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Seulement 4 bornes ?!

Featured Replies

Posté(é)

Dans ma région un gros hypermarché Leclerc rénove son parking (Vandoeuvre, 54)

 

J'ai été surpris de voir qu'un nombre délirant de 16 places handicapés ont été prévues, mais seulement 4 places électriques (le bon point c'est qu'elles sont placées le plus loin possible de l'entrée donc ça évite de se les faire prendre).

 

Bref à quel moment peut-on penser que dans le futur il y aura 4 fois plus de personnes handicapés que de personnes en voiture électrifiée ?! C'est délirant!

 

Qu'en pensez-vous?

20210807_125408.jpg

20210807_130124.jpg

Posté(é)

Les places pour handicapés sont une obligation, pas les places électriques (pas encore), perso faire mes courses me prend 20 minutes grand max, je ne me vois pas me raccorder pour si peu de temps, Leclerc ferait mieux d'investir son argent dans des points de charge DC payants à prix avantageux pour ses clients "électrifiés". 

Modifié par Tech21

Posté(é)

Sauf erreur de la part, le nombre de places handicapés doit être obligatoirement un % du nombre total de places de parking. Du coup, si ils rénovent et font un (plus) grand parking, logique que le nombre de places handi. augmente en proportion.

 

Modifié par jumpingjackfly

Posté(é)

Les places électriques sont justes parceque d'après tous les sondages ces propriétaires on un niveau de vie plus élevés. 

Je voit de plus en plus de borne macdo ou intermarche qui ont été privatisé pourtant libre... 

Le principe c'est juste d'avoir les subventions. 

Modifié par Mirada

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 08/08/2021 à 05:56, Daillemand a dit :

...

Bref à quel moment peut-on penser que dans le futur il y aura 4 fois plus de personnes handicapés que de personnes en voiture électrifiée ?! C'est délirant!

 

Qu'en pensez-vous?

J'en pense qu'un handicapé l'est H24, et donc il a besoin d'une place aménagée à chaque fois qu'il vient.

J'en pense que dans le présent, une voiture électrique n'a pas besoin de charger à chaque fois qu'on fait nos courses.

J'en pense que dans le futur, une voiture électrique aura encore moins besoin de charger à chaque fois qu'on fait nos courses, mais que les personnes handicapées le seront toujours H24.

Je pense donc qu'il est délirant de comparer le besoin en places PMR et le besoin en places VE avec le seul prisme du nombre d'items respectifs potentiellement concernés.

Modifié par zadene

Posté(é)

... pour détendre un peu l'ambiance (humour noir ON) :

je pense que Leclerc a anticipé les mésaventures de l'autopilot Tesla > une Tesla = 4 personnes potentiellement handicapées, donc le ratio est correct

(Humour noir OFF).

voilà voilà...

 

(Pour certaines questions, il vaut mieux répondre par l'humour, fût-il de mauvais goût...)

Modifié par e-Lionel

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