Le 29/04/2021 à 20:41, tity68 a dit :

Merci Bart 

Je pense que je vais donc m'en passer , de toutes façons on ne crève pratiquement plus actuellement 

J'ai beau me creuser la tête , je ne me rappelle pas la dernière fois que j'ai eu à changer une roue 

Tu prend quelques vis a bois un tournevis court de préférence de la colle genre cyano et un petit compresseur 12V si tu crèves tu retires l'objet du délit,tu mets une vis a bois avec de la colle pour l'étanchéité et tu regonfles  ,une fois rentré a la maison tu fais réparer.😉😉

Alors ceux qui ont leur roue de secours et ont eu leur tm3, ça rentre dans les sous coffre ou pas

Aucune chance, j'ai la roue de secours dans le couloir, en attendant ma SR+ ce lundi à 14h, mais vu la taille, je ne vois pas comment elle pourrait rentrer dans le sous coffre.

Roue de secours ou galette

galette

Et dégonflée ?

est ce bien de laisser un pneu dégonflé et aplati ?

je regarderai sans le dégonfler, ici le week end prochain

mais intuitivement peu de chance

Modifié mai 24, 20215 a par tben
typo

Merci

Il y a 1 heure, tben a dit :

est ce bien de laisser un pneu dégonflé et aplati ?

je regarderai sans le dégonfler, ici le week end prochain

mais intuitivement peu de chance

C'est ce que je pensais aussi avant de voir audi mettre des galettes dégonflées dans les Q2

Je me permet de remonter le post pour savoir si ceux qui sont livrés et qui ont des roues de rechange ou galette, si ça rentre dans le sous coffre arrière

Cela ne rentre pas dans le sous coffre.

 

Ma roue de secours est dans le coffre et je peux rouler 99% du temps avec... 

Bonjour,

Est-il possible d'acheter une roue de secours (galette) pour la Model 3? Si oui, où?

 

Merci

Bonjour, oui, bien sur, comptez environ 150€ pour une 18 pouces chez Amaz.. 

Le 08/08/2022 à 10:24, cphilphot a dit :

Bonjour, oui, bien sur, comptez environ 150€ pour une 18 pouces chez Amaz.. 

Vous avez un lien? Merci.

Le 07/08/2022 à 22:58, jasmim a dit :

Bonjour,

Est-il possible d'acheter une roue de secours (galette) pour la Model 3? Si oui, où?

 

Merci

Ce sujet m'intéresse aussi mais la roue de secours ne rentre pas dans le sous coffre pas top....

Quid de la Tesla Y, est ce que celà rentrerait dans le sous coffre qui est peut être plus volumineux?

 

Sur le TM3, on peut bricoler mais j'ai vu plus discret et sobre...

 

En cherchant sur google on voit plusieurs galettes en 17 ou 18 (seul le diamètre total de la roue (pneu compris compte ainsi que les entraxes).

Par contre il faut vérifier avec les étriers de frein et ne pas oublier le compresseur et le cric..

Le 09/12/2020 à 13:51, Alexis39 a dit :

Pour avoir vécu l'expérience d'une crevaison avec la modèle 3 sur l'autoroute. Effectivement les assistances que ça soit Tesla (en français) ou de l'assurance fonctionne mais il ne faut pas être pressé de rentrer... une roue galet serait le top mais encore faut-il en trouver une qui s'adapte au sous coffre.

En attendant j'ai acheté des mèches qui fonctionne mieux a mon sens que les bombes anti crevaison.

Il me semble en effet que pour les grands trajets la roue de secours type galette est la meilleure solution.

Il y en a plein à vendre y compris sur les sites spécialisés Tesla mais j'ai contacté Tesla pour savoir si en cas de crevaison je pourrais rouler avec ce type de roue et malheureusement il m'ont répondu que non. La seule solution est une roue de secours "normale" donc jante et pneu + valve BLE.

C'est vraiment encombrant, lourd et très cher pour une roue de secours.

Je ne comprends pas que ce produit soit à la vente si il est inutilisable!

Alors si par hasard quelqu'un a fait l'essai, je suis preneur pour le résultat...

Modifié avril 22, 20242 a par GLGU
orthographe

Le 22/04/2024 à 17:24, GLGU a dit :

Je ne comprends pas que ce produit soit à la vente si il est inutilisable!

C'est une solution de secours pour rejoindre le prochain garage et pour ça c'est parfaitement utilisable.

Le 22/04/2024 à 17:24, GLGU a dit :

(...)

Je ne comprends pas que ce produit soit à la vente si il est inutilisable!

Alors si par hasard quelqu'un a fait l'essai, je suis preneur pour le résultat...

@pistacheégalement, je me méfierais.

1- Tesla ne vends pas de galette. Et ne parle jamais d'en utiliser

2- un véhicule électrique est nettement plus lourd q'un thermique.

3- les galettes amènent des dysfonctionnements des systèmes de sécurité (comme l'ABS, l'ESP ou l'ASR).

4- tout ce qui est lié à la maniabilité du véhicule (direction, freinage) s'en trouve changé. De même que les transferts de masse. Et sur un véhicule aussi lourd et puissant c'est ... dangereux.

5- c'est pour cela d'ailleurs que la vitesse avec de telle galette doit être réduite à 80km/h (voire 65 km/h par temps pluvieux)

 

Il vaut mieux suivre la recommandation de Tesla avec un kit de réparation, ou alors se coltiner une roue de secours. Car on ne sait pas à quelle distance se trouvera le garage le plus proche.

 

Le 22/04/2024 à 23:26, LeLutin a dit :

4- tout ce qui est lié à la maniabilité du véhicule (direction, freinage) s'en trouve changé. De même que les transferts de masse. Et sur un véhicule aussi lourd et puissant c'est ... dangereux.

Ben oui, c'est pour ça que c'est une solution de secours, pas pour terminer ton voyage de 800km.

 

Y'a ce genre de roue aussi (j'avais ça sur une Firebird des années 70).

 

Pour ce qui est des VE "nettement plus lourds que les thermiques", faut pas généraliser. J'avais auparavant une C5 , avec 70l de gazole dans le réservoir il ne dois pas y avoir 100kg de différence. Un 5008 (qui est moins long) c'est à peu près pareil et un classe C ...

Donc beaucoup d'avis mais aucun retour d'expérience sur l'utilisation réelle de ces roues galette sur Tesla...

Le 23/04/2024 à 09:45, GLGU a dit :

Donc beaucoup d'avis mais aucun retour d'expérience sur l'utilisation réelle de ces roues galette sur Tesla...

Voilà...

 

Le 23/04/2024 à 10:23, pistache a dit :

Voilà...

 

Et ben! Pour moi il n'est pas question de rouler comme cela mais c'est la preuve que la voiture fonctionne très bien avec ces pneus.

Merci pistache pour cette info convaincante et de toute évidence Tesla protège sont business.

En plus avec 4 pneus comme ça on doit baisser la conso comme pas possible!

Le 23/04/2024 à 13:10, GLGU a dit :

Et ben! Pour moi il n'est pas question de rouler comme cela mais c'est la preuve que la voiture fonctionne très bien avec ces pneus.

Merci pistache pour cette info convaincante et de toute évidence Tesla protège sont business.

En plus avec 4 pneus comme ça on doit baisser la conso comme pas possible!

Etant donné que je n'ai jamais vu quelqu'un crevé ses 4 pneus d'un coup, la vidéo est donc sans aucune pertinence vis à vis des points évoqués auparavant. C'est juste pour le fun comme démonstration, car sans aucun rapport avec la réalité d'une crevaison et d'un montage d'une seule galette, avec donc un essieux déséquilibré.

Et sans aucun rapport avec Tesla et les théories du complot. C'est valable pour tous les constructeurs.

Le 23/04/2024 à 23:57, LeLutin a dit :

C'est juste pour le fun comme démonstration, car sans aucun rapport avec la réalité d'une crevaison et d'un montage d'une seule galette, avec donc un essieux déséquilibré.

Exactement la même chose que quand Tesla monte une roue de 19" à la place de la 20" sur celle qu'ils viennent dépanner. Il n'y aura pas plus de différence de diamètre.