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Pierrot92

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Le 19/02/2024 à 20:34, jef164 a dit :

Le message que tu obtiens m'est étranger.
Cela pourrait provenir d'une mauvaise connexion des fils de communication entre le module de comptage (power boost, dans ton tableau) et la borne? C'est la seule chose qui permet à ta borne de savoir si de l'électricité sort du domicile.

toujours pas de résolution de mon problème avec les modes ECO SMART mais je pense qu'il y a un souci avec l'installation de mes PV. L'application qui me permet de me connecter à la passerelle ENPHASE pour connaître en temps réel l'état de la production de courant solaire me présente des données aberrantes : le chiffre des exportations de courant est inversé avec celui de la consommation totale... A supposer que la Wallbox fonctionne correctement, comme j'ai une donnée export supérieure à celle de la production, aucune chance qu'elle avec l'ECO SMART. Mon installateur PV est repassé et ne conteste pas que les valeurs soient inversées mais n'a pas trouvé comment rétablir ça... Un peu surprenant quand même, ils doivent remonter au support ENPHASE.

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toujours pas de résolution de mon problème avec les modes ECO SMART mais je pense qu'il y a un souci avec l'installation de mes PV. L'application qui me permet de me connecter à la passerelle ENPHASE pour connaître en temps réel l'état de la production de courant solaire me présente des données aberrantes : le chiffre des exportations de courant est inversé avec celui de la consommation totale... A supposer que la Wallbox fonctionne correctement, comme j'ai une donnée export supérieure à celle de la production, aucune chance qu'elle avec l'ECO SMART. Mon installateur PV est repassé et ne conteste pas que les valeurs soient inversées mais n'a pas trouvé comment rétablir ça... Un peu surprenant quand même, ils doivent remonter au support ENPHASE.

Si la charge programmée ne marche pas ça sera pareil pour eco smart dans les deux cas la charge est initiée par la borne. La voiture doit rester en attente.

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Le 27/02/2024 à 23:10, Dma a dit :

Bonjour,

 

Quelques images thermique lors d'une pleine charge (lancé depuis 1 heure, a 32A) maintenant que j'ai enfin mon véhicule 🤩

 

1709070068781_100.thumb.JPG.b67953c78789c5224693b576bdcd0dae.JPG

 

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1709070126689_100.thumb.JPG.58c069692b103f164951f23427a027e2.JPG

 

1709070192952_100.thumb.JPG.f763c4e5dabfcf7cc409a1623ee8b34e.JPG

 

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Super ces photos. Du coup, on voit quand même que la borne prend +30°C par rapport à la température ambiante, et le cable +15°C. Je pensais pas autant.

 

Ta caméra a plutôt une bonne résolution je trouve, par curiosité, c'est quoi comme modèle?

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Posté(é) (modifié)

TOPDON TC001 résolution 256x192 , donc oui pas mal par rapport a beaucoup d'autres ^^

Modifié par Dma

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Le 05/03/2024 à 21:08, Dma a dit :

TOPDON TC001 résolution 256x192 , donc oui pas mal par rapport a beaucoup d'autres ^^

Merci. En plus, le tarif est carrément honnête. J'avais envi de m'en prendre une, je garde la réf bien au chaud.

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Posté(é) (modifié)
Le 02/03/2024 à 22:07, Eomer27 a dit :

toujours pas de résolution de mon problème avec les modes ECO SMART mais je pense qu'il y a un souci avec l'installation de mes PV. L'application qui me permet de me connecter à la passerelle ENPHASE pour connaître en temps réel l'état de la production de courant solaire me présente des données aberrantes : le chiffre des exportations de courant est inversé avec celui de la consommation totale... A supposer que la Wallbox fonctionne correctement, comme j'ai une donnée export supérieure à celle de la production, aucune chance qu'elle avec l'ECO SMART. Mon installateur PV est repassé et ne conteste pas que les valeurs soient inversées mais n'a pas trouvé comment rétablir ça... Un peu surprenant quand même, ils doivent remonter au support ENPHASE.

Tiens ca me rappelle ma précédente installation où l'installateur avait inversé des connexions au niveau de l'envoy S metered je crois. Je m'en étais rendu compte rapidement en surveillant l'application enphase.

Modifié par philou44300

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Le 12/03/2024 à 18:52, philou44300 a dit :

Tiens ca me rappelle ma précédente installation où l'installateur avait inversé des connexions au niveau de l'envoy S metered je crois. Je m'en étais rendu compte rapidement en surveillant l'application enphase.

après plusieurs relances de mon installateur, que j'ai du un peu "secouer", coup de téléphone aujourd'hui d'un technicien qui m'annonce tout fier qu'Enphase a réglé mon problème à distance. Méfiant, je lui dit que je vérifierai en rentrant chez moi les données du compteur Linky. Méfiance pas illégitime : l'application reliée à l'Envoy m'annonçait en pleine journée que ma maison consommait... 9 kW et que j'en importais 6. J'avais en tout et pour tout un malheureux frigo de branché 😂 je rappelle et finis par obtenir le passage sur l'installation. Ouverture des boîtiers et là, le gag : le technicien m'annonce que les tores qui permettent de comptabiliser les flux n'avaient pas été branchés au bon endroit par ses collègues lors de la mise en service de l'installation. En gros, si j'ai compris ses explications, les mesures se faisaient au niveau de ma Wallbox et non sur l'installation complète, d'où des données exportation/exportation et consommation totale aberrantes.  

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Bonjour

 

J'ai une consommation à vide (sans véhicule branché) sur ma borne wallbox cooper qui me semble anormalement haute.

Le compteur Wallbox powerboost installé (compteur triphasé car j'ai une alimentation générale ne triphasé) indique une conso moyenne de 15 à 20 kWh/jour en l'absence de tout véhicule branché !

 

La diode rouge orange en bas à gauche reste allumée.(voir photo)

 

quel peut être le problème selon vous ?

 

 

powerboost Wallbox.jpg

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Posté(é) (modifié)

Si c'est le PowerBoot pour le délestage et le solaire c'est la conso de toute la maison donc c'est normal.
Sur 24h j'ai ça
image.thumb.png.49cd1168cbc7349a141f2558277196de.png
 
C'est le compteur MID qui ne prends que la conso de la borne. Je n'ai jamais regardé et j'ai pas le retour dans HASS.

Modifié par lostOzone

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Diode allumée avec un chiffre négatif en kW cela indique que du courant sort de la maison (sur la photo: 300 W sortants), je viens de comparer chez moi.

Effectivement le Power Boost indique les kWh cumulés de la maison, pas de la borne.

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Bonjour, et merci pour vos retours.

 

Je pensais que le powerboost Wallbox n'indiquait que les kWh et kW relatifs à la borne Wallbox, mais vos commentaires indiquent que ce n'est pas le cas.

 

Je n'ai donc plus de compteur physique sur mon tableau qui indique la conso de la borne, mais seulement les indications de mon application Wallbox.

 

à+

 

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Bonjour, et merci pour vos retours.
 
Je pensais que le powerboost Wallbox n'indiquait que les kWh et kW relatifs à la borne Wallbox, mais vos commentaires indiquent que ce n'est pas le cas.
 
Je n'ai donc plus de compteur physique sur mon tableau qui indique la conso de la borne, mais seulement les indications de mon application Wallbox.
 
à+
 
Et l'app qui totalise tout ça

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Le 01/04/2024 à 08:54, fabricius a dit :

Bonjour, et merci pour vos retours.

 

Je pensais que le powerboost Wallbox n'indiquait que les kWh et kW relatifs à la borne Wallbox, mais vos commentaires indiquent que ce n'est pas le cas.

 

Je n'ai donc plus de compteur physique sur mon tableau qui indique la conso de la borne, mais seulement les indications de mon application Wallbox.

 

à+

 

J'ai l'impression que le PowerMachinTruc, c'est juste un compteur d'énergie random avec une sortie Modbus qui permet à la borne de connaître la conso.

 

Ca semble être du marketing pour vendre un boitier en plus la peau du cul (en plus de prendre de la place sur le tableau), alors que ca pourrait être intégré pour presque rien dans la borne directement.

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Cela fait plusieurs fois que je rencontre un petit désagrément : la voiture charge sans problème (c'est quand même le principal !), mais la recharge n'apparaît pas dans les sessions de charge. ça vous le fait aussi ?

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En ce qui me concerne, ça n'apparait que le lendemain, jamais le jour même (charge la nuit jusqu'à 6:00, donc obligé d'attendre le lendemain)

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Cela fait plusieurs fois que je rencontre un petit désagrément : la voiture charge sans problème (c'est quand même le principal !), mais la recharge n'apparaît pas dans les sessions de charge. ça vous le fait aussi ?

Il faut vérifier la connexion de la borne surtout en WIFI. Si la connexion a sautée il faut disjoncter la borne. Sinon voilà ce que j’ai remarquée sur le fonctionnement de la Copper.

Si la borne est en WIFI et que la connexion fonctionne. La charge apparaît au débranchement de la voiture.

Si la borne est utilisée uniquement en Bluetooth ou que la connexion WIFI est perdue. La charge apparaît au prochain déverrouillage avec l’app. A chaque connexion de l’app en Bluetooth elle synchronise les charges précédentes avec le compte MyWallbox.

Si la borne est redémarrée ou disjonctée sans avoir été débranchée de la voiture la charge n’est pas mémorisée.

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Nouvelle version 6.4.20 sur la Copper SB

Attention ne pas faire la mise à jour si vous voulez "rooter" https://github.com/jagheterfredrik/wallbox-pwn

Pour ajouter MQTT après le root c'est là https://github.com/jagheterfredrik/wallbox-mqtt-bridge

Ca donne accès au PowerBoost par MQTT assez sympa pour voir sa conso de la maison dans HASS

 

Publication du 11 avril 2024

Applicable à

  • copper%20sb.svg Copper SB

 
Pulsar Plus22-Feb-2024 Commander 218-Dec-2023 Copper SB15-Sep-2023 Quasar23-Feb-2023 Pulsar Max30-Nov-2023 Pulsar Pro30-Nov-2023
6.4.14 6.1.15 5.17.87 5.13.14 6.1.13 6.1.13

Wallbox is always committed to providing the best charging experience to all its customers. Therefore, we are continuously improving our products’ features. Following you will find a repository with all published release notes, with an explanation of all the updates performed.

Cette nouvelle version 6.4.20 du chargeur comprend les corrections et améliorations suivantes pour Copper SB:

  1. Aujourd’hui, nos systèmes de gestion de l’énergie sont plus robustes et fournissent davantage d’informations en cas de problèmes de communication avec le compteur externe.
  2. Nous incluons deux nouvelles fonctionnalités OCPP : ChargePointMaxProfiles et Stacking charging Profiles, pour les entreprises qui proposent une recharge intelligente.
  3. Nous avons corrigé un problème qui faisait que le chargeur indiquait des valeurs incorrectes pour la consommation d’énergie dans certains pays.
  4. Nous avons amélioré l’algorithme de détection des sous-tensions, ce qui garantira une détection plus précise de ces problèmes.
  5. Nous avons résolu un problème qui empêchait les chargeurs dont le numéro de série était supérieur à 1048575 de se connecter à un réseau Power Sharing.
  6. Nous avons corrigé un problème qui faisait que certains chargeurs triphasés ne calculaient pas correctement la puissance.
  7. Copper SB bénéficie de toutes les améliorations que les chargeurs des familles Commander 2 et Pulsar ont déjà reçues dans la version logicielle 6.1 :
    1. Revenez sans effort à la charge avec Eco-Smart ou aux programmes après une action manuelle, d’une simple pression sur un bouton. Votre chargement, votre contrôle – en toute simplicité !
    2. Profitez d’un aperçu en temps réel de la charge solaire grâce à un mix énergétique détaillé et au mode Eco-Smart sélectionné.
    3. Désormais, la carte Schedules sur myWallbox App se charge un peu plus rapidement lors de la connexion au chargeur via Bluetooth.
    4. Il est désormais possible de configurer Power Boost et Eco-Smart à l’aide de l’appli myWallbox lorsqu’elle est connectée au chargeur via le Cloud.
    5. Le flux de configuration pour la connectivité 3G/4G a été amélioré afin de fournir plus d’informations pendant le processus de configuration.
    6. Nous avons amélioré le processus de mise à jour des logiciels hors ligne en prenant davantage de mesures de cybersécurité.

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Bonjour

 

J'ai eu une interruption de charge suyr mon ID3 pour "cause powerboost" aujourd'hui. C'est la première fois que ça m'arrive, et ça arrive juste après que j'ai mis à jour avec V.6.4.20

 

Je suis en alim triphasé avec abonnement à 18 kVA

 

J'avais réglé l'intensité max de charge à 10 A sur la limite de puissance affichée sur la fenêtre principale de l'application Wallbox sur mon tel. (au lieu de 16A max que permet mon abonnement à priori). Lorsque je vais dans paramètres, sous-menu "powerboost", le courant max par phase affiché est de 20 A (ce n'est pas moi qui est fait ce réglage)

 

Je ne consommais pas grand chose d'autes dans la maison.

 

Je produisais par contre environ 5 kVA avec système photovoltaique, sur un onduelur monophasé qui n'injecte que sur une seule pahse (mais je pense que ça n'a rien a voir avec l'arrêt "powerboost")

 

POurquoi ai-je eu une suspension "powerboost" d'aprés vous ?

 

Merci

 

 

 

 

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Pour 18kVA ça fait 6kVA par phase donc le réglage devrait être sur 30A pas 20A

La mise à jour aurait changé le réglages du PowerBoost?! ou alors l'installateur a fait quelque chose de bizarre en prenant 10A de marge.

Sinon normalement il n'y a pas d'erreur PowerBoost quand il n'y a pas assez de courant ça se mets en pause et ça indique l'attente de plus de courant.

En triphasé il faut que les 3 phases ai le courant disponible donc il se peut qu'une des phases soit à 20A et pas les autres..

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Posté(é) (modifié)

La charge dynamique ne se met en pause que sous 6 ou 10A

Sinon elle indique au VE de baisser la demande de courant.

Algo: ConsigneRéseau en A - Max(3 phases) × 3 × 230 = Pcharge du VE en kW

Chaque 10 secondes

Modifié par jcg2a

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Posté(é) (modifié)

Hello,
Effectivement après cette toute dernière mise à jour, en parcourant les paramètres j'ai remarqué une valeur différente dans le Powerboost (je ne me souviens plus exactement, je pense fixée à 20A au lieu de 25A).

Je suis également sous abo 18kVA càd 25A tétra 400V.

[Edit: 17.2 kVA plus exactement 🤔]

Modifié par jef164
Précision

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Pour répondre à ta question @fabricius ,

Si je comprends bien ton onduleur produisait donc la grosse 20aine d'ampères sur sa phase (5000W à une tension disons d'environ 240V),
et tu consommais 10A par phase pour la recharge (donne ne m'abuse, c'est la consigne sur la page principale, le mot "limitation" n'a de sens qu'en mode Eco-Smart ),

Avec un Powerboost réglé à 20A, il "suffit" que tu aies été en train de consommer >10A (20A-10A) par un autre consommateur (la taque électrique, le four, que sais-je) sur une des phases autres que celle correspondant à l'onduleur pour avoir déclenché par PB (donc délestage de la borne).

PS: Ça me fait penser que je n'ai jamais testé chez moi d'ailleurs , chouette je vais essayer pour voir si la protection fonctionne

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Merci pour vos retour et désolé pour mon retour tardif, mais j'étais complétement ailleurs ces derniers jours..

 

Je n'ai plus jamais eu ce problème depuis, ni sur l'ID3, ni sur la Zoe...

 

Ma limitation de puissance est actuellement à 16 A (je parle de la valeur affichée en page principale sur mon application (Iphone) , juste sous la fenêtre "branchez votre véhicule", alors que la valeur affichée "courant max par phase" dans la rubrique "powerboost" est de 20 A.

 

J'ai chargé à 10.97 kVA/heure la nuit dernière sur mon ID3, donc je pense que c'est OK.

 

 

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Pour vérifier il te suffit d'allumer quelques consommateurs en simultané pour voir, il ne te manque que 4-5A pour franchir ta limite poser Boost de 20A. Plus facile si tu connais la répartition des circuits.

J'ai testé hier chez moi, j'ai lancé d'autres consommateurs sur 1 des 3 phases et ça a bien entraîné rapidement une baisse de puissance de ma recharge triphasée. Je n'ai pas laissé traîner la situation pour enregistrer les courbes par manque de temps.

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