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Smart #1

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour

Même expérience pour moi que Harry83, j'ai fait le test de revente de ma #1 premium 2023 30 000 km pour le rachat d'un autre véhicule électrique 14 900 € !!!! après tractations avec des repreneurs (estimation entre 10 000 et 15 000 €)

J'ai demandé au commercial si c'était une plaisanterie...mais non, il était très sérieux.

J'ai donc passé mon chemin et vais garder mon excellente #1.

Dommage ce manque d'image et le peu d'implication de Mercédes!

Posté(é)

merci du retour même si ça me donne envie de pleurer ! bon weekend 

Posté(é)
Le 30/09/2025 à 09:08, Harry 83 a dit :

Pour moi, depuis 2 ans, malheureusement toujours pas vu de petite sœur sur la région de Frejus Draguignan (Var) je suis bien seul.

Ce qui explique la décote de nos Smart #1 sur le marché.

Mais non mon pauvre @Harry 83, sois rassuré je suis en #1 Brabus (Argent/Toit Noir) depuis juillet 23 et je suis dans le Golfe de St-Tropez... A Ste Maxime une Brabus Argent/Toit Rouge circule et sur Frejus j"en ai déjà croisé quelques exemplaires... La côte va remonter grâce à nos retours élogieux!

( ;--))

Modifié par RICKY83

Posté(é)

Si ça peut aider, en septembre 2025 j’ai revendu ma #1 premium de juillet 2023 car je l’ai remplacé par un #5. C’est pas Brabus mais ça donne un indice. 
 

26000km. Revendu par Ewigo environ 27490€. J’ai reçu un peu plus de 25000€. 
 

28000-29000€ c’était ce qu’ils voyaient comme prix dans toute la France comme ventes réussies. Alors j’ai pris le même prix et diminué de 1000€ pour que ça parte avant mon départ à l’étranger. 
mission réussie et je remercie Ewigo Perpignan. 
 

Je sais pas dire si c’est une énorme décote, à force d’entendre ces messages défaitistes je m’attendais à bien pire.
 

Aucun regret elle a été parfaite pendant 2 ans, ça semble être correcte surtout alors que je n’avais pas le temps de m’occuper de la vente et que tout leur système de gestion par internet a marché depuis un simple iPhone sur safari. 
 

le #5 pour les longs trajets c’est un autre monde. Sans longs trajets devenant plus fréquents, j’aurais gardé la #1 

Modifié par chriscat

Posté(é)

Ça me paraît très correct au vu du prix que nous avons payé avec remise et bonus de l’époque… Bonne route en #5

Posté(é)
Le 11/10/2025 à 18:37, cdt35 a dit :

Bonjour

Même expérience pour moi que Harry83, j'ai fait le test de revente de ma #1 premium 2023 30 000 km pour le rachat d'un autre véhicule électrique 14 900 € !!!! après tractations avec des repreneurs (estimation entre 10 000 et 15 000 €)

J'ai demandé au commercial si c'était une plaisanterie...mais non, il était très sérieux.

J'ai donc passé mon chemin et vais garder mon excellente #1.

Dommage ce manque d'image et le peu d'implication de Mercédes!

bonsoir, personne n'a essayé la revente via EVremarketing ? A l'époque, ils reprenaient mon EQA presque aussi bien que Mercedes... 

Posté(é)

Croisée à l’instant du côté de Hornheim, une #1 BRABUS…..auto-école 😅🤣

  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Hello, pour ceux qui ont commandé une nouvelle clé en double à 85euro. Est-ce que le codage est inclu ou il faut le payer en supplément ?

Posté(é)
Le 05/11/2025 à 11:26, McflySmart a dit :

Hello, pour ceux qui ont commandé une nouvelle clé en double à 85euro. Est-ce que le codage est inclu ou il faut le payer en supplément ?

Codage inclus mais pas la cle physique à graver.

Posté(é)
Le 05/11/2025 à 11:26, McflySmart a dit :

Hello, pour ceux qui ont commandé une nouvelle clé en double à 85euro. Est-ce que le codage est inclu ou il faut le payer en supplément ?

Bonjour @McflySmart

 

Nous avons bien eu notre clé-galet, bien fonctionnelle, mais hélas sans la partie physique en métal...

 

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)

Ça confirme encore une fois que la stratégie de Smart(si il y en a une) est vraiment nulle. Zéro communication, relation avec les concessionnaires Mercedes exécrable. Tellement dommage vu les produits, du gâchis. Ils sont totalement à la ramasse.

  • 5 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 20/10/2023 à 09:57, chriscat a dit :

J’ai la premium depuis début juillet et je confirme il n’y a pas cette odeur de cuir bien reconnaissable. 
Il y a une forte odeur de neuf au début quand même. Si vous êtes sensible aux odeurs c’est pas agréable mais ça dure pas.  
 

Et on adore nos sièges beiges c’est le meilleurs des intérieurs de toutes les smarts et on nous le complimente à répétition.
c’est une sellerie duo, une partie est synthétique. 

Qu'est-ce que tu entends par une partie est synthétique ? Justement, pour moi le cuir est un sujet, car pas envie d'avoir à l'entretenir, ça plisse avec le temps et ça devient moche. Mais s'il y a une partie synthétique, ça change tout

Posté(é)

ils appellent ça sellerie cuir duo et le décrivent comme un mix de cuir véritable et matériaux syntétiques.

 

Apès 3 ans, rien n'a bougé, on ne voit pas les marques du temps. 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

bonjour à tous, que pensez vous de la version pulse actuellement à 37000€ ? on perd quoi par rapport à la Brabus ...les feux matrix, quelques chevaux, le système Beats et nos beaux sièges ? 

Posté(é)
Le 22/02/2026 à 11:26, sx43 a dit :

bonjour à tous, que pensez vous de la version pulse actuellement à 37000€ ? on perd quoi par rapport à la Brabus ...les feux matrix, quelques chevaux, le système Beats et nos beaux sièges ? 

Par rapport à la Brabus, tu gardes une transmission intégrale avec moins de puissance (368 cv au lieu de 428), tu gagnes des sièges en cuir duo.

Tu perds le look, le système Beats, les feux matriciels, les leds d'ambiance (idem version Pro).

 

C'est un mix de Pro et de Premium, avec un rajout de puissance, en fait.

Posté(é)

C'est bizarre comme positionnement, car c'est pas mieux équipé que la premium, sans être aussi puissant que la Brabus.

J'aurais compris son positionnement si ça avait été, en gros, une premium avec deux moteurs, moins puissante que la Brabus.

Après, elle est aussi moins chère que la Brabus, tout en ayant une grosse puissance. Peut-être pour ceux qui recherchent presque 400cv sans le côté radical de la Brabus

Posté(é)
Le 23/02/2026 à 17:08, Mallone06 a dit :

C'est bizarre comme positionnement, car c'est pas mieux équipé que la premium, sans être aussi puissant que la Brabus.

J'aurais compris son positionnement si ça avait été, en gros, une premium avec deux moteurs, moins puissante que la Brabus.

Après, elle est aussi moins chère que la Brabus, tout en ayant une grosse puissance. Peut-être pour ceux qui recherchent presque 400cv sans le côté radical de la Brabus

Ce n’est pas une question de puissance. Ça vise les conducteurs qui veulent 4 roues motrices pour la sécurité et pour améliorer la motricité (par exemple en montagne) mais ne veulent pas une version sportive.

 

Je suppose que s’ils avaient proposé une premium avec 4 roues motrices, ça aurait été un peu plus cher, mais surtout très/trop proche de la Brabus.

Modifié par Atoum

Posté(é)

Il me semblait que la Pulse était l'équivalent de la Pro+ mais en 4 roues motrices et avec la pompe à chaleur en plus.

Modifié par Phil63

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

REMISES EXCEPTIONNELLES, pouvant atteindre 10.000€, jusqu'au 31/3/2026.

Sûrement pour vider les stocks.

Cela n'augure rien de bon pour nous clients, entre dépréciation de la valeur de revente, et accompagnement des clients en SAV.

Dans ma concession de TOULOUSE, l'espace dédié aux SMART a tout simplement disparu, au profit de MERCEDES.

 

Modifié par Bigourdan

Posté(é)

bonjour, vider les stocks... sachant qu'ils ont 19 à 22 semaines de délai ?...

Posté(é)
Le 26/03/2026 à 15:52, sx43 a dit :

bonjour, vider les stocks... sachant qu'ils ont 19 à 22 semaines de délai ?...

Pour mémoire ces Smart #1, #3 et #5 sont fabriquées en Chine et avec le conflit du  moyen-orient les bateaux doivent contourner l'Afrique. C'est la raison de délais de livraison aussi longs.

Posté(é)

les délais étaient identiques avant le lancement des hostilités, l'offre avait débuté en février et j'avais regardé à ce moment là. 

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