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Retrofit Volant chauffant sur Tesla model 3 et model Y

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Le 14/12/2024 à 07:40, Mitchell77400 a dit :

Electron libre en à monté un.

 

Pour le coup ce n’est pas du tout ce qu’a installé Électron.
Il a juste commandé un volant customisé chauffant chez Hansshow.

Son véhicule millésimé 2021+ (avec la puce Ryzen vu le type d’affichage qu’il a sur son écran) dispose déjà de la fonctionnalité de chauffage de volant (contrairement au TM3 2018/2019/2020 sous Intel qui eux ne l’ont pas et la solution EVOffer répond à cette problématique).

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    • Par Samsaggace
      A la suite de la présentation d'Octobre, Tesla semble lancer une grande campagne d'information pour son Cybercab dans les mois qui viennent.

       
      On pourra confronter dans cette rubrique nos impressions sur ces évènements et sur le cybercab lui-même (technologie, avancement, avenir...)
    • Par LeLutin
      Pas trouvé l'info quelque part, mais dans le store via l'appli il y a cela qui apparaît.
      Tesla propose, moyennant finance, l'installation du coffre électrique sur les modèles n'en possédant pas.
      Bon faudra attendre qu'ils aient de nouveau du stock.
       
       

    • Par Labougie
      Salut,
       
      Je dois systématiquement fermer à clef la 4 pour pouvoir lancer la charge. (Tesla  sur ce test). 
      Sur une charge, la voiture était non fermée à clef, mais véhicule éteint par la tablette, seule la radio fonctionnait. La charge est restée bloquée à 36kwh. Lorsque la radio c’est éteinte, la charge est passée à 140.  
       
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      -> je laisse les portes ouvertes, la charge ne se lance pas
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      Donc, je suis dehors. 
      Je pourrais aussi fermer la voiture en passant le bras par la fenêtre, mais ce n’est pas très cool quand il pleut. Car impossible de refermer la vitre. 
       
      je suis preneur de vos idées et ou méthodes. 
       
      Une conversation avait été ouverte mais pas retrouvée. 
       
      labougie
    • Par FF06
      Bonjour,
      Ayant un climat chaud et humide plus l’isolement de ces territoires, j’aimerai connaitre votre retour d’expérience sur l’entretien, le vieillissement et les pannes ( et leur prise en charge).
      Par exemple avez vous eu deja des remplacement de batterie ou de modules de batterie ? Les garages sont il suffisamment formé et équipé pour effectuer des reparations avancés cela nécessite t il une logistique un peu plus complexe ( ex: En Metropole tous les garages ne peuvent pas faire les changements de batterie, il faut parfois envoyer la voiture ailleurs)
      De combien de millier d’euros sont les aides en 2024 ?
      Merci d’avance pour vos retour
       
    • Par WoodPecker
      Bonsoir,
      Vu dans un short YouTube parlant d’une XPower 2024. Avez-vous plus d’infos
      A titre personnel j’adore le grip des volants en alcantara.
      Le « cuir » lisse du volant d’origine est un peu trop « fuyant » à mon goût. 
       



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