Le 12/03/2020 à 11:28, ADidier a dit :

Pour la Skoda (déjà publié sur une autre discussion):

Merci pour l’info!

bizarrement sur le site de Skoda France la brochure en ligne est la V4, et sur cette dernière, la mention sur la gratuité de 10 ans n’y figure pas.

 

en tout cas une très bonne nouvelle

Le 24/02/2020 à 13:36, rimk51 a dit :

Tu ne regretteras pas d'avoir pris les sièges chauffant et le pare brise chauffant (sauf si tu vis dans le sud).

Meme dans le sud ca fait une vraie difference en autonomie

Meme dans le sud ca fait une vraie difference en autonomie

Ça c’est clair

Bonjour à tous !

De mon point de vue, les sièges chauffants ne sont pas seulement une question d'autonomie, mais de confort et d'économies.

Le confort des sièges chauffants est indéniable (utilisés tous les jours en hiver avec mon Outlander PHEV).

Quant aux économies, faisons un petit calcul "à la louche" :

D'après "Pierredelhasse", 4 kWh/100 km économisés sans chauffage, si je roule 150 jours,100 km par jour, ça fait 4x150x0,14=84

84 € d'électricité économisés par an à 0,14 € le kWh.

C'est mieux dans ma poche que payés à EDF !

 

Fred.

 

Le 14/03/2020 à 17:25, tino_ale a dit :

Merci pour l’info!

bizarrement sur le site de Skoda France la brochure en ligne est la V4, et sur cette dernière, la mention sur la gratuité de 10 ans n’y figure pas.

 

4kWh/100km pour le chauffage ça fait beaucoup.... plutôt 1 Max 2 kWh/100km

Le 03/04/2020 à 22:27, Sebcestbien a dit :

4kWh/100km pour le chauffage ça fait beaucoup.... plutôt 1 Max 2 kWh/100km

D'expérience avec la e-up! v1 qui n'a pas plus de PAC pour le chauffage que la v2, il faut compter pas mal pour le chauffage, de l'ordre de 3-4 kWh/100 km ne me semble pas déconnant.

Bien-sûr ça dépend du climat, des trajets +/- longs, de la température cible pour l'habitacle etc.

C'est facile à vérifier dans l'appli VW qui donne la consommation séparée des auxiliaires.

Attention à froid on est bien sûr des valeurs importantes mais par la suite pour maintenir la température on a besoin de peu d’énergie donc en moyenne ce sera moins.... et plus on roule et plus on roule vite et moins on consomme de chauffage....[emoji2957]

Il y a 6 heures, Sebcestbien a dit :

Attention à froid on est bien sûr des valeurs importantes mais par la suite pour maintenir la température on a besoin de peu d’énergie donc en moyenne ce sera moins.... et plus on roule et plus on roule vite et moins on consomme de chauffage....

Oui, ça dépend du trajet +/- long qui permet d'amortir +/- la dépense d'énergie du départ.

Au final, mon expérience sur la v1 avec mes 2 trajets quotidiens de chacun ~30 km, c'est une conso de chauffage non négligeable par temps froid, d'où l'intérêt des sièges chauffants, en hiver et même au-delà.

C’est bien ce que je dis....
sur 3VE et bientôt 4 tous ont / ont eu les sièges chauffants pour l’économie non négligeable
sur 3 VE et bientôt 4 un seul a la pompe a chaleur (et c’est celui que je vends) le gain n’est pas énorme avec ou sans PAC car cela dépend du trajet plus ou moins long et en relatif la vitesse de déplacement.


En clair un VE sur autoroute avec ou sans PAC consommera pareil sur 300km à 130km/h....
la ou le gain est important c’est en mi-saison quand les sièges chauffants suffisent et sur petit trajet quotidien

Pour illustrer mes propos sur la conso du chauffage, voici une consommation partagée sur le forum: 4,1 kWh/100 km sur un trajet de 30 km en hiver.

C'est conforme à mon expérience avec la e-up! v1.

Bonsoir,

 

j'ai acheté une Skoda citigo, véhicule déjà disponible en concession avec une livraison prévue début juin. En choisissant cette solution pour avoir le véhicule rapidement, je ne pouvais pas choisir les options souhaitées " jantes scorpius noires et sièges chauffants".

En lisant les commentaires de certains j'ai commencé à chercher une solution pour des sièges chauffants et j'ai trouvé ces deux possibilités:

https://www.amazon.fr/Siège-voiture-Sièges-chauffants-Chauffe-siège/dp/B075CKCTMT/ref=sr_1_13?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1FCBRHAMJLTKC&dchild=1&keywords=siege+chauffant+voiture&qid=1587239846&sprefix=sieges+schau%2Caps%2C154&sr=8-13

 

ou 

 

https://www.amazon.fr/Tvird-Universel-Coussin-Chauffants-Voiture/dp/B07K7L73QK/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1FCBRHAMJLTKC&dchild=1&keywords=siege+chauffant+voiture&qid=1587239846&sprefix=sieges+schau%2Caps%2C154&sr=8-5

 

Qu'en pensez-vous?

Cela dépendra de ton niveau de « bricolage »
L’un est un kit à installer plus difficile à installer mais plus discret/assorti
L’autre ce sont de housses que l’on glisse sur les sièges très facile à installer

Pour ma par c'est surtout les jambes qui ont froid et juste chauffer le dos ou les fesses ça suffit pas, j'utilise aussi une couverture que je place sur mes jambes. Le corps avec une bonne veste ça va.

Je te suggérerais plutôt une couverture chauffante que tu pose sur tes jambes sans que celle ci n’entrave les mouvements.