Le 26/12/2024 à 13:23, cornam a dit :

Ah je n’ai pas essayé. Mais j’ai demandé à un ami car la nouvelle interface est … chiante à cibler la mini icône bleue et il m’a rappelé qu’il n’était pas nécessaire d’ouvrir le menu mais un appui long sur la température éteint chauffage clim et vice des deux côtés. Ça répondrait peut être à ton besoin ?

Merci ! 🤗 C'est tout à fait cela ! 👌

Je ne connaissais pas cette astuce de l'appui long sur la température pour couper le système de chauffage/clim' !

Les gars de Enhance Auto en PLS 😢

par totalement en PLS non. Car le marche de la Glande est toujours vaste... Et puis rien ne dit des fonctions sur ce commodo de gauche. Si ça se trouver c'est que poru les clignotants et aucun fonctionnalité pour les essuie glaces...

Perso même si j'ai el common les EG marchent si mal qu'il me serait impensable de me passer du commodo en urgence (et pourtant j'ai le Knob pour m'aider à automatiser)

Tu as raison, il faut en savoir plus sur les fonctions associées à ce commodo, mais c'est la preuve du ratage de Tesla sur les commandes au volant, et peut-être le retour à une ergonomie plus raisonnable j'espère... 

Le 10/01/2025 à 22:01, cornam a dit :

Et puis rien ne dit des fonctions sur ce commodo de gauche. Si ça se trouver c'est que poru les clignotants et aucun fonctionnalité pour les essuie glaces...

A priori la commandes EG reste sur le volant, elle a été déplacée côté gauche et en bas selon cette photo (extraite d'une vidéo ?) trouvée sur Reddit.

Oui S3Xcars l'a développé dans sa dernière vidéo. Donc je dirai que ce n'est plus "à priori" mais certitude 99%. S'il y a le bouton EG et phares sur le volant, Alors le commodo ne fait pas cette fonction (il n'y aura jamais double équipement par Tesla).

La seule possibilité d'invalidation soit que cette vidéo soit truquée. Très très improbable !

Modifié janvier 11, 20251 a par cornam

@thierry1 Malheureusement je n'ai pas les boutons, mais j'ai fait circuler ton souci et j'espère qu'un possesseur des boutons pourras t'aider à résoudre ce problème 

Très belles évolutions avec la version 5.4.1, dont la possibilité de passer en "D" ou en "R" à l'arrêt* avec la molette de droite.

Testé ce matin, très pratique, et à mon avis indispensable pour les Highland et Juniper...

 

*jusqu'à 3 km/h

Oui c'est une excellente idée pour les Highland (et Junuper). On se demande pourquoi Tesla ne le propose pas en option (avec warning sécurité). Ça reste toujours "moins dangereux" que l'Autopilot toujours Beta et le régulateur de vitesse incapable qui n'a jamais bien fonctionné 

Par contre on retrouve la limitation des commandes aux volants : quand il est tourné (cas courant lors de manoeuvres) c'est quasi-inutilisable. Bref rien de mieux qu'un commodo... 

Tout à fait d'accord ! J'ai testé sur ma TMY: inexploitable si le volant est tourné... 😐

Sinon, c'est très pratique !

 

Et, j'ai rajouté la nouvelle fonction "timer" sur "Pied au plancher" !  

Modifié avril 12, 20251 a par Raoul_95

Attention avec la dernière version de soft tesla, si vous activez l'alimentation des ports accessoires en veille. Alors la voiture ne passe plus en veille avec le commandeur branché 

Le 27/04/2025 à 10:47, nonmaisfranchement a dit :

Attention avec la dernière version de soft tesla, si vous activez l'alimentation des ports accessoires en veille. Alors la voiture ne passe plus en veille avec le commandeur branché 

Ce n'est pas sur le port OBD le Commander ?

Si et maintenant que j'y pense j'ai une clé USB pour la musique, c'est peut être la cause non endormissement de la voiture ?

Le 27/04/2025 à 16:44, nonmaisfranchement a dit :

Si et maintenant que j'y pense j'ai une clé USB pour la musique, c'est peut être la cause non endormissement de la voiture ?

Quelques éléments de réponse ici : 

 

 

La non mise en veille n'est pas liée au commander ou à une clé USB laissée branchée mais à l'option d'alimentation permanente elle-même.

Hello,

savez vous comment reclasser les boutons dans l'ordre ? Je ne sais pas pourquoi le N°2 s'est mis à la place du N°1... 🙄

 

Et de temps en temps, j'ai justement les N°1 & 2 qui ne fonctionnent avec une impulsion mais fonctionnes avec le double impulsion !😵

 

 

@Raoul_95 et si tu changes d’icône ?

Impossible... Ça refuse !

Il y a 20% de rabais sur leur shop en ce moment à l'occasion du black friday.

Et il viennent de sortir un écran de conduite : le s3xy dash.

J’ai vu le S3XY dash. Je crois que c’est en précommande et qu’il n’arrivera qu’en février. Ça sent un peu l’annonce à la va vite , suite aux annonces de l’arrivée de carplay peut être avec la mise à jour de noel. 

Je ne pense pas, ils font toujours comme ça. 

Que ce soit le le commodo ou leur boîtier avec un bouton rotatif et des boutons poussoirs, Ils ont annoncé à chaque fois ces produits à l'avance avec des pré commandes.

Oui les préventes sont une pratique usuelle chez eux, rien de nouveau.

Perso je serai intéressé mais comme je possède déjà un Commander je vais attendre qu'ils mettent la version "écran seul" en vente. Pour l'instant ils n'annoncent que le pack "écran + commander" 

https://www.enhauto.com/products/dash-standalone

Le 15/11/2025 à 08:07, Bouboune a dit :

Oui les préventes sont une pratique usuelle chez eux, rien de nouveau.

Perso je serai intéressé mais comme je possède déjà un Commander je vais attendre qu'ils mettent la version "écran seul" en vente. Pour l'instant ils n'annoncent que le pack "écran + commander" 

C'est déjà dispo en standalone. ils le disent eux-même dans la présentation, et via le lien mis par @xstorias.

Ah oui je n'avais pas trouvé ça, merci @LeLutin et @xstorias 👍