Bonjour à tous,

 

Tesla développe son service d'entretien à domicile, aux États-Unis.

 

À présent, les techniciens Tesla ne viennent plus au domicile de leurs clients en camionnette à moteur thermique, mais en Model S ou Model X spécialement aménagé.

 

 

 

 

Vivement que ce service se développe aussi chez nous !

 

Source : https://electrek.co/2018/03/12/tesla-new-custom-model-s-mobile-service-vehicle/

Le technicien qui est venu chez moi était en model S avec ses outils à l'arrière. Je vois pas ce qui change ?

C'est vraiment pas mal ce service. Mais bon j'espère pas trop le voir non plus chez moi

Je m'éloigne légèrement du sujet pour une petite anecdote sur la qualité du service client à domicile :

Lors de la dernière visite de mon TMX en SC, l'intervention a duré plus que prévu et j'ai donc du rentrer chez moi avec le TMS qui m'avait été prêté. Et bien le Service Advisor m'a lui même ramené ma voiture à domicile le lendemain, et repris son TMS. Service au top !

Bon, je suis à 70km du SC. Je sais pas si ton SC aurait fait ça Kratus

Le mien est victime de son succès. Il n'a plus une seule Tesla à prêter.

J'ai eu droit à une BMW pour la journée (en même temps, à Stuttgart, on est tout près de la Bavière, tout de même)

Voici une vidéo (en anglais) qui montre une intervention du service mobile Tesla à domicile.

 

 

 

 

 

 

Classe !

Il y a 2 heures, Kratus a dit :

Voici une vidéo (en anglais) qui montre une intervention du service mobile Tesla à domicile.

 

 

 

 

 

 

Hello Kratus, aucun lien n'apparait dans ton post .... Oubli ou souci/bug, comme je l'ai déjà signalé ?

Merci de l'avoir signalé.

Je suis pourtant sûr qu'il y était.
Le voici à nouveau :

C'est quand même juste génial ce service à domicile !

Tesla recrute sur Strasbourg....

 

https://www.tesla.com/fr_FR/careers/job/technicien-automobileservicemobile-mobileservicetechnicianhfstrasbourgfrance-66752

Cool! On va avoir un technicien mobile en Alsace.

J'en ai un peu marre d'aller chez les teutons pour mes révisions.

Je pensais que le Ranger était plus pour du SAV mais pas pour les révisions en atelier... pour l’utilisation d’un pont c’est plus compliqué.

En fait, je n'en sais rien.

On va déjà attendre qu'il soit recruté, ce sera le cas d'ici ma quatrième révision, celle des 80 000 km, au printemps prochain, je l'espère.

On apprend aussi que Tesla est en train de mettre en place, à proximité de son centre d'assemblage européen de Tilburg, aux Pays-Bas, des locaux de plus de 36 000 m2.



Pour l'instant, Tesla refuse de communiquer sur la destination de ces nouveaux locaux. Mais il y a fort à parier que cela est en relation avec l'arrivée prochaine de la Model 3 en Europe et avec la nouvelle politique de réparations de carrosserie en interne, qui justifierait la présence d'un entrepôt pour les pièces détachées.

Source : https://www.teslarati.com/tesla-tilburg-site-in-house-service-center-model-3-eu-push/