon Soul demain, j’essayerai d’en savoir +

 

Foxer37 > où ça en est pour toi ? Tu as pris rdv chez Kia ?

Soul récupéré cet aprem. 82km d’autonomie, ça continue de descendre... Toujours pas plus d’info sur la date de livraison de la batterie. Impossible aussi de savoir si la batterie sera neuve ou reconditionnée. Mais l’étape la plus importante (pour citer le responsable de l’atelier Kia Aubenas) c’était que Kia France accepte ce remplacement sous garantie ! Apparemment ce n’est pas toujours aussi simple, mais d'après lui le problème devait être suffisamment conséquent pour qu’ils acceptent si rapidement.

 

Les étapes à suivre : Arrivée de la batterie > prise de rdv Kia Aubenas > venue du technicien de Paris pour dépose de la batterie > transport du véhicule jusqu’à Paris > Calibrage de la batterie > Retour du véhicule à Aubenas > Apéro ! 😁 Si tout va bien.... l’immobilisation du véhicule risque d’être très longue, un moindre mal si tout rentre dans l’ordre

Salut Benf , 

Heureux pour toi que Kia reconnaisse le problème . Pour moi , il n'est que soft , mes différents calcul me réconforte sur la capacité de la batterie ( sauf si le % indiqué par la voiture est faux ) .  Pour moi , les  problèmes soft ne sont pas une première . 

Je prévois une visite chez Kia , mais faut que je pose une demi journée et travaillant dans le domaine médical , tu peux comprendre que c'est pas évident actuellement . 

Le 10/11/2020 à 22:20, benf07 a dit :

Les étapes à suivre : Arrivée de la batterie > prise de rdv Kia Aubenas > venue du technicien de Paris pour dépose de la batterie > transport du véhicule jusqu’à Paris > Calibrage de la batterie > Retour du véhicule à Aubenas > Apéro !

Je ne comprends pas pourquoi le technicien doit venir de Paris pour démonter la batterie pour ensuite envoyer la voiture à Paris ???

 

Pourquoi ne pas envoyer la voiture avec sa batterie à Paris directement ??

 

Il y a 5 heures, foxer37 a dit :

Salut Benf , 

Heureux pour toi que Kia reconnaisse le problème . Pour moi , il n'est que soft , mes différents calcul me réconforte sur la capacité de la batterie ( sauf si le % indiqué par la voiture est faux ) .  Pour moi , les  problèmes soft ne sont pas une première . 

Je prévois une visite chez Kia , mais faut que je pose une demi journée et travaillant dans le domaine médical , tu peux comprendre que c'est pas évident actuellement . 

Oui je comprends très bien ! Bon courage à toi et tant mieux si le pb n’est que minime

Il y a 3 heures, Remy a dit :

Je ne comprends pas pourquoi le technicien doit venir de Paris pour démonter la batterie pour ensuite envoyer la voiture à Paris ???

 

Pourquoi ne pas envoyer la voiture avec sa batterie à Paris directement ??

 

Idem... c’est un mystère mais peut-être que le technicien en profite pour « former » les techniciens locaux, car il faut bien qu’ils s’y mettent un jour ! 

Le 09/11/2020 à 18:15, benf07 a dit :

Retour de Kia cet aprem : on part sur un remplacement du pack batterie !

 

Pas de batterie disponible, elle est en commande, avec aucune idée du délai 😤

 

Une fois le pack reçu par Kia le véhicule sera immobilisé un bout de temps , apparemment la procédure est complexe et longue avec venue d’un technicien depuis Paris et plusieurs étapes. Pas tout compris au téléphone. Je récupère mon Soul demain, j’essayerai d’en savoir +

Salut Benf, je viens d'être prévenu par Kia Aix de l'acceptation de changement de la batterie par Kia France  👍

Cela devrait avoir lieu vers mis janvier soit à Aix soit à Marseille...

Il m'a dit que Kia France attendait la livraison de plusieurs batteries pour la fin d'année...

Je reviendrai quand j'aurai plus de détails...

Cdt

Il y a 23 heures, Stéphane Soul 84 a dit :

Salut Benf, je viens d'être prévenu par Kia Aix de l'acceptation de changement de la batterie par Kia France  👍

Cela devrait avoir lieu vers mis janvier soit à Aix soit à Marseille...

Il m'a dit que Kia France attendait la livraison de plusieurs batteries pour la fin d'année...

Je reviendrai quand j'aurai plus de détails...

Cdt

Salut Stéphane et merci pour l’info, il y a des chances pour que ma future batterie soit dans ce lot ! Pas encore de nouvelles de mon côté, je vais recontacter Kia Aubenas dans la semaine qui vient. En tout cas heureux pour toi, ça doit être un soulagement !!

Je depose ma voiture Jeudi chez Kia . Il y a un problème mais lequel .   A 100%  , 130 km d'autonomie alors que j'etais à 170 et que ce changement a été brutal , debut nov  avec des temperatures nocturnes très douces . 

J'ai un SOH à 95%  mais avec une conso d'près d'odb de 15kW , cela me fait une batterie de tout juste 20 kW  . Bref , manque quelque chose .

Et pour info , Kia Soul de decembre 2015 , 52000 Km  .  

Je constate aussi une baisse importante avec le froid, mais j'ai 130 estimé à 80%, qui deviennent a peine 100km en réel, contre 150 réel cet été. Conso de 15.5kWh, contre 12-13 cet été. Rien de choquant je pense, mais dès qu'on passe sous les 6-8 °C, l'autonomie en prend un coup !

Je suis passé de 170 à 130km avec la baisse des températures. Ceci est dû au réchauffage de la batterie qui je crois n'apparaît pas dans la conso à l'odb

Voila , retour de chez Kia  . Pas de soucis particulier ; passage en mode " Hiver " . SOH de 95%  ( j'avais récuperé la même valeur avec Torque ) . 

Au passage , j'en profite pour signaler le sérieux de Kia de St Cyr ( 37 ) . Test gratuit ,prêt et de véhicule gratuit , lavage gratuit ) . Bref , top .

Le 08/12/2020 à 09:28, Romumu72 a dit :

Je suis passé de 170 à 130km avec la baisse des températures. Ceci est dû au réchauffage de la batterie qui je crois n'apparaît pas dans la conso à l'odb

Quelqu'un a fait le calcul ? Voir si effectivement la consomm moy annoncée ne tient pas compte de ce qui est utilisé pour réchauffer ? Ce serait étonnant non ?

il y a 55 minutes, Radéchan a dit :

Quelqu'un a fait le calcul ? Voir si effectivement la consomm moy annoncée ne tient pas compte de ce qui est utilisé pour réchauffer ? Ce serait étonnant non ?

A mes constatations,  je pense que la consommation affichée est fausse, sans doute buguée ou mal calibré...

Le 12/11/2020 à 10:05, Remy a dit :

Je ne comprends pas pourquoi le technicien doit venir de Paris pour démonter la batterie pour ensuite envoyer la voiture à Paris ???

 

Pourquoi ne pas envoyer la voiture avec sa batterie à Paris directement ??

 

En tant que concessionnaire je ne prendrai pas le risque de mettre la voiture sur un plateau ou un train avec une batterie défectueuse (surtout reliée à la voiture). Le risque incendie est trop important. Le technicien est sûrement venu sécuriser la batterie (ou la retirer pour le transport)

Ça y est batterie changée, voiture récupérée après 48h au garage,  pas mal de travail semble t'il ! 

Pour moi qui n'est connu que le pire (autonomie < 90km) c'est le jour et la nuit, fait 144km avec 70 % de la batterie ! 

Et on m'a prévenu qu'il faudra une 20ène de charges avant la capacité maxi et aussi la correction de l'odb qui reste d'un pessimiste délirant...

1ère charge 76% de la batterie 22,6kw une regle de 3 donne 29,7kw de capacité (à  voir à plus long terme)...

A+

Bonsoir Stéphane 

Pour mon info personnelle et celle du forum

La batterie a été changée totalement ?

ou seulement 1 ou plusieurs éléments ?

Pour la garantie, tu repars pour 7 ans ou moins ?

Merci pour les infos

 

 

La batterie c'est 8 ans

Envoyé de mon MIX 3 en utilisant Tapatalk

Il y a 3 heures, schumi a dit :

Bonsoir Stéphane 

Pour mon info personnelle et celle du forum

La batterie a été changée totalement ?

ou seulement 1 ou plusieurs éléments ?

Pour la garantie, tu repars pour 7 ans ou moins ?

Merci pour les infos

 

 

Changement total de toutes les batteries. 

Pour la garantie...

J'ai pas demandé, mais franchement je doute que ça dépasse la barre des 7 ans...

Il y a 14 heures, Stéphane Soul 84 a dit :

Ça y est batterie changée, voiture récupérée après 48h au garage,  pas mal de travail semble t'il ! 

Pour moi qui n'est connu que le pire (autonomie < 90km) c'est le jour et la nuit, fait 144km avec 70 % de la batterie ! 

Et on m'a prévenu qu'il faudra une 20ène de charges avant la capacité maxi et aussi la correction de l'odb qui reste d'un pessimiste délirant...

1ère charge 76% de la batterie 22,6kw une regle de 3 donne 29,7kw de capacité (à  voir à plus long terme)...

A+

Super !!! Très heureux pour toi ! Moi aussi batterie changée  mais soul pas encore récupéré 😕 le responsable de l’atelier veut faire qqs tests lundi. Il m’a donné les mêmes infos que toi pour le nombre de cycles à effectuer avant que l’autonomie se mette à jour. Les chiffres que tu annonces sont top, j’ai hâte !!! Moi aussi j’étais sous les 90km.

Le 20/02/2021 à 10:30, benf07 a dit :

Super !!! Très heureux pour toi ! Moi aussi batterie changée  mais soul pas encore récupéré 😕 le responsable de l’atelier veut faire qqs tests lundi. Il m’a donné les mêmes infos que toi pour le nombre de cycles à effectuer avant que l’autonomie se mette à jour. Les chiffres que tu annonces sont top, j’ai hâte !!! Moi aussi j’étais sous les 90km.

Excellente nouvelle,  merci Kia ! 👍