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Scoop, Annonce, sortie disponibilité et commande du nouveau Hyundai EV « 45 » chez Tonton Jürgen

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Elle ARRIVE 😍

Let's hope the production model looks as distinctive as the concept.

The Hyundai Concept 45 apparently has a production version on the way. These spy shots catch the electric crossover's development in the snow. Unfortunately, it's under very heavy camouflage, so it's hard to get a good look at the upcoming model. Look for sales to start in 2021.

Despite the considerable concealment, there is a slight resemblance to the Concept 45. The transition to a road-going version forces the company to fit different headlights, rather than the bank of individual LEDs on the show car.

It appears that the production version of the Concept 45 doesn't have the sharp-edged styling from the concept. However, this development vehicle wears so much camouflage that the angular lines could be under the covering. The pointy shape of the wheel design could be a hint at the crossover having an interesting look.

The powertrain is a mystery, but our spies believe that the model has an electric motor powering each axle to give the crossover all-wheel drive. The battery capacity is unknown.

The spy photos don't provide a view of the inside, but the concept has a minimalistic appearance. There was a digital display in front of the driver that also incorporates into the infotainment screen. There was no center stack or console, which created an airy cabin.

It's hard to know what elements from the concept's interior might make the transition to the production version. The furniture-like, rotating chairs probably aren't among these elements, unfortunately.

The Concept 45 celebrated 45 years after the debut of the Pony Coupe Concept, and the model also looked forward to the company's future. Hyundai said at the time that it intended to build a production version.

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il y a 42 minutes, flo18 a dit :

je trouve ce proto assez éloigné du concept présenté

plus proche d'un gros Kona ou petit Tucson

Tout à fait Flo, c’est toujours un peu les mêmes surprises entre les 2 mondes de présentations aux stades de concept-car en salon et le premier modèle de série.

Ce qui saute d’emblée aux yeux se sont les rétros caméra « de type audi-etron » qui sont passés à la trappe, idem pour le toit panoramique. Ce n’est pas exclu non plus qu’ils puissent refaire surface.

 

 

+1 cela ressemble à un Kona légèrement redimensionné

 

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il y a 42 minutes, flo18 a dit :

je trouve ce proto assez éloigné du concept présenté plus proche d'un gros Kona ou petit Tucson

Une voiture de série éloignée de son concept car d'origine c'est très fréquent, on pouvait s'y attendre et je l'avais un peu "redouté" dans un précédent post. Toutefois, je regrette ce manque d'audace car il y a je pense une vraie opportunité, une vrai nécessité et un vrai intéret des "acheteurs", avec les VE, de repenser les lignes, l'habitacle et l'utilisation d'une voiture électrique.

Même si par rapport au concept car je ne croyais pas vraiment à la réutilisation de habitacle style "banquette salon" à l'arrière et siège pivotant à l'avant. Il me semblait qu'ils repenseraient l'habitabilité intérieur avec un intérieur plus ouvert à la Tesla.

Et un profil de voiture plus "inédit" car pour le moment les lignes ne dénotent pas trop d'une kona/Tuckson surtout le capot avant.

 

Je mettrais toutefois un gros bémol à mes propos.

La voiture est camouflée (surtout à l'arrière) et en suivant quelques courbes ont pourrait avoir l'impression d'avoir un profil arrière qui suit le profil à 45° de la "45". (voir photo). Il a pu arriver aussi dans le passé que des Tests du châssis et du groupe moto propulseurs soient effectués sur une "carrosserie provisoire" provenant de pièces de modèles déjà en production.

Donc on peut avoir des surprises...

Mais dans 90% des cas, ce que l'on croit percevoir sous le camouflage est la version définitive.

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Pour conclure, en quoi je ne suis pas totalement déçu et reste intéressé:

1- On ne voit pas l'intérieur et cela peut être une bonne surprise là aussi.

2- La tailles des portières arrière laisse présager une habitabilité importante du type SUV et pas SUV compacte comme sur la kona.

3- La "gueule" du véhicule ne fait pas ses caractéristiques techniques

4- Ils vont peut être enfin mettre un toit panoramique sur ce modèle (oui j'y tiens absolument ;) )

 

Par contre, je ne vais pas vous cacher que si la version finale manque d'ambitions et n'est qu'une simple version "gonflée" de la Kona, (un peu comme le TMY par rapport à la TM3) cela restera intéressant mais pas super emballant pour moi.

Et autant je serai prêt à craquer un gros billet en plus pour acquérir dés 2021 une voiture qui serait innovante sur le fond et la forme.

Si c'est juste une version gonflée de la Kona, je vais attendre 2-3 ans au risque de passer à la concurrence si la proposition est intéressante. Par contre, pour hyundai une version gonflée de la Kona sera peut être un moyen de toucher un public qui voulait un modèle plus grand mais qui n'avait pas était convaincu par la Eniro.

Mais dans ce cas là, je ne vois pas l’intérêt de Hyundai d'avoir fait un gros teasing en associant la sortie de ce Véhicule au concept car, c'est contre productif.

Mais soyons prudent (et optimiste) et wait and see.

 

 

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il y a 30 minutes, Koniq77 a dit :

La bonne nouvelle c'est qu'ils ont abandonné les Nexens, hip hip hip  hourra !!!!! 😂

Exact j'avais même pas vu !!!! ^^

Sauf que ... le Michelin est peut être juste pour les voitures de tests, pour la grande série les Nexens sont moins cher 🤣

Par ailleurs, en regardant la cavité dans la carrosserie des roues avant et arrière, je trouve que l'on voit un peu trop l'intérieur des cavités (pas esthétique du tout). Un peu comme-ci on avait mis un diamètre de roues plus petites que celles normalement prévu donc là encore, la taille des roue un leurre pour fausser la perception de la voiture. Ou alors pas mis un contour de roue de carrosserie, ce qui expliquerait les ronds blancs qui seraient les fixations de contours de roues.

 

Plus je regarde la ligne arrière à 45° plus je me dit que cela ne convient pas avec une voiture avec des formes arrondis (comme Kona) ou comme le laisse présager le capot avant...donc peut être lignes anguleuses sous le camouflage.

Sur d’autres photos en 3/4 arrière on a l'impression que la partie centre du coffre est bombé, ce qui correspondrait au concept car.

Ce qui justifierait et rapprocher le modèle de série du concept car.

 

Bon ensuite on peu s'amuser à spéculer des heures pour savoir si le volant va être circulaire ou rectangulaire...autant attendre d’autres photos ou d'autres infos.

(Est-ce que je ne serai pas entrain de dire qu'en fait tout ce que j'ai dit c'était de la m... à ce stade des infos !? C'est bien possible ^^)

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Il y a 1 heure, Koniq77 a dit :

 

La bonne nouvelle c'est qu'ils ont abandonné les Nexens, hip hip hip  hourra !!!!! 😂

Oula ! ne pas crier trop vite je pense que les pneus sont des pneus neiges, pas certain qu'elle sera commercialisée en pneus neige 😉

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Le 10/02/2020 à 15:13, GasNoMore a dit :

Lors de la "visite" de ma voiture j'ai questionné mon CC sur la "45", il n'est pas au courant

N’hésite pas à lui faire suivre les 4 liens suivants si tu as son mail.

Ces nouvelles infos concrètes, photos et premiers tests à l’appui dès la première quinzaine de Février sont de bonne augure pour le respect d'un calendrier serré.

En rêvant un peu, pourquoi pas une présentation en salon entre le 1 Juin et le 30 Septembre 😎

 

https://www.carscoops.com/2020/02/hyundai-45-ev-makes-spy-debut-combines-angular-retro-styling-with-new-platform/

 

https://www.autoblog.com/2020/02/12/hyundai-45-ev-production-version-spied/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAAl9d5HqG-0zo2oHFt5eYLtkbA93K31N6Vr5DIK3bvtWlCNzOuE7CYlG-nLfxSwsk-f-Vz5sjYId1r_qkn6qZGZc2kvvDMpL-lG56CwjDzG-uJaRyW5MAtF5swhnKhGyw9vJPtwNnkjGpXbAdZFIDZbcrAeh-_3B79y3UstqWL1Z

 

https://www.motor1.com/news/398286/hyundai-45-ev-spy-shots/?fbclid=IwAR1365UWdQ7UbuyQKhdUkn3mmlRLInPJ-ZRd_B6xc4OL9sPixTP4Xc3D3W0

 

https://insideevs.com/news/398325/hyundai-45-prototype-spy-photos/amp/

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On a vraiment du mal à identifier la 45 comme présentée au salon. Je pense plus à un leur de maquillage et un test d'avantage électronique ou plateforme ou autre réglage. Mais le visuel même en mode batman ne correspond en rien.

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il y a 42 minutes, Charlibidou a dit :

Oh Voui 😍, ptêtre la nouvelle auto pour Madame, je l’ai dans un premier temps informé qu’on se rendra au salon samedi 4 Mars pour découvrir son nouveau joujou, mais dans d’autres articles il est stipulé qu’elle ne sera accessible au public que lors de la journée d’ouverture du Jeudi 5 Mars (et pour la presse donc du 3 au 5 Mars) …. À confirmer …. sinon on risque d’y faire un saut 🤩

 

 

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il y a 21 minutes, Hubi a dit :

Oh Voui 😍, ptêtre la nouvelle auto pour Madame, je l’ai dans un premier temps informé qu’on se rendra au salon samedi 4 Mars pour découvrir son nouveau joujou, mais dans d’autres articles il est stipulé qu’elle ne sera accessible au public que lors de la journée d’ouverture du Jeudi 5 Mars (et pour la presse donc du 3 au 5 Mars) …. À confirmer …. sinon on risque d’y faire un saut 🤩

 

Çà sent le bon de commande signé avec Tonton vers le 10 mars 😂

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Il y a 5 heures, Charlibidou a dit :

https://motorsactu.com/hyundai-prophecy-nouveau-concept-electrique-attendu-au-salon-de-geneve/

Voici un autre lien qui contredit l'annonce AP.

Qui dit vrai ?

AP?:

La firme pourrait en montrer davantage d’ici le 3 mars prochain, date de la révélation de la Hyundai Prophecy. Elle sera ensuite visible du 5 au 15 mars, dates d’ouverture au public.

 

ou motoractu ?:

Hyundai dévoilera son nouveau concept électrique « Prophecy » – qui reflète l’ultime évolution du langage stylistique de la marque – le 3 mars 2020 lors de la prochaine édition du Salon de Genève.

Ce concept, qui restera exposé jusqu’au 5 mars, s’inscrit dans la droite ligne de la philosophie de design « Sensuous Sportiness » de Hyundai, associant sensualité et sportivité. Il arbore une silhouette séduisante rehaussée d’élégantes courbes courant le long de ses larges flancs arrière qui lui confèrent une excellente aérodynamique

🤨  qu'est qu'on fait? on y va ou pas le samedi 7 Mars? 🙄

 

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Bon les rétro par contre, tu as l'impression qu'ils les ont choppé sur une vieille 307 et qu'ils les ont collé à l'arrache :D

@Hubi, elle arrive quand la tienne alors ? :P

Modifié par dominion

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il y a une heure, dominion a dit :

Bon les rétro par contre, tu as l'impression qu'ils les ont choppé sur une vieille 307 et qu'ils les ont collé à l'arrache :D

@Hubi, elle arrive quand la tienne alors ? :P

AAarrrggghhhh 😫 quel horreur ces rétros classiques 🤮, j'en attend les rétros promis au départ de type e-tron 🤩

452.jpg

 

Ils sont entrain de la fignoler, elle est sur le point d'être livrée 😅

45.JPG

 

 

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45.JPG

97 kb · Terminé


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